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62街/新烏德勒支大道車站

62街/新烏德勒支大道車站(英語:62nd Street/New Utrecht Avenue station)是一個紐約地鐵車站複合,由切土的BMT海灘線和高架的BMT西城線共用。位於布魯克林本森赫斯特英语Bensonhurst, Brooklyn新烏德勒支大道及62街交界,設有D線N線(任何時候停站)與部分W線(僅繁忙時段停站)列車服務。

 62街/新烏德勒支大道
New Utrecht Avenue/62nd Street
 
紐約地鐵車站複合群英语List of New York City Subway transfer stations
車站統計
地址紐約州紐約市布魯克林區新烏德勒支大道及62街
鎮區布魯克林
位於本森赫斯特英语Bensonhurst, Brooklyn自治市公園
坐標40°37′34″N 73°59′52″W / 40.626086°N 73.997887°W / 40.626086; -73.997887坐标40°37′34″N 73°59′52″W / 40.626086°N 73.997887°W / 40.626086; -73.997887
系統B系統BMT
軌道路線BMT海灘線
BMT西城線
服務路線   D  (任何時候停站)
   N  (任何時候停站)
   Q  (僅繁忙時段的北行方向停站)
   W  (僅繁忙時段停站)
連接 紐約市巴士:B9
樓層2層
其他資訊
車站編號615[1]
無障礙設施無法無障礙通行,正進行無障礙化工程
運輸
乘客數量
(2016)
1,784,812(車站複合)[2] 3.9%
排行273/422
位置
街道圖

在1920年代兩條地鐵路線在此處重建以前,此處稱為巴斯交匯。當時兩條路線設有軌道連接,以便來自康尼島的海灘線列車可途經西城線,通過布魯克林大橋,以曼哈頓下城的公園臺英语Park Row (BMT station)高架鐵路車站為總站。

整個車站複合,連同海灘線其餘八個車站將進行徹底翻新,並自2015年起安裝4部無障礙通行升降機[3]

歷史 编辑

巴斯交匯車站位於鄰近現時車站位置。取名自紐約及海灘鐵路(海灘線)與布魯克林、巴斯康尼島鐵路(西城線)的鐵路道岔。紐約及海灘鐵路將位於交匯點的車站稱為「巴斯交匯」,而布魯克林、巴斯康尼島鐵路則稱為「海灘交匯」。不過後來兩間鐵路公司採用了同一名稱。巴斯交匯位於鄰近現時新烏德勒支大道和62街的交差路口英语Intersection (road)

交匯處包括一條連接兩條路線的軌道,以便紐約及海灘鐵路列車可途經布魯克林、巴斯康尼島鐵路軌道通過布魯克林大橋。兩條路線在第九大道BMT卡爾弗線匯合,後來再與BMT第五大道線英语BMT Fifth Avenue LineBMT默特爾大道線

兩條線在布魯克林捷運公司英语Brooklyn Rapid Transit Company重建成地鐵路線後停用「巴斯交匯」的名稱。連接軌道在西城線可直達曼哈頓,以及高低落差過大的情況下已經變得多餘。反而興建了多層車站複合以便兩線乘客轉乘。

截至1985年,此站在平日只有189名乘客,不計算逃票人數,是紐約地鐵最少人使用的車站之一[4]。截至2016年,車站在平日仍然只有5,602名乘客[5],2016年全年也只有1,784,812名乘客[2]

車站結構 编辑

2F
月台層
北行    諾伍德-205街55街
島式月台,左側開門
尖峰特快 無定期服務
島式月台,左側開門
南行     經西城往康尼島-斯提威爾大道71街
1F 夾層 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
G 街道層 出入口
B1
月台層
側式月台,右側開門
北行      阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路漢密爾頓堡公園道
可逆快速 無定期服務
中央軌道 道床
南行    康尼島-斯提威爾大道18大道
   格雷夫森德-86街(新烏德勒支大道)
側式月台,右側開門

