1911年台灣南部颱風

1911年台灣南部颱風（英語：1911 Formosa Typhoon），台灣中央氣象局編號為B051號颱風，是1911年8月吹襲台灣南部的颱風，影響菲律賓、台灣和東亞大陸，在台灣造成嚴重影響，造成至少290人死亡，262人傷。

1911年台灣南部颱風
1911 Formosa Typhoon（英文）

1911年8月26日下午9時的天氣圖，顯示颱風位於台灣南部
一分鐘平均風速 強烈颱風（CWB） 205 km/h （57 m/s）
概況
形成日期	1911年8月21日或之前
消散日期	1911年8月29日或之後
最低氣壓	≤937.1 hPa
影響
財產損失	美屬菲律賓約50,000披索
死傷人數	日治臺灣290人死262人傷
影響地區	大清 日治臺灣 美屬菲律賓
1911年太平洋颱風季的一部分

氣象史

1911年8月21日，關島和雅蒲島的氣象觀測顯示，一股颱風集結在馬里亞納群島西面，朝西或西北偏西方向移動。

8月23日，颱風開始影響菲律賓，在吕宋東部遠離颱風約500英里（805公里）的地區都受到颱風的环流所影響，出現氣壓下降和風向改變的情況。

24日，菲律賓北部小島巴士古觀測到颱風來臨的跡象。26日凌晨，巴士古氣象台的氣壓開始暴跌，風力不斷加大，錄得降雨。在0時至7時，風向由東北偏北風轉為北風，再轉為西北偏北風。26日上午7時，氣壓記錄試紙跌穿715毫米汞柱（953.3百帕）的試紙下限。8時，風向轉為西北，但開始停雨。8時20分，巴士古進入颱風風眼，天空平靜並看到太陽，持續風速下降到4級，但仍時有強陣風。9時，風力突然上升，風向由西北變為西南偏西。其後數小時吹持續颶風，風向改為西南。中午12時，氣壓試紙顯示氣壓回升到715毫米汞柱（953.3百帕）以上，其後氣壓持續回升，風力減弱，颱風逐漸遠離巴士古。

由於氣壓試紙跌穿下限，因此在當地所錄得最低氣壓無法得知，但據記錄的氣壓曲線估計，巴士古錄得的最低氣壓可能達到690毫米汞柱（920百帕）或以下。

颱風掠過巴士古以後，開始接近台灣，恆春首當其衝受到影響，氣壓不斷下降。8月26日晚上10時，恆春整點最低氣壓702.9毫米汞柱（937.1百帕），最大10分鐘持續風速每秒34.4米。據中央氣象局所製的路徑圖顯示，颱風沒有登陸恆春，而是在非常靠近恆春的西部海面掠過，其後或登陸台灣西南部地區。27日早上4時45分，台南錄得最低氣壓726.8毫米汞柱（969百帕），最大10分鐘持續風速每秒38.2米（一説每秒54.5米^{[注 1]}），為台南有記錄以來最高持續風速，台南於27日的24小時雨量為384.9毫米。颱風期間台南總雨量為423.8毫米，恆春總雨量515.4毫米。

恆春氣象台首席學家指岀，此颱風的強度極其強大，幾乎沒有房屋不受到損壞，可惜風速杯被吹走，因此無法記錄到最大風速，但他估計，最大風速可以達到每秒70米。

颱風經過台灣以後，以西北北方向移動登陸中國，28日其殘餘雲帶位於上海西南方，以西北方向移動，29日移動至上海以西，並於內陸消散。

影響

在菲律賓，79間房屋完全損毀，78間嚴重受損，366間輕微受損。28隻家畜和62隻小型動物死亡，30艘小船損壞。巴士古鎮的建築物、公立學校、修道院和教會所受到的破壞嚴重。教會被吹塌，只剩下光禿禿的牆壁。有三分之一以堅固材料所做的房屋遭到破壞。估計總共的損失超過50,000披索。

在台灣，颱風導致南部及北部水災慘重，造成至少290人死亡，262人傷，23,601間房屋全倒，22,686間半倒。台灣總督府利用大部份民房被摧毀的機會，進行台北城內的都市計畫。

參見

• 颱風莫蘭蒂 (2016年)

備註

1. 根據 Philippines. Monthly Bulletins, Weather Bureau, 1911

參考文獻

• Philippines. Monthly Bulletins, Weather Bureau, 1911
• Typhoons on the Southeastern Coast of China and Formosa （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 台灣南部氣象中心氣候統計（页面存档备份，存于互联网档案馆）