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黑澤站 (由利本莊市)

黑澤站(日语:黒沢駅くろさわえき Kurosawa eki */?)是位於秋田縣由利本莊市黑澤,由利高原鐵道鳥海山麓線車站

黑澤
車站大樓
日语名称
黒沢 – くろさわ – KUROSAWA
车站概览
位置 日本秋田縣由利本莊市黑澤
地理坐标39°19′13.29″N 140°5′36.23″E / 39.3203583°N 140.0933972°E / 39.3203583; 140.0933972
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码クロ
历史
启用日期1922年(大正11年)8月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日10人次
2018
邻近车站
上一站 由利高原鐵道 下一站
鮎川
2.1km
鳥海山麓線
距離羽後本莊9.5km
曲澤
0.8km
位置

歷史 编辑

  • 1922年(大正11年)8月1日:橫莊鐵道西線黑澤停留場啟用,由於位於由利郡日语由利郡鮎川村日语鮎川村 (秋田県)[1]
  • 1937年(昭和12年)9月1日:橫莊鐵道被國有化,成為鐵道省矢島線車站。此站升級為車站和改名為羽後黑澤站
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道成立。
  • 1971年(昭和46年)10月1日:成為無人車站[2][3]
  • 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原鐵道接管矢島線,成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。此站同時改名為黑澤站
  • 2003年(平成15年)12月25日:車站大樓翻新[4]

車站構造 编辑

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。曾經此站設有古老車站大樓,在2003年12月進行重建。此站是無人車站

使用狀況 编辑

1日上落車人次[5][6]
年度 1日平均人次
2011年 9
2012年 14
2013年 17
2014年 14
2015年 14
2016年 14
2017年 12
2018年 10

車站周邊 编辑

相鄰車站 编辑

由利高原鐵道
鳥海山麓線
鮎川黑澤曲澤

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 “無人駅 矢島線・羽後黒沢駅”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1975年8月30日 夕刊)
  2. ^ 書籍《国鉄全線各駅停車3 奥羽・羽越400駅》(小學館1984年)177頁。
  3. ^ “陳情攻勢で“無人化”が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
  4. ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日语). 
  5. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2020年8月30日參閲
  6. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2020年9月12日參閲

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 黑澤站 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(各站資訊) - 由利高原鐵道

黑澤站, 由利本莊市, 黑澤站, 日语, 黒沢駅, くろさわえき, kurosawa, 是位於秋田縣由利本莊市黑澤, 由利高原鐵道的鳥海山麓線車站, 黑澤車站大樓日语名称黒沢, くろさわ, kurosawa车站概览位置, 日本秋田縣由利本莊市黑澤地理坐标39, 3203583, 0933972, 3203583, 0933972车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码クロ历史启用日期1922年, 大正11年, 8月1日, 上下車人次統計年度平均每日10人次, 2018邻近车站上一站, 由利高原鐵道, 下一. 黑澤站 日语 黒沢駅 くろさわえき Kurosawa eki 是位於秋田縣由利本莊市黑澤 由利高原鐵道的鳥海山麓線車站 黑澤車站大樓日语名称黒沢 くろさわ KUROSAWA车站概览位置 日本秋田縣由利本莊市黑澤地理坐标39 19 13 29 N 140 5 36 23 E 39 3203583 N 140 0933972 E 39 3203583 140 0933972车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码クロ历史启用日期1922年 大正11年 8月1日 1 上下車人次統計年度平均每日10人次 2018邻近车站上一站 由利高原鐵道 下一站鮎川2 1km往羽後本莊 鳥海山麓線距離羽後本莊9 5km 曲澤0 8km往矢島位置 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1922年 大正11年 8月1日 橫莊鐵道西線黑澤停留場啟用 由於位於由利郡 日语 由利郡 鮎川村 日语 鮎川村 秋田県 1 1937年 昭和12年 9月1日 橫莊鐵道被國有化 成為鐵道省矢島線車站 此站升級為車站和改名為羽後黑澤站 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 1971年 昭和46年 10月1日 成為無人車站 2 3 1985年 昭和60年 10月1日 由利高原鐵道接管矢島線 成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站 此站同時改名為黑澤站 2003年 平成15年 12月25日 車站大樓翻新 4 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 曾經此站設有古老車站大樓 在2003年12月進行重建 此站是無人車站 使用狀況 编辑1日上落車人次 5 6 年度 1日平均人次2011年 92012年 142013年 172014年 142015年 142016年 142017年 122018年 10車站周邊 编辑國道108號相鄰車站 编辑由利高原鐵道 鳥海山麓線鮎川 黑澤 曲澤 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 無人駅 矢島線 羽後黒沢駅 秋田魁新報 秋田魁新報社 p 3 1975年8月30日 夕刊 書籍 国鉄全線各駅停車3 奥羽 羽越400駅 小學館 1984年 177頁 陳情攻勢で 無人化 が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい 秋田魁新報 秋田魁新報社 p12 1971年9月29日 朝刊 鉄道記録帳2003年12月 RAIL FAN 鐵道友之會 2004 03 01 51 3 24 日语 国土数値情報 駅別乗降客数データ 2011 2015年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2020年8月30日參閲 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2020年9月12日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 A外部連結 编辑黑澤站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 各站資訊 由利高原鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 黑澤站 由利本莊市 amp oldid 74800586, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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