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忠僕號

忠僕號(MV Doulos)是一艘於1914年建造的郵輪,運作時被金氏世界紀錄認可為仍在航行的最古老郵輪,曾經被稱為「世界最大的海上書坊」。該船已於2010年正式退役,賣給新加坡商人後,易名為「MV Doulos Phos」。2013年9月拖往印尼巴丹島進行改裝,新船東改裝後將船置於民丹島做為渡假旅館之用,於2019年6月開業,擁有104間客房。望道號(MV Logos Hope)接替此船的任務,現為世界最大海上書坊。

2004年訪問英格蘭南安普敦的忠僕號

基本資料

  • 名稱:忠僕號(MV Doulos
  • 代號:9HKF
  • 註冊港口:馬爾他-瓦萊塔
  • 類別:客輪
  • 建造於:1914年,美國紐波特
  • 等級:Registro Italiano Navale(RINA),(Reg No.23152)
  • 噸位:6818 GRT

容量

  • 載客數:414人
  • 貨物(包含書籍:1037立方公尺)
  • 乾燥儲備物資:220立方公尺
  • 冷藏儲備物資:72立方公尺
  • 燃油:536立方公尺
  • 柴油:326立方公尺
  • 潤滑油:50立方公尺
  • 飲用水:1720立方公尺

體積

  • 長度:130.35公尺
  • 寬度:16.60公尺
  • 船吃水深:5.54公尺

主推進引擎

  • FIAT GMT C4218SS
  • V-18 cyl. 4-stroke
  • 5958kW(8100bhp)
  • 中間燃油式
  • Renk Reduction Gear
  • Fixed Pitch Propeller

簡介

忠僕號於1914年8月22日下水,那時候她稱為「麦地那」(Medina):一艘蒸氣貨輪,她的處女航是從紐約洋蔥德州加爾維斯頓,是第一次世界大戰期間是美國補給船。

1950年,她又重新命名為「羅馬號」(Roma),改裝為客輪,船艙可住287船員和694乘客,用來搭載移民從義大利澳洲

1952年,又再一次更名為「佛伦卡C」,並於1959年整修由蒸氣引擎改為柴油引擎,成為豪華觀光郵輪,航行於南美洲地中海沿岸,船上有畫廊、賭場、餐廳、泳池和戲院,可讓345名乘客入住。

最後在1977年,這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來,並由德國非營利慈善機構「好书共享」(Gute Bücher für Alle)慈善事業購買。經過整修過程,最後這艘船成為現在的「忠僕號」,泳池和賭場改裝為會議室和書室,。並於1993年在南非開普敦進行大修,更換船上的電力系統及70公里長的電線,此大修工程由世界各地的志工到南非進行。1998年再進行大修更換部份老舊設備。

直至2010年忠僕號為國際性差會「世界福音動員會」(Operation Mobilisation International)的事工之一,船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工。三大使命為:為民眾传送知识(Knowledge)、提供援助(Help)及带来希望(Hope)。[1][2]

2010年賣給新加坡商人後,易名為「MV Doulos Phos」。2013年9月拖往巴淡島進行改裝,新船東計劃在改裝後將船置於民丹島做為渡假旅館之用。

2015年10月MV Doulos Phos被移動至民丹島[3]

統計與航程

 
2007年訪問香港時停靠在海運碼頭的忠僕號
 
停靠在基隆港的忠僕號
 
忠僕號上售賣的紀念品

統計

  • 船上載著100噸的文學作品,相當於50萬本書。
  • 平均都會有40個國家的人同時待在船上。
  • 每年平均會用3700公升的油漆。
  • 每天平均會供應1000份餐點,烘培50條麵包。
  • 從1978年開始,已經有1900萬人參觀過忠僕號的國際書展。

忠僕號 Doulos 的地點紀錄

詳細泊岸紀錄,請參考OM 網站網專頁: http://www.gbaships.org/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=126 [4] 節錄: (由歐洲出發)

