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BMW M52

BMW M52德國寶馬公司生產的一系列直列六缸,自然吸氣,頂置雙凸輪軸(DOHC)汽油引擎。M52系列為M50系列引擎的換代品,生產年代為1994-2001。

BMW M52TUB28型引擎

M52衍生至M50,和M50不同之處在於大量使用鑄材料製造缸體和缸蓋。北美市場發售車型,除Z3裝備的外,其餘M52基礎版本仍採用鑄鐵缸體,因此在技術上更接近M50TU。1999年,M52發動機進行部分重新設計,升級版本命名為M52TU(TU為Technical Update的縮寫),將可變氣門正時(即BMW的VANOS系統)從單一進氣門擴展到進排氣門的雙VANOS系統。其他升級還包括增加可變進氣歧管(BMW DISA),增加電子油門。[1]

M52亦有配備M車系的高性能版本S52。但S52僅在北美市場使用,裝備E36 M3(1996-1999),BMW Z3的M版本(1998-2001)。適用範圍並不廣。在其他市場上述車輛亦仍裝備S50改進型型發動機(3.2L)。

M52系列先後裝備BMW 3系列,5系列,7系列和Z3多個型號,其和S52系列亦於1996-2000年在華德十大最佳汽車引擎上榜上有名。[2]

型號

型號 排氣量 最高功率 最大扭矩 紅線轉速 缸徑 衝程 壓縮比 投產年代
M52B20 1,991 cc(121 cu in) 110 kW(150 hp) @ 5900 190 N·m(140 lb·ft) @ 4200 6500 80 mm(3.1英寸) 66 mm(2.6英寸) 11.0:1 1994
M52TUB20 110 kW(150 hp) @ 5900 190 N·m(140 lb·ft) @ 3500 6500 80 mm(3.1英寸) 66 mm(2.6英寸) 11.0:1 1998
M52TUB24 2,394 cc(146 cu in) 135 kW(181 hp) @ 5800 240 N·m(180 lb·ft) @ 3600 6500 84 mm(3.3英寸) 72 mm(2.8英寸) 2000
M52B25 2,494 cc(152 cu in) 125 kW(168 hp) @ 5500 245 N·m(181 lb·ft) @ 3950 6500 84 mm(3.3英寸) 75 mm(3.0英寸) 10.5:1 1995
M52TUB25 125 kW(168 hp) @ 5500 245 N·m(181 lb·ft) @ 3500 6500 84 mm(3.3英寸) 75 mm(3.0英寸) 10.5:1 1998
M52B28 2,793 cc(170 cu in) 142 kW(190 hp) @ 5300 280 N·m(210 lb·ft) @ 3950 6500 84 mm(3.3英寸) 84 mm(3.3英寸) 10.2:1 1995
M52TUB28 142 kW(190 hp) @ 5500 280 N·m(210 lb·ft) @ 3500 6500 84 mm(3.3英寸) 84 mm(3.3英寸) 10.2:1 1998
S52B32 3,152 cc(192 cu in) 179 kW(240 hp) @ 6000 320 N·m(240 lb·ft) @ 3800 6500 86.4 mm(3.4英寸) 89.6 mm(3.5英寸) 10.5:1 1996

M52B20

1994年首個生產型號,排氣量為1,991 cc(121 cu in),缸徑80 mm(3.1英寸),衝程66 mm(2.6英寸)。[3]

裝備車型:

  • 1994-1999 E36型 320i
  • 1995-1999 E39型 520i

M52TUB20

1998年投產,為M52B20的技術升級版本,裝備了雙VANOS系統,低速下扭矩輸出有所改

裝備車型:

M52B24

M52的2.4L版本,基礎型號僅在泰國市場使用,亦有TU版本,此文不單列

裝備車型:

  • 1995-1999 E36型 3系列各型(泰國)
  • 2000-2002 E39型 5系列各型(TU版本)

M52B25

與1995年投產,排氣量為2,494 cc(152 cu in)。缸徑84 mm(3.3英寸),衝程75 mm(3.0英寸),最大出力為 125 kW(168 hp)。[4]

裝備車型:

M52TUB25

1999年投產,M52TUB25的中期型,裝備了雙VANOS系統,低轉速下扭矩增大。

裝備車型:

