陛下之118号潜艇 （德語：SM U 118 [註 1] 德意志帝国海军 建造的UE-II型 远程布雷潜艇 或称U艇 的二号艇。它由汉堡 的伏尔铿船厂 承建，于1918年2月23日下水 ，至同年5月8日交付使用 第一次世界大战 期间服役的329艘德国潜艇 之一，曾参加过大西洋潜艇战 。在其仅有的一次巡逻中，共击沉2艘英国商船，容积总吨 为10439吨。战后，U-118号于1919年4月15日被引渡至法国途中，在黑斯廷斯 海滩搁浅 ，其艇体此后被就地 拆解报废。
历史 德意志帝国 艦名 U-118号 下订日 1916年5月27日 建造者 汉堡 伏尔铿船厂 船廠編號 92 動工日 1917年2月9日 下水日 1918年2月23日 服役日 1918年5月8日 结局 1919年2月23日移交英国，后在引渡至法国途中于1919年4月15日在黑斯廷斯 搁浅 。艇体于1921年就地拆解。[1] 技术数据 艦級 UE级潜艇 艦型 UE-II型远程布雷潜艇 排水量 全長 81.52米（全长 ） 全寬 7.42米 高度 10.16米 吃水 4.22米 動力輸出 2400匹马力（柴油机） 1200匹马力（电动机） 動力來源 速度 續航距離 水上：13900海里以8节 水下：35海里以4.5节 潛航深度 75米 乘員 4名军官、36名水兵 武器裝備 4 × 500毫米艇艏鱼雷发射管 2 × 100毫米艇艉水雷布放管 1 × 150毫米45倍径速射炮 服役记录 所属 指挥官 赫伯特·施托瓦塞尔[3] 1918年5月8日－11月11日 参与行动 一次巡逻 战绩 击沉2艘商船（10439总吨 ）
设计 编辑 1916年春天，基于既有的UE-I型潜艇 在适航性和速度方面存在重大缺陷，且极易发生故障，德意志帝国海军 潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens UE-II型潜艇 。新方案是UE-I型和双壳体 U-115至U-116型 的综合体，其艏部结构几乎是完全照搬了后者的设计，艉部的耐压壳体则必须设计为椭圆形，以容纳大型水雷贮存舱。
U-118号是UE-II型潜艇的二号艇。其全长 为81.52米，舷宽 7.42米；有4.22米的吃水深度 。艇只的水上排水量 为1164吨，水下为1572吨。它搭载有可在水上使用的两台猛狮 六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力 （1,765千瓦特 ）；以及可在水下使用的西门子-舒克特 双电动发电机 ，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个直径1.61米长的螺旋桨 。其潜航深度为75米。
U-118号在水上的最高速度可达14.7節 （27.2公里每小時 ），在水下的最高航速则为7節（13公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航13,900海里 （25,700公里 ），或以4.5節（8.3公里每小時）的速度在水下巡航35海里（65公里）。与UE-I型类似，该艇的布雷装置也是由水雷布放管和贮存台架组成，两个3层台架最多可贮存42枚UC200型水雷 ，水雷舱占据艇体后部约四分之一的舱段。此外，通过上层构造 左右两舷的耐压装载舱还可额外贮存30枚水雷，它们通过专用导轨输送至水雷舱。出于自卫需要，U-118号也配有四具艇艏鱼雷发射管 ，并可携带至多14枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮 150毫米45倍径速射炮
历史 编辑 U-118号是由德意志帝国海军作为L项战时订单（Kriegsauftrag L 汉堡 的伏尔铿船厂 订购，建造编号为92。艇体自1917年2月9日开建 ，1918年2月23日下水 ，至1918年5月8日在首任暨唯一一任艇长 、海军上尉赫伯特·施托瓦塞尔的指挥下正式交付使用 [3] 海试 黑尔戈兰岛 的第一潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至战争结束。
第一次世界大战期间，U-118号仅在北大西洋 东部执行过一次巡逻，共击沉2艘英国商船，容积总吨 为10439吨。[1] 比亚诺角 纽波特 前往那不勒斯 的煤船 惠灵顿号（Wellington [6] 油轮 阿卡号（Arca 托里岛 西北约40海里（74公里）处被击沉。[7]
U-118号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议 的要求，它于1919年2月23日被引渡至英国哈维奇 正式投降，然后按计划将移交法国。然而当1919年4月15日凌晨，在与UB-121号 一同被转运至布雷斯特 的途中，船队遭遇暴风雨。U-118号的缆绳断裂，于大约00:45分左右在萨塞克斯郡 的黑斯廷斯 海滩上搁浅 ，恰好位于皇后酒店（Queens Hotel [8] [9]
最初，有人试图转移受损的U-118号。三辆拖拉机 致力于让潜艇重新浮起，一艘法国驱逐舰 则试图用舰炮把潜艇炸开。所有努力都未能奏效，并且由于潜艇紧邻公众海滩和皇后酒店，因此无法使用炸药。搁浅的U-118号就此成为一个热门的旅游景点，仅1919年复活节 期间，便有成千上万的人前往黑斯廷斯专程参观。它受当地海岸警卫站 的管辖，英国海军部 允许市镇委员会向登上甲板的游客收取少量费用。这一活动持续了两周，期间该镇增加了近300英镑 （相当于2021年的1.49万英镑）的收入，以补贴对从战争中归来的士兵的欢迎活动。[10]
