Lang HS.30步兵战车 （又称SPz 12-3）是联邦德国 于1958年装备的一款步兵战车 ，由瑞士 的西斯帕诺·苏莎公司设计。其装备了一门高威力的20毫米机炮，使其成为第一款现代意义上的步兵战车。但由于繁多的设计缺陷和机械故障，使订单数量大减。原定生产10,000辆，实际仅交付2,176辆。联邦国防军 中的Lang HS.30已被黄鼠狼步兵战车 取代。
Lang HS.30步兵战车 类型 步兵战车 生产历史 研发者 西斯帕诺·苏莎 研发日期 1956年 生产商 亨舍尔 ，哈诺马格公司单位成本 23.8万马克 生产日期 1958年~1971年 制造数量 2,176辆 衍生型 见衍生型号 基本规格 重量 14.6 t（32,000磅） 长度 5.56米（219英寸） 宽度 2.54米（100英寸） 高度 1.85米（73英寸） 操作人数 3人（驾驶员、车长、炮手） 载员 5名步兵 装甲 最厚处30毫米 主武器 HS.820 20毫米机炮 ×1，备弹2,000发[1] 副武器 7.62毫米MG3通用机枪 ×1 发动机 劳斯莱斯 B81 Mk 80F 8缸汽油发动机功率/重量 15.3马力/吨 悬挂 扭杆悬挂 作战范围 约270千米 速度 58千米/时
背景与设计 编辑 西德装甲掷弹兵正从HS.30步兵战车上下车 冷战 初期，核战争 的威胁催生出全封闭、高机动的新型装甲车辆，以运送步兵伴随主战坦克作战。关于这种装甲车辆的定位，每个国家各执己见。美国 认为这种战车应扮演“战场出租车”的角色，负责将步兵运送至战场，具有浮渡能力，而火力和装甲仅限于自卫，这种定位的产物为M113装甲运兵车 。而德国基于二战期间装甲掷弹兵 （机械化步兵）的作战经验，重视步兵和装甲车、装甲车和坦克间的协同作战，认为运兵车也应具有较为强大的火力和装甲配合步兵和坦克进攻，这种思维则催生出步兵战车 [2]
1956年，西斯帕诺·苏莎公司向联邦德国国防部提交了新型步兵战车的设计，公司内部编号HS.30。这款战车是德国作战思维的集中体现：车体前部装有一个小型炮塔，内装一门HS.820 20毫米机炮 和一挺同轴7.62毫米MG3通用机枪 。 机炮将承担攻击敌方直升机 、轻型装甲车辆和其他软目标的任务，使己方主战坦克 能专注于敌方坦克等硬目标。车体装甲由均质钢焊接而成，全方位厚30毫米，倾斜45度，可抵御20毫米武器射击，在当时属于世界一流水平，但也因此比M113重四吨。车全高仅1.85米，远低于M113的2.5米，进一步提高了隐蔽和生存性。动力装置为劳斯莱斯 B81 Mk 80F汽油发动机，位于车体后部，每侧有五个扭杆悬挂的负重轮和三个托带轮。车内可容纳八名乘员，包括驾驶员、车长、炮手和五名步兵。运兵舱空间拥挤狭窄，无射击孔。由于发动机后置，步兵只能由车体顶部的舱门进出。全车无三防、亦无浮渡能力。
1958年，联邦国防部在原型车尚未问世时即批准定型量产，军方编号SPz (Lang) HS.30。SPz是步兵战车Schützenpanzer的缩写，Lang意为“长”，以示和另一款较小的战车SPz (Kurz)有所区别（Kurz意为“短”）。两者的关系类似二战时期的Sd.Kfz. 251 和Sd.Kfz. 250半履带车 ：较大的前者用于机械化步兵 配合装甲部队，而较小的后者则用于侦察单位。
服役历史 编辑 1969年6月6日，联邦德国 庆祝北约 成立20周年阅兵上出现的Lang HS.30 尽管德国强调步兵战车 在步兵旅中的作用，但因为成本限制，实际运用中每个德国装甲掷弹兵旅只有一个步兵营装备了Lang HS.30，其余仍然使用卡车或者M113装甲运兵车 运送步兵。由于数量不足，戴姆勒-奔驰 将一批乌尼莫克 S404卡车改造成HS.30步兵战车的外形，用来训练装甲掷弹兵步坦协同作战。
联邦国防军 装备的Lang HS.30步兵战车服役至1980年，从1974年开始，更为先进的黄鼠狼步兵战车 逐步替代Lang HS.30。1970年代末期，有30辆Lang HS.30賣給秘鲁。退役后的Lang HS.30大部分被用作靶场目标[3]
缺陷与丑闻 编辑 随着Lang HS.30列装部队，一系列设计缺陷逐渐暴露出来，主要问题集中在动力装置上。設計初期HS.30的噸位預定為9公噸，但實際量產的版本重達14.5公噸，這導致輸出220匹馬力的勞斯萊斯引擎可靠度大減，且耗油量惡化，导致HS.30的越野性能低下，无法跟上豹1主战坦克 。其通风、传动、散热、转向、刹车和橡胶悬挂系统故障频发，需要时常更换零件，造成大量开支。问题的主要原因在于西斯帕诺·苏莎公司缺乏制造装甲车辆的经验，以及对原型测试的故意忽略。