M52B28

M52系列功率最大的版本,1994年基礎型投產,排氣量 2,793 cc(170 cu in)。其缸徑84 mm(3.3英寸),衝程84 mm(3.3英寸),最大功率142 kW(190 hp)。[5]

裝備車型:

M52TUB28

M52B28的中期改進型,1999年投產。低轉速下扭矩輸出得到改善

裝備車型:

Nikasil塗層腐蝕問題

北美市場的M52系列發動機基本型號,除了一批裝備Z3的使用鋁製缸體外,剩餘的發動機仍使用M50的鑄鐵缸體。M52的TU版本則統一為全鋁發動機。BMW在1990年代末期發現,某些國家和地區汽油中含量過高,會腐蝕汽缸表面的塗層,並導致汽缸內壁嚴重磨損,M60系列引擎也遇到類似問題。[6][7]BMW的解決方法是汽缸保留鋁製缸體的同時,內壁改為鑄鐵內襯,該設計在美國以及其他三個汽油含硫較高的國家推廣。 [6][8]其換代產品M54亦採用相同設計。

S52發動機(北美市場)

S52為M52的高性能版本,由M競速事業部負責研發,主要裝備E36型M3和Z3(除北美外也有少部份搭載S54版本)/Z4的M版本。該發動機僅在北美車型中使用,同期其他地區的上述車型因成本問題只配備S50B32型引擎。

和M52型區別

S52由M52B北美基礎版進行開發。和M52一樣採用了鋁製機頭和鑄鐵缸體,兩行程單VANOS進氣。但缸徑擴大至86.4 mm(3.4英寸),衝程增加至89.6 mm(3.5英寸),總排氣量為3,152 cc。最大馬力為240 hp(179 kW)(6000rpm),最大扭矩為236 lb·ft(320 N·m)(3800rpm)。[9]。S52改進之處還有:

  • 改進活塞環設計
  • 進氣排氣門彈簧重新設計
  • 新設計的輕量化拱形凸輪軸,使其更加耐久
  • 排氣管路改進使之更加順暢

裝備車型

參見

參考文獻

  1. ^ 存档副本 (PDF): 51. [2015-10-06]. (原始内容 (PDF)于2016-03-04). 
  2. ^ Wards 10 best engine. Wardsauto.com. [2012-11-23]. (原始内容于2013-01-02). 
  3. ^ BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for M52 engines. Bmwheaven.com. [2012-11-18]. (原始内容于2013-12-05). 
  4. ^ BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for M52 engines. Bmwheaven.com. [2012-11-18]. (原始内容于2013-12-05). 
  5. ^ BMW 328i, 1999 E46 technical specifications 96228. Carfolio.com. [2012-11-18]. (原始内容于2010-02-12). 
  6. ^ 6.0 6.1 . Usautoparts.net. [2012-11-18]. (原始内容存档于2013-11-02). 
  7. ^ BMW Classics - http://www.bmwclassics.co.uk. BMW Classics Ezine - News, Reviews & Cars for Sale. Bmwclassics.co.uk. [2012-11-18]. (原始内容于2012-09-29). 
  8. ^ . Usautoparts.net. [2012-11-22]. (原始内容存档于2012-06-04). 
  9. ^ FAQ E36/8 M coupe. BMW M Registry. [2012-11-18]. (原始内容于2002-01-11). 

