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黄土坡线路所

黄土坡站位于中国北京市大兴区黄村地区,为北京铁路局北京车务段管辖的线路所。车站有京沪鐵路经过,站内有5条股道[3]。原黄土坡站于2005年撤销[4],但黄土坡Ⅱ场仍作为京沪铁路四等中间站而运作至2021年,2021年6月降级为黄土坡线路所

黄土坡站

Huangtupo Railway Station
其他名称黄土坡Ⅱ场
位置北京市大兴区黄村地区狼垡四村
地理坐标39°46′08″N 116°16′44″E / 39.768756°N 116.279006°E / 39.768756; 116.279006坐标39°46′08″N 116°16′44″E / 39.768756°N 116.279006°E / 39.768756; 116.279006
管辖机构北京局集团北京车务段[1]
途经线路京沪铁路
股道5
其他信息
车站代码10034[2]
电报码HTP
拼音码HTP
车站等级线路所
位置

概要 编辑

黄土坡站作为京奉铁路的中间站之一建于1895年、1896年建成通车[註 1],因站址东侧有一座大土坡而得名。车站站房为英式建筑[5]:327

1943年日本控制的華北交通京山铁路丰台至南仓区间复线化。因军用列车到发需要,1950年铁路部门在京山线本站至丰台区间新增南信号站;1955年修建本站至丰沙铁路石景山南站的联络线,长10.8公里,后铁路部门在该联络线上修建丰台西站。1957年铁道部车务局对车站进行自动闭塞化改造并扩建站场,1958年完工,当时站内设有2条正线、2条到发线和1条货物线[6]:18,104

1982年车站停办货运业务[5]:327。1985年车站至南仓区间兴建第三线,1987年9月建成至黄村站,当年11月投用[7]

铁路部门于1995年京九铁路北京枢纽工程建设期间在原黄土坡车站和黄村站之间兴建黄土坡Ⅱ场,区间设有4条正线。作为丰台西站下行系统的前方站,原由黄土坡站出岔的京山京广联络线(现京沪京广上/下联线)改由Ⅱ场出岔[6]:89,135

为将京九铁路客车引入丰台站接发,车站至黄村站区间将修建京沪京九线疏解工程[8]。2021年6月铁路部门对车站进行改造,拆除黄土坡Ⅱ场,开通黄土坡线路所和黄村站新联锁,完成京沪三、四线与京九下行线拨接[9]

相邻车站 编辑

前一站 中国铁路 後一站
南信号
京沪铁路
← 7km 黄土坡Ⅱ场 9km→
上海常平方向
京沪京广下联/丰西京沪下联
← 6km 黄土坡Ⅱ场00000

注释 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 北京车务段“强基达标 提质增效”主题教育成效显著. 人民铁道网. 2017-06-06. 
  2. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 16. ISBN 155066140495. 
  3. ^ 金星路万吨大桥“钻地”下穿京沪铁路. 法制晚报 (搜狐网). 2010-06-15 [2020-04-18]. (原始内容于2010-08-18). 
  4. ^ 扎根小站20年 “泛黄日记”陪伴从警之路. 央视网. 2018-03-15 [2020-04-18]. (原始内容于2022-06-22). 
  5. ^ 5.0 5.1 北京市大兴县地名志. 北京出版社. 1992 [2020-04-18]. ISBN 7-200-01950-X. (原始内容于2020-08-05) –通过北京市数字方志馆. 
  6. ^ 6.0 6.1 北京市地方志编纂委员会. 北京市志 铁路运输志. 北京出版社. 2004. ISBN 978-7-200-05098-1 –通过北京市数字方志馆. [失效連結]
  7. ^ 刘致和; 王庆林. 我国第一条百公里三线铁路——京津三线的建设和使用概况. 铁道运输与经济. 1990. 
  8. ^ 发改基础〔2018〕263号 国家发展改革委关于新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告的批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2018-03-01. 
  9. ^ 京雄城际铁路将实现全线双向运营 三大铁路线接驳方式将迎重大变化. 人民网. 2021-06-18 [2021-06-18]. (原始内容于2021-06-19). 


