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S型尾喷

S型尾喷英語:S-duct)是一种三引擎噴射機中使用的尾喷设计。这种设计让中置引擎的喷射口位于机身正后方,垂直尾翼的正下方。S型尾喷的结构和尾翼融为一体,因其结构为S型而得名,在1962年生产的霍克薛利三叉戟型飞机上第一次使用。目前达索猎鹰7X和达索猎鹰900是仅有的两款现产飞机中还在使用该结构尾喷的飞机。

图-154后方可以看到其中间的引擎采用了S型尾喷
S型尾喷截面示意图

s型尾喷, 英語, duct, 是一种三引擎噴射機中使用的尾喷设计, 这种设计让中置引擎的喷射口位于机身正后方, 垂直尾翼的正下方, 的结构和尾翼融为一体, 因其结构为s型而得名, 在1962年生产的霍克薛利三叉戟型飞机上第一次使用, 目前达索猎鹰7x和达索猎鹰900是仅有的两款现产飞机中还在使用该结构尾喷的飞机, 从图, 154后方可以看到其中间的引擎采用了, 截面示意图, 取自, https, wikipedia, index, title, oldid, 63205795, s型尾喷 英語 s duct 是一. S型尾喷 英語 S duct 是一种三引擎噴射機中使用的尾喷设计 这种设计让中置引擎的喷射口位于机身正后方 垂直尾翼的正下方 S型尾喷的结构和尾翼融为一体 因其结构为S型而得名 在1962年生产的霍克薛利三叉戟型飞机上第一次使用 目前达索猎鹰7X和达索猎鹰900是仅有的两款现产飞机中还在使用该结构尾喷的飞机 从图 154后方可以看到其中间的引擎采用了S型尾喷 S型尾喷截面示意图 取自 https zh wikipedia org w index php title S型尾喷 amp oldid 63205795, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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