低劣的可靠性、仓促的审批和一万辆之多的庞大订单额引发了公众的怀疑。法兰克福评论报 和德国全景月刊经过调查，最终揭露了其中存在的腐败：承辦研製與採購合約的國防部官員在过程中收受至少230万马克的賄賂 ，執政黨德国基督教民主联盟 也採購中獲得5000万马克的政治獻金。这件被称为“HS.30醜聞 [4] 联邦议院 向西斯帕诺·苏莎公司支付了5170万马克，每辆约23.8万马克。
衍生型号 编辑 HS.30自行迫击炮型 KanonenJagdPanzer 坦克歼击车尽管HS.30步兵战车本身并不成功，但其拥有众多衍生型号，其底盘被联邦国防军 广泛用于各种用途。
Schützenpanzer lang, Gruppe：标准型步兵战车 Schützenpanzer lang, FüFu：指挥车型 Schützenpanzer lang, LGS M40A1：反坦克型，车顶加装一门106毫米M40A1无后坐力炮 Schützenpanzer lang, Panzermörser：自行迫击炮 ，早期型装有一门81毫米迫击炮，1966年升级至一门120毫米迫击炮 Schützenpanzer lang, Feuerleitpanzer：炮兵 观察车型 KanonenJagdPanzer ：基于HS.30底盘的坦克歼击车。固定战斗室内装有一门90毫米L/40.4反坦克炮；正面最厚处50毫米；500马力MTU 柴油发动机，最大时速70千米/时Raketenjagdpanzer 1：基于HS.30底盘的反坦克导弹发射车。固定战斗室内有两具可伸缩的SS.11反坦克发射器，备弹10枚，保留了220马力的劳斯莱斯发动机，最大时速51千米/时 Raketenjagdpanzer 2：反坦克导弹发射车。改用Kanonejagdpanzer的底盘，因此拥有MTU 柴油发动机，最大时速提升至70千米/时，备弹增加至14枚 Jaguar 1：Raketenjagdpanzer 2的现代化改造型，将SS.11导弹改为一具HOT型反坦克导弹，并增强了装甲 Jaguar 2：Jaguar 1的现代化改造型，将HOT型反坦克导弹改为陶式反坦克导弹 Spähpanzer Ru 251：基于Kanonejagdpanzer底盘的侦察坦克，用以取代过时的M41轻型坦克。装有莱茵金属设计的炮塔，火炮为90毫米L/40.4坦克炮。原型车于1963年完成，但项目因豹1主战坦克的成功而终止。 参考文献 编辑 ^ Foss, C. F. (1981). Jane's Armour and Artillery 1981-82 . London: Jane's Publishing Company Ltd. ^ Lohmann, H., & Hilmes, R. (2011). Schützenpanzer Marder die technische Dokumentation des Waffensystems . Stuttgart: Motorbuch-Verl. ^ Richter, A. (n.d.). SPz lg HS-30 (Bw). Retrieved March 27, 2017, from http://www.panzerbaer.de/types/bw_spz_lg_hs30-a.htm （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） ^ Germany, S. G. (n.d.). Von Gier und Größenwahn. Retrieved March 27, 2017, from http://www.sueddeutsche.de/politik/die-affaeren-des-strauss-clans-von-gier-und-groessenwahn-1.785934#redirectedFromLandingpage （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）
