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鹿瀨站

鹿瀨站(日语:鹿瀬駅かのせえき Kanose eki */?)是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地,東日本旅客鐵道(JR東日本)的磐越西線車站[1]

鹿瀨
車站大樓(2014年1月)
日语名称
鹿瀬 – かのせ – Kanose
车站概览
位置 日本新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨[1]858番地
地理坐标37°41′44.16″N 139°28′46.56″E / 37.6956000°N 139.4796000°E / 37.6956000; 139.4796000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線[2]
其他信息
电报码カセ
历史
启用日期1914年(大正3年)11月1日[1]
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
日出谷
5.2km
磐越西線
距離郡山133.6km
津川
3.4km
位置
备注

此站位於舊・鹿瀨町日语鹿瀬町的中心,曾經設有貨物起卸業務。此站的月台較長,而快速「SL磐越物語日语SLばんえつ物語」通過此站。此站至津川站之間設有斜坡區間,在該區間中,SL磐越物語的限速為30km/h,其他列車的限速為35km/h。

歷史

磐越西線是連接郡山新津的鐵路線。當初私鐵岩越鐵道日语岩越鉄道取得許可,於郡山一方開始建設鐵路線。但是在1904年(明治37年),岩越鐵道延伸至喜多方站後,於1906年(明治39年)為了迎接鐵道國有法日语鉄道国有法成立,其餘的區間由國有鐵道繼承建設。在國有化後,以岩越線的名稱繼續從新潟縣一方和福島縣一方,兩方面繼續進行建設工程。在1914年(大正3年)11月1日,最後的區間野澤津川之間開通,全線開通[3]。此站鹿瀨站也是最後開通區間之中新設的車站[4]

年表

  • 1914年(大正3年)11月1日[1]鐵道院岩越線 野澤站至津川站之間開通,此站啟用。
  • 1917年(大正6年)10月10日:路線名稱改名,成為磐越西線車站。
  • 1984年(昭和59年)6月6日:使用深戶鐵橋的舊建材進成的紀念碑舉行揭幕儀式[5]
  • 1985年(昭和60年)3月:專用線到發的貨物列車廢止。鄰接車站設有昭和電工鹿瀨工場的專用線。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:成為簡易委託車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[6]
  • 1995年(平成7年)12月23日:車站大樓內的商店開張[7]

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[2],車站大樓位於南邊[2]。從前此站設有1面2線的島式月台,現時列車交會設備已經撤走。

此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室、廁所(濕廁)、自動販賣機和公共電話。

車站周邊

  • 新潟縣道174號角島鹿瀨線日语新潟県道174号角島鹿瀬線
  • 國道459號日语国道459号
  • 鹿瀨大橋日语鹿瀬大橋
  • 鹿瀨橋日语鹿瀬橋
  • 新潟昭和(舊・昭和電工)鹿瀨工場
  • 阿賀町公所鹿瀨分所(舊・鹿瀨町日语鹿瀬町公所)
  • 鹿瀨郵局
  • 津川警署日语津川警察署鹿瀨駐在所

巴士路線

 
阿賀町內的巴士路線圖。時間表可參見「新潟交通觀光巴士:津川區域 (页面存档备份,存于互联网档案馆)」。

最近的巴士站是位車站東北方步行5分鐘的「鹿瀨電工前」巴士站。截至2019年4月1日,設有新潟交通觀光巴士日语新潟交通観光バス行走[8]

  • 津川站 - 鹿瀨 - 日出谷站線
    只於平日服務。巴士路線連接鹿瀨溫泉、角神旅行村和奧阿賀遊覧船等旅遊景點。

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
磐越西線
快速「阿賀野日语あがの (列車)
野澤鹿瀨津川
普通
日出谷鹿瀨-津川

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(鹿瀬駅). 東日本旅客鉄道. [2014-10-25]. (原始内容于2018-11-16) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2013-08-04, (50): 25 (日语). 
  3. ^ 『津川町史』pp.144 - 145
  4. ^ 「日出谷・鹿瀬・津川の3駅史」p.82
  5. ^ 新潟日報昭和59年6月9日下越版
  6. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  7. ^ 新潟日報 平成7年12月26日19面
  8. ^ 津川エリア. 新潟交通観光バス. [2019-04-16]. (原始内容于2015-10-07) (日语). 

