TM3型動車組电力机车（TM3）是伊朗使用的電力機車車型之一，由南车株洲电力机车研制，是中國援助伊朗的項目之一，用於德黑蘭城郊鐵路。
| TM3型(TM3) |
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在南車株機工廠內準備下線的TM3-28號機車 |
| 概览 |
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| 类型 | 电力机车 |
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| 原产国 | 中国 |
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| 设计 | 南车株洲电力机车 |
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| 生产商 | 南车株洲电力机车 |
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| 生产型号 | TM3 |
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| 序列编号 | 01～42 |
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| 生产年份 | 2009年 |
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| 产量 | 共42 |
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| 主要用户 | 德黑蘭地鐵 |
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| 运用地点 | 德黑蘭城郊鐵路 |
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| 交付日期 | 2009年11月-2010年2月 |
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| 技术数据 |
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| 华氏轮式 | 0-4-4-0 |
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| UIC軸式 | Bo'Bo' |
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| 轨距 | 1,435毫米 |
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| 轮径 | 1250毫米（全新）
1200毫米（半磨耗） |
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| 通过最小曲线半径 | 125米 |
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| 整备重量 | 88吨 |
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| 受流电压 | 交流25kV（50Hz） |
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| 传动方式 | 交—直流电 |
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| 調速方式 | 晶閘管相位控制 |
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| 最高速度 | 140 km/h（最高）
81 km/h（营运） |
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| 牵引功率 | 3,200千瓦 |
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| 制动方式 | 加馈电阻制动 |
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| 制动功率 | 2250 kW |
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| 制动力 | 130kN |
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| 备注 | [1] |
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南車株洲電力機車於2008年10月與中介商簽定合同，為德黑蘭城郊鐵路（又稱德黑蘭地鐵5號線）提供4輛本型機車[2]，其後增加至42輛。該型機車以中國韶山8型電力機車為技術基礎，採用國產化動力系統；頭型設計則以拆除整流罩的SS9G（俗稱砍頭九）為藍本，但通風及機械佈局則改回SS8的模式，與前型TM2相同。而牽引功率為3,200千瓦，最高行駛速度為140km/h。
本型機車將以一頭一尾的形式，與十輛雙層客車併接成2M10T的推拉式列車編組，合共21列；而列車供電格式為390V交流電（經輔助IGBT輸出），與中國客運機車主流使用的600V直流電或同系部分SS9採用的380V交流電不同。
首批14輛本型機車於2009年11月22日經上海港付運至伊朗，其餘機車亦於2010年2月送達，並投入服務。[3]
参见參考文献 - ^ 中國中車-TM3型電力機車
- ^ 人民網-南车三获今年海外市场电力机车整车订单. [2018-04-17]. （原始内容于2018-04-17）.
- ^ 鳳凰網-“南车制造”电力机车第三度踏上海上丝绸之路. [2018-04-17]. （原始内容于2019-02-18）.
tm3型動車組電力機車, tm3型動車組电力机车, 是伊朗使用的電力機車車型之一, 由南车株洲电力机车研制, 是中國援助伊朗的項目之一, 用於德黑蘭城郊鐵路, tm3型, 在南車株機工廠內準備下線的tm3, 28號機車概览类型电力机车原产国, 中国设计南车株洲电力机车生产商南车株洲电力机车生产型号tm3序列编号01, 42生产年份2009年产量共42主要用户德黑蘭地鐵运用地点德黑蘭城郊鐵路, 英语, tehran, metro, line, 交付日期2009年11月, 2010年2月技术数据华氏轮式0, 0uic軸. TM3型動車組电力机车 TM3 是伊朗使用的電力機車車型之一 由南车株洲电力机车研制 是中國援助伊朗的項目之一 用於德黑蘭城郊鐵路 TM3型 TM3 在南車株機工廠內準備下線的TM3 28號機車概览类型电力机车原产国 中国设计南车株洲电力机车生产商南车株洲电力机车生产型号TM3序列编号01 42生产年份2009年产量共42主要用户德黑蘭地鐵运用地点德黑蘭城郊鐵路 英语 Tehran Metro Line 5 交付日期2009年11月 2010年2月技术数据华氏轮式0 4 4 0UIC軸式Bo Bo 轨距1 435毫米轮径1250毫米 全新 1200毫米 半磨耗 通过最小曲线半径125米整备重量88吨受流电压交流25kV 50Hz 传动方式交 直流电調速方式晶閘管相位控制最高速度140 km h 最高 81 km h 营运 牵引功率3 200千瓦制动方式加馈电阻制动制动功率2250 kW制动力130kN备注 1 南車株洲電力機車於2008年10月與中介商簽定合同 為德黑蘭城郊鐵路 又稱德黑蘭地鐵5號線 提供4輛本型機車 2 其後增加至42輛 該型機車以中國韶山8型電力機車為技術基礎 採用國產化動力系統 頭型設計則以拆除整流罩的SS9G 俗稱砍頭九 為藍本 但通風及機械佈局則改回SS8的模式 與前型TM2相同 而牽引功率為3 200千瓦 最高行駛速度為140km h 本型機車將以一頭一尾的形式 與十輛雙層客車併接成2M10T的推拉式列車編組 合共21列 而列車供電格式為390V交流電 經輔助IGBT輸出 與中國客運機車主流使用的600V直流電或同系部分SS9採用的380V交流電不同 首批14輛本型機車於2009年11月22日經上海港付運至伊朗 其餘機車亦於2010年2月送達 並投入服務 3 参见 编辑韶山8型電力機車 韶山9型電力機車參考文献 编辑 中國中車 TM3型電力機車 人民網 南车三获今年海外市场电力机车整车订单 2018 04 17 原始内容存档于2018 04 17 鳳凰網 南车制造 电力机车第三度踏上海上丝绸之路 2018 04 17 原始内容存档于2019 02 18 取自 https zh wikipedia org w index php title TM3型動車組電力機車 amp oldid 74101156, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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