鼎金系統交流道座落於臺灣高雄市仁武區大灣與三民區覆鼎金交界。位於國道一號362.4公里、國道十號1.9公里處，於1999年11月14日啟用。
交流道型式為環狀雙葉型，國道一號左轉國道十號均以環道、起伏高架設計連接。2015年6月17日，南下往東向的出口分支：鼎力路出口匝道通車啟用，正式成為此交流道的一部分。
2021年1月31日，民族路匝道改建完工通車，原先因民族路東向入口與國道十號東向轉國道一號南向的出口過於接近導致車流極易堵塞，改建後限制向燕巢旗山方向車流僅能由其它匝道匯入國道十號主線，希望能減少國十東行的車流交織與堵塞 [1]。
鼎力路出口匝道 鼎力路出口匝道為一座僅設南下出口的交流道，位於國道一號362K處，由鼎金系統交流道南下接國道十號東向的出口匝道分出，連結平面鼎力路、仁雄路。以改善仁武區、三民區與國道一號、國道十號相接及平面道路車流現況，於2014年動工[2]。至2015年4月底完工，同年6月17日正式開放通車[3]。
原先規劃於國道十號增設八卦寮交流道，因需拆遷房屋、徵收土地，經高雄市政府交通局評估需經費十億多元新臺幣，不具經濟可行性，改由鼎力路出口匝道抒解車潮。[4]
爭議事件鄰近設施及出口預告 | 國道一號南下出口預告 | 鄰近設施 | 國道十號東行出口預告 |
|---|
| 362 鼎金系統 | | |
| 國道一號北上出口預告 | 國道十號西行B出口預告 |
|---|
362 鼎金系統 | | | 左 營 Zuoying | 旗 山 Qishan | | 右 二 線 RIGHT 2 LANES |
| 1B 鼎金系統 | | | 高 雄 Kaohsiung | 台 南 Tainan | | 右 線 RIGHT LANE |
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- 註釋
- 參考文獻
- ^ 自由時報. 鼎金交流道國10新匝道31日通車 民族匝道僅限國1南下車輛進入. [2021-02-22]. （原始内容于2021-01-29）.
- ^ 國道1紓解鼎金車流 鼎力路匝道動土. 聯合新聞網. [2014-05-02].
- ^ 中山高鼎力路南下匝道 17日將通車. 自由時報. [2015-06-15]. （原始内容于2019-12-04）.
- ^ 國道鼎金交流道塞爆可能有解. 自由時報. 2015-05-12 [2020-10-16]. （原始内容于2020-10-19）.
- ^ 李義. 高雄匝道通車典禮 藍綠立委搶功陳菊枯坐. 中國時報. 2015年6月17日 [2016年1月9日]. （原始内容于2020年5月6日） （中文（臺灣））.
國道高速公路局辦理國道一號鼎金交流道系統鼎力匝道17日上午舉行通車典禮，國民黨立委黃昭順率黨籍議員及支持者到場抗議，指立法院交通委員會召委、民進黨劉櫂豪「以考察之名行綁架通車典禮之實」，讓民進黨高雄市立委「割稻仔尾」，抹煞她與前立委侯彩鳳等許多立委爭取的功勞。
外部連結 鼎金系統交流道, 座落於臺灣高雄市仁武區大灣與三民區覆鼎金交界, 位於國道一號362, 4公里, 國道十號1, 9公里處, 於1999年11月14日啟用, dingjin, system, interchange, 鼎金系統, 鼎金系統所在地臺灣高雄市仁武區大灣, 三民區覆鼎金地理坐标22, 67500, 32889, 67500, 32889, 坐标, 67500, 32889, 67500, 32889途经道路國道一號, 國道十號立交桥编号, 1銜接道路民族一路, 鼎力路, 仁雄路, 构造型式環狀雙葉型历史启用. 鼎金系統交流道座落於臺灣高雄市仁武區大灣與三民區覆鼎金交界 位於國道一號362 4公里 國道十號1 9公里處 於1999年11月14日啟用 鼎金系統交流道Dingjin System Interchange 362 鼎金系統 1 鼎金系統所在地臺灣高雄市仁武區大灣 三民區覆鼎金地理坐标22 40 30 N 120 19 44 E 22 67500 N 120 32889 E 22 67500 120 32889 坐标 22 40 30 N 120 19 44 E 22 67500 N 120 32889 E 22 67500 120 32889途经道路國道一號 國道十號立交桥编号 362 1銜接道路民族一路 鼎力路 仁雄路 註 1 构造型式環狀雙葉型历史启用日期1999年11月14日2015年6月17日 