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BMW M1

宝马M1(代号E26)德國汽車生產商宝马所生產的跑车。1978年-1981年期間生產。由義大利知名汽車設計師喬蓋托·喬治亞羅以及吉安·保罗·达拉拉設計,搭载代号S32B35(M1 Procar为M88/1)的3.5升直列六缸自然吸气引擎和ZF的5速手动变速箱,可输出273匹马力和330牛米扭矩(Procar版输出470匹马力和390牛米扭矩)。采用管阵式车架,前后底盘为双摇臂布局,配备倍耐力的轮胎、倍适登调校的底盘、ATE的制动系统,前后重量比48:52,总计生產456辆。

宝马M1
概览
制造商宝马
生产日期1978年–1981年
装配地 德國慕尼黑
设计师Giorgetto Giugiaro英语Giorgetto Giugiaro
吉安·保罗·达拉拉
Jochen Neerpasch
Paul Bracq
车身及底盘
车辆类别跑車
車體風格兩門轎跑車
动力布局中置後驅
动力系统
引擎3.5升自然吸气直列六缸引擎(代号M88)
变速器ZF 5速手动变速箱
规格
轴距2,600 mm(102.4英寸)[1]
长度4,361 mm(171.7英寸)[1]
宽度1,824 mm(71.8英寸)[1]
高度1,140 mm(44.9英寸)[1]
整备质量1,300公斤(2,866磅)
年表
後繼車型BMW i8

參見

參考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 引用错误:没有为名为NorbyeM1的参考文献提供内容


宝马m1, 代号e26, 是德國汽車生產商宝马所生產的跑车, 1978年, 1981年期間生產, 由義大利知名汽車設計師喬蓋托, 喬治亞羅以及吉安, 保罗, 达拉拉設計, 搭载代号s32b35, procar为m88, 的3, 5升直列六缸自然吸气引擎和zf的5速手动变速箱, 可输出273匹马力和330牛米扭矩, procar版输出470匹马力和390牛米扭矩, 采用管阵式车架, 前后底盘为双摇臂布局, 配备倍耐力的轮胎, 倍适登调校的底盘, ate的制动系统, 前后重量比48, 总计生產456辆, 宝马m1概览制. 宝马M1 代号E26 是德國汽車生產商宝马所生產的跑车 1978年 1981年期間生產 由義大利知名汽車設計師喬蓋托 喬治亞羅以及吉安 保罗 达拉拉設計 搭载代号S32B35 M1 Procar为M88 1 的3 5升直列六缸自然吸气引擎和ZF的5速手动变速箱 可输出273匹马力和330牛米扭矩 Procar版输出470匹马力和390牛米扭矩 采用管阵式车架 前后底盘为双摇臂布局 配备倍耐力的轮胎 倍适登调校的底盘 ATE的制动系统 前后重量比48 52 总计生產456辆 宝马M1概览制造商宝马生产日期1978年 1981年装配地 德國慕尼黑设计师Giorgetto Giugiaro 英语 Giorgetto Giugiaro 吉安 保罗 达拉拉Jochen NeerpaschPaul Bracq车身及底盘车辆类别跑車車體風格兩門轎跑車动力布局中置後驅动力系统引擎3 5升自然吸气直列六缸引擎 代号M88 变速器ZF 5速手动变速箱规格轴距2 600 mm 102 4英寸 1 长度4 361 mm 171 7英寸 1 宽度1 824 mm 71 8英寸 1 高度1 140 mm 44 9英寸 1 整备质量1 300公斤 2 866磅 年表後繼車型BMW i8參見 编辑BMW M公司參考文献 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 引用错误 没有为名为NorbyeM1的参考文献提供内容 这是一篇與汽车相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title BMW M1 amp oldid 77949418, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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