簡介 编辑
鹿部站站內設有一座島式月台兩條乘車線。車站站房與月台之間，是靠跨越車站內的人行平交道連結。
雖然鹿部車站是鹿部町範圍內唯一的一座鐵路車站，但由於距離城鎮的中心地區尚有5km的距離，很難將之視為鹿部町的主車站。
歷史 编辑
在鹿部町，曾經存在過兩個同樣命名為「鹿部」但位置不同的車站，其一是1929年（昭和4年）啟用的大沼電鐵鹿部車站，另一個則是1945年時伴隨日本國有鐵道砂原線通車而啟用的國鐵鹿部車站。兩重名的車站在啟用之後因為大沼電鐵的廢線與再啟用分別數次更改過站名，以避免造成混亂。
- 1929年（昭和4年）1月31日 - 大沼電鐵大沼至鹿部之間路線通車。此處的「鹿部」是指大沼電鐵所屬之鹿部車站。
- 1945年（昭和20年）6月1日 - 日本國有鐵道砂原線通車，國有鐵道所屬的鹿部車站啟用。砂原線啟用同時，大沼電鐵全線廢線。
- 1948年（昭和23年）1月16日 - 大沼電鐵新銚子口至鹿部（大沼電鐵所屬）間的路段再次啟用。大沼電鐵所屬的鹿部車站改名為「鹿部溫泉」。
- 1949年（昭和24年）2月20日 - 國鐵鹿部車站改名為鷹待，而在同時，大沼電鐵的鹿部溫泉車站改回原本的「鹿部」站名。
- 1952年（昭和27年）12月25日 - 大沼電鐵再次全線廢線。
- 1956年（昭和31年）12月20日 - 國鐵所屬的鷹待車站，站名改回鹿部。
- 1980年（昭和55年）5月1日 - 停辦貨運服務。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日 - 停辦行李托運服務。
- 11月1日 - 廢除直營車站業務，車站經營改委託由鹿部町方面負責，成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR北海道繼承。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 廢除簡易委託車站的編制，全面改為無人車站。
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■函館本線（砂原支線）
- 大沼（H68）－鹿部（N68）－渡島沼尻（N67）
參考文獻與註釋 编辑
- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)于2018-04-17）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
鹿部車站, jr北海道, 鹿部車站, 日语, 鹿部駅, しかべえき, shikabe, 是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 所經營的鐵路車站, 位於日本北海道茅部郡鹿部町, 是jr北海道函館本線, 砂原支線, 沿線的一個無人車站, 屬於函館支社的管轄範圍, 並由大沼車站負責管理, 鹿部站鹿部站站房, 2020年8月, 日语名称鹿部, しかべ, shikabe车站概览位置北海道茅部郡鹿部町本別地理坐标42, 0639000, 7711000, 0639000, 7711000管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, . 鹿部車站 日语 鹿部駅 しかべえき Shikabe eki 是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 所經營的鐵路車站 位於日本北海道茅部郡鹿部町 是JR北海道函館本線 砂原支線 沿線的一個無人車站 屬於函館支社的管轄範圍 並由大沼車站負責管理 鹿部站鹿部站站房 2020年8月 日语名称鹿部 しかべ Shikabe车站概览位置北海道茅部郡鹿部町本別地理坐标42 3 50 04 N 140 46 15 96 E 42 0639000 N 140 7711000 E 42 0639000 140 7711000管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码タチ 改稱前 カヘ 改稱後 历史启用日期1929年 昭和4年 1月5日上車人次 統計年度平均每日57人次 不含下車乘客 2013年邻近车站上一站 JR北海道 下一站渡島沼尻N675 4km往森 N 砂原線 H68距離大沼14 6km 大沼H6814 6km终点站位置备注無人車站名稱來自所在地名 源自阿伊努語的 sike un pe 意思是背負的地方 1 目录 1 簡介 2 歷史 3 相鄰車站 4 參考文獻與註釋 5 相關條目 6 外部連結簡介 编辑鹿部站站內設有一座島式月台兩條乘車線 車站站房與月台之間 是靠跨越車站內的人行平交道連結 雖然鹿部車站是鹿部町範圍內唯一的一座鐵路車站 但由於距離城鎮的中心地區尚有5km的距離 很難將之視為鹿部町的主車站 歷史 编辑在鹿部町 曾經存在過兩個同樣命名為 鹿部 但位置不同的車站 其一是1929年 昭和4年 啟用的大沼電鐵鹿部車站 另一個則是1945年時伴隨日本國有鐵道砂原線通車而啟用的國鐵鹿部車站 兩重名的車站在啟用之後因為大沼電鐵的廢線與再啟用分別數次更改過站名 以避免造成混亂 1929年 昭和4年 1月31日 大沼電鐵大沼至鹿部之間路線通車 此處的 鹿部 是指大沼電鐵所屬之鹿部車站 1945年 昭和20年 6月1日 日本國有鐵道砂原線通車 國有鐵道所屬的鹿部車站啟用 砂原線啟用同時 大沼電鐵全線廢線 1948年 昭和23年 1月16日 大沼電鐵新銚子口至鹿部 大沼電鐵所屬 間的路段再次啟用 大沼電鐵所屬的鹿部車站改名為 鹿部溫泉 1949年 昭和24年 2月20日 國鐵鹿部車站改名為鷹待 而在同時 大沼電鐵的鹿部溫泉車站改回原本的 鹿部 站名 1952年 昭和27年 12月25日 大沼電鐵再次全線廢線 1956年 昭和31年 12月20日 國鐵所屬的鷹待車站 站名改回鹿部 1980年 昭和55年 5月1日 停辦貨運服務 1984年 昭和59年 2月1日 停辦行李托運服務 11月1日 廢除直營車站業務 車站經營改委託由鹿部町方面負責 成為簡易委託車站 1987年 昭和62年 4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR北海道繼承 2005年 平成17年 4月1日 廢除簡易委託車站的編制 全面改為無人車站 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線 砂原支線 大沼 H68 鹿部 N68 渡島沼尻 N67 dd 參考文獻與註釋 编辑本久公洋 北海道鉄道駅大図鑑 北海道新聞社 出版 2008年 ISBN 978 4 89453 464 3 JR全線 全駅舎 東日本編 學習研究社 出版 2003年2月 ISBN 978 4054018167 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版 北海道庁 アイヌ語地名リスト PDF 北海道庁 2017 08 16 原始内容存档 PDF 于2018 04 17 相關條目 编辑鹿部車站 其他的同名鐵路車站 日本鐵路車站列表 Shi外部連結 编辑鹿部車站 いつもNAVI 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 鹿部車站 JR北海道 amp oldid 80742997, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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