lang, 30步兵战车, 又称spz, 是联邦德国于1958年装备的一款步兵战车, 由瑞士的西斯帕诺, 苏莎公司设计, 其装备了一门高威力的20毫米机炮, 使其成为第一款现代意义上的步兵战车, 但由于繁多的设计缺陷和机械故障, 使订单数量大减, 原定生产10, 000辆, 实际仅交付2, 176辆, 联邦国防军中的lang, 30已被黄鼠狼步兵战车取代, 类型步兵战车生产历史研发者西斯帕诺, 苏莎研发日期1956年生产商亨舍尔, 哈诺马格公司单位成本23, 8万马克生产日期1958年, 1971年制造数量2, 1. Lang HS 30步兵战车 又称SPz 12 3 是联邦德国于1958年装备的一款步兵战车 由瑞士的西斯帕诺 苏莎公司设计 其装备了一门高威力的20毫米机炮 使其成为第一款现代意义上的步兵战车 但由于繁多的设计缺陷和机械故障 使订单数量大减 原定生产10 000辆 实际仅交付2 176辆 联邦国防军中的Lang HS 30已被黄鼠狼步兵战车取代 Lang HS 30步兵战车类型步兵战车生产历史研发者西斯帕诺 苏莎研发日期1956年生产商亨舍尔 哈诺马格公司单位成本23 8万马克生产日期1958年 1971年制造数量2 176辆衍生型见衍生型号基本规格重量14 6 t 32 000磅 长度5 56米 219英寸 宽度2 54米 100英寸 高度1 85米 73英寸 操作人数3人 驾驶员 车长 炮手 载员5名步兵装甲最厚处30毫米主武器HS 820 20毫米机炮 1 备弹2 000发 1 副武器7 62毫米MG3通用机枪 1发动机劳斯莱斯 B81 Mk 80F 8缸汽油发动机220马力功率 重量15 3马力 吨悬挂扭杆悬挂作战范围约270千米速度58千米 时 目录 1 背景与设计 2 服役历史 2 1 缺陷与丑闻 3 衍生型号 4 参考文献背景与设计 编辑 nbsp 西德装甲掷弹兵正从HS 30步兵战车上下车冷战初期 核战争的威胁催生出全封闭 高机动的新型装甲车辆 以运送步兵伴随主战坦克作战 关于这种装甲车辆的定位 每个国家各执己见 美国认为这种战车应扮演 战场出租车 的角色 负责将步兵运送至战场 具有浮渡能力 而火力和装甲仅限于自卫 这种定位的产物为M113装甲运兵车 而德国基于二战期间装甲掷弹兵 机械化步兵 的作战经验 重视步兵和装甲车 装甲车和坦克间的协同作战 认为运兵车也应具有较为强大的火力和装甲配合步兵和坦克进攻 这种思维则催生出步兵战车 2 1956年 西斯帕诺 苏莎公司向联邦德国国防部提交了新型步兵战车的设计 公司内部编号HS 30 这款战车是德国作战思维的集中体现 车体前部装有一个小型炮塔 内装一门HS 820 20毫米机炮和一挺同轴7 62毫米MG3通用机枪 机炮将承担攻击敌方直升机 轻型装甲车辆和其他软目标的任务 使己方主战坦克能专注于敌方坦克等硬目标 车体装甲由均质钢焊接而成 全方位厚30毫米 倾斜45度 可抵御20毫米武器射击 在当时属于世界一流水平 但也因此比M113重四吨 车全高仅1 85米 远低于M113的2 5米 进一步提高了隐蔽和生存性 动力装置为劳斯莱斯B81 Mk 80F汽油发动机 位于车体后部 每侧有五个扭杆悬挂的负重轮和三个托带轮 车内可容纳八名乘员 包括驾驶员 车长 炮手和五名步兵 运兵舱空间拥挤狭窄 无射击孔 由于发动机后置 步兵只能由车体顶部的舱门进出 全车无三防 亦无浮渡能力 1958年 联邦国防部在原型车尚未问世时即批准定型量产 军方编号SPz Lang HS 30 SPz是步兵战车Schutzenpanzer的缩写 Lang意为 长 以示和另一款较小的战车SPz Kurz 有所区别 Kurz意为 短 两者的关系类似二战时期的Sd Kfz 251和Sd Kfz 250半履带车 较大的前者用于机械化步兵配合装甲部队 而较小的后者则用于侦察单位 服役历史 编辑 nbsp 1969年6月6日 联邦德国庆祝北约成立20周年阅兵上出现的Lang HS 30尽管德国强调步兵战车在步兵旅中的作用 但因为成本限制 实际运用中每个德国装甲掷弹兵旅只有一个步兵营装备了Lang HS 30 其余仍然使用卡车或者M113装甲运兵车运送步兵 由于数量不足 戴姆勒 奔驰将一批乌尼莫克S404卡车改造成HS 30步兵战车的外形 用来训练装甲掷弹兵步坦协同作战 联邦国防军装备的Lang HS 30步兵战车服役至1980年 从1974年开始 更为先进的黄鼠狼步兵战车逐步替代Lang HS 30 1970年代末期 有30辆Lang HS 30賣給秘鲁 退役后的Lang HS 30大部分被用作靶场目标 3 缺陷与丑闻 编辑 随着Lang HS 30列装部队 一系列设计缺陷逐渐暴露出来 主要问题集中在动力装置上 設計初期HS 30的噸位預定為9公噸 但實際量產的版本重達14 5公噸 這導致輸出220匹馬力的勞斯萊斯引擎可靠度大減 且耗油量惡化 导致HS 30的越野性能低下 