黄土坡线路所, 提示, 此条目的主题不是黄土店站, 黄土坡站位于中国北京市大兴区黄村地区, 为北京铁路局北京车务段管辖的线路所, 车站有京沪鐵路经过, 站内有5条股道, 原黄土坡站于2005年撤销, 但黄土坡, 场仍作为京沪铁路的四等中间站而运作至2021年, 2021年6月降级为, 黄土坡站huangtupo, railway, station其他名称黄土坡, 场位置北京市大兴区黄村地区狼垡四村地理坐标39, 768756, 279006, 768756, 279006, 坐标, 768756, 279006, . 提示 此条目的主题不是黄土店站 黄土坡站位于中国北京市大兴区黄村地区 为北京铁路局北京车务段管辖的线路所 车站有京沪鐵路经过 站内有5条股道 3 原黄土坡站于2005年撤销 4 但黄土坡 场仍作为京沪铁路的四等中间站而运作至2021年 2021年6月降级为黄土坡线路所 黄土坡站Huangtupo Railway Station其他名称黄土坡 场位置北京市大兴区黄村地区狼垡四村地理坐标39 46 08 N 116 16 44 E 39 768756 N 116 279006 E 39 768756 116 279006 坐标 39 46 08 N 116 16 44 E 39 768756 N 116 279006 E 39 768756 116 279006管辖机构北京局集团北京车务段 1 途经线路京沪铁路股道5其他信息车站代码10034 2 电报码HTP拼音码HTP车站等级线路所站线配置图请点这里位置 目录 1 概要 2 相邻车站 3 注释 4 参考资料概要 编辑黄土坡站作为京奉铁路的中间站之一建于1895年 1896年建成通车 註 1 因站址东侧有一座大土坡而得名 车站站房为英式建筑 5 327 1943年日本控制的華北交通将京山铁路丰台至南仓区间复线化 因军用列车到发需要 1950年铁路部门在京山线本站至丰台区间新增南信号站 1955年修建本站至丰沙铁路石景山南站的联络线 长10 8公里 后铁路部门在该联络线上修建丰台西站 1957年铁道部车务局对车站进行自动闭塞化改造并扩建站场 1958年完工 当时站内设有2条正线 2条到发线和1条货物线 6 18 104 1982年车站停办货运业务 5 327 1985年车站至南仓区间兴建第三线 1987年9月建成至黄村站 当年11月投用 7 铁路部门于1995年京九铁路北京枢纽工程建设期间在原黄土坡车站和黄村站之间兴建黄土坡 场 区间设有4条正线 作为丰台西站下行系统的前方站 原由黄土坡站出岔的京山京广联络线 现京沪京广上 下联线 改由 场出岔 6 89 135 为将京九铁路客车引入丰台站接发 车站至黄村站区间将修建京沪京九线疏解工程 8 2021年6月铁路部门对车站进行改造 拆除黄土坡 场 开通黄土坡线路所和黄村站新联锁 完成京沪三 四线与京九下行线拨接 9 相邻车站 编辑前一站 中国铁路 後一站南信号北京丰台 北京方向 京沪铁路 7km 黄土坡 场 9km 黄村站上海 常平方向丰台西站 京沪京广下联 丰西京沪下联 6km 黄土坡 场0 0 0 0 0注释 编辑 原址位于39 47 11 N 116 16 10 E 39 786412 N 116 269500 E 39 786412 116 269500 周边参考资料 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 黄土坡线路所 北京车务段 强基达标 提质增效 主题教育成效显著 人民铁道网 2017 06 06 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 16 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 金星路万吨大桥 钻地 下穿京沪铁路 法制晚报 搜狐网 2010 06 15 2020 04 18 原始内容存档于2010 08 18 扎根小站20年 泛黄日记 陪伴从警之路 央视网 2018 03 15 2020 04 18 原始内容存档于2022 06 22 5 0 5 1 北京市大兴县地名志 北京出版社 1992 2020 04 18 ISBN 7 200 01950 X 原始内容存档于2020 08 05 通过北京市数字方志馆 6 0 6 1 北京市地方志编纂委员会 北京市志 铁路运输志 北京出版社 2004 ISBN 978 7 200 05098 1 通过北京市数字方志馆 失效連結 刘致和 王庆林 我国第一条百公里三线铁路 京津三线的建设和使用概况 铁道运输与经济 1990 发改基础 2018 263号 国家发展改革委关于新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会 2018 03 01 京雄城际铁路将实现全线双向运营 三大铁路线接驳方式将迎重大变化 人民网 2021 06 18 2021 06 18 原始内容存档于2021 06 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 黄土坡线路所 amp oldid 80714684, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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