  • 1988年8月台灣台中港:當日有24200人參觀忠僕號,創下單日拜訪人數最高紀錄。
  • 1992年8月俄羅斯海參崴港:是蘇聯解體後第二艘駛進這港口的非蘇聯船隻。
  • 1994年5月紅海:當忠僕號行駛於紅海時,一艘從沙烏地阿拉伯航向埃及的載客渡輪起火燃燒。忠僕號為這次發生意外的倖存者提供醫藥救援行動。
  • 1996年7月中國上海港
  • 1996年8月日本鹿兒島
  • 1998年12月緬甸仰光
  • 2001年2月越南胡志明市
  • 2001年8月南韓群山
  • 2007年3月10日到3月27日:台灣高雄港漁人碼頭
  • 2007年4月5日:台灣台中港19A碼頭-旅客服務中心
  • 2007年4月20日至5月7日:台灣基隆港東四碼頭。
  • 2007年9月香港:第8次訪港,由律政司司長黃仁龍主持開幕儀式。[5]
  • 2009年4月3日~5月28日台灣:除役前最後一次造訪台灣高雄港、花蓮港及基隆港。
  • 2009年6月6日~7月4日香港:退役前最後一次訪港。(1988、1992、1996、200?、2007、2009)

[6]

另見

  • 望道號(MV Logos Hope
  • 真道二號(MV Logos II

參考資料

  • 林行健,〈世界最大海上書店忠僕號訪問馬尼拉[永久失效連結]〉,刊登於《中央社新聞》
  • 葉鳳玲,〈〉,刊登於《中國報》
  • 劉德欣,2007年9月12日﹐〈船上書展50萬冊任買 忠僕號最後一航 港義工同行〉,香港經濟日報
  • 〈About Us (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,刊登於Doulos官方網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 忠僕號登船護照。
  1. ^ . [2007-08-27]. (原始内容存档于2007-08-26). 
  2. ^ . [2007-08-27]. (原始内容存档于2007-09-28). 
  3. ^ 存档副本. [2016-03-20]. (原始内容于2019-12-02). 
  4. ^ http://www.gbaships.org/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=126
  5. ^ 黃仁龍倡青年 參觀忠僕號悟人生. [2007-09-15]. (原始内容于2020-12-02). 
  6. ^ 「萬國船」回歸亞洲的「世界都會」. [2009-06-05]. (原始内容于2016-09-23). 

