D385/386次列车，是中国国内一对曾经往返于苏州、北京两地的旅客列车。于2009年11月2日改为CRH2型动车组列车。D386/385次使用2组CRH2E型卧铺动车组运行，共计16辆。然而，该列车已于2011年随着京沪高速铁路的开通而停运。
| D385/386次列车 |
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| 概述 |
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| 开行日期 | 1986年 |
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| 所属铁路局 | {上海铁路局[來源請求] |
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| 担当客运段 | 上海客运段 |
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| 曾用车次 | 109/110次，409/410次，K83/84次，T85/86次，Z85/86次 |
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| 列车等级 | 动车组列车 |
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| 运行区间 | 苏州站—北京南站 |
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| 主要停站 | 无锡、常州、镇江 |
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| 运行时间 | 9小时25分 |
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| 发车时间 | D314：21:14（苏州站）
D313：21:31（北京南站） |
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| 终到时间 | D314：7:34（北京南站）
D313：6:56（苏州站） |
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| 途经线路 | 京沪铁路、沪宁高速铁路 |
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| 技术 |
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| 使用车辆 | CRH2E（2组） |
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历史 编辑
历史编组（2004-2009年） 编辑
历史机车交路（2004-2009年） 编辑
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ 神州大地：“鐵嫂”乘務組 溫暖乘客心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 东方网. 2001年4月29日.
- ^ 请问：京苏车前身K83/84双层车的编组情况？ （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 海子铁路网. 2009年11月23日.
- ^ 列车：值得一“提” （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 生活时报. 1998年11月02日.
- ^ 火车提速，苏州至北京缩短两个半小时 Archive.is的存檔，存档日期2012-07-15. 东方网. 2004年4月12日.
d385, 386次列车, 此條目介紹的是曾经往返于北京和苏州间的直达列车及动卧列车, 关于往返于西安和杭州的直达列车, 请见, 87次列车, 是中国国内一对曾经往返于苏州, 北京两地的旅客列车, 于2009年11月2日改为crh2型动车组列车, d386, 385次使用2组crh2e型卧铺动车组运行, 共计16辆, 然而, 该列车已于2011年随着京沪高速铁路的开通而停运, 概述开行日期1986年所属铁路局, 上海铁路局, 來源請求, 担当客运段上海客运段曾用车次109, 110次, 410次, 84次, 86次. 此條目介紹的是曾经往返于北京和苏州间的直达列车及动卧列车 关于往返于西安和杭州的直达列车 请见 Z88 85 Z86 87次列车 D385 386次列车 是中国国内一对曾经往返于苏州 北京两地的旅客列车 于2009年11月2日改为CRH2型动车组列车 D386 385次使用2组CRH2E型卧铺动车组运行 共计16辆 然而 该列车已于2011年随着京沪高速铁路的开通而停运 D385 386次列车概述开行日期1986年所属铁路局 上海铁路局 來源請求 担当客运段上海客运段曾用车次109 110次 409 410次 K83 84次 T85 86次 Z85 86次列车等级动车组列车运行区间苏州站 北京南站主要停站无锡 常州 镇江运行时间9小时25分发车时间D314 21 14 苏州站 D313 21 31 北京南站 终到时间D314 7 34 北京南站 D313 6 56 苏州站 途经线路京沪铁路 沪宁高速铁路技术使用车辆CRH2E 2组 目录 1 历史 2 历史编组 2004 2009年 3 历史机车交路 2004 2009年 4 参见 5 参考资料历史 编辑D385 386次列车前身为409 410次列车 是苏州首趟始发进京列车 1 1998年10月1日中国铁路第二次大提速后车次改为K83 84次 运行时间由17小时10分钟缩短到14小时34分 并改用双层25K型车底 2 北京至苏州实现夕发朝至 3 2000年10月 中國鐵路实施第三次大提速 重新分类和调整了列车的等级和车次 K83 84次列车升级为特快列车 使用25K型客车车体 2004年4月18日 中国铁路实施第五次大面积提速 T85 86次列车再度升级为直达特快列车 车次改为Z85 86次列车 使用25T型客车车体 运行时间比原来缩短2小时32分 原车次得以留空 4 沿京沪铁路运行 全程1379公里 途经北京 天津 河北 山东和江苏五省市 历史编组 2004 2009年 编辑车厢编号 1 3 4 6 7 8 9 10 11 18 19车型 RW25T软卧车 YW25T硬卧车 RW25T软卧车 CA25T餐车 RW19T高级软卧车 RW25T软卧车 XL25T行李车历史机车交路 2004 2009年 编辑车站区段 北京 苏州本务机车配属司机更替 东风11G型柴油机车京局京段单司机值乘参见 编辑京苏高速动车组列车 仅G4次单向 参考资料 编辑 神州大地 鐵嫂 乘務組 溫暖乘客心 页面存档备份 存于互联网档案馆 东方网 2001年4月29日 请问 京苏车前身K83 84双层车的编组情况 页面存档备份 存于互联网档案馆 海子铁路网 2009年11月23日 列车 值得一 提 页面存档备份 存于互联网档案馆 生活时报 1998年11月02日 火车提速 苏州至北京缩短两个半小时 Archive is的存檔 存档日期2012 07 15 东方网 2004年4月12日 取自 https zh wikipedia org w index php title D385 386次列车 amp oldid 78982703, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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