南下銜接鼎力路 2021年1月31日 東行銜接北上 交流道型式為環狀雙葉型 國道一號左轉國道十號均以環道 起伏高架設計連接 2015年6月17日 南下往東向的出口分支 鼎力路出口匝道通車啟用 正式成為此交流道的一部分 2021年1月31日 民族路匝道改建完工通車 原先因民族路東向入口與國道十號東向轉國道一號南向的出口過於接近導致車流極易堵塞 改建後限制向燕巢旗山方向車流僅能由其它匝道匯入國道十號主線 希望能減少國十東行的車流交織與堵塞 1 南下 362 鼎金系統 旗山 左營鼎力路 民族一路北上 左營 高鐵站 仁武 旗山東行 1A 鼎金系統 臺南1B 鼎金系統 高雄西行 1A 鼎金系統 民族一路1B 鼎金系統 高雄 台南目录 1 鼎力路出口匝道 2 爭議事件 3 鄰近設施及出口預告 4 註釋與參考文獻 5 外部連結鼎力路出口匝道 编辑鼎力路出口匝道為一座僅設南下出口的交流道 位於國道一號362K處 由鼎金系統交流道南下接國道十號東向的出口匝道分出 連結平面鼎力路 仁雄路 以改善仁武區 三民區與國道一號 國道十號相接及平面道路車流現況 於2014年動工 2 至2015年4月底完工 同年6月17日正式開放通車 3 原先規劃於國道十號增設八卦寮交流道 因需拆遷房屋 徵收土地 經高雄市政府交通局評估需經費十億多元新臺幣 不具經濟可行性 改由鼎力路出口匝道抒解車潮 4 爭議事件 编辑2015年6月17日 鼎力路匝道通車典禮上國民黨立委黃昭順帶著拿手持抗議布條支持者佔據舞臺 指控民進黨割稻仔尾搶功 5 鄰近設施及出口預告 编辑國道一號南下出口預告 鄰近設施 國道十號東行出口預告362 鼎金系統 東EAST 西WEST 旗 山Qishan 左 營Zuoying 上一個設施 中華民國國道 下一個設施楠梓交流道往 岡山交流道 國道一號362 4k 高雄交流道往 瑞隆路匝道左營端 公路起點 國道十號1 9k 仁武交流道往 燕巢交流道示意圖 僅標示國道一號與國道十號 岡山 356 楠梓 362 鼎金系統 1 鼎金系統 燕巢0 左營端 6 仁武 367 高雄 前鎮 南SOUTH高 雄Kaohsiung 北NORTH台 南Tainan 國道一號北上出口預告 國道十號西行B出口預告362 鼎金系統 西WEST 東EAST左 營Zuoying 旗 山Qishan右 二 線RIGHT 2 LANES 1B 鼎金系統 南SOUTH 北NORTH高 雄Kaohsiung 台 南Tainan右 線RIGHT LANE註釋與參考文獻 编辑註釋 鼎力路及仁雄路僅 南下出口銜接 參考文獻 自由時報 鼎金交流道國10新匝道31日通車 民族匝道僅限國1南下車輛進入 2021 02 22 原始内容存档于2021 01 29 國道1紓解鼎金車流 鼎力路匝道動土 聯合新聞網 2014 05 02 中山高鼎力路南下匝道 17日將通車 自由時報 2015 06 15 原始内容存档于2019 12 04 國道鼎金交流道塞爆可能有解 自由時報 2015 05 12 2020 10 16 原始内容存档于2020 10 19 李義 高雄匝道通車典禮 藍綠立委搶功陳菊枯坐 中國時報 2015年6月17日 2016年1月9日 原始内容存档于2020年5月6日 中文 臺灣 國道高速公路局辦理國道一號鼎金交流道系統鼎力匝道17日上午舉行通車典禮 國民黨立委黃昭順率黨籍議員及支持者到場抗議 指立法院交通委員會召委 民進黨劉櫂豪 以考察之名行綁架通車典禮之實 讓民進黨高雄市立委 割稻仔尾 抹煞她與前立委侯彩鳳等許多立委爭取的功勞 廖肇昌等執行編輯 第二高速公路興建專輯 規劃篇 國道新建工程局 2004 ISBN 978 957 01 6351 3 外部連結 编辑國道一號鼎金系統交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 國道十號鼎金系統交流道 左營端示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 取自 https zh wikipedia org w index php title 鼎金系統交流道 amp oldid 73626577, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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