外部連結

忠僕號, doulos, 是一艘於1914年建造的郵輪, 運作時被金氏世界紀錄認可為仍在航行的最古老郵輪, 曾經被稱為, 世界最大的海上書坊, 該船已於2010年正式退役, 賣給新加坡商人後, 易名為, doulos, phos, 2013年9月拖往印尼巴丹島進行改裝, 新船東改裝後將船置於民丹島做為渡假旅館之用, 於2019年6月開業, 擁有104間客房, 望道號, logos, hope, 接替此船的任務, 現為世界最大海上書坊, 2004年訪問英格蘭南安普敦的, 目录, 基本資料, 簡介, 統計與航程, 統計. 忠僕號 MV Doulos 是一艘於1914年建造的郵輪 運作時被金氏世界紀錄認可為仍在航行的最古老郵輪 曾經被稱為 世界最大的海上書坊 該船已於2010年正式退役 賣給新加坡商人後 易名為 MV Doulos Phos 2013年9月拖往印尼巴丹島進行改裝 新船東改裝後將船置於民丹島做為渡假旅館之用 於2019年6月開業 擁有104間客房 望道號 MV Logos Hope 接替此船的任務 現為世界最大海上書坊 2004年訪問英格蘭南安普敦的忠僕號 目录 1 基本資料 2 簡介 3 統計與航程 3 1 統計 3 2 忠僕號 Doulos 的地點紀錄 4 另見 5 參考資料 6 外部連結基本資料 编辑名稱 忠僕號 MV Doulos 代號 9HKF 註冊港口 馬爾他 瓦萊塔 類別 客輪 建造於 1914年 美國紐波特 等級 Registro Italiano Navale RINA Reg No 23152 噸位 6818 GRT容量 載客數 414人 貨物 包含書籍 1037立方公尺 乾燥儲備物資 220立方公尺 冷藏儲備物資 72立方公尺 燃油 536立方公尺 柴油 326立方公尺 潤滑油 50立方公尺 飲用水 1720立方公尺體積 長度 130 35公尺 寬度 16 60公尺 船吃水深 5 54公尺主推進引擎 FIAT GMT C4218SS V 18 cyl 4 stroke 5958kW 8100bhp 中間燃油式 Renk Reduction Gear Fixed Pitch Propeller簡介 编辑忠僕號於1914年8月22日下水 那時候她稱為 麦地那 Medina 一艘蒸氣貨輪 她的處女航是從紐約載洋蔥到德州的加爾維斯頓 是第一次世界大戰期間是美國補給船 1950年 她又重新命名為 羅馬號 Roma 改裝為客輪 船艙可住287船員和694乘客 用來搭載移民從義大利到澳洲 1952年 又再一次更名為 佛伦卡C 並於1959年整修由蒸氣引擎改為柴油引擎 成為豪華觀光郵輪 航行於南美洲和地中海沿岸 船上有畫廊 賭場 餐廳 泳池和戲院 可讓345名乘客入住 最後在1977年 這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來 並由德國非營利慈善機構 好书共享 Gute Bucher fur Alle 慈善事業購買 經過整修過程 最後這艘船成為現在的 忠僕號 泳池和賭場改裝為會議室和書室 並於1993年在南非開普敦進行大修 更換船上的電力系統及70公里長的電線 此大修工程由世界各地的志工到南非進行 1998年再進行大修更換部份老舊設備 直至2010年忠僕號為國際性差會 世界福音動員會 Operation Mobilisation International 的事工之一 船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工 三大使命為 為民眾传送知识 Knowledge 提供援助 Help 及带来希望 Hope 1 2 2010年賣給新加坡商人後 易名為 MV Doulos Phos 2013年9月拖往巴淡島進行改裝 新船東計劃在改裝後將船置於民丹島做為渡假旅館之用 2015年10月MV Doulos Phos被移動至民丹島 3 統計與航程 编辑 2007年訪問香港時停靠在海運碼頭的忠僕號 停靠在基隆港的忠僕號 忠僕號上售賣的紀念品 統計 编辑 船上載著100噸的文學作品 相當於50萬本書 平均都會有40個國家的人同時待在船上 每年平均會用3700公升的油漆 每天平均會供應1000份餐點 烘培50條麵包 從1978年開始 已經有1900萬人參觀過忠僕號的國際書展 忠僕號 Doulos 的地點紀錄 编辑 詳細泊岸紀錄 請參考OM 網站網專頁 http www gbaships org index php option com content amp view article amp id 19 amp Itemid 126 4 節錄 由歐洲出發 1988年8月台灣台中港 當日有24200人參觀忠僕號 創下單日拜訪人數最高紀錄 1992年8月俄羅斯海參崴港 是蘇聯解體後第二艘駛進這港口的非蘇聯船隻 1994年5月紅海 當忠僕號行駛於紅海時 一艘從沙烏地阿拉伯航向埃及的載客渡輪起火燃燒 忠僕號為這次發生意外的倖存者提供醫藥救援行動 1996年7月中國上海港 1996年8月日本鹿兒島 1998年12月緬甸仰光 2001年2月越南胡志明市 2001年8月南韓群山 2007年3月10日到3月27日 台灣高雄港漁人碼頭 2007年4月5日 台灣台中港19A碼頭 旅客服務中心 2007年4月20日至5月7日 台灣基隆港東四碼頭 2007年9月香港 第8次訪港 由律政司司長黃仁龍主持開幕儀式 5 2009年4月3日 5月28日台灣 除役前最後一次造訪台灣高雄港 花蓮港及基隆港 2009年6月6日 7月4日香港 退役前最後一次訪港 1988 1992 1996 200 2007 2009 6 另見 编辑望道號 MV Logos Hope 真道二號 MV Logos II 參考資料 编辑林行健 世界最大海上書店忠僕號訪問馬尼拉 永久失效連結 刊登於 中央社新聞 葉鳳玲 世界最老郵輪忠僕號滄海桑田 刊登於 中國報 劉德欣 2007年9月12日 船上書展50萬冊任買 忠僕號最後一航 港義工同行 香港經濟日報 About Us 页面存档备份 存于互联网档案馆 刊登於Doulos官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 忠僕號登船護照 存档副本 2007 08 27 原始内容存档于2007 08 26 存档副本 2007 08 27 原始内容存档于2007 09 28 存档副本 2016 03 20 原始内容存档于2019 12 02 http www gbaships org index php option com content amp view article amp id 19 amp Itemid 126 黃仁龍倡青年 參觀忠僕號悟人生 2007 09 15 原始内容存档于2020 12 02 萬國船 回歸亞洲的 世界都會 2009 06 05 原始内容存档于2016 09 23 外部連結 编辑维基新闻中的相关報導 世界最大客船忠僕號 台灣之旅畫上休止符维基共享资源中相关的多媒体资源 忠僕號忠僕號Blog 页面存档备份 存于互联网档案馆 Doulos官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 忠僕號 amp oldid 71557980, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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