海岸警卫队的两名成员，首席船工威廉·希尔德和大副W·摩尔，带领重要的访客参观了潜艇内部。4月下旬，由于这两名海岸警卫队成员相继病危，探访活动被缩减。艇内腐烂的食物起初被视为患病主因，但两人的情况却持续恶化。摩尔于1919年12月不治，随后希尔德于1920年2月去世。一项调查结果表明，是一种有毒气体——可能是潜艇损坏的蓄电池 释放出的氯气 ，导致了两人的肺部和脑部脓肿。[10]
尽管对U-118号内部的参观已经停止，但游客们仍然获准在潜艇旁边或甲板上拍照。[11] 龙骨 可能至今仍埋在沙滩内。[13]
袭击历史摘要 编辑 日期 船名 船籍 吨位（容积总吨 ） 结局[14] 1918年9月16日 惠灵顿号 英国 5600 击沉 1918年10月2日 阿卡号 英国 4839 击沉
注释 编辑 脚注 编辑 ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 118. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-22 ] . ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Herbert Stohwasser. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2016-04-30 ] . ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Wellington. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-22 ] . ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Arca. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-22 ] . ^ Als plötzlich ein 81-Meter-U-Boot am Strand lag. 20min.ch. 2016-03-13 [2021-02-22 ] . （原始内容于2021-12-22）. ^ . Divernet. （原始内容存档于2009-06-28）. ^ 10.0 10.1 U-118 (+1919). Wrecksite. [2021-02-22 ] . （原始内容于2020-11-20）. ^ U-boats. [2010-01-24 ] . （原始内容于2020-11-06）. ^ . [2010-01-24 ] . （原始内容存档于2010-02-25）. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 113. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26 ] . 参考资料 编辑 Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels 2 . 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1 Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966 ISBN 3-86070-036-7 Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars ISBN 978 1 5267 4198 1
118号潜艇, 1918年, 陛下之118号潜艇, 德語, 是德意志帝国海军建造的ue, ii型远程布雷潜艇或称u艇的二号艇, 它由汉堡的伏尔铿船厂承建, 于1918年2月23日下水, 至同年5月8日交付使用, 英语, ship, commissioning, 118号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一, 曾参加过大西洋潜艇战, 在其仅有的一次巡逻中, 共击沉2艘英国商船, 容积总吨为10439吨, 战后, 118号于1919年4月15日被引渡至法国途中, 在黑斯廷斯海滩搁浅, 其艇体此后被就地拆解报. 陛下之118号潜艇 德語 SM U 118 註 1 是德意志帝国海军建造的UE II型远程布雷潜艇或称U艇的二号艇 它由汉堡的伏尔铿船厂承建 于1918年2月23日下水 至同年5月8日交付使用 英语 Ship commissioning U 118号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一 曾参加过大西洋潜艇战 在其仅有的一次巡逻中 共击沉2艘英国商船 容积总吨为10439吨 战后 U 118号于1919年4月15日被引渡至法国途中 在黑斯廷斯海滩搁浅 其艇体此后被就地拆解报废 U 118号在黑斯廷斯被冲上岸历史德意志帝国艦名U 118号下订日1916年5月27日建造者汉堡伏尔铿船厂船廠編號92動工日1917年2月9日下水日1918年2月23日服役日1918年5月8日结局1919年2月23日移交英国 后在引渡至法国途中于1919年4月15日在黑斯廷斯搁浅 艇体于1921年就地拆解 1 技术数据 2 艦級UE级潜艇艦型UE