ZIPAIR Tokyo
歷史 编辑
2018年5月14日，日本航空（JAL）表示將設立運行中長距離國際航線的廉價航空公司[4]。7月31日，日航成立該公司的準備公司，將其暫時命名為TBL[5]。「TBL」這一公司名取自英文「To Be Launched」（即將啟動）[6]。2018年10月9日，該公司開始招募飛行員[7]。
2019年3月8日，該公司變更公司名及品牌名為「ZIPAIR Tokyo」，並向國土交通省申請獲得航空運送事業許可[3]。公司名的「ZIP」一詞在英文中有「速度、活力」之意，用於表現快捷的飛行時間[3]。此外「ZIP CODE」在英文中有郵政編碼之意，因此亦含有「可前往各地」之意[3]。在名稱中加入「Tokyo」是取自該公司的樞紐機場成田機場[3]。公司商標由株式會社SIX設計，採用羅馬體字體[3]。公司的代表主色是灰色，象徵對費用和滿意度的協調；代表副色是綠色，象徵準時和安全的高品質運行[3]。ZIPAIR Tokyo首批計劃開通的航線是東京（成田）和首爾（仁川）、曼谷之間的航線[3]。在滿足長距離越洋航線的ETOPS基準之後，ZIPAIR Tokyo計劃開設飛往北美西海岸的航線[8]。在票價方面，ZIPAIR Tokyo的票價計劃定在日本航空同航線經濟艙的約一半[8]。
2019年4月11日，為確保實施今後的事業計劃，ZIPAIR Tokyo自日本航空調達了資金並進行增資，資本金和資本準備金均由4.9億日元增加到25億日元[9]。ZIPAIR Tokyo還在同一天發表了機體設計和制服。機體以灰色為基調並飾以綠色線條[10]。制服由設計師堀內太郎設計，乘務員可自由搭配，並在乘務時穿著運動鞋而非皮鞋，以便於展開服務[11]。2019年12月，ZIPAIR Tokyo又進行了第二次增資，資本金和資本準備金均由25億日元增加到90億日元[12]
2019年7月5日，國土交通省頒發給ZIPAIR Tokyo的航空運送許可[13]。2019年8月1日，ZIPAIR Tokyo決定使用成田國際機場第一航廈北翼作為使用航廈，公司總部所在地也搬遷至第一航廈[14]。
2020年4月，ZIPAIR Tokyo向美國交通部申請開設東京（成田）和夏威夷州檀香山丹尼爾·井上國際機場之間的航線[15]。
ZIPAIR Tokyo原本計劃自2020年5月14日開始運行該公司的第一條航線：東京（成田）至曼谷（蘇凡納布）的航線[16]；自同年7月1日開始運行東京（成田）至首爾（仁川）[17]。但受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情擴大的影響，該航線開通日期延期[16]。但在2020年6月3日，ZIPAIR Tokyo運行了東京（成田）和曼谷（蘇凡納布）之間的貨物專用航線，每週往返四班，成為該公司的第一個定期航線[18]。同年9月12日，ZIPAIR Tokyo開通了東京（成田）和首爾（仁川）之間的貨物專用航線，每週運行5班往返航班（週一和週五停航）。ZIRAIR Tokyo還表示希望在9月內開通客運航線，並堅持開設東京和檀香山之間的航線[19]。
2020年10月16日，ZIPAIR Tokyo開通了東京（成田）至首爾（仁川）之間的客運航線，也是其第一條客運航線，每週運行兩次往返航班。同年10月25日開始，該航線增加班次至每週三班[20]。10月28日，ZIPAIR Tokyo開通了成田和曼谷之間的客運航線[21]。同月ZIPAIR Tokyo自國土交通省獲得180分鐘的ETOPS許可[22]。同年12月19日，ZIPAIR Tokyo開通了東京（成田）和檀香山之間的航線[23]。
2021年6月24日，ZIPAIR Tokyo表示看好日台間的觀光及半導體載貨需求，有意增闢台北航線[24]。
航點 编辑
| 國家/地区 | 航點 | 機場 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 日本 | 東京 | 成田國際機場 | 枢纽 |
| 韩国 | 首爾 | 仁川國際機場 | ZG041 / ZG042 ZG043 / ZG044 |
| 泰國 | 曼谷 | 蘇萬那普國際機場 | ZG051 / ZG052 |
| 美國 | 檀香山 | 丹尼爾·井上國際機場 | ZG001 / ZG002 |
| 洛杉磯 | 洛杉磯國際機場 | ZG023 / ZG024 | |
| 聖荷西 | 諾曼·峰田聖荷西國際機場 | ZG029 / ZG030 | |
| 舊金山 | 舊金山國際機場 | ZG025 / ZG026 | |
| 新加坡 | 新加坡 | 新加坡樟宜機場 | ZG053 / ZG054 |
| 中華民國（臺灣） | 臺北 | 臺灣桃園國際機場 | 規劃中，尚待確定 |
| 菲律賓 | 馬尼拉 | 艾奎諾國際機場 | ZG095 / ZG096 |
機隊 编辑
截至2023年8月，ZIPAIR Tokyo平均機齡8.3年，機隊如下：[25]
ZIPAIR Tokyo的機隊現在包括波音787-8，均來自於日本航空[4]。每架飛機可搭乘290名乘客[13]。這兩架飛機在日本航空的編號是JA822J／JA825J[9]，經濟艙的座位在日航時期是1列8個座位，
在ZIPAIR Tokyo改為1列9個座位[26]。 ZIPAIR Tokyo分為ZIP Full-Flat（18席）和Standard（272席）兩種。[27]
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 会社概要. ZIPAIR Tokyo. [2020-07-01]. （原始内容于2020-06-19） （日语）.
