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國際航空運輸協會

国际航空运输协会(英語:International Air Transport Association缩写IATA)有别于国际民航组织,它是全球航空公司同業公會,也是非政府組織。290家航空公司成员分别来自近120个国家,其定期国际航班客运量约占全球的83%。国际航协支持航空公司活动,并提供制定行业政策和标准的意見。国际航协总部设在加拿大蒙特利尔,并在瑞士日内瓦设有行政办公室。

國際航空運輸協會
International Air Transport Association
簡稱IATA
成立時間1945年4月19日
 古巴哈瓦那
類型国际组织
专业机构
非政府組織
法律地位協會
總部 加拿大蒙特利爾
坐標45°30′02″N 73°33′42″W / 45.5006°N 73.5617°W / 45.5006; -73.5617
會員
278家航空公司 (2017)[1]
Willie Walsh
William Hildred 
網站www.iata.org

历史

国际航空运输协会于1945年4月成立于古巴哈瓦那。在成立之初,国际航协由31个国家的57家成员航空公司组成。其早期工作主要涉及技术方面,为新成立的国际民航组织(ICAO)提供行业洞见,详情可参见《芝加哥公约》附件,该国际公约至今仍规范着国际航空运输业务。

由于《芝加哥公约》无法解决航空公司航线分配问题,于是成千上万份的双边航空运输协定被签署,且至今仍有效。早期双边协定的基准是1946年美国和英国之间的《百慕大协定》(Bermuda Agreement)。

各国政府要求国际航空运输协会建立统一的票价结构,避免恶性竞争,确保消费者利益。第一届交通会议(Traffic Conference)于1947年在里约热内卢举行,达成约400项决议。

在接下来的几十年中,航空业迅速发展,国际航协的工作范围也相应扩展。面对休闲旅行需求的日益增长,国际航协调整协会的工作内容,积极响应航空业新动态。价格的灵活性日益重要,美国率先在1978年放宽管制。

近年来,作为航空运输业的代表,国际航协不断巩固自身地位,推出许多重要项目,并在发生破坏性的危机之后游说各国政府。尽管具有广泛影响力,国际航协仍只是一个行业机构,并无立法权

成員

安全

安全是国际航空运输协会的首要工作。国际航协安全审计认证(IOSA)是十分重要的行业安全审计工具,并被部分国家授权推行。未来改进将建立在数据共享基础上,数据库由全球安全信息中心(Global Safety Information Center)存储,其数据来源于全球资源。

安保

智能安保(Smart Security)项目旨在让旅客顺利通过安检站,尽量减少不便。它基于风险分配安全资源,并优化机场设施。

旅客体验

国际航空运输协会开展的很多项目旨在改善旅客体验。便捷旅行(Fast Travel)为旅客提供了越来越多的选择,旅客可按照全球标准和最佳实践安排他们的旅程。新分销能力(New Distribution Capability)使高階旅游购物者和直接通过航空公司网站订票的旅客获得同样的选择。

环境保护

  • 从2009年-2020年,燃油效率年均提高1.5%
  • 自2020年开始,制定航空业碳净排放量上限(碳中和增长)
  • 到2050年,航空业碳净排放量比2005年的水平减少50%

服务

国际航空运输协会提供各种与航空业紧密相关的咨询和培训服务。国际航协对旅行专业人士进行旅行代理认证。获得全面认证的代理可代表所有国际航协成员航空公司售票。货运代理认证项目与之类似。

参考文献

  1. ^ . IATA. [13 December 2011]. (原始内容存档于2011年12月8日). 

