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PT-19教练机

PT-19教练机是美国费尔柴尔德飞机公司美国陆军航空队研制的初级教练机。[1]

PT-19
费尔柴尔德PT-19
类型 初级教练机
制造商 费尔柴尔德飞机公司
设计者 Armand Thiebolt
首飞 1939年5月15日
服役 1940年
主要用户 美国陆军航空队
皇家加拿大空军
皇家空军
制造数量 7,700+

历史

该机采用悬臂下单翼不可收回起落架与尾轮设计,串列双座开放式驾驶舱机身承力结构为焊接钢管蒙皮。其余部分包括外翼与尾翼采用胶合板叠合的结构。直列发动机英语inline engine (aviation)布局使得机首狭小流线型,给驾驶员良好的视野。

 
PT-19的胶合板主翼

1939年5月首飞。在18个参评的初级教练机型中胜出,于1939年9月22日赢得美国陆军航空队的订单。1940年美国陆军航空队开始装备PT-19。首批275架,采用了175马力的游骑兵L-440发动机英语Ranger L-440,称为“PT-19”。1941年开始大规模量产了3181架PT-19A型号,采用了200马力的L-440-3发动机。另外,艾容卡飞机公司英语Aeronca Aircraft生产了447架,圣路易斯飞机公司英语St. Louis Aircraft Corporation生产了44架。具有仪表飞行训练能力的PT-19B生产了917架。

由于战时航空发动机供应紧张,采用了220马力大陆R-670英语Continental R-670星形发动机的型号称为PT-23,累计生产了869架。还生产了256架可仪表飞行训练的PT-23A。这些飞机的生产商为费尔柴尔德飞机公司艾容卡飞机公司英语Aeronca Aircraft圣路易斯飞机公司英语St. Louis Aircraft Corporation, 霍华德飞机公司英语Howard Aircraft Corporation、加拿大的机队飞机公司英语Fleet Aircraft与巴西的Fabrica do Galeao(1944年至1948年生产了232架)。

1943年,得州与佛州湿热气候下的飞行训练基地的机务人员遇到了PT-19与PT-23普遍胶合板机翼的木材腐烂与分离问题。由于可靠寿命只有2至3个月,很快就耗尽了航材储备,不得不大量订货。[2]此后,美国陆军航空队要求新机必须是全金属机翼。"Sessums"/>

自重版本是L-440-7发动机的PT-26

在中国使用情况

1948年11月2日辽沈战役结束,人民解放军攻占沈阳后缴获该型机,交东北老航校使用。1949年11月中国人民解放军空军成立时,有6架良好,7架待修,是第七航校的主力教练机型之一,1953年全部退役。

性能(PT-19A)

参考资料:United States Military Aircraft since 1909[3]

基本信息

  • 机组:教员、飞行学员
  • 長度:28英尺0英寸(8.53米)
  • 翼展:36英尺0英寸(10.97米)
  • 高度:10英尺6英寸(3.20米)
  • 机翼面积:200平方英尺(19平方米)
  • 空重:1,845英磅(837公斤)
  • 总重:2,545英磅(1,154公斤)
  • 发动机:1台游骑兵L-440发动机英语Ranger L-4406缸气冷直列活塞式,200匹馬力(150千瓦特)

性能

  • 最大速度:115節;212公里每小時(132英里每小時)
  • 航程:348海里;644公里(400英里)
  • 升限:15,300英尺(4,700米)
  • 爬升至高度时间:17.5分钟至10,000英尺(3,000米)

参考文献

  1. ^ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 107–120, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
  2. ^ Sessums, Col. J.W. 14 May 1946, pp. 6–8.
  3. ^ Swanborough and Bowers 1963, pp. 258–260.

书目

  • Andrade, John, U.S .Military Aircraft Designations and Serials since 1909 Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0 904597 22 9.
  • Bridgman, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1948. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1948.
  • Bridgman, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1951–52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1951.
  • Fricker, John. "Fuerza Aérea Paraguaya: Latin America's vest-pocket air force". Air International, Vol. 38 No. 5, May 1990. pp. 255–261. ISSN 0306-5634
  • Mondey, David. American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 2006. ISBN 978-0-7537-1461-4.
  • Sapienza, Antonio Luis. L'aviation militare paraguayenne durant la seconde guerre mondiale [Paraguayan Military Aviation During the Second World War]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire. May 2001, (98): 30–33. ISSN 1243-8650 (法语). 
  • "Shoestring Top Cover...The Uruguayan Air Force". Air International, Vol. 39 No. 2, August 1990. pp. 65–73. ISSN 0306-5634
  • Steinemann, Peter. "Protector of the Plate". Air International, Vol. 42, No. 2, February 1992. pp. 73–78. ISSN 0306-5634.
  • Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. London: Putnam, 1963.
  • Taylor, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation Vol. 3. London: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-10316-8.
  • "Venezuela Refurbishes Her Aerial Sombrero". Air International, Vol. 5 No. 3, September 1973. pp. 118–124, 150.
  • "The World's Air Forces" (页面存档备份,存于互联网档案馆). Flight. Vol. 67, No. 2416, 13 May 1955. pp. 615–668.

