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59街-哥倫布圓環車站
59街-哥倫布圓環車站（英語：59th Street - Columbus Circle station）是紐約地鐵一個地鐵站，由IRT百老匯-第七大道線和IND第八大道線共用，是整個系統內第八繁忙的車站，位於曼哈頓中城哥倫布圓環59街、百老匯和第八大道交界，設有以下列車服務：
59街-哥倫布圓環 59th Street–Columbus Circle | |||
|---|---|---|---|
| 紐約地鐵車站複合群 | |||
哥倫布圓環北側車站入口 | |||
| 車站統計 | |||
| 地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區西59街，第八大道及百老匯 | ||
| 鎮區 | 曼哈頓 | ||
| 位於 | 哥倫布圓環，曼哈頓中城 | ||
| 坐標 | 40°46′05″N 73°58′55″W / 40.767997°N 73.981934°W坐标：40°46′05″N 73°58′55″W / 40.767997°N 73.981934°W | ||
| 系統 | A系統（IRT）、B系統（IND） | ||
| 軌道路線 | IND第八大道線 IRT百老匯-第七大道線 | ||
| 服務路線 | 1 （任何時候停站） 2 （僅深夜停站） A （任何時候停站） B （weekdays until 11:00 p.m.） C （任何時候停站（深夜除外）） D （任何時候停站） | ||
| 連接 | NYCT巴士：M5、M7、M10、M12、M20、M104 MTA巴士：BxM2 | ||
| 樓層 | 2層 | ||
| 其他資訊 | |||
| 啟用 | 1948年7月1日[1] | ||
| 車站編號 | 614[2] | ||
| 無障礙設施 | 無障礙通行 | ||
| 無線網絡 | [3] | ||
| 運輸 | |||
| 乘客數量 （2016） | 23,203,443（車站複合）[4] ▼ 0.4% | ||
| 排行 | 8/422 | ||
| |||
車站結構
| G | 街道 | 出入口 |
| B1 | 夾層 | 閘機，車站詢問處，MetroCard售票機 商店，往出口 升降機位於：
|
| 側式月台，右側開門 | ||
| 北行 | 往范科特蘭公園-242街（深夜時 往241街）（66街-林肯中心） | |
| 北行快速 | 不停靠 | |
| 南行快速 | 不停靠 | |
| 南行 | 往南碼頭（深夜時 往布魯克林學院）（50街） | |
| 側式月台，右側開門 | ||
| B2 | IND夾層 | 路線和月台之間的轉乘 |
| B3 | 北行 | 尖峰時段往貝德福德公園林蔭路，其餘時段145街（72街） 往168街（ 深夜時往英伍德-207街）（72街） |
| 島式月台，普通列車左側開門，快速列車右側開門 | ||
| 北行快速 | 往207街（125街） 往諾伍德-205街（125街） | |
| 島式月台，不使用，作為連接IRT百老匯-第七大道線月台的行人通道 | ||
| 南行快速 | 往勒弗茲林蔭路/遠洛克威-莫特大道（黃昏尖峰時段往洛克威公園）（42街-港務局客運總站） 往康尼島-斯提威爾大道（第七大道） | |
| 島式月台，普通列車左側開門，快速列車右側開門 | ||
| 南行 | 往布萊頓海灘（第七大道） 往尤克利德大道（ 深夜時往遠洛克威-莫特大道）（50街） | |
IRT百老匯-第七大道線月台
59街-哥倫布圓環 59th Street–Columbus Circle | |
|---|---|
| 紐約地鐵車站 (地鐵) | |
| 上城月台 | |
| 車站統計 | |
| 系統 | A系統（IRT） |
| 軌道路線 | IRT百老匯-第七大道線 |
| 服務路線 | 1 （任何時候停站） 2 （僅深夜停站） |
| 結構 | 地下 |
| 月台 | 2個側式月台 |
| 軌道 | 4條 |
| 其他資訊 | |
| 啟用 | 1904年10月27日[5] |
| 車站編號 | 315[2] |
| 無障礙設施 | 無障礙通行 |
| 無線網絡 | [3] |
59街-哥倫布圓環 (IRT) | |
纽约市地标 No. 1096 | |
| MPS | 紐約市地鐵系統MPS |
| NRHP编号 | 04001015[6] |
| NYCL No. | 1096 |
| 重要日期 | |
| 收录日期 | 2004年9月17日 |
| 指定NYCL | October 23, 1979[7] |
59街-哥倫布圓環車站位於IRT百老匯-第七大道線，於1904年10月27日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道。
雖然位於與IND第八大道線的主要轉乘站，但興建時車站只是慢車站，並無考慮1932年興建的IND。紐約市公共運輸局一度考慮將此站改為快車停靠站，並將慢車軌道移動到月台外側[8]。然而這樣會導致72街車站降級為慢車站，並將島式月台的快車一側以圍欄或牆壁封閉，將此站轉為快車站為興建中的紐約體育場服務[8]。
車站啟用是，上下行月台曾設有地下道，1970年代關閉，樓梯入口亦被圍封。現時乘客使用IND夾層和月台轉乘，兩個月台於同一層設有兩個閘機，其中一個連接夾層並前往IND月台。
IND第八大道線月台
59街-哥倫布圓環 59th Street – Columbus Circle | |
|---|---|
| 紐約地鐵車站 (地鐵) | |
| 車站統計 | |
| 系統 | B系統（IND） |
| 軌道路線 | IND第八大道線 |
| 服務路線 | A （任何時候停站） B （weekdays until 11:00 p.m.） C （任何時候停站（深夜除外）） D （任何時候停站） |
| 結構 | 地下 |
| 月台 | 3個島式月台（2個使用中） 跨月台轉乘 |
| 軌道 | 4條 |
| 其他資訊 | |
| 啟用 | 1932年9月10日[9] |
| 車站編號 | 161[2] |
| 無障礙設施 | 無障礙通行 |