外部連結

    為德國寶馬公司生產的一系列直列六缸, 自然吸氣, 頂置雙凸輪軸, dohc, 汽油引擎, m52系列為m50系列引擎的換代品, 生產年代為1994, 2001, tub28型引擎, m52衍生至m50, 和m50不同之處在於大量使用鑄鋁材料製造缸體和缸蓋, 北美市場發售車型, 除z3裝備的外, 其餘m52基礎版本仍採用鑄鐵缸體, 因此在技術上更接近m50tu, 1999年, m52發動機進行部分重新設計, 升級版本命名為m52tu, tu為technical, update的縮寫, 將可變氣門正時, 即bmw的va. BMW M52為德國寶馬公司生產的一系列直列六缸 自然吸氣 頂置雙凸輪軸 DOHC 汽油引擎 M52系列為M50系列引擎的換代品 生產年代為1994 2001 BMW M52TUB28型引擎 M52衍生至M50 和M50不同之處在於大量使用鑄鋁材料製造缸體和缸蓋 北美市場發售車型 除Z3裝備的外 其餘M52基礎版本仍採用鑄鐵缸體 因此在技術上更接近M50TU 1999年 M52發動機進行部分重新設計 升級版本命名為M52TU TU為Technical Update的縮寫 將可變氣門正時 即BMW的VANOS系統 從單一進氣門擴展到進排氣門的雙VANOS系統 其他升級還包括增加可變進氣歧管 BMW DISA 增加電子油門 1 M52亦有配備M車系的高性能版本S52 但S52僅在北美市場使用 裝備E36 M3 1996 1999 BMW Z3的M版本 1998 2001 適用範圍並不廣 在其他市場上述車輛亦仍裝備S50改進型型發動機 3 2L M52系列先後裝備BMW 3系列 5系列 7系列和Z3多個型號 其和S52系列亦於1996 2000年在華德十大最佳汽車引擎上榜上有名 2 目录 1 型號 1 1 M52B20 1 2 M52TUB20 1 3 M52B24 1 4 M52B25 1 5 M52TUB25 1 6 M52B28 1 7 M52TUB28 2 Nikasil塗層腐蝕問題 3 S52發動機 北美市場 3 1 和M52型區別 4 參見 5 參考文獻 6 外部連結型號 编辑型號 排氣量 最高功率 最大扭矩 紅線轉速 缸徑 衝程 壓縮比 投產年代M52B20 1 991 cc 121 cu in 110 kW 150 hp 5900 190 N m 140 lb ft 4200 6500 80 mm 3 1英寸 66 mm 2 6英寸 11 0 1 1994M52TUB20 110 kW 150 hp 5900 190 N m 140 lb ft 3500 6500 80 mm 3 1英寸 66 mm 2 6英寸 11 0 1 1998M52TUB24 2 394 cc 146 cu in 135 kW 181 hp 5800 240 N m 180 lb ft 3600 6500 84 mm 3 3英寸 72 mm 2 8英寸 2000M52B25 2 494 cc 152 cu in 125 kW 168 hp 5500 245 N m 181 lb ft 3950 6500 84 mm 3 3英寸 75 mm 3 0英寸 10 5 1 1995M52TUB25 125 kW 168 hp 5500 245 N m 181 lb ft 3500 6500 84 mm 3 3英寸 75 mm 3 0英寸 10 5 1 1998M52B28 2 793 cc 170 cu in 142 kW 190 hp 5300 280 N m 210 lb ft 3950 6500 84 mm 3 3英寸 84 mm 3 3英寸 10 2 1 1995M52TUB28 142 kW 190 hp 5500 280 N m 210 lb ft 3500 6500 84 mm 3 3英寸 84 mm 3 3英寸 10 2 1 1998S52B32 3 152 cc 192 cu in 179 kW 240 hp 6000 320 N m 240 lb ft 3800 6500 86 4 mm 3 4英寸 89 6 mm 3 5英寸 10 5 1 1996M52B20 编辑 1994年首個生產型號 排氣量為1 991 cc 121 cu in 缸徑80 mm 3 1英寸 衝程66 mm 2 6英寸 3 裝備車型 1994 1999 E36型 320i 1995 1999 E39型 520iM52TUB20 编辑 1998年投產 為M52B20的技術升級版本 裝備了雙VANOS系統 低速下扭矩輸出有所改裝備車型 E36 7型 Z3 2 0i 1998 2001 E46型 320i 320Ci 1998 2001 E39型 520iM52B24 编辑 M52的2 4L版本 基礎型號僅在泰國市場使用 亦有TU版本 此文不單列裝備車型 1995 1999 E36型 3系列各型 泰國 2000 2002 E39型 5系列各型 TU版本 M52B25 编辑 與1995年投產 排氣量為2 494 cc 152 cu in 缸徑84 mm 3 3英寸 衝程75 mm 3 0英寸 最大出力為 125 kW 168 hp 4 裝備車型 