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T197/198次列车

T197/198次列车中国铁路运行于河南省会郑州新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车,现由郑州铁路局郑州客运段乌特车队负责客运任务[1][2],是连接两地的首对始发直通列车,自2000年10月21日起按现车次开行。[3]列车使用4组中国铁路25K型客车,沿陇海铁路兰新铁路第二雙線运行,途经河南、陕西甘肃青海及新疆四省一區,全程2983公里。其中郑州站乌鲁木齐站运行32小时07分,使用车次为T197次;乌鲁木齐站至郑州站运行33小时25分,使用车次为T198次[4]

T197/198次旅客列车
T197/198次列车水纸
概述
开行日期1971年
所属铁路局郑州铁路局
担当客运段郑州客运段
当前车次T197/198次
曾用车次71/72次,171/172次,97/98次,197/198次
列车等级特快列车
运行区间郑州站乌鲁木齐站
主要停站鞏義站洛陽站西安站
宝鸡站天水站隴西站
定西站兰州站西寧站
張掖西站嘉峪關南站哈密站
鄯善北站吐鲁番北站
运行时间32小时07分(T197次)
33小时25分(T198次)
发车时间郑州站:22:40
乌鲁木齐站:21:35
终到时间乌鲁木齐站:第三日06:47
郑州站:第三日07:00
途经线路陇海铁路兰新铁路第二雙線
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

历史 编辑

1971年,兰州与郑州之间增开71/72次直快列车,该列车1975年由兰州延至乌鲁木齐。[5]1981年,由于各直快列车编定数增大100次,直客列车增大200次,该列车的车次改为171/172次,1991年升级为97/98次特别快车。

1997年,原97/98次特快改为197/198次特快,1998年在宝鸡武威南段改经宝中包兰干武线运行。2000年10月21日,配合中國鐵路實行第三次大提速,197/198次列车恢复原有路徑,並升級為特快列車,車次改为T197/198次,同時改為使用25K型車體[6],單程比此前提速約12小時[7]

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,T197/198次列車提速約3.5小時。[8]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,T197/198次列车提速約4小時。[9]

2016年8月1日,配合乌鲁木齐铁路局調整列車運行圖,T197/198次列車改為乌鲁木齐站始發終到[10]

2017年1月5日,T197/198次列車於烏魯木齊至哈密段改經兰新铁路第二雙線運行[11]

2023年7月1日,T197/198次列車於蘭州西至哈密段改經兰新铁路第二雙線運行,[12]單程比此前提速約3.5小時。[13]

列车编组 编辑

T197/198次列车现时使用配属鄭州铁路局鄭州车辆段的中国铁路25K型客车,每组全列采取19辆编组,其中硬卧车7辆、硬座车6辆、行李車2輛,软卧车、餐车、郵政车及空调发电车各1辆。车辆采用卫星定位技术微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时,但实际最高运行速度为140km/h。

车厢编号 1-2 3-9 10 11 12-17 18 19
车型 XL25K
行李车
YW25K
硬臥车
RW25K
軟臥车
CA25K
餐车
YZ25K
硬座车
KD25K
空调发电车
UZ25K
郵政车

机车交路 编辑

 
配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车第0042号牵引T198次抵达郑州站

T197/198次列车全程使用電力機車牽引,乌鲁木齐至蘭州段由配属兰州铁路局兰州西机务段的和谐1D型电力机车雙機牵引,兰州至鄭州段由配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车牵引。

车站区段 乌鲁木齐 ↔ 兰州 兰州 ↔ 鄭州
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车(雙機)
兰局兰段
烏魯木齊/哈密/蘭州司机在哈密/嘉峪關難轮乘
韶山7E型电力机车
兰局兰段
兰州/西安司机在西安轮乘

时刻表 编辑

現行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日。
T197次 停靠站 T198次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 22:40 郑州 07:00 第三日 2983
70 当日 23:34 23:50 巩义 06:03 06:07 第三日 2913
124 次日 00:26 00:33 洛阳 05:23 05:27 第三日 2859
246 次日 02:02 02:05 三门峡 第三日
511 次日 05:11 05:19 西安 00:42 00:50 第三日 2472
684 次日 07:13 07:19 宝鸡 22:57 23:05 次日 2299
839 次日 09:20 09:30 天水 20:12 20:18 次日 2144
906 次日 10:16 10:20 甘谷 次日
985 次日 11:08 11:13 陇西 17:59 18:02 次日 1998
1069 次日 12:07 12:11 定西 17:04 17:07 次日 1914
1187 次日 13:52 14:19 兰州 15:28 15:48 次日 1796
1385 次日 16:08 16:16 西寧 12:58 13:05 次日 1598
次日 山丹馬場 10:40 10:56 次日 1419
1682 次日 18:58 19:03 张掖西 09:24 09:27 次日 1301
1753 次日 19:43 19:46 高台南 次日
1894 次日 20:59 21:10 嘉峪关南 07:27 07:36 次日 1089
2020 次日 22:15 22:19 玉門 次日
次日 柳园南 05:00 05:02 次日 800
2444 第三日 01:55 02:05 哈密 02:38 02:49 次日 539
2725 第三日 04:20 04:22 鄯善北 00:11 00:13 次日 258
2816 第三日 05:12 05:14 吐鲁番北 23:22 23:24 当日 167
2983 第三日 06:47 乌鲁木齐 21:35 当日 0