II型远程布雷潜艇排水量水上 1164吨 水下 1512吨全長81 52米 全长 全寬7 42米高度10 16米吃水4 22米動力輸出2400匹马力 柴油机 1200匹马力 电动机 動力來源双轴 2 1 61米螺旋桨 2 猛狮六缸四冲程柴油发动机 2 西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机速度水上 14 7节 水下 7节續航距離水上 13900海里以8节 水下 35海里以4 5节潛航深度75米乘員4名军官 36名水兵武器裝備4 500毫米艇艏鱼雷发射管 2 100毫米艇艉水雷布放管 1 150毫米45倍径速射炮 英语 15 cm SK L 45 服役记录所属第一区舰队 未知日期 1918年11月11日指挥官赫伯特 施托瓦塞尔 3 1918年5月8日 11月11日参与行动一次巡逻战绩击沉2艘商船 10439总吨 目录 1 设计 2 历史 3 袭击历史摘要 4 注释 5 脚注 6 参考资料设计 编辑1916年春天 基于既有的UE I型潜艇在适航性和速度方面存在重大缺陷 且极易发生故障 德意志帝国海军潜艇监察局 Inspektion des U Bootwesens 启动了名为第45号方案的千吨级布雷潜艇设计工程 即UE II型潜艇 新方案是UE I型和双壳体 德语 Zweihullenboot U 115至U 116型的综合体 其艏部结构几乎是完全照搬了后者的设计 艉部的耐压壳体则必须设计为椭圆形 以容纳大型水雷贮存舱 4 U 118号是UE II型潜艇的二号艇 其全长为81 52米 舷宽7 42米 有4 22米的吃水深度 艇只的水上排水量为1164吨 水下为1572吨 它搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机 总功率为2 400匹公制馬力 1 765千瓦特 以及可在水下使用的西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 双电动发电机 总功率为1 200匹公制馬力 883千瓦特 这些发动机用以驱动双轴 每根轴各一个直径1 61米长的螺旋桨 其潜航深度为75米 2 U 118号在水上的最高速度可达14 7節 27 2公里每小時 在水下的最高航速则为7節 13公里每小時 它可以8節 15公里每小時 的速度在水上巡航13 900海里 25 700公里 或以4 5節 8 3公里每小時 的速度在水下巡航35海里 65公里 与UE I型类似 该艇的布雷装置也是由水雷布放管和贮存台架组成 两个3层台架最多可贮存42枚UC200型水雷 水雷舱占据艇体后部约四分之一的舱段 此外 通过上层构造左右两舷的耐压装载舱还可额外贮存30枚水雷 它们通过专用导轨输送至水雷舱 4 出于自卫需要 U 118号也配有四具艇艏鱼雷发射管 并可携带至多14枚鱼雷 作为辅助武器的甲板炮 英语 Deck gun 则是一门150毫米45倍径速射炮 英语 15 cm SK L 45 其标准船员编制为4名军官及36名水兵 2 历史 编辑U 118号是由德意志帝国海军作为L项战时订单 Kriegsauftrag L 的一部分 于1916年5月27日向汉堡的伏尔铿船厂订购 建造编号为92 艇体自1917年2月9日开建 1918年2月23日下水 至1918年5月8日在首任暨唯一一任艇长 海军上尉赫伯特 施托瓦塞尔的指挥下正式交付使用 英语 Ship commissioning 3 完成海试 英语 Sea trial 后 U 118号被编入驻黑尔戈兰岛的第一潜艇区舰队服役 并一直隶属于该部队直至战争结束 5 第一次世界大战期间 U 118号仅在北大西洋东部执行过一次巡逻 共击沉2艘英国商船 容积总吨为10439吨 1 它的首个战功于1918年9月16日取得 在比亚诺角 英语 Cape Vilan 西北约175海里 324公里 处 U 118号发射鱼雷击沉了容积总吨为5600吨 正从纽波特前往那不勒斯的煤船惠灵顿号 Wellington 6 接下来的一个月 即1918年10月2日 U 118号的第二艘也是最后一艘猎物 载重4839总吨的油轮阿卡号 Arca 在托里岛西北约40海里 74公里 处被击沉 7 U 118号在战争中幸存了下来 没有被击沉 战后 根据对德停战协议的要求 它于1919年2月23日被引渡至英国哈维奇正式投降 然后按计划将移交法国 然而当1919年4月15日凌晨 在与UB 121号一同被转运至布雷斯特的途中 船队遭遇暴风雨 U 118号的缆绳断裂 于大约00 45分左右在萨塞克斯郡的黑斯廷斯海滩上搁浅 恰好位于皇后酒店 Queens Hotel 的正前方 8 在战后时期 拖缆断裂的情况并不罕见 资料显示仅1921年便有多达16艘潜艇在前往报废的途中丢失 它们有一部分是为了保险欺诈 尤其是在战后时期 钢铁价格低迷 因此报废几乎无利可图 导致一些潜艇被直接致沉 9 最初 有人试图转移受损的U 118号 三辆拖拉机致力于让潜艇重新浮起 一艘法国驱逐舰则试图用舰炮把潜艇炸开 所有努力都未能奏效 并且由于潜艇紧邻公众海滩和皇后酒店 因此无法使用炸药 搁浅的U 118号就此成为一个热门的旅游景点 仅1919年复活节期间 便有成千上万的人前往黑斯廷斯专程参观 它受当地海岸警卫站的管辖 英国海军部允许市镇委员会向登上甲板的游客收取少量费用 这一活动持续了两周 期间该镇增加了近300英镑 相当于2021年的1 49万英镑 的收入 以补贴对从战争中归来的士兵的欢迎活动 10 