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323系电力动车组是西日本旅客铁道（JR西日本）订购的大阪环状线和櫻島線新型车辆，用于替换老化的103系和201系列车。[1]
| JR西日本323系电力动车组 |
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| 概覽 |
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| 製造 | 近畿车辆 |
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| 車輛總數 | 176（22列） |
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| 製造年份 | 2016 - 2019年 |
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| 投入运营 | 2016年12月24日 |
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| 技術數據 |
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| 車輛長度 | 20,000 mm |
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| 車體宽度 | 2,950 mm |
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| 車體高度 | 3,620 mm |
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| 轨距 | 1,067 mm |
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| 車體材質 | 不锈钢 |
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| 營運速度 | 100 km/h |
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| 供電制式 | 1,500V直流 |
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| 傳動比 | 1:6.53 |
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| 驅動裝置 | 变频器（SiC-MOSFET） |
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| 安全防護系統 | ATS |
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323系使用不锈钢车体，8节编组，外部涂装突出大阪環狀線長年使用的代表色朱色1號（オレンジバーミリオン，RGB代碼193, 101, 67）。[1] 每节车厢一侧配备3对车门，和JR西日本成立後所設計生產的221系、223系及225系的車門數量及位置一致，与繼承自國鐵、採4对车门布置的103系和201系不同，藉以統一月台候車位置，及便於將來加裝月台門。[1]
列車兩端的前照燈與霧燈從舊款車系的高強度氣體放電燈（HID）改為LED燈，表示列車種別及目的地的行先板也改為高亮度彩色LED，可以配合節慶及特別活動而顯示簡單圖案。
車頭造型為弧型設計，與JR西日本於2010年代之後投入服務的521系（第3批車）、225系（第2批車）及227系等通勤、近郊型電聯車車款有類似的造型。
内部 列车客室内部采用纵向座椅布置，每节车厢一端都设有优先席，另一端则有供轮椅或婴儿车使用的空间。[2] 客室使用LED照明。[2]乘客广播将由两种语言提供；信息显示屏幕则使用四种语言（日文、英文、中文和韩文）；除每道车门上方放置两块屏幕外，车厢两端亦各放置两块。[2] 此外车内还会提供Wi-Fi连接服务。[2]
駕駛台
駕駛台不再使用指針形顯示器及表示燈，改用輕觸式LCD屏幕顯示，又稱玻璃駕駛艙構造。屏幕分別設置於正面2塊，右側1塊。相關設計是JR西日本在來線車輛在227系後的第2個例子。主幹控制器則沿用221系以來效果良好的加速／制動分離式設計。
投入服务 总计21列8节编组列车将于2016至2018财政年度投入服务，完全替换现总计23列的103系和201系列车。[2]
特別編成参考来源 - ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本323系、大阪環状線の新型車両は片側3ドア - 103系・201系を置換え [JR西日本大阪环状线新3门车辆323系 - 将替换103系和201系]. Mynavi News. 日本: Mynavi Corporation. 2014-12-08 [2014-12-09]. （原始内容于2017-11-12） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 JR大阪環状線に新型車両「323系」デビューへ "3ドア車"で乗車位置を統一 [JR大阪环状线新型车辆323系 3门列车乘车位置统一]. 日本: 鉄道新聞. 2014-12-08 [9 December 2014-12-09]. （原始内容于2016-08-27） （日语）.
- ^ JRゆめ咲線・大阪環状線にスーパー・ニンテンドー・ワールドラッピング列車登場 | 鉄道ニュース. 鉄道新聞. [2021-01-27]. （原始内容于2021-02-04） （日语）.
- ^ 『スーパーニンテンドーワールド』人気キャラクターが描かれた新ラッピング列車が2021年1月27日（水）JRゆめ咲線、大阪環状線で運行開始 (PDF). 西日本旅客鉄道. 2021-01-27. （原始内容 (PDF)于2021-01-27） （日语）.