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 郑州铁路局郑州客运段乌特车队团总支走好增收节支“三步棋”. 河南共青团. 2005-09-23 [2017-04-02]. (原始内容于2016-09-16). 
  2. ^ 郑州客运段:车行千里温暖一路. 新浪河南. 2017-03-09 [2017-12-30]. (原始内容于2017-12-31). 
  3. ^ 郑州站列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-02-17]. (原始内容于2015-02-16). 
  4. ^ (日語)T197【鄭州-ウルムチ】-列車【電車】時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中国旅行情报. 2011年12月06日.
  5. ^ 刘皋; 李冰; 杨鹏; 高卫国; 梁广奎. 兰州铁路分局志. 中国铁道出版社. 2002: 116–129. ISBN 7-113-04667-3. 
  6. ^ 列车运行将有重大调整 国庆期间郑州增开11对专列. 城市早报. 2000-09-12 [2016-08-31]. (原始内容于2016-03-04). 
  7. ^ 郑州火车站启用新图 始发车增至29列. 大河报. 2000-10-23 [2017-09-18]. (原始内容于2016-03-04). 
  8. ^ 中国铁路实施第五次大提速能否惠及中原?. 河南报业网-大河报. 2004-04-10 [2017-12-30]. (原始内容于2017-12-31). 
  9. ^ 进京“子弹头”两天后售票. 大河网-大河报. 2007-04-13 [2017-12-30]. (原始内容于2017-12-30). 
  10. ^ 30对列车转至乌鲁木齐站始发终到. 凤凰网资讯 (亚心网). 2016-08-01 [2016-08-31]. (原始内容于2016-09-13). 
  11. ^ 围绕市场适应旅客需求 兰州铁路局全面调整列车运行图. 央广网. 2016-11-30 [2017-04-02]. (原始内容于2017-04-02). 
  12. ^ 新疆铁路7月1日起调图 增开乌鲁木齐至兰州至西安动车. 天山网-新疆日报原创. 2023-06-29 [2023-06-30]. 
  13. ^ 国铁集团郑州局第三季度调图方案出炉,有这些亮点!. 郑州铁路. 2023-06-27 [2023-07-01]. 

