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CM-24彈藥運輸車

CM-24中華民國陸軍兵整中心CM-21底盤修改為自走砲兵所專用的裝甲彈藥運輸車,主要修改是將CM-21原本設計的5對接地輪增加到7對來延長車身。

CM-24彈藥運輸車
CM-24彈藥運輸車
类型彈藥運補車
原产地 中華民國
服役记录
服役期间1988 -
使用方 中華民國陸軍、海軍陸戰隊
生产历史
研发者陸軍兵工整備發展中心
制造数量200[1][2]
基本规格
重量19.17噸(CM-24)
22.5噸(CM-24A1)
长度7.12米
宽度3.12米
高度3.12米
操作人数6人

主武器1挺白朗寧M2重機槍(備彈2000發)
发动机康明斯LTA-10C 6V柴油發動機
325匹馬力
有效负载40發8吋(203公厘)砲彈或90發155公厘公厘砲彈,及附屬發射藥包
燃料容量144加崙
作战范围400公里(CM-24)
416公里(CM-24A1)
速度60公里/小時

簡介

早期中華民國陸軍的自走炮並沒有專業彈藥補給車,彈藥是由M35卡車運輸,就裝甲部隊的作戰支援來講根本不適合。所以在1980年代採購新自走炮時兵整中心開發了此型車輛,於民國77年(1988年)配發部隊,不過因此動力表現略為不足,後來改良成CM-24A1的時候更換動力包件以改善性能。

以CM-24配合M110A2自走砲,載運42發八吋砲彈與所需藥包,使用手動操作的折疊吊桿吊運砲彈。

至於射速比較快的M109A2與M109A5,則以CM-24A1配合,CM-24A1的改良點是使用自動化艙儲系統及電動輸送軌,載運90發155mm砲彈與所需藥包,可以讓彈藥補給兵不須曝露在炮火下將砲彈供應給自走炮使用。[3]

目前CM-24與CM-24A1同時在中華民國陸軍服役[4],CM-24A1在1999年至2000年改良操作方式,由線性方向盤取代傳統操縱桿來操控車體,此一改良也在CM-21A2中出現;不過不確定後續的CM-24是否會全面進行此一改良,另外也改良了送彈系統,可直接對M109A2與M109A5直接接續送彈,無需人力轉搬,每分鐘送彈速率為6發。

CM-24彈藥運輸車現役使用國

CM-27高速牽引車

CM-27是CM-24的衍生型,比CM-24較短,全長6.73米,只有六對路輪。CM-27於1992年開始設計,1994年完成原型車,其開發目的是為了牽引陸軍的拖曳火砲,它可搭載整個砲班及彈藥,以履帶裝甲車的越野性能進入一般輪式卡車所不能抵達的地形,目前CM-27改良至CM-27A1

相關條目

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 CM24彈藥車 合格駕駛不足 (页面存档备份,存于互联网档案馆)2011年7月29日,The Central News Agency 中央通訊社
  2. ^ . [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-12-30) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 尖端科技375期20-21頁
  4. ^ . [2021-12-30]. (原始内容存档于2019-10-24) (中文(臺灣)). 

24彈藥運輸車, 24是中華民國陸軍兵整中心以cm, 21底盤修改為自走砲兵所專用的裝甲彈藥運輸車, 主要修改是將cm, 21原本設計的5對接地輪增加到7對來延長車身, 类型彈藥運補車原产地, 中華民國服役记录服役期间1988, 使用方, 中華民國陸軍, 海軍陸戰隊生产历史研发者陸軍兵工整備發展中心制造数量200, 基本规格重量19, 17噸, 5噸, 24a1, 长度7, 12米宽度3, 12米高度3, 12米操作人数6人主武器1挺白朗寧m2重機槍, 備彈2000發, 发动机康明斯lta, 6v柴油發動機325匹. CM 24是中華民國陸軍兵整中心以CM 21底盤修改為自走砲兵所專用的裝甲彈藥運輸車 主要修改是將CM 21原本設計的5對接地輪增加到7對來延長車身 CM 24彈藥運輸車CM 24彈藥運輸車类型彈藥運補車原产地 中華民國服役记录服役期间1988 使用方 中華民國陸軍 海軍陸戰隊生产历史研发者陸軍兵工整備發展中心制造数量200 1 2 基本规格重量19 17噸 CM 24 22 5噸 CM 24A1 长度7 12米宽度3 12米高度3 12米操作人数6人主武器1挺白朗寧M2重機槍 備彈2000發 发动机康明斯LTA 10C 6V柴油發動機325匹馬力有效负载40發8吋 203公厘 砲彈或90發155公厘公厘砲彈 及附屬發射藥包燃料容量144加崙作战范围400公里 CM 24 416公里 CM 24A1 速度60公里 小時 目录 1 簡介 2 CM 24彈藥運輸車現役使用國 3 CM 27高速牽引車 4 相關條目 5 參考資料簡介 编辑早期中華民國陸軍的自走炮並沒有專業彈藥補給車 彈藥是由M35卡車運輸 就裝甲部隊的作戰支援來講根本不適合 所以在1980年代採購新自走炮時兵整中心開發了此型車輛 於民國77年 1988年 配發部隊 不過因此動力表現略為不足 後來改良成CM 24A1的時候更換動力包件以改善性能 以CM 24配合M110A2自走砲 載運42發八吋砲彈與所需藥包 使用手動操作的折疊吊桿吊運砲彈 至於射速比較快的M109A2與M109A5 則以CM 24A1配合 CM 24A1的改良點是使用自動化艙儲系統及電動輸送軌 載運90發155mm砲彈與所需藥包 可以讓彈藥補給兵不須曝露在炮火下將砲彈供應給自走炮使用 3 目前CM 24與CM 24A1同時在中華民國陸軍服役 4 CM 24A1在1999年至2000年改良操作方式 由線性方向盤取代傳統操縱桿來操控車體 此一改良也在CM 21A2中出現 不過不確定後續的CM 24是否會全面進行此一改良 另外也改良了送彈系統 可直接對M109A2與M109A5直接接續送彈 無需人力轉搬 每分鐘送彈速率為6發 CM 24彈藥運輸車現役使用國 编辑 中華民國 中華民國陸軍 173輛 1 中華民國海軍陸戰隊 24輛 1 CM 27高速牽引車 编辑CM 27是CM 24的衍生型 比CM 24較短 全長6 73米 只有六對路輪 CM 27於1992年開始設計 1994年完成原型車 其開發目的是為了牽引陸軍的拖曳火砲 它可搭載整個砲班及彈藥 以履帶裝甲車的越野性能進入一般輪式卡車所不能抵達的地形 目前CM 27改良至CM 27A1 CM 27高速牽引車 CM 27正面 相關條目 编辑CM 21裝甲車 99式彈藥車參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 CM24彈藥車 合格駕駛不足 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年7月29日 The Central News Agency 中央通訊社 國防部 甲車駕駛兵不足正改善 2021 12 30 原始内容存档于2021 12 30 中文 臺灣 尖端科技375期20 21頁 CM24彈藥車 合格駕駛不足 2021 12 30 原始内容存档于2019 10 24 中文 臺灣 取自 https zh wikipedia org w index php title CM 24彈藥運輸車 amp oldid 71575798, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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