19教练机, 是美国费尔柴尔德飞机公司为美国陆军航空队研制的初级教练机, 19费尔柴尔德pt, 19类型初级教练机制造商费尔柴尔德飞机公司设计者armand, thiebolt首飞1939年5月15日服役1940年主要用户美国陆军航空队皇家加拿大空军皇家空军制造数量7, 目录, 历史, 在中国使用情况, 性能, 参考文献, 书目历史, 编辑该机采用悬臂下单翼不可收回起落架与尾轮设计, 串列双座开放式驾驶舱, 机身承力结构为焊接钢管蒙皮, 其余部分包括外翼与尾翼采用胶合板叠合的结构, 直列发动机, 英语, inlin. PT 19教练机是美国费尔柴尔德飞机公司为美国陆军航空队研制的初级教练机 1 PT 19费尔柴尔德PT 19类型初级教练机制造商费尔柴尔德飞机公司设计者Armand Thiebolt首飞1939年5月15日服役1940年主要用户美国陆军航空队皇家加拿大空军皇家空军制造数量7 700 目录 1 历史 2 在中国使用情况 3 性能 PT 19A 4 参考文献 5 书目历史 编辑该机采用悬臂下单翼不可收回起落架与尾轮设计 串列双座开放式驾驶舱 机身承力结构为焊接钢管蒙皮 其余部分包括外翼与尾翼采用胶合板叠合的结构 直列发动机 英语 inline engine aviation 布局使得机首狭小流线型 给驾驶员良好的视野 PT 19的胶合板主翼 1939年5月首飞 在18个参评的初级教练机型中胜出 于1939年9月22日赢得美国陆军航空队的订单 1940年美国陆军航空队开始装备PT 19 首批275架 采用了175马力的游骑兵L 440发动机 英语 Ranger L 440 称为 PT 19 1941年开始大规模量产了3181架PT 19A型号 采用了200马力的L 440 3发动机 另外 艾容卡飞机公司 英语 Aeronca Aircraft 生产了447架 圣路易斯飞机公司 英语 St Louis Aircraft Corporation 生产了44架 具有仪表飞行训练能力的PT 19B生产了917架 由于战时航空发动机供应紧张 采用了220马力大陆R 670 英语 Continental R 670 星形发动机的型号称为PT 23 累计生产了869架 还生产了256架可仪表飞行训练的PT 23A 这些飞机的生产商为费尔柴尔德飞机公司 艾容卡飞机公司 英语 Aeronca Aircraft 圣路易斯飞机公司 英语 St Louis Aircraft Corporation 霍华德飞机公司 英语 Howard Aircraft Corporation 加拿大的机队飞机公司 英语 Fleet Aircraft 与巴西的Fabrica do Galeao 1944年至1948年生产了232架 1943年 得州与佛州湿热气候下的飞行训练基地的机务人员遇到了PT 19与PT 23普遍胶合板机翼的木材腐烂与分离问题 由于可靠寿命只有2至3个月 很快就耗尽了航材储备 不得不大量订货 2 此后 美国陆军航空队要求新机必须是全金属机翼 Sessums gt 自重版本是L 440 7发动机的PT 26 在中国使用情况 编辑1948年11月2日辽沈战役结束 人民解放军攻占沈阳后缴获该型机 交东北老航校使用 1949年11月中国人民解放军空军成立时 有6架良好 7架待修 是第七航校的主力教练机型之一 1953年全部退役 性能 PT 19A 编辑参考资料 United States Military Aircraft since 1909 3 基本信息机组 教员 飞行学员 長度 28英尺0英寸 8 53米 翼展 36英尺0英寸 10 97米 高度 10英尺6英寸 3 20米 机翼面积 200平方英尺 19平方米 空重 1 845英磅 837公斤 总重 2 545英磅 1 154公斤 发动机 1台游骑兵L 440发动机 英语 Ranger L 440 6缸气冷直列活塞式 200匹馬力 150千瓦特 性能 最大速度 115節 212公里每小時 132英里每小時 航程 348海里 644公里 400英里 升限 15 300英尺 4 700米 爬升至高度时间 17 5分钟至10 000英尺 3 000米 参考文献 编辑 Parker Dana T Building Victory Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II pp 107 120 Cypress CA 2013 ISBN 978 0 9897906 0 4 Sessums Col J W Design and Engineering Problems of Aircraft Production 14 May 1946 pp 6 8 Swanborough and Bowers 1963 pp 258 260 书目 编辑Andrade John U S Military Aircraft Designations and Serials since 1909 Midland Counties Publications 1979 ISBN 0 904597 22 9 Bridgman Leonard Jane s All the World s Aircraft 1948 London Sampson Low Marston amp Company Ltd 1948 Bridgman Leonard Jane s All the World s Aircraft 1951 52 London Sampson Low Marston amp Company Ltd 1951 Fricker John Fuerza Aerea Paraguaya Latin America s vest pocket air force Air International Vol 38 No 5 May 1990 pp 255 261 ISSN 0306 5634 Mondey David American Aircraft of World War II Hamlyn Concise Guide London Bounty Books 2006 ISBN 978 0 7537 1461 4 Sapienza Antonio Luis L aviation militare paraguayenne durant la seconde guerre mondiale Paraguayan Military Aviation During the Second World War Avions Toute l Aeronautique et son histoire May 2001 98 30 33 ISSN 1243 8650 法语 Shoestring Top Cover The Uruguayan Air Force Air International Vol 39 No 2 August 1990 pp 65 73 ISSN 0306 5634 Steinemann Peter Protector of the Plate Air International Vol 42 No 2 February 1992 pp 73 78 ISSN 0306 5634 Swanborough F G and Peter M Bowers United States Military Aircraft since 1909 London Putnam 1963 Taylor Michael J H Jane s Encyclopedia of Aviation Vol 3 London Studio Editions 1989 ISBN 0 517 10316 8 Venezuela Refurbishes Her Aerial Sombrero Air International Vol 5 No 3 September 1973 pp 118 124 150 The World s Air Forces 页面存档备份 存于互联网档案馆 Flight Vol 67 No 2416 13 May 1955 pp 615 668 取自 https zh wikipedia org w index php title PT 19教练机 amp oldid 71660513, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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