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陽明山遊覽車翻覆事故

陽明山遊覽車翻覆事故,是於2007年6月24日發生在台灣台北市陽明山仰德大道、永公路口的一起重大遊覽車交通事故,共計造成8人死亡、25人受傷。

陽明山遊覽車翻覆事故
日期2007年6月24日
时间18時30分(UTC+8
地点 中華民國臺灣
臺北市士林區陽明山仰德大道
死亡8人
受伤25人

事故經過 编辑

 
墜落現場-仰德大道與永公路口(事故翌日19時)

2007年6月24日傍晚6時30分左右,一輛隸屬於台灣租車旅遊集團、車號A5-171的遊覽車,搭載新竹縣美商嘉康利公司員工及家屬29名,於陽明山中山樓參加開幕大會後的歸途中,行經仰德大道、永公路口,因煞車失靈先是企圖擦撞山壁及路邊護欄減速不成,之後追撞下山的白色鈴木轎車,白色鈴木轎車再迎面撞上上山的銀色豐田轎車,遊覽車則向右打滑失控墜入100公尺深的山谷,造成2人當場罹難,6人送醫不治,共計8人死亡、25人輕重傷。[1][2][3]

事故調查及原因 编辑

6月25日,士林地檢署檢察官謝榮林進入事故現場勘驗,指出肇事車輛曾經變造車體,上層乘客區無鋼架保護,並且使用再生胎。[4]

起訴與審判 编辑

2008年4月21日,台灣士林地方法院檢察署調查認為,許姓司機疏於檢查煞車,在行駛長下坡路段又未用低速檔,也沒有開啟煞車鼓冷卻水系統,致煞車力減損,駕駛誤認煞車失靈,企圖擦撞護欄減速卻肇禍,依業務過失致死等罪起訴,並求刑三年。[5]

2009年3月31日,臺灣士林地方法院宣判,許姓駕駛犯業務上過失致人於死罪,處有期徒刑六個月,可易科罰金,以新臺幣一仟元折算一日計算。[6]

2009年6月29日,臺灣高等法院宣判,上訴駁回。雙方未再上訴,全案定讞。[7]

參考資料 编辑

  1. ^ 《遊覽車撞車墜谷 8死25傷》 互联网档案馆的,存档日期2007-06-26.,《自由時報》,2007年6月25日。
  2. ^ 〈遊覽車陽明山墜谷 8死5失蹤25傷 (页面存档备份,存于互联网档案馆),〈番薯藤新聞網〉,2007年6月25日瀏覽。
  3. ^ 〈陽明山車禍8死25傷 肇事原因待調查〉 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.,《中央社》,2007年6月25日。
  4. ^ 《陽明山車禍 檢方發現車體變造與再生胎事證》 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.,《中央社》,2007年6月25日。
  5. ^ 張琦珍. . 蘋果日報. 2008-04-22 [2022-03-27]. (原始内容存档于2022-05-05). 
  6. ^ . 司法院法學資料檢索系統. [2022-03-27]. (原始内容存档于2022-05-05). 
  7. ^ . 司法院法學資料檢索系統. [2022-03-27]. (原始内容存档于2022-05-05). 

外部連結 编辑

  • 番薯藤新聞專輯—煞車失靈 遊覽車墜谷陽明山 (页面存档备份,存于互联网档案馆

陽明山遊覽車翻覆事故, 是於2007年6月24日發生在台灣台北市陽明山仰德大道, 永公路口的一起重大遊覽車交通事故, 共計造成8人死亡, 25人受傷, 日期2007年6月24日时间18時30分, 地点, 中華民國, 臺灣, 臺北市士林區陽明山仰德大道死亡8人受伤25人, 目录, 事故經過, 事故調查及原因, 起訴與審判, 參考資料, 外部連結事故經過, 编辑, nbsp, 墜落現場, 仰德大道與永公路口, 事故翌日19時, 2007年6月24日傍晚6時30分左右, 一輛隸屬於台灣租車旅遊集團, 車號a5, 171的. 陽明山遊覽車翻覆事故 是於2007年6月24日發生在台灣台北市陽明山仰德大道 永公路口的一起重大遊覽車交通事故 共計造成8人死亡 25人受傷 陽明山遊覽車翻覆事故日期2007年6月24日时间18時30分 UTC 8 地点 中華民國 臺灣 臺北市士林區陽明山仰德大道死亡8人受伤25人 目录 1 事故經過 2 事故調查及原因 3 起訴與審判 4 參考資料 5 外部連結事故經過 编辑 nbsp 墜落現場 仰德大道與永公路口 事故翌日19時 2007年6月24日傍晚6時30分左右 一輛隸屬於台灣租車旅遊集團 車號A5 171的遊覽車 搭載新竹縣美商嘉康利公司員工及家屬29名 於陽明山中山樓參加開幕大會後的歸途中 行經仰德大道 永公路口 因煞車失靈先是企圖擦撞山壁及路邊護欄減速不成 之後追撞下山的白色鈴木轎車 白色鈴木轎車再迎面撞上上山的銀色豐田轎車 遊覽車則向右打滑失控墜入100公尺深的山谷 造成2人當場罹難 6人送醫不治 共計8人死亡 25人輕重傷 1 2 3 事故調查及原因 编辑6月25日 士林地檢署檢察官謝榮林進入事故現場勘驗 指出肇事車輛曾經變造車體 上層乘客區無鋼架保護 並且使用再生胎 4 起訴與審判 编辑2008年4月21日 台灣士林地方法院檢察署調查認為 許姓司機疏於檢查煞車 在行駛長下坡路段又未用低速檔 也沒有開啟煞車鼓冷卻水系統 致煞車力減損 駕駛誤認煞車失靈 企圖擦撞護欄減速卻肇禍 依業務過失致死等罪起訴 並求刑三年 5 2009年3月31日 臺灣士林地方法院宣判 許姓駕駛犯業務上過失致人於死罪 處有期徒刑六個月 可易科罰金 以新臺幣一仟元折算一日計算 6 2009年6月29日 臺灣高等法院宣判 上訴駁回 雙方未再上訴 全案定讞 7 參考資料 编辑 遊覽車撞車墜谷 8死25傷 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 06 26 自由時報 2007年6月25日 遊覽車陽明山墜谷 8死5失蹤25傷 页面存档备份 存于互联网档案馆 番薯藤新聞網 2007年6月25日瀏覽 陽明山車禍8死25傷 肇事原因待調查 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 中央社 2007年6月25日 陽明山車禍 檢方發現車體變造與再生胎事證 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 中央社 2007年6月25日 張琦珍 陽明山車禍 遊覽車駕駛求刑三年 蘋果日報 2008 04 22 2022 03 27 原始内容存档于2022 05 05 臺灣士林地方法院 97 年度交訴字第 29 號刑事判決 司法院法學資料檢索系統 2022 03 27 原始内容存档于2022 05 05 臺灣高等法院 98 年度交上訴字第 80 號刑事判決 司法院法學資料檢索系統 2022 03 27 原始内容存档于2022 05 05 外部連結 编辑维基新闻中的相关報導 遊覽車翻落仰德大道 肇事車解體 傷亡慘重番薯藤新聞專輯 煞車失靈 遊覽車墜谷陽明山 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 陽明山遊覽車翻覆事故 amp oldid 76445117, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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