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IEEE 802.11p （又稱WAVE ，Wireless Access in the Vehicular Environment ）是一個由IEEE 802.11 標準 擴充的通訊協定 。這個通訊協定主要用在車用電子的無線通訊 上。它設定上是從IEEE 802.11 來擴充延伸，來符合智慧型運輸系統 （Intelligent Transportation Systems，ITS）的相關應用。應用的層面包括高速率的车辆之间以及车辆与5.9千兆赫（5.85-5.925千兆赫）波段的標準ITS路边基础设施之間的資料数据交换。IEEE 1609標準則是以IEEE 802.11p通訊協定為基礎的高層 標準。[1]
802.11p將被用在車載通訊（或稱專用短距離通訊，Dedicated Short Range Communications，DSRC）系統中，這是一個美國交通部 （U.S. Department of Transportation）基於歐洲 針對車輛的通訊網路，特別是電子道路收費系統 、车辆安全服务與車上的商業交易系統等等的應用而設計中長距繼續傳播隔空接口（Continuous Air interfaces - Long and Medium Range，CALM）系統的計畫。該計畫最終的願景是建立一個允許車輛與路邊無線接取器 或是其他車輛間的通訊的全国性网络。这项工作是建立在其前導的ASTM E2213-03計畫的基础上。[2]
目前狀態 编辑 该802.11p工作小组仍然是活動中的。按照官方正式的802.11工作计划時間表，预定将于2009年4月公布核定的802.11p修正案。[3]
其他地區 编辑 香港2001年起進行電子道路收費可行性研究，有計劃使用802.11p作為香港的電子道路收費標淮；計劃於2010年起在所有新申領或續領行車證的車輛中加設有關裝置 [4]
參考文獻 编辑 ^ IEEE 1609 - Family of Standards for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE). 美國交通部 （U.S. Department of Transportation）. 2006年1月9日 [2007-11-27 ] . （原始内容存档于2013-02-13） （英语） . ^ E2213-03 Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems. 美國材料與試驗協會（ASTM International ）. [2007-11-27 ] （英语） . ^ OFFICIAL IEEE 802.11 WORKING GROUP PROJECT TIMELINES. IEEE . [2007-11-27 ] . （原始内容于2018-11-11） （英语） . ^ . [2008-10-21 ] . （原始内容存档于2008-10-19）. 延伸閱讀 编辑 IEEE Draft Std P802.11p/D1.0, February 2006 , Part 11:wireless LAN Medium 曹燿麟，《互補碼車用高速移動無線網路之性能分析》，國立中山大學 碩士論文，2007年 呂懿慧，《通訊技術於智慧型運輸系統（ITS）之應用硏究：以DSRC為例》新竹縣 竹東鎮 ：財團法人工業技術研究院 產業經濟與資訊服務中心出版，2003年 ISBN 957-774-580-6 鄒典齊，《移動性正交頻分多工系統之有效的通道追蹤方法》，元智大學 碩士論文，2006年 陳翰緯，《利用辨碼指引解調及一階最小均方差頻域等化器為基礎之正交頻分多工接收器架構應用於短距無線通訊之性能分析》，元智大學 碩士論文，2005年 周俊祥，《車載通訊系統基頻處理平台研究》，元智大學 碩士論文，2004年 林盟翔，《利用一階最小均方差頻域等化器之正交頻分多工接收器架構應用於短距無線通訊之性能表現》，元智大學 碩士論文，2005年 劉如傑，《適用於高速移動環境下的無線區域網路通道追蹤技術》，中正大學 碩士論文，2006年 外部連結 编辑 （英文） 802.11p計畫的狀態（页面存档备份，存于互联网档案馆 ） IEEE Task Group TGp（英文） IEEE的文章，有demo可看（英文） 《》《Daily Wireless》2004年7月15日（英文） Dan Benjamin，《Could 802.11p spell the end for cellular in the automobile?》《ABI Research》2004年7月14日（英文） Adam Stone，《》 《Wi-Fi Planet》2004年10月15日鄧友清，《車用規格IEEE 802.11p介紹與未來發展》（doc檔），工研院IEK-IT IS計畫，2005年 WAVE 與 IEEE 1609（页面存档备份，存于互联网档案馆 ），2007年7月2日 车载通信DSRC技术和通信机制研究[永久失效連結 車際通訊技術與願景 IEEE 802.11p日形完備 車載資通訊網路環環相扣（页面存档备份，存于互联网档案馆 ） 相關新聞報導 编辑 《802.11p将受汽车厂商欢迎，蜂窝和无线宽带仍有市场[永久失效連結 互联网档案馆 ），2004年8月9日 《IEEE完成四项汽车环境中无线通信标准（页面存档备份，存于互联网档案馆 ）》，通信世界網（页面存档备份，存于互联网档案馆 ），2007年10月10日 《IEEE批准通過IEEE1609.3汽車環境無線通信標準[永久失效連結 《IEEE四标准试用 批准通过有关汽车无线通信系列标准（页面存档备份，存于互联网档案馆 ）》，標準網（页面存档备份，存于互联网档案馆 ），2007年11月14日 参见 编辑