t197, 198次列车, 是中国铁路运行于河南省会郑州至新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车, 现由郑州铁路局郑州客运段乌特车队负责客运任务, 是连接两地的首对始发直通列车, 自2000年10月21日起按现车次开行, 列车使用4组中国铁路25k型客车, 沿陇海铁路及兰新铁路第二雙線运行, 途经河南, 陕西, 甘肃, 青海及新疆四省一區, 全程2983公里, 其中郑州站至乌鲁木齐站运行32小时07分, 使用车次为t197次, 乌鲁木齐站至郑州站运行33小时25分, 使用车次为t198次, t197, 198次旅客. T197 198次列车是中国铁路运行于河南省会郑州至新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车 现由郑州铁路局郑州客运段乌特车队负责客运任务 1 2 是连接两地的首对始发直通列车 自2000年10月21日起按现车次开行 3 列车使用4组中国铁路25K型客车 沿陇海铁路及兰新铁路第二雙線运行 途经河南 陕西 甘肃 青海及新疆四省一區 全程2983公里 其中郑州站至乌鲁木齐站运行32小时07分 使用车次为T197次 乌鲁木齐站至郑州站运行33小时25分 使用车次为T198次 4 T197 198次旅客列车T197 198次列车水纸概述开行日期1971年所属铁路局郑州铁路局担当客运段郑州客运段当前车次T197 198次曾用车次71 72次 171 172次 97 98次 197 198次列车等级特快列车运行区间郑州站 乌鲁木齐站主要停站鞏義站 洛陽站 西安站 宝鸡站 天水站 隴西站 定西站 兰州站 西寧站 張掖西站 嘉峪關南站 哈密站 鄯善北站 吐鲁番北站运行时间32小时07分 T197次 33小时25分 T198次 发车时间郑州站 22 40乌鲁木齐站 21 35终到时间乌鲁木齐站 第三日06 47郑州站 第三日07 00途经线路陇海铁路 兰新铁路第二雙線技术使用车辆中国铁路25K型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 現行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 注释历史 编辑1971年 兰州与郑州之间增开71 72次直快列车 该列车1975年由兰州延至乌鲁木齐 5 1981年 由于各直快列车编定数增大100次 直客列车增大200次 该列车的车次改为171 172次 1991年升级为97 98次特别快车 1997年 原97 98次特快改为197 198次特快 1998年在宝鸡至武威南段改经宝中 包兰 干武线运行 2000年10月21日 配合中國鐵路實行第三次大提速 197 198次列车恢复原有路徑 並升級為特快列車 車次改为T197 198次 同時改為使用25K型車體 6 單程比此前提速約12小時 7 2004年4月18日 中國鐵路實行第五次大提速 T197 198次列車提速約3 5小時 8 2007年4月18日 中國鐵路實行第六次大提速 T197 198次列车提速約4小時 9 2016年8月1日 配合乌鲁木齐铁路局調整列車運行圖 T197 198次列車改為乌鲁木齐站始發終到 10 2017年1月5日 T197 198次列車於烏魯木齊至哈密段改經兰新铁路第二雙線運行 11 2023年7月1日 T197 198次列車於蘭州西至哈密段改經兰新铁路第二雙線運行 12 單程比此前提速約3 5小時 13 列车编组 编辑T197 198次列车现时使用配属鄭州铁路局鄭州车辆段的中国铁路25K型客车 每组全列采取19辆编组 其中硬卧车7辆 硬座车6辆 行李車2輛 软卧车 餐车 郵政车及空调发电车各1辆 车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器 构造速度为160千米 小时 但实际最高运行速度为140km h 车厢编号 1 2 3 9 10 11 12 17 18 19车型 XL25K行李车 YW25K硬臥车 RW25K軟臥车 CA25K餐车 YZ25K硬座车 KD25K空调发电车 UZ25K郵政车机车交路 编辑 nbsp 配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车第0042号牵引T198次抵达郑州站T197 198次列车全程使用電力機車牽引 乌鲁木齐至蘭州段由配属兰州铁路局兰州西机务段的和谐1D型电力机车雙機牵引 兰州至鄭州段由配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车牵引 车站区段 乌鲁木齐 兰州 兰州 鄭州本务机车配属司机更替 和谐1D型电力机车 雙機 兰局兰段烏魯木齊 哈密 蘭州司机在哈密 嘉峪關難轮乘 韶山7E型电力机车兰局兰段兰州 西安司机在西安轮乘时刻表 编辑現行时刻 编辑 数据截至2023年7月1日 T197次 停靠站 T198次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当日 22 40 郑州 07 00 第三日 298370 当日 23 34 23 50 巩义 06 03 06 07 第三日 2913124 次日 00 26 00 33 洛阳 05 23 05 27 第三日 2859246 次日 02 02 02 05 三门峡 第三日 511 次日 05 11 05 19 西安 00 42 00 50 第三日 2472684 次日 07 13 07 19 宝鸡 22 57 23 05 次日 2299839 次日 09 20 09 30 天水 20 12 20 18 次日 2144906 次日 10 16 10 20 甘谷 次日 985 次日 11 08 11 13 陇西 17 59 18 02 次日 19981069 次日 12 07 12 11 定西 17 04 17 07 次日 19141187 次日 13 52 14 19 兰州 15 28 15 48 次日 17961385 次日 16 08 16 16 西寧 12 58 13 05 次日 1598 次日 山丹馬場 10 40 10 56 次日 14191682 次日 18 58 19 03 张掖西 09 24 09 27 次日 13011753 次日 19 43 19 46 高台南 次日 1894 次日 20 59 21 10 嘉峪关南 07 27 07 36 次日 10892020 次日 22 15 22 19 玉門 次日 次日 柳园南 05 00 05 02 次日 8002444 第三日 01 55 02 05 哈密 02 38 02 49 次日 5392725 第三日 04 20 04 22 鄯善北 00 11 00 13 次日 2582816 第三日 05 12 