BMT西城線月台 编辑

 62街
62nd Street
  
  紐約地鐵車站 (地鐵)
 
車站統計
系統B系統BMT
軌道路線BMT西城線
服務路線   D   (任何時候停站)
結構高架
月台2個島式月台
跨月台轉乘
軌道3條(2條使用中)
其他資訊
啟用1916年6月24日,​107年前​(1916-06-24
車站編號063[1]
無障礙設施無法無障礙通行,正進行無障礙化工程
服務
沒有營運的服務與路線
上一站   纽约地铁 下一站
第九大道
快車
沒有服務 海灣公園道
快車
軌道配置圖
 
 
 
 
 
 
 
     
     
     
     
     
     
     
 
 
 
 
   
 
 
     
 
 
 
 
 
 
 

BMT西城線62街車站是一個快車地鐵站,在1916年6月24日啟用,當時是西城線第一期的總站[6][7]

此站設有兩個島式月台和三條軌道。中央軌道只用作改道和非營運時使用。

BMT海灘線月台 编辑

 新烏德勒支大道
New Utrecht Avenue
  
  紐約地鐵車站 (地鐵)
 
月台東端
車站統計
系統B系統BMT
軌道路線BMT海灘線
服務路線   N   (任何時候停站)
   Q   (僅繁忙時段的北行方向停站)
   W   (僅繁忙時段停站)
結構切土英语Open-cut
月台2個側式月台
軌道4條(2條使用中)
其他資訊
啟用1915年6月22日,​108年前​(1915-06-22[8]
車站編號073[1]
無障礙設施無法無障礙通行,正進行無障礙化工程

新烏德勒支大道車站(雙重系統BRT)
MPS紐約市地鐵系統MPS
NRHP编号05000678[9]
收录日期2005年7月6日
軌道配置圖
 
 
 
 
 
 
 
 
       
       
       
       
       
       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
北行月台

BMT海灘線的新烏德勒支大道車站設有兩個側式月台和四條軌道。月台延長至車站北端和主樓梯以外。雖然車站大部分都位於切土英语Cut (earthmoving)內,但兩個月台的兩端都位於隧道內。車站的此段自2005年起列入國家史蹟名錄[10]

作為沿海灘線九個車站的翻新計劃的一部分,往曼哈頓方向月台自2016年1月18日至2017年5月22日期間關閉[11][12],往康尼島方向月台在2017年7月31日關閉,預計在2018年秋天重開[13][14]

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ 2.0 2.1 Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ . 2013-10-04 [2014-05-24]. (原始内容存档于2014-03-13). 
  4. ^ Levine, Richard. COLUMN ONE: TRANSPORT. The New York Times. November 5, 1986 [October 2, 2016]. ISSN 0362-4331. (原始内容于2017-08-06). 
  5. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  6. ^ Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section. Brooklyn Daily Eagle. 1916-06-24 [2015-09-16]. (原始内容于2016-10-26). 
  7. ^ Parade, Pageant Mark Celebration: Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities: West End Line Opened: First Train From Manhattan Over New "L" Extension of Dual System to Sixty-Second Street. Brooklyn Daily Eagle. 1916-06-24 [2015-09-16]. (原始内容于2016-10-26). 
  8. ^ Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes. Brooklyn Daily Eagle. 1915-06-22 [2015-06-29]. (原始内容于2018-01-08). 
  9. ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [2011-12-09]. (原始内容于2008-07-25). 
  10. ^ Kings County Listing at the National Register of Historic Places (Structure #05000678). [2017-08-24]. (原始内容于2016-03-03). 
  11. ^ N Line Sea Beach - 2016. web.mta.info. [2016-01-18]. (原始内容于2016-01-18). 
    • . am New York. 2016-01-14 [2016-01-18]. (原始内容存档于2016-01-18). 
    • Katinas, Paula. . Brooklyn Daily Eagle. 2014-12-18 [2016-01-18]. (原始内容存档于2018-10-27). 
  12. ^ (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-01 [2017-05-02]. (原始内容 (PDF)存档于2017-05-02). 
  13. ^ DeJesus, Jaime. Manhattan-bound service to return to N stations on Sea Beach Line. brooklynreporter.com. 2017-05-17 [2017-05-18]. (原始内容于2018-10-27). 
  14. ^ Manhattan-Bound Service Returns to N Stations on Sea Beach Line. www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-17 [2017-05-26]. (原始内容于2017-07-30). 

