亚斯码头赛道
坐标：24°28′02″N 54°36′11″E / 24.46722°N 54.60306°E
亚斯码头赛道（阿拉伯语：حلبة مرسى ياس）是一级方程式赛车阿布扎比大奖赛的比赛地点。赛道由赫尔曼·提尔克（Hermann Tilke）所设计，[2][3]坐落于亚斯岛，距离阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比有30分钟的车程。亚斯码头赛道是一级方程式赛车在中东地区的第二条赛道，第一条赛道是由同一设计者所设计的巴林国际赛道。赛道开幕的当天官方举办了为期两天的GP2亚洲系列赛测试赛，一周后进行了2009年阿布扎比大奖赛。[4]赛道并于2010年2月举行了V8超级房车赛的揭幕战，亚斯 V8 400大奖赛。[5][6]
亚斯码头赛道 | |
| 位置 | 阿拉伯联合酋长国阿布扎比亚斯岛 |
|---|---|
| 时区 | UTC+04:00 |
| 容量 | 60,000人 |
| 所有者 | 阿布扎比政府 |
| 營運者 | 阿布扎比汽车运动管理局 |
| 奠基 | 2007年5月 |
| 開放 | 2009年10月 |
| 建设耗资 | 8亿英镑[1] 13.22亿美元 8.93亿欧元 |
| 建筑师 | 赫尔曼·提尔克 |
| 主要赛事 | 现时举办： 一級方程式賽車 阿布扎比大奖赛（2009年至今） GP2亚洲系列赛 V8超级房车赛 直线竞速赛 GT1世界锦标赛 海湾12小时耐力赛 |
| 一级方程式赛道(2021–) | |
| 长度 | 5.281千米（3.281英里） |
| 弯道 | 16 |
| 比赛单圈记录 | 1:26.103 ﹙ 馬克斯·維斯塔潘，紅牛車隊，2021﹚ |
| 一级方程式赛道(2009–2021) | |
| 长度 | 5.554千米（3.451英里） |
| 弯道 | 21 |
| 比赛单圈记录 | 1:39.283 ﹙ 路易斯·漢米爾頓，梅賽德斯車隊，2019﹚ |
| 网站 | www |
设计 编辑
赛道共设计有21个弯角，从亚斯岛蜿蜒贯穿至阿布扎比海滩，[7]其中经过了船坞并穿过了由纽约建筑师哈尼·拉希德和丽莎·安妮·康特尔构思并设计的阿布扎比亚斯总督酒店，酒店与赛道由几条长直路和急弯与沙丘相互蜿蜒的结合。
在船坞周边开发的建筑包括主题公园、水上乐园，以及住宅区、酒店和海滩。
赛道有五个大看台区（主看台、西看台、北看台、南看台以及滨海看台），维修通道的出口位于赛道的下方。维修区的后方建造有媒体中心、高速赛车轨道、贵宾楼和法拉利世界主题公园[8]。此外，其中一个沙砾缓冲区建在西看台的下方。
- 座位数 – 41,093
- 面积 – 161.9 公顷
- 单圈长度 – 5.5 千米
- 比赛圈数 - 55圈
- 比赛长度 - 305.470 千米
- 比赛方向 - 逆时针
賽道佈局變更 编辑
2021年6月，阿布扎比賽車運動管理公司首席執行官賽義夫·諾艾米﹙Saif Al Noaimi﹚表示，對賽道佈局的修改已經獲得国际汽车联合会批准，希望能讓比賽變得更刺激。[9] 4、5和6號彎道將被單個髮夾彎取替，變成新賽道的5號彎；11到14號彎道將被寬闊的傾斜彎道取替，變成新賽道的9號彎；18到20號彎道將變得不那麼狹窄，以允許更高的速度通過該彎道。[10][11]彎道數將由以前的21個減至新賽道佈局的16個。
- 座位数 – 41,093
- 面积 – 161.9 公顷
- 单圈长度 – 5.258 千米
- 比赛圈数 - 58圈
- 比赛长度 - 306.298 千米
- 比赛方向 - 逆时针
评价 编辑
在2009年阿布扎比大奖赛的第一节练习赛之后，赛道受到了车手们的欢迎，尼科·罗斯伯格评价说每一个弯角都是“独一无二的”，[12]两届世界冠军费尔南多·阿隆索表示称因为在这里总会有事可做，所以感到很愉快。印度力量车队的车手艾德里安·苏蒂尔评价称这条赛道的灯光效果比新加坡滨海湾市街赛道要好。
并不是所有的车手都给予赞美，詹卡洛·费斯切拉表示不喜欢维修通道出口的设计，因为维修通道在赛道下方需要经由地下隧道出入。虽然在练习赛并未出现事故，但费斯切拉认为这是非常困难并且危险的。[12]
赛道设计 编辑
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大奖赛赛道 (2009–2020)
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大奖赛赛道 (2021-)
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ . PlanetF1.com. 2009-10-29 [2014-02-19]. （原始内容存档于2009-11-01）.
- ^ Tilke GmbH – Projects – Category. tilke-ac.de. 2009-10-29 [2009-10-30]. （原始内容于2016-01-20）.
- ^ . gulfnews.com. 2009-10-29 [2009-10-30]. （原始内容存档于2009-01-29）.
- ^ . Gulf News (Al Nisr Publishing). 2009-08-12 [2009-08-12]. （原始内容存档于2009-08-15）.
- ^ Motorsport: Middle Eastern double-header for V8 Supercars. nzherald.co.nz. 2009-10-29 [2009-10-30]. （原始内容于2012-10-21）.
- ^ Abu Dhabi start confirmed. v8supercars.com.au. 2009-10-29 [2009-10-30]. （原始内容存档于2009-09-12）.
- ^ Motorsport: Abu Dhabi debut marks F1 driver shake-up. nzherald.co.nz. 2009-10-29 [2009-10-30].[失效連結]
- ^ Abu Dhabi breaks cover. Autosport. October 2008, 194 (4): 10.
- ^ Abu Dhabi approves new layout plan for F1 track to improve racing. Autosport. June 21, 2021 [June 21, 2021]. （原始内容于2021-11-14） （英语）.
- ^ REVEALED: The track changes aimed at improving overtaking at Abu Dhabi's Yas Marina Circuit. Formula 1. 24 June 2021 [24 June 2021]. （原始内容于2021-12-07）.
- ^ Williams-Smith, Jake. Yas Marina set for circuit changes to aid overtaking at F1 finale. Motor Sport magazine. 22 June 2021 [6 July 2021]. （原始内容于2021-11-14）.
- ^ 12.0 12.1 Jonathan Noble and Jamie O'Leary. Drivers praise Abu Dhabi circuit. Autosport.com. 2009-10-30 [2009-10-31]. （原始内容于2009-11-02）.
外部链接 编辑
- 赫尔曼·提克 – 赛道设计者的页面（页面存档备份，存于互联网档案馆）