05 14 吐鲁番北 23 22 23 24 当日 1672983 第三日 06 47 乌鲁木齐 21 35 当日 0历史时刻 编辑 T197 198次 2019年12月30日 T197次 停靠站 T198次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当日 20 54 郑州 07 05 第三日 311470 当日 21 48 21 50 巩义 06 07 06 10 第三日 3044124 当日 22 28 22 36 洛阳 05 27 05 32 第三日 2990246 次日 00 10 00 13 三门峡 03 52 04 01 第三日 2868511 次日 03 51 04 00 西安 00 30 00 40 第三日 2603684 次日 05 40 05 48 宝鸡 22 43 22 51 次日 2430839 次日 07 27 07 38 天水 19 56 20 10 次日 2275906 次日 08 20 08 32 甘谷 次日 985 次日 09 16 09 21 陇西 17 55 18 00 次日 21291069 次日 10 15 10 20 定西 17 01 17 03 次日 20451187 次日 11 48 12 04 兰州 15 30 15 45 次日 19271490 次日 15 05 15 11 武威 12 20 12 26 次日 1624 次日 金昌 11 31 11 35 次日 15501734 次日 17 26 17 32 张掖 09 48 09 54 次日 1380 次日 高台 08 58 09 03 次日 13081957 次日 19 38 19 47 嘉峪关 07 29 07 37 次日 11572254 次日 22 58 23 08 柳园 04 03 04 09 次日 8602575 第三日 03 49 04 00 哈密 00 09 00 18 次日 5392856 第三日 06 30 06 32 鄯善北 21 09 21 11 当日 2582947 第三日 07 18 07 20 吐鲁番北 20 07 20 22 当日 1673114 第三日 08 51 乌鲁木齐 18 40 当日 0 T197 198次 2016年8月1日 T197次 停靠站 T198次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当日 21 12 郑州 07 05 第三日 314070 当日 22 07 22 10 巩义 06 07 06 10 第三日 3070124 当日 22 45 22 50 洛阳 05 30 05 32 第三日 3016 次日 三门峡 03 52 04 01 第三日 2894269 次日 00 33 00 37 三门峡西 第三日 511 次日 03 31 03 39 西安 00 30 00 42 第三日 2629684 次日 05 40 05 48 宝鸡 22 43 22 51 次日 2456839 次日 07 27 07 39 天水 20 00 20 10 次日 2301985 次日 09 01 09 03 陇西 17 58 18 04 次日 21551069 次日 09 57 10 09 定西 17 02 17 06 次日 20711187 次日 11 48 12 03 兰州 15 27 15 42 次日 19531490 次日 15 05 15 11 武威 12 17 12 23 次日 1650 次日 金昌 11 28 11 32 次日 15761734 次日 17 26 17 32 张掖 09 45 09 51 次日 14061957 次日 19 38 19 48 嘉峪关 07 35 07 43 次日 11832254 次日 22 39 22 45 柳园 04 32 04 38 次日 8862575 第三日 01 40 01 52 哈密 01 20 01 37 次日 5652838 第三日 04 10 04 16 鄯善 22 57 23 03 当日 3022986 第三日 05 33 05 39 吐鲁番 21 34 21 40 当日 1543131 第三日 07 05 07 25 乌鲁木齐南 19 33 20 06 当日 93140 第三日 07 40 乌鲁木齐 19 18 当日 0参见 编辑K175 176次列車注释 编辑 郑州铁路局郑州客运段乌特车队团总支走好增收节支 三步棋 河南共青团 2005 09 23 2017 04 02 原始内容存档于2016 09 16 郑州客运段 车行千里温暖一路 新浪河南 2017 03 09 2017 12 30 原始内容存档于2017 12 31 郑州站列车时刻表 新浪新闻 2000 10 21 2015 02 17 原始内容存档于2015 02 16 日語 T197 鄭州 ウルムチ 列車 電車 時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 中国旅行情报 2011年12月06日 刘皋 李冰 杨鹏 高卫国 梁广奎 兰州铁路分局志 中国铁道出版社 2002 116 129 ISBN 7 113 04667 3 引文使用过时参数coauthors 帮助 列车运行将有重大调整 国庆期间郑州增开11对专列 城市早报 2000 09 12 2016 08 31 原始内容存档于2016 03 04 郑州火车站启用新图 始发车增至29列 大河报 2000 10 23 2017 09 18 原始内容存档于2016 03 04 中国铁路实施第五次大提速能否惠及中原 河南报业网 大河报 2004 04 10 2017 12 30 原始内容存档于2017 12 31 进京 子弹头 两天后售票 大河网 大河报 2007 04 13 2017 12 30 原始内容存档于2017 12 30 30对列车转至乌鲁木齐站始发终到 凤凰网资讯 亚心网 2016 08 01 2016 08 31 原始内容存档于2016 09 13 围绕市场适应旅客需求 兰州铁路局全面调整列车运行图 央广网 2016 11 30 2017 04 02 原始内容存档于2017 04 02 新疆铁路7月1日起调图 增开乌鲁木齐至兰州至西安动车 天山网 新疆日报原创 2023 06 29 2023 06 30 国铁集团郑州局第三季度调图方案出炉 有这些亮点 郑州铁路 2023 06 27 2023 07 01 取自 https zh wikipedia org w index php title T197 198次列车 amp oldid 78483285, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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