ieee, 此條目需要精通或熟悉相关主题的编者参与及协助编辑, 2015年12月14日, 請邀請適合的人士改善本条目, 更多的細節與詳情請參见討論頁, 又稱wave, wireless, access, vehicular, environment, 是一個由ieee, 11標準擴充的通訊協定, 這個通訊協定主要用在車用電子的無線通訊上, 它設定上是從ieee, 11來擴充延伸, 來符合智慧型運輸系統, intelligent, transportation, systems, 的相關應用, 應用的層面包括高速率的. 此條目需要精通或熟悉相关主题的编者参与及协助编辑 2015年12月14日 請邀請適合的人士改善本条目 更多的細節與詳情請參见討論頁 IEEE 802 11p 又稱WAVE Wireless Access in the Vehicular Environment 是一個由IEEE 802 11標準擴充的通訊協定 這個通訊協定主要用在車用電子的無線通訊上 它設定上是從IEEE 802 11來擴充延伸 來符合智慧型運輸系統 Intelligent Transportation Systems ITS 的相關應用 應用的層面包括高速率的车辆之间以及车辆与5 9千兆赫 5 85 5 925千兆赫 波段的標準ITS路边基础设施之間的資料数据交换 IEEE 1609標準則是以IEEE 802 11p通訊協定為基礎的高層標準 1 802 11p將被用在車載通訊 或稱專用短距離通訊 Dedicated Short Range Communications DSRC 系統中 這是一個美國交通部 U S Department of Transportation 基於歐洲針對車輛的通訊網路 特別是電子道路收費系統 车辆安全服务與車上的商業交易系統等等的應用而設計中長距繼續傳播隔空接口 Continuous Air interfaces Long and Medium Range CALM 系統的計畫 該計畫最終的願景是建立一個允許車輛與路邊無線接取器或是其他車輛間的通訊的全国性网络 这项工作是建立在其前導的ASTM E2213 03計畫的基础上 2 目录 1 目前狀態 2 其他地區 3 參考文獻 4 延伸閱讀 5 外部連結 5 1 相關新聞報導 6 参见目前狀態 编辑该802 11p工作小组仍然是活動中的 按照官方正式的802 11工作计划時間表 预定将于2009年4月公布核定的802 11p修正案 3 其他地區 编辑香港2001年起進行電子道路收費可行性研究 有計劃使用802 11p作為香港的電子道路收費標淮 計劃於2010年起在所有新申領或續領行車證的車輛中加設有關裝置 4 參考文獻 编辑 IEEE 1609 Family of Standards for Wireless Access in Vehicular Environments WAVE 美國交通部 U S Department of Transportation 2006年1月9日 2007 11 27 原始内容存档于2013 02 13 英语 E2213 03 Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems 美國材料與試驗協會 ASTM International 2007 11 27 英语 OFFICIAL IEEE 802 11 WORKING GROUP PROJECT TIMELINES IEEE 2007 11 27 原始内容存档于2018 11 11 英语 電子道路收費可行性研究 2008 10 21 原始内容存档于2008 10 19 延伸閱讀 编辑IEEE Draft Std P802 11p D1 0 February 2006 Part 11 wireless LAN Medium 曹燿麟 互補碼車用高速移動無線網路之性能分析 國立中山大學碩士論文 2007年 呂懿慧 通訊技術於智慧型運輸系統 ITS 之應用硏究 以DSRC為例 新竹縣竹東鎮 財團法人工業技術研究院產業經濟與資訊服務中心出版 2003年 ISBN 957 774 580 6 鄒典齊 移動性正交頻分多工系統之有效的通道追蹤方法 元智大學碩士論文 2006年 陳翰緯 利用辨碼指引解調及一階最小均方差頻域等化器為基礎之正交頻分多工接收器架構應用於短距無線通訊之性能分析 元智大學碩士論文 2005年 周俊祥 車載通訊系統基頻處理平台研究 元智大學碩士論文 2004年 林盟翔 利用一階最小均方差頻域等化器之正交頻分多工接收器架構應用於短距無線通訊之性能表現 元智大學碩士論文 2005年 劉如傑 適用於高速移動環境下的無線區域網路通道追蹤技術 中正大學碩士論文 2006年外部連結 编辑 英文 802 11p計畫的狀態 页面存档备份 存于互联网档案馆 IEEE Task Group TGp 英文 什麼是車載通訊 DSRC IEEE的文章 有demo可看 英文 Intelligent Transportation gets 802 11p Daily Wireless 2004年7月15日 英文 Dan Benjamin Could 802 11p spell the end for cellular in the automobile ABI Research 2004年7月14日 英文 Adam Stone When Wi Fi Will Drive Wi Fi Planet 2004年10月15日 鄧友清 車用規格IEEE 802 11p介紹與未來發展 doc檔 工研院IEK IT IS計畫 2005年 WAVE 與 IEEE 1609 页面存档备份 存于互联网档案馆 2007年7月2日 车载通信DSRC技术和通信机制研究 永久失效連結 車際通訊技術與願景 IEEE 802 11p日形完備 車載資通訊網路環環相扣 页面存档备份 存于互联网档案馆 相關新聞報導 编辑 802 11p将受汽车厂商欢迎 蜂窝和无线宽带仍有市场 永久失效連結 於 國際電子商情 页面存档备份 存于互联网档案馆 2004年8月9日 IEEE完成四项汽车环境中无线通信标准 页面存档备份 存于互联网档案馆 通信世界網 页面存档备份 存于互联网档案馆 2007年10月10日 IEEE批准通過IEEE1609 3汽車環境無線通信標準 永久失效連結 技術在線 2007年10月25日 IEEE四标准试用 批准通过有关汽车无线通信系列标准 页面存档备份 存于互联网档案馆 標準網 页面存档备份 存于互联网档案馆 2007年11月14日参见 编辑IEEE 802 11 IEEE 802 1 IEEE 802 取自 https zh wikipedia org w index php title IEEE 802 11p amp oldid 78983687, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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