ChS8型电力机车

ChS8型电力机车（俄語：ЧС8），是苏联铁路的准高速干线客运电力机车车型之一，适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电的电气化铁路。

ChS8 ЧС8
乌克兰铁路ChS8型030号机车
概览
类型	电力机车
原产国	捷克斯洛伐克
生产商	斯柯达公司
生产年份	1983年—1989年
产量	82台
主要用户	蘇聯  俄羅斯  烏克蘭
技术数据
UIC軸式	Bo-Bo+Bo-Bo
轨距	1,524毫米
轴重	21.5吨
机车长度	32,780毫米
整备重量	172吨
受流电压	AC 25kV 50Hz
传动方式	交—直流电
牵引电动机	AL-4442NP × 8
最高速度	180公里/小时
持续速度	106公里/小时
牵引功率	7,200千瓦（持续）
牵引力	471.4千牛（起动） 241.9千牛（持续）
制动方式	电阻制动

自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和干线客运电力机车，ChS7型电力机车为其中之一。1983年，为了满足苏联铁路对交流电气化铁路准高速客运电力机车的需求，斯柯达公司在ChS4T、ChS7型电力机车基础上开发研制了ChS8型电力机车。ChS8型电力机车为双节八轴准高速客运电力机车，机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率7200千瓦，最高运行速度180公里/小时，采用晶闸管相控调压、牵引电机架悬式全悬挂、电机空心轴弹性传动装置。1987年，首两台机车完成各种试验后，苏联引进了第一批ChS8型电力机车投入运营，主要用于牵引24～32节的超长编组旅客列车。

参见

• ChS4T型电力机车
• ChS7型电力机车

外部链接

• （俄文）История поездов: Пассажирский электровоз ЧС8（页面存档备份，存于互联网档案馆）