无法跟上豹1主战坦克 其通风 传动 散热 转向 刹车和橡胶悬挂系统故障频发 需要时常更换零件 造成大量开支 问题的主要原因在于西斯帕诺 苏莎公司缺乏制造装甲车辆的经验 以及对原型测试的故意忽略 低劣的可靠性 仓促的审批和一万辆之多的庞大订单额引发了公众的怀疑 法兰克福评论报和德国全景月刊经过调查 最终揭露了其中存在的腐败 承辦研製與採購合約的國防部官員在过程中收受至少230万马克的賄賂 執政黨德国基督教民主联盟也採購中獲得5000万马克的政治獻金 这件被称为 HS 30醜聞 德语 HS 30 Skandal 的事件 是德国近代军事史上重要的軍購弊案之一 4 最终 德国联邦国防部将订单从一万辆减少至2176辆 联邦议院向西斯帕诺 苏莎公司支付了5170万马克 每辆约23 8万马克 衍生型号 编辑 nbsp HS 30自行迫击炮型 nbsp KanonenJagdPanzer坦克歼击车尽管HS 30步兵战车本身并不成功 但其拥有众多衍生型号 其底盘被联邦国防军广泛用于各种用途 Schutzenpanzer lang Gruppe 标准型步兵战车 Schutzenpanzer lang FuFu 指挥车型 Schutzenpanzer lang LGS M40A1 反坦克型 车顶加装一门106毫米M40A1无后坐力炮 Schutzenpanzer lang Panzermorser 自行迫击炮 早期型装有一门81毫米迫击炮 1966年升级至一门120毫米迫击炮 Schutzenpanzer lang Feuerleitpanzer 炮兵观察车型 KanonenJagdPanzer 基于HS 30底盘的坦克歼击车 固定战斗室内装有一门90毫米L 40 4反坦克炮 正面最厚处50毫米 500马力MTU柴油发动机 最大时速70千米 时 Raketenjagdpanzer 1 基于HS 30底盘的反坦克导弹发射车 固定战斗室内有两具可伸缩的SS 11反坦克发射器 备弹10枚 保留了220马力的劳斯莱斯发动机 最大时速51千米 时 Raketenjagdpanzer 2 反坦克导弹发射车 改用Kanonejagdpanzer的底盘 因此拥有MTU柴油发动机 最大时速提升至70千米 时 备弹增加至14枚 Jaguar 1 Raketenjagdpanzer 2的现代化改造型 将SS 11导弹改为一具HOT型反坦克导弹 并增强了装甲 Jaguar 2 Jaguar 1的现代化改造型 将HOT型反坦克导弹改为陶式反坦克导弹 Spahpanzer Ru 251 基于Kanonejagdpanzer底盘的侦察坦克 用以取代过时的M41轻型坦克 装有莱茵金属设计的炮塔 火炮为90毫米L 40 4坦克炮 原型车于1963年完成 但项目因豹1主战坦克的成功而终止 参考文献 编辑 Foss C F 1981 Jane s Armour and Artillery 1981 82 London Jane s Publishing Company Ltd Lohmann H amp Hilmes R 2011 Schutzenpanzer Marder die technische Dokumentation des Waffensystems Stuttgart Motorbuch Verl Richter A n d SPz lg HS 30 Bw Retrieved March 27 2017 from http www panzerbaer de types bw spz lg hs30 a htm 页面存档备份 存于互联网档案馆 Germany S G n d Von Gier und Grossenwahn Retrieved March 27 2017 from http www sueddeutsche de politik die affaeren des strauss clans von gier und groessenwahn 1 785934 redirectedFromLandingpage 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title Lang HS 30步兵战车 amp oldid 77494385, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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