| 無線網絡 | [3] |
59街-哥倫布圓環車站位於IND第八大道線，1932年9月10日啟用，是一個大型快車站，設有三個島式月台和四條軌道，當中外側兩條正在營運。
車站以南，列車可繼續前往第八大道或東轉經IND第六大道線前往第七大道車站。車站以北設有兩個方向的剪式橫渡線，北行軌道跨過南行軌道形成103街車站的雙層配置。
北行的下一個快車站125街車站距離此站3.35英哩（5.391公里），跳過了七個慢車站，是紐約地鐵當中兩個快車站之間最長的距離。
中央月台於1959年首度作為客運使用，但原初與其他月台一同興建，作為西班牙式月臺佈局，容許乘客於兩側離開車廂，與快車相同。新式地鐵列車的車門控制令兩側同時開門更為困難，該月台於1973年11月8日關閉。2007－2010年間，其成為IRT側式月台的地下道，並立起了大型金屬圍欄防止乘客走近邊緣。
在各使用中的月台中央設有兩條樓梯和一部升降機，與IRT百老匯-第七大道線北行月台連接。此外各月台北端亦設有一條樓梯前往同一個月台。南端一條樓梯則連接IRT南行月台。此站設有兩個閱報架，分別位於兩個月台的正中央。
參考資料
- ^ The New York Times, Transfer Points Under Higher Fare （页面存档备份，存于互联网档案馆）, June 30, 1948, page 19
- ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ New York Times, Our Subway Open: 150,000 Try It （页面存档备份，存于互联网档案馆）, October 28, 1904
- ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [November 6, 2011]. （原始内容于2008-07-25）.
- ^ 引用错误：没有为名为
NYCL-1096的参考文献提供内容 - ^ 8.0 8.1 Authority, New York City Transit. Report. 1953 （英语）.
- ^ 紐約時報, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
延伸閱讀
- Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
外部連結
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：59街-哥倫布圓環車站 |
- nycsubway.org—IRT West Side Line: 59th Street/Columbus Circle
- nycsubway.org—IND 8th Avenue: 59th Street/Columbus Circle
- nycsubway.org – Whirls and Twirls Artwork by Sol Lewitt (2007)（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- nycsubway.org – Hello Columbus Artwork by the NYC Artists & Public School Students (1992)（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Station Reporter –
- TheSubwayNut – 59th Street IND station（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- TheSubwayNut – 59th Street IRT station（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Forgotten NY – Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTA's Arts For Transit –
- Abandoned Stations - 59 St platform（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Entrance to Trump International Hotel & Tower at 60th Street from Google Maps Street View
- Columbus Circle & Central Park South entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
- Eighth Avenue & 58th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View
- Time Warner Center entrance from Google Maps Street View
- Eighth Avenue & 57th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View
- Broadway & 60th Street entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
- Elevator entrance at Columbus Circle and Eighth Avenue from Google Maps Street View
- IRT platforms from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- IND platforms from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Turnstyle shop from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）