- ^ ZIPAIR、増資に関して. ZIPAIR Tokyo. [2020-07-01]. （原始内容于2020-03-25） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 国際線中長距離LCCエアライン『ZIPAIR』が誕生. 日本航空. [2020-07-01]. （原始内容于2020-06-23） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 新たに国際線中長距離ローコストキャリアの設立を決定. 日本航空. [2020-07-01]. （原始内容于2019-11-04） （日语）.
- ^ 「株式会社ティー・ビー・エル」設立のお知らせ. 日本航空. [2020-07-01]. （原始内容于2019-12-21） （日语）.
- ^ ＪＡＬ ＬＣＣの準備会社を設立. 産経ニュース. 2018-07-31 [2020-07-01]. （原始内容于2020-07-02） （日语）.
- ^ JAL新LCC、操縦士経験者の募集開始. 日本経済新聞. 2018-10-09 [2020-07-01]. （原始内容于2019-05-07） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 松本俊哉. JALの新LCC「ZIPAIR Tokyo」発表会。「太平洋を渡りたい」と西田社長. トラベル Watch. 2019-03-08 [2020-07-01]. （原始内容于2020-05-22） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 Tadayuki Yoshikawa. ZIPAIR、40億円増資 JAL全額出資は変わらず. Aviation Wire. 2019-04-11 [2020-07-01]. （原始内容于2020-04-28） （日语）.
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- ^ 松本俊哉. ZIPAIR、機体・制服デザイン発表会。組み合わせ自由な制服は機能性重視でスニーカーを採用. トラベル Watch. 2019-04-11 [2020-07-01]. （原始内容于2020-05-21） （日语）.
- ^ Tadayuki Yoshikawa. ZIPAIR、180億円に増資 JALが全額出資 - Aviation Wire. Aviation Wire. 2019-12-02 [2020-07-01]. （原始内容于2020-04-24） （日语）.
- ^ 13.0 13.1 航空運送事業の許可について (PDF). 国土交通省. 2019-07-05 [2020-07-01]. （原始内容 (PDF)于2019-07-06） （日语）.
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- ^ Tadayuki Yoshikawa. ZIPAIR、ハワイ就航へ 米運輸省に申請、冬ダイヤ開設目指す. トラベル Watch. 2020-04-22 [2020-07-01]. （原始内容于2020-05-01） （日语）.
- ^ 16.0 16.1 『ZIPAIR』、就航の延期について. ZIPAIR Tokyo. [2020-07-01]. （原始内容于2020-07-01） （日语）.
- ^ 『ZIPAIR』、東京=ソウル線就航の延期について. ZIPAIR Tokyo. [2020-07-01]. （原始内容于2020-06-14） （日语）.
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- ^ ZIPAIR、ソウルへ貨物便就航 成田から2路線目、近く旅客便. Aviation Wire. 2020-09-12 [2020-09-14]. （原始内容于2020-09-12） （日语）.
- ^ ZIPAIR、旅客便に就航。成田～ソウル初便の旅客は2名。冬ダイヤでは需要回復見込み増便. トラベル Watch. 2020-10-16 [2020-09-16]. （原始内容于2020-10-16） （日语）.
- ^ ZIPAIR Tokyo、東京/成田〜バンコク線の旅客便開設 10月28日から週5便. TRAICY. 2020-10-28 [2020-10-28]. （原始内容于2020-10-28） （日语）.
- ^ ZIPAIR Tokyo、航空局がETOPS承認 最大180分の飛行可能. TRAICY. 2020-10-28 [2020-10-28]. （原始内容于2020-10-28） （日语）.
- ^ ZIPAIR、成田～ホノルル線を12月19日就航。チケットは11月20日18時発売。普通席は1万9800円～. トラベル Watch. 2020-11-20 [2020-12-06]. （原始内容于2020-12-06） （日语）.
- ^ 日本ZIPAIR將新闢台北航線 看好觀光及半導體載貨需求. 鉅亨網. 2021-06-24 [2021-06-24]. （原始内容于2021-06-26） （中文（臺灣））.
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- ^ Tadayuki Yoshikawa. JAL新LCC、3月上旬に事業許可申請へ 初期導入787-8移管. Aviation Wire. 2019-02-25 [2020-07-01]. （原始内容于2019-05-10） （日语）.
- ^ 『ZIPAIR』使用機材、ボーイング787型機の客室が完成!!. ZIPAIR Tokyo. [2020-07-01]. （原始内容于2019-12-24） （日语）.