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Yak-11教練機

Yak-11教練機Yak-3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型,由20世紀40年代後期成為蘇聯教練機和表演機,曾外銷東歐和中國。

Yak-11教練機
类型 教練機
制造商 雅克列夫設計局
设计者 亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·雅科夫列夫
起役日期 1946年
主要用户 蘇聯空軍
中國人民解放軍空軍
制造数量 苏联3859架
捷克斯洛伐克707架

历史 编辑

1945年首飞了在雅克-3基础上研制雅克-3УТИ。为降低生产成本和训练费用,教练机的发动机换成低功率的阿什-21俄语АШ-21风冷活塞发动机。雅克-3УТИ的批生产型被命名为雅克-11。  

基本資料 编辑

 
Yak-11教練機三視圖
  • 乘員:2人
  • 全長:8.5米
  • 翼展:9.4米
  • 全高:3.28米
  • 翼面积15.4平方米
  • 空重:1743公斤
  • 载油量360公升
  • 正常起飞重量2175公斤
  • 最大起飞重量2440公斤
  • 最大平飞速度:424公里/小時
  • 最大航程:1,280公里
  • 实用昇限:7,500米
  • 续航时间3小时40分
  • 起飞滑跑距离395米
  • 着陆滑跑距离500米
  • 發動機:
    • АШ-21气冷单排星形7缸活塞发动机起飞功率是700马力
    • ВИШ-111В-20金属2叶变距螺旋桨
  • 武器:

使用國家 编辑

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  • 國共戰爭時期中國軍用飛機,中國之翼出版社,ISBN 957-8628-02-1
  • Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-203-9.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London, UK: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
  • Gunston, Bill and Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
  • Thompson, Warren. "Twin Mustang in Korea". International Air Power Review. Volume 3, Winter 2001/2002. Norwalk, Connecticut, USA:AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-36-6. ISSN 1473-9917. pp. 156–167.

外部連結 编辑

    11教練機, 是yak, 3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型, 由20世紀40年代後期成為蘇聯教練機和表演機, 曾外銷東歐和中國, 类型教練機制造商雅克列夫設計局设计者亞歷山大, 謝爾蓋耶維奇, 雅科夫列夫起役日期1946年主要用户蘇聯空軍中國人民解放軍空軍制造数量苏联3859架捷克斯洛伐克707架, 目录, 历史, 基本資料, 使用國家, 相關條目, 參考資料, 外部連結历史, 编辑1945年首飞了在雅克, 3基础上研制雅克, 3УТИ, 为降低生产成本和训练费用, 教练机的发动机换成低功率的阿什, 俄语, А. Yak 11教練機是Yak 3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型 由20世紀40年代後期成為蘇聯教練機和表演機 曾外銷東歐和中國 Yak 11教練機类型教練機制造商雅克列夫設計局设计者亞歷山大 謝爾蓋耶維奇 雅科夫列夫起役日期1946年主要用户蘇聯空軍中國人民解放軍空軍制造数量苏联3859架捷克斯洛伐克707架 目录 1 历史 2 基本資料 3 使用國家 4 相關條目 5 參考資料 6 外部連結历史 编辑1945年首飞了在雅克 3基础上研制雅克 3UTI 为降低生产成本和训练费用 教练机的发动机换成低功率的阿什 21 俄语 ASh 21 风冷活塞发动机 雅克 3UTI的批生产型被命名为雅克 11 基本資料 编辑 nbsp Yak 11教練機三視圖乘員 2人 全長 8 5米 翼展 9 4米 全高 3 28米 翼面积15 4平方米 空重 1743公斤 载油量360公升 正常起飞重量2175公斤 最大起飞重量2440公斤 最大平飞速度 424公里 小時 最大航程 1 280公里 实用昇限 7 500米 续航时间3小时40分 起飞滑跑距离395米 着陆滑跑距离500米 發動機 ASh 21气冷单排星形7缸活塞发动机起飞功率是700马力 VISh 111V 20金属2叶变距螺旋桨 武器 机头上方1挺12 7毫米口徑機槍 机翼下可挂2枚50公斤炸弹使用國家 编辑 nbsp 蘇聯 nbsp 中国 1949年10月至1950年2月 中国进口一批用于空军的4所驱逐机航校所需 至1956年共进口331架 用于航校训练 1974年退役 nbsp 阿富汗 nbsp 阿爾巴尼亞 nbsp 阿尔及利亚 nbsp 奥地利 nbsp 保加利亞 nbsp 捷克斯洛伐克 nbsp 东德 nbsp 埃及 nbsp 伊拉克 nbsp 匈牙利 nbsp 蒙古 nbsp 朝鲜 nbsp 波蘭 nbsp 羅馬尼亞 nbsp 索马里 nbsp 叙利亚 nbsp 越南 nbsp 葉門相關條目 编辑Yak 3戰鬥機 Yak 7戰鬥機 Yak 9戰鬥機參考資料 编辑國共戰爭時期中國軍用飛機 中國之翼出版社 ISBN 957 8628 02 1 Gordon Yefim Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov OKB Yakovlev A History of the Design Bureau and its Aircraft Hinkley UK Midland Publishing 2005 ISBN 1 85780 203 9 Gunston Bill The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975 1995 London UK Osprey 1995 ISBN 1 85532 405 9 Gunston Bill and Yefim Gordon Yakovlev Aircraft since 1924 London UK Putnam Aeronautical Books 1997 ISBN 1 55750 978 6 Thompson Warren Twin Mustang in Korea International Air Power Review Volume 3 Winter 2001 2002 Norwalk Connecticut USA AIRtime Publishing ISBN 1 880588 36 6 ISSN 1473 9917 pp 156 167 外部連結 编辑雅克 11 Yak 11 中級教練機 取自 https zh wikipedia org w index php title Yak 11教練機 amp oldid 65433582, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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