外部連結

参见

國際航空運輸協會, 此條目需要补充更多来源, 2016年11月25日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 国际航空运输协会, 英語, international, transport, association, 缩写iata, 有别于国际民航组织, 它是全球航空公司的同業公會, 也是非政府組織, 290家航空公司成员分别来自. 此條目需要补充更多来源 2016年11月25日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 國際航空運輸協會 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 国际航空运输协会 英語 International Air Transport Association 缩写IATA 有别于国际民航组织 它是全球航空公司的同業公會 也是非政府組織 290家航空公司成员分别来自近120个国家 其定期国际航班客运量约占全球的83 国际航协支持航空公司活动 并提供制定行业政策和标准的意見 国际航协总部设在加拿大蒙特利尔 并在瑞士日内瓦设有行政办公室 國際航空運輸協會International Air Transport Association簡稱IATA成立時間1945年4月19日 古巴哈瓦那類型国际组织专业机构非政府組織法律地位協會總部 加拿大蒙特利爾坐標45 30 02 N 73 33 42 W 45 5006 N 73 5617 W 45 5006 73 5617會員278家航空公司 2017 1 總幹事兼CEOWillie Walsh董事會William Hildred 網站www wbr iata wbr org 目录 1 历史 2 成員 3 安全 4 安保 5 旅客体验 6 环境保护 7 服务 8 参考文献 9 外部連結 10 参见历史 编辑国际航空运输协会于1945年4月成立于古巴哈瓦那 在成立之初 国际航协由31个国家的57家成员航空公司组成 其早期工作主要涉及技术方面 为新成立的国际民航组织 ICAO 提供行业洞见 详情可参见 芝加哥公约 附件 该国际公约至今仍规范着国际航空运输业务 由于 芝加哥公约 无法解决航空公司航线分配问题 于是成千上万份的双边航空运输协定被签署 且至今仍有效 早期双边协定的基准是1946年美国和英国之间的 百慕大协定 Bermuda Agreement 各国政府要求国际航空运输协会建立统一的票价结构 避免恶性竞争 确保消费者利益 第一届交通会议 Traffic Conference 于1947年在里约热内卢举行 达成约400项决议 在接下来的几十年中 航空业迅速发展 国际航协的工作范围也相应扩展 面对休闲旅行需求的日益增长 国际航协调整协会的工作内容 积极响应航空业新动态 价格的灵活性日益重要 美国率先在1978年放宽管制 近年来 作为航空运输业的代表 国际航协不断巩固自身地位 推出许多重要项目 并在发生破坏性的危机之后游说各国政府 尽管具有广泛影响力 国际航协仍只是一个行业机构 并无立法权 成員 编辑 請見 國際航空運輸協會成員列表 安全 编辑安全是国际航空运输协会的首要工作 国际航协安全审计认证 IOSA 是十分重要的行业安全审计工具 并被部分国家授权推行 未来改进将建立在数据共享基础上 数据库由全球安全信息中心 Global Safety Information Center 存储 其数据来源于全球资源 安保 编辑智能安保 Smart Security 项目旨在让旅客顺利通过安检站 尽量减少不便 它基于风险分配安全资源 并优化机场设施 旅客体验 编辑国际航空运输协会开展的很多项目旨在改善旅客体验 便捷旅行 Fast Travel 为旅客提供了越来越多的选择 旅客可按照全球标准和最佳实践安排他们的旅程 新分销能力 New Distribution Capability 使高階旅游购物者和直接通过航空公司网站订票的旅客获得同样的选择 环境保护 编辑从2009年 2020年 燃油效率年均提高1 5 自2020年开始 制定航空业碳净排放量上限 碳中和增长 到2050年 航空业碳净排放量比2005年的水平减少50 服务 编辑国际航空运输协会提供各种与航空业紧密相关的咨询和培训服务 国际航协对旅行专业人士进行旅行代理认证 获得全面认证的代理可代表所有国际航协成员航空公司售票 货运代理认证项目与之类似 参考文献 编辑 Airlines IATA 13 December 2011 原始内容存档于2011年12月8日 外部連結 编辑IATA官网 页面存档备份 存于互联网档案馆 参见 编辑IATA机场代码 IATA航空公司代码 國際航空運輸協會成員列表 取自 https zh wikipedia org w index php title 國際航空運輸協會 amp oldid 75287591, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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