海岸警卫队的两名成员 首席船工威廉 希尔德和大副W 摩尔 带领重要的访客参观了潜艇内部 4月下旬 由于这两名海岸警卫队成员相继病危 探访活动被缩减 艇内腐烂的食物起初被视为患病主因 但两人的情况却持续恶化 摩尔于1919年12月不治 随后希尔德于1920年2月去世 一项调查结果表明 是一种有毒气体 可能是潜艇损坏的蓄电池释放出的氯气 导致了两人的肺部和脑部脓肿 10 尽管对U 118号内部的参观已经停止 但游客们仍然获准在潜艇旁边或甲板上拍照 11 随着越来越多的孩童每天晚上在残骸上玩耍 以及通过向艇体投掷石块来制造噪音 英国海军部于1919年秋天作出了报废的决定 并将艇体残骸以2200英镑的价格售予詹姆斯疏浚公司 但该艇直至1921年才在海滩上拆解 12 黑斯廷斯市政当局原本留下甲板炮作展品 但后者却在一次暴风雨中被冲走 当两年后被重新寻获时 当局决定不再作修复 U 118号的部分龙骨可能至今仍埋在沙滩内 13 nbsp 印有U 118号被冲上岸的明信片 nbsp U 118号在黑斯廷斯搁浅后不久 nbsp 皇后酒店前的U 118号地面视图 nbsp U 118号挤满了游客 nbsp 皇后酒店前的U 118号鸟瞰图 nbsp 正在拆解的U 118号袭击历史摘要 编辑日期 船名 船籍 吨位 容积总吨 结局 14 1918年9月16日 惠灵顿号 英语 List of shipwrecks in September 1918 16 September nbsp 英国 5600 击沉1918年10月2日 阿卡号 英语 List of shipwrecks in October 1918 2 October nbsp 英国 4839 击沉注释 编辑 SM表示 Seiner Majestat 即 陛下之 潜艇 脚注 编辑 1 0 1 1 Helgason Gudmundur WWI U boats U 118 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2021 12 22 2 0 2 1 2 2 Groner 1991 第15頁 3 0 3 1 Helgason Gudmundur WWI U boat commanders Herbert Stohwasser German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2016 04 30 4 0 4 1 陈进 第140頁 Herzog 第136頁 Helgason Gudmundur Ships hit during WWI Wellington German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2021 12 22 Helgason Gudmundur Ships hit during WWI Arca German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2021 12 22 Als plotzlich ein 81 Meter U Boot am Strand lag 20min ch 2016 03 13 2021 02 22 原始内容存档于2021 12 22 Between the WINDS Divernet 原始内容存档于2009 06 28 10 0 10 1 U 118 1919 Wrecksite 2021 02 22 原始内容存档于2020 11 20 U boats 2010 01 24 原始内容存档于2020 11 06 Dodson amp Cant 第22 24 96 98 125頁 Key events 1900 1949 2010 01 24 原始内容存档于2010 02 25 Helgason Gudmundur Ships hit by U 113 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2015 01 26 参考资料 编辑Groner Erich Jung Dieter Maass Martin U boats and Mine Warfare Vessels German Warships 1815 1945 2 由Thomas Keith Magowan Rachel翻译 London Conway Maritime Press 1991 ISBN 0 85177 593 4 陈进 等 编 威廉皇帝的海狼 第一次世界大战德国潜艇战 北京 机械工业出版社 2018 ISBN 978 7 111 58947 1 Herzog Bodo Deutsche U Boote 1906 1966 Erlangen Karl Muller Verlag 1993 ISBN 3 86070 036 7 Dodson Aidan Cant Serena Spoils of War the fate of enemy fleets after the two World Wars Barnsley Seaforth 2020 ISBN 978 1 5267 4198 1 取自 https zh wikipedia org w index php title U 118号潜艇 1918年 amp oldid 76413287, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。