外部連結 编辑

  • nycsubway.org—BMT Sea Beach Line: New Utrecht Avenue
  • nycsubway.org—BMT West End Line: 62nd Street
  • Station Reporter —
  • The Subway Nut — New Utrecht Avenue Pictures(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 62nd Street entrance from Google Maps Street View(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 60th Street entrance from Google Maps Street View(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 15th Avenue entrance from Google Maps Street View(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • Sea Beach Line platforms from Google Maps Street View(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • West End Line platforms from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆

62街, 新烏德勒支大道車站, 英語, 62nd, street, utrecht, avenue, station, 是一個紐約地鐵車站複合, 由切土的bmt海灘線和高架的bmt西城線共用, 位於布魯克林本森赫斯特, 英语, bensonhurst, brooklyn, 新烏德勒支大道及62街交界, 設有d線, n線, 任何時候停站, 與部分w線, 僅繁忙時段停站, 列車服務, 62街, 新烏德勒支大道new, utrecht, avenue, 62nd, street, 紐約地鐵車站複合群, 英语, list,. 62街 新烏德勒支大道車站 英語 62nd Street New Utrecht Avenue station 是一個紐約地鐵車站複合 由切土的BMT海灘線和高架的BMT西城線共用 位於布魯克林本森赫斯特 英语 Bensonhurst Brooklyn 新烏德勒支大道及62街交界 設有D線 N線 任何時候停站 與部分W線 僅繁忙時段停站 列車服務 62街 新烏德勒支大道New Utrecht Avenue 62nd Street 紐約地鐵車站複合群 英语 List of New York City Subway transfer stations 車站統計地址紐約州紐約市布魯克林區新烏德勒支大道及62街鎮區布魯克林位於本森赫斯特 英语 Bensonhurst Brooklyn 自治市公園坐標40 37 34 N 73 59 52 W 40 626086 N 73 997887 W 40 626086 73 997887 坐标 40 37 34 N 73 59 52 W 40 626086 N 73 997887 W 40 626086 73 997887系統B系統 BMT 軌道路線BMT海灘線BMT西城線服務路線 D 任何時候停站 N 任何時候停站 Q 僅繁忙時段的北行方向停站 W 僅繁忙時段停站 連接紐約市巴士 B9樓層2層其他資訊車站編號615 1 無障礙設施無法無障礙通行 正進行無障礙化工程運輸乘客數量 2016 1 784 812 車站複合 2 3 9 排行273 422位置显示紐約地鐵的地图显示纽约市的地图显示纽约州的地图街道圖車站服務說明標誌 說明任何時候停站僅繁忙時段停站僅繁忙時段的尖峰方向停站在1920年代兩條地鐵路線在此處重建以前 此處稱為巴斯交匯 當時兩條路線設有軌道連接 以便來自康尼島的海灘線列車可途經西城線 通過布魯克林大橋 以曼哈頓下城的公園臺 英语 Park Row BMT station 高架鐵路車站為總站 整個車站複合 連同海灘線其餘八個車站將進行徹底翻新 並自2015年起安裝4部無障礙通行升降機 3 目录 1 歷史 2 車站結構 3 BMT西城線月台 4 BMT海灘線月台 5 參考資料 6 外部連結歷史 编辑巴斯交匯車站位於鄰近現時車站位置 取名自紐約及海灘鐵路 海灘線 與布魯克林 巴斯康尼島鐵路 西城線 的鐵路道岔 紐約及海灘鐵路將位於交匯點的車站稱為 巴斯交匯 而布魯克林 巴斯康尼島鐵路則稱為 海灘交匯 不過後來兩間鐵路公司採用了同一名稱 巴斯交匯位於鄰近現時新烏德勒支大道和62街的交差路口 英语 Intersection road 交匯處包括一條連接兩條路線的軌道 以便紐約及海灘鐵路列車可途經布魯克林 巴斯康尼島鐵路軌道通過布魯克林大橋 兩條路線在第九大道與BMT卡爾弗線匯合 後來再與BMT第五大道線 英语 BMT Fifth