1995 1999 E36型 323i 323ti 1995 1999 E39型 523iM52TUB25 编辑 1999年投產 M52TUB25的中期型 裝備了雙VANOS系統 低轉速下扭矩增大 裝備車型 1998 2000 E46型 323is 2000 E46型 323Ci 1998 2001 E39 523i 1998 2001 E36 7 Z3M52B28 编辑 M52系列功率最大的版本 1994年基礎型投產 排氣量 2 793 cc 170 cu in 其缸徑84 mm 3 3英寸 衝程84 mm 3 3英寸 最大功率142 kW 190 hp 5 裝備車型 1995 2000 E36型 328i 1995 1999 E39型 528i 1995 1999 E38型 728i 728iL 1997 1999 E36 7型 Z3 2 8 1997 2000 路虎防禦者型越野車 南非市場 M52TUB28 编辑 M52B28的中期改進型 1999年投產 低轉速下扭矩輸出得到改善裝備車型 1998 2000 E46型 328i 2000 E46型 328Ci 1998 2001 E36 7 8型 Z3 2 8 1998 2001 E39型 528i 1998 2001 E38型 728iNikasil塗層腐蝕問題 编辑北美市場的M52系列發動機基本型號 除了一批裝備Z3的使用鋁製缸體外 剩餘的發動機仍使用M50的鑄鐵缸體 M52的TU版本則統一為全鋁發動機 BMW在1990年代末期發現 某些國家和地區汽油中含硫量過高 會腐蝕汽缸表面的塗層 並導致汽缸內壁嚴重磨損 M60系列引擎也遇到類似問題 6 7 BMW的解決方法是汽缸保留鋁製缸體的同時 內壁改為鑄鐵內襯 該設計在美國以及其他三個汽油含硫較高的國家推廣 6 8 其換代產品M54亦採用相同設計 S52發動機 北美市場 编辑S52為M52的高性能版本 由M競速事業部負責研發 主要裝備E36型M3和Z3 除北美外也有少部份搭載S54版本 Z4的M版本 該發動機僅在北美車型中使用 同期其他地區的上述車型因成本問題只配備S50B32型引擎 和M52型區別 编辑 S52由M52B北美基礎版進行開發 和M52一樣採用了鋁製機頭和鑄鐵缸體 兩行程單VANOS進氣 但缸徑擴大至86 4 mm 3 4英寸 衝程增加至89 6 mm 3 5英寸 總排氣量為3 152 cc 最大馬力為240 hp 179 kW 6000rpm 最大扭矩為236 lb ft 320 N m 3800rpm 9 S52改進之處還有 改進活塞環設計 進氣排氣門彈簧重新設計 新設計的輕量化拱形凸輪軸 使其更加耐久 排氣管路改進使之更加順暢裝備車型 1996 1999 E36型 M3 北美市場 1998 2000 E36 7 8型 M Roadster M Coupe 北美市場 參見 编辑BMW引擎列表 BMW M50 BMW M54參考文獻 编辑 存档副本 PDF 51 2015 10 06 原始内容存档 PDF 于2016 03 04 Wards 10 best engine Wardsauto com 2012 11 23 原始内容存档于2013 01 02 BMW Heaven Specification Database Engine specifications for M52 engines Bmwheaven com 2012 11 18 原始内容存档于2013 12 05 BMW Heaven Specification Database Engine specifications for M52 engines Bmwheaven com 2012 11 18 原始内容存档于2013 12 05 BMW 328i 1999 E46 technical specifications 96228 Carfolio com 2012 11 18 原始内容存档于2010 02 12 6 0 6 1 BMW World Nikasil Usautoparts net 2012 11 18 原始内容存档于2013 11 02 BMW Classics http www bmwclassics co uk BMW Classics Ezine News Reviews amp Cars for Sale Bmwclassics co uk 2012 11 18 原始内容存档于2012 09 29 BMW World M52 Engine Usautoparts net 2012 11 22 原始内容存档于2012 06 04 FAQ E36 8 M coupe BMW M Registry 2012 11 18 原始内容存档于2002 01 11 外部連結 编辑寶馬M52引擎 英文 取自 https zh wikipedia org w index php title BMW M52 amp oldid 74741756, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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