相關條目外部链接 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：JR西日本323系電力動車組 |
- JR西日本新闻稿（2014-12-08） （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
jr西日本323系電力動車組, 此條目需要更新, 2021年1月27日, 請更新本文以反映近況和新增内容, 完成修改時, 請移除本模板, 323系电力动车组是西日本旅客铁道, jr西日本, 订购的大阪环状线和櫻島線新型车辆, 用于替换老化的103系和201系列车, jr西日本323系电力动车组概覽製造近畿车辆車輛總數176, 22列, 製造年份2016, 2019年投入运营2016年12月24日技術數據車輛長度20, mm車體宽度2, mm車體高度3, mm轨距1, mm車體材質不锈钢營運速度100, h供電制式1. 此條目需要更新 2021年1月27日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改時 請移除本模板 323系电力动车组是西日本旅客铁道 JR西日本 订购的大阪环状线和櫻島線新型车辆 用于替换老化的103系和201系列车 1 JR西日本323系电力动车组概覽製造近畿车辆車輛總數176 22列 製造年份2016 2019年投入运营2016年12月24日技術數據車輛長度20 000 mm車體宽度2 950 mm車體高度3 620 mm轨距1 067 mm車體材質不锈钢營運速度100 km h供電制式1 500V直流傳動比1 6 53驅動裝置变频器 SiC MOSFET 安全防護系統ATS查论编 目录 1 设计 2 内部 2 1 駕駛台 3 投入服务 4 特別編成 4 1 超級任天堂世界列車 5 参考来源 6 相關條目 7 外部链接设计 编辑323系使用不锈钢车体 8节编组 外部涂装突出大阪環狀線長年使用的代表色朱色1號 オレンジバーミリオン RGB代碼193 101 67 1 每节车厢一侧配备3对车门 和JR西日本成立後所設計生產的221系 223系及225系的車門數量及位置一致 与繼承自國鐵 採4对车门布置的103系和201系不同 藉以統一月台候車位置 及便於將來加裝月台門 1 列車兩端的前照燈與霧燈從舊款車系的高強度氣體放電燈 HID 改為LED燈 表示列車種別及目的地的行先板也改為高亮度彩色LED 可以配合節慶及特別活動而顯示簡單圖案 車頭造型為弧型設計 與JR西日本於2010年代之後投入服務的521系 第3批車 225系 第2批車 及227系等通勤 近郊型電聯車車款有類似的造型 内部 编辑列车客室内部采用纵向座椅布置 每节车厢一端都设有优先席 另一端则有供轮椅或婴儿车使用的空间 2 客室使用LED照明 2 乘客广播将由两种语言提供 信息显示屏幕则使用四种语言 日文 英文 中文和韩文 除每道车门上方放置两块屏幕外 车厢两端亦各放置两块 2 此外车内还会提供Wi Fi连接服务 2 一般車車内 女性専用車車内 與一般車的照明色不同 設有特大門邊空間的8号車 8号車門邊 座位 優先座 無障礙空間 門上的車内資訊表示裝置 貫通門上的車内資訊表示裝置 Wi Fi駕駛台 编辑 駕駛台 駕駛台不再使用指針形顯示器及表示燈 改用輕觸式LCD屏幕顯示 又稱玻璃駕駛艙構造 屏幕分別設置於正面2塊 右側1塊 相關設計是JR西日本在來線車輛在227系後的第2個例子 主幹控制器則沿用221系以來效果良好的加速 制動分離式設計 投入服务 编辑总计21列8节编组列车将于2016至2018财政年度投入服务 完全替换现总计23列的103系和201系列车 2 特別編成 编辑超級任天堂世界列車 编辑 列車設計基於未來在日本環球影城開業的新園區 超級任天堂世界 為主題 並繪製了遊戲中的角色 例如瑪利歐 路易吉 碧姬公主 庫巴等 該為LS15編成 列車於2021年1月27日投入服務 3 4 参考来源 编辑 1 0 1 1 1 2 JR西日本323系 大阪環状線の新型車両は片側3ドア 103系 201系を置換え JR西日本大阪环状线新3门车辆323系 将替换103系和201系 Mynavi News 日本 Mynavi Corporation 2014 12 08 2014 12 09 原始内容存档于2017 11 12 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 JR大阪環状線に新型車両 323系 デビューへ 3ドア車 で乗車位置を統一 JR大阪环状线新型车辆323系 3门列车乘车位置统一 日本 鉄道新聞 2014 12 08 9 December 2014 12 09 原始内容存档于2016 08 27 日语 请检查 access date 中的日期值 帮助 JRゆめ咲線 大阪環状線にスーパー ニンテンドー ワールドラッピング列車登場 鉄道ニュース 鉄道新聞 2021 01 27 原始内容存档于2021 02 04 日语 スーパーニンテンドーワールド 人気キャラクターが描かれた新ラッピング列車が2021年1月27日 水 JRゆめ咲線 大阪環状線で運行開始 PDF 西日本旅客鉄道 2021 01 27 原始内容存档 PDF 于2021 01 27 日语 相關條目 编辑JR西日本外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 JR西日本323系電力動車組JR西日本新闻稿 2014 12 08 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title JR西日本323系電力動車組 amp oldid 74595009, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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