Avenue Line 與BMT默特爾大道線 兩條線在布魯克林捷運公司 英语 Brooklyn Rapid Transit Company 重建成地鐵路線後停用 巴斯交匯 的名稱 連接軌道在西城線可直達曼哈頓 以及高低落差過大的情況下已經變得多餘 反而興建了多層車站複合以便兩線乘客轉乘 截至1985年 此站在平日只有189名乘客 不計算逃票人數 是紐約地鐵最少人使用的車站之一 4 截至2016年 車站在平日仍然只有5 602名乘客 5 2016年全年也只有1 784 812名乘客 2 車站結構 编辑2F月台層 北行 nbsp nbsp 往諾伍德 205街 55街 島式月台 左側開門尖峰特快 無定期服務島式月台 左側開門南行 nbsp nbsp 經西城往康尼島 斯提威爾大道 71街 1F 夾層 往出入口 車站詢問處 MetroCard自動售票機G 街道層 出入口B1月台層 側式月台 右側開門北行 nbsp nbsp nbsp 往阿斯托利亞 迪特馬斯林蔭路 漢密爾頓堡公園道 可逆快速 無定期服務中央軌道 道床南行 nbsp nbsp 往康尼島 斯提威爾大道 18大道 nbsp nbsp 往格雷夫森德 86街 新烏德勒支大道 側式月台 右側開門BMT西城線月台 编辑 62街62nd Street nbsp nbsp 紐約地鐵車站 地鐵 nbsp 車站統計系統B系統 BMT 軌道路線BMT西城線服務路線 D nbsp 任何時候停站 結構高架月台2個島式月台跨月台轉乘軌道3條 2條使用中 其他資訊啟用1916年6月24日 107年前 1916 06 24 車站編號063 1 無障礙設施無法無障礙通行 正進行無障礙化工程服務上一站 nbsp 纽约地铁 下一站55街往諾伍德 205街 nbsp 慢車 71街往康尼島 斯提威爾大道沒有營運的服務與路線上一站 nbsp 纽约地铁 下一站第九大道快車 沒有服務 海灣公園道快車車站服務說明標誌 說明 nbsp 任何時候停站軌道配置圖圖例 nbsp nbsp 往第九大道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往55街 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往71街 nbsp nbsp 往海灣園道 BMT西城線的62街車站是一個快車地鐵站 在1916年6月24日啟用 當時是西城線第一期的總站 6 7 此站設有兩個島式月台和三條軌道 中央軌道只用作改道和非營運時使用 BMT海灘線月台 编辑 新烏德勒支大道New Utrecht Avenue nbsp nbsp 紐約地鐵車站 地鐵 nbsp 月台東端車站統計系統B系統 BMT 軌道路線BMT海灘線服務路線 N nbsp 任何時候停站 Q nbsp 僅繁忙時段的北行方向停站 W nbsp 僅繁忙時段停站 結構切土 英语 Open cut 月台2個側式月台軌道4條 2條使用中 其他資訊啟用1915年6月22日 108年前 1915 06 22 8 車站編號073 1 無障礙設施無法無障礙通行 正進行無障礙化工程服務上一站 nbsp 纽约地铁 下一站漢密爾頓堡公園道N nbsp Q nbsp W nbsp 往阿斯托利亞 迪特馬斯林蔭路 nbsp 慢車 18大道N nbsp W nbsp 往康尼島 斯提威爾大道車站服務說明標誌 說明 nbsp 任何時候停站 nbsp 僅繁忙時段停站 nbsp 僅繁忙時段的尖峰方向停站新烏德勒支大道車站 雙重系統BRT 美国国家史迹名录MPS紐約市地鐵系統MPSNRHP编号05000678 9 收录日期2005年7月6日軌道配置圖圖例 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往漢密爾頓堡公園道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往18大道 nbsp 北行月台 BMT海灘線的新烏德勒支大道車站設有兩個側式月台和四條軌道 月台延長至車站北端和主樓梯以外 雖然車站大部分都位於切土 英语 Cut earthmoving 內 但兩個月台的兩端都位於隧道內 車站的此段自2005年起列入國家史蹟名錄 10 作為沿海灘線九個車站的翻新計劃的一部分 往曼哈頓方向月台自2016年1月18日至2017年5月22日期間關閉 11 12 往康尼島方向月台在2017年7月31日關閉 預計在2018年秋天重開 13 14 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 Station Developers Information 大都會運輸署 June 13 2017 2 0 2 1 Facts and Figures Annual Subway Ridership 2014 2019 大都會運輸署 2020 May 26 2020 Two elevators coming to the N line during massive rehabilitation 2013 10 04 2014 05 24 原始内容存档于2014 03 13 Levine Richard COLUMN ONE TRANSPORT The New York Times November 5 1986 October 2 2016 ISSN 0362 4331 原始内容存档于2017 08 06 Facts and Figures Annual Subway Ridership 2014 2019 大都會運輸署 2020 May 26 2020 Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section Brooklyn Daily Eagle 1916 06 24 2015 09 16 原始内容存档于2016 10 26 Parade Pageant Mark Celebration Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities West End Line Opened First Train From Manhattan Over New L Extension of Dual System to Sixty Second Street Brooklyn Daily Eagle 1916 06 24 2015 09 16 原始内容存档于2016 10 26 Through Tube to Coney 48 Minutes First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes Brooklyn Daily Eagle 1915 06 22 2015 06 29 原始内容存档于2018 01 08 NPS Focus National Register of Historic Places National Park Service 2011 12 09 原始内容存档于2008 07 25 Kings County Listing at the National Register of Historic Places Structure 05000678 2017 08 24 原始内容存档于2016 03 03 N Line Sea Beach 2016 web mta info 2016 01 18 原始内容存档于2016 01 18 9 Brooklyn N train stations to shut down for 14 months am New York 2016 01 14 2016 01 18 原始内容存档于2016 01 18 Katinas Paula Commuter headache MTA to renovate N train stations Brooklyn Daily Eagle 2014 12 18 2016 01 18 原始内容存档于2018 10 27 New York City Subway Map PDF mta info Metropolitan Transportation Authority 2017 05 01 2017 05 02 原始内容 PDF 存档于2017 05 02 DeJesus Jaime Manhattan bound service to return to N stations on Sea Beach Line brooklynreporter com 2017 05 17 2017 05 18 原始内容存档于2018 10 27 Manhattan Bound Service Returns to N Stations on Sea Beach Line www mta info Metropolitan Transportation Authority 2017 05 17 2017 05 26 原始内容存档于2017 07 30 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 62街 新烏德勒支大道車站nycsubway org BMT Sea Beach Line New Utrecht Avenue nycsubway org BMT West End Line 62nd Street Station Reporter 62nd Street New Utrecht Avenue Complex The Subway Nut New Utrecht Avenue Pictures 页面存档备份 存于互联网档案馆 62nd Street entrance from Google Maps Street View 页面存档备份 存于互联网档案馆 60th Street entrance from Google Maps Street View 页面存档备份 存于互联网档案馆 15th Avenue entrance from Google Maps Street View 页面存档备份 存于互联网档案馆 Sea Beach Line platforms from Google Maps 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