參考文獻

  • 岩成政和. 日出谷・鹿瀬・津川の3駅史. 鐵道雜誌日语鉄道ジャーナル (鐵道雜誌社). 2019, (636): 82 – 83 (日语).  已忽略未知参数|month=(建议使用|date=) (帮助)
  • 津川史編委員會 (编). 津川町史. 津川町. 1969 (日语). 

相關條目

外部連結

  • 車站資訊(鹿瀨站):東日本旅客鐵道(日語)
  • 國土交通省北陸地方整備局 阿賀野川河川事務所 防滑措施事業 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(存檔) - 在「赤崎地區(新潟縣鹿瀬町)」相片中,紅線的範圍是速度制限區間。
  • 1976年(昭和51年)的鹿瀨站周邊 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 地理院地圖(圖土地理院)
在鹿瀨站內可看見貨場和昭和電工鹿瀨工場的專用線。

鹿瀨站, 日语, 鹿瀬駅, かのせえき, kanose, 是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的磐越西線車站, 鹿瀨車站大樓, 2014年1月, 日语名称鹿瀬, かのせ, kanose车站概览位置, 日本新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨, 858番地地理坐标37, 6956000, 4796000, 6956000, 4796000车站构造站体类型地面車站站台1面1線, 其他信息电报码カセ历史启用日期1914年, 大正3年, 11月1日, 邻近车站上一站, jr東日本, 下一站日. 鹿瀨站 日语 鹿瀬駅 かのせえき Kanose eki 是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地 東日本旅客鐵道 JR東日本 的磐越西線車站 1 鹿瀨車站大樓 2014年1月 日语名称鹿瀬 かのせ Kanose车站概览位置 日本新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨 1 858番地地理坐标37 41 44 16 N 139 28 46 56 E 37 6956000 N 139 4796000 E 37 6956000 139 4796000车站构造站体类型地面車站站台1面1線 2 其他信息电报码カセ历史启用日期1914年 大正3年 11月1日 1 邻近车站上一站 JR東日本 下一站日出谷5 2km往郡山 磐越西線距離郡山133 6km 津川3 4km往新潟位置备注無人車站 2 此站位於舊 鹿瀨町 日语 鹿瀬町 的中心 曾經設有貨物起卸業務 此站的月台較長 而快速 SL磐越物語 日语 SLばんえつ物語 通過此站 此站至津川站之間設有斜坡區間 在該區間中 SL磐越物語的限速為30km h 其他列車的限速為35km h 目录 1 歷史 1 1 年表 2 車站構造 3 車站周邊 4 巴士路線 5 相鄰車站 6 注腳 7 參考文獻 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑磐越西線是連接郡山和新津的鐵路線 當初私鐵岩越鐵道 日语 岩越鉄道 取得許可 於郡山一方開始建設鐵路線 但是在1904年 明治37年 岩越鐵道延伸至喜多方站後 於1906年 明治39年 為了迎接鐵道國有法 日语 鉄道国有法 成立 其餘的區間由國有鐵道繼承建設 在國有化後 以岩越線的名稱繼續從新潟縣一方和福島縣一方 兩方面繼續進行建設工程 在1914年 大正3年 11月1日 最後的區間野澤至津川之間開通 全線開通 3 此站鹿瀨站也是最後開通區間之中新設的車站 4 年表 编辑 1914年 大正3年 11月1日 1 鐵道院岩越線 野澤站至津川站之間開通 此站啟用 1917年 大正6年 10月10日 路線名稱改名 成為磐越西線車站 1984年 昭和59年 6月6日 使用深戶鐵橋的舊建材進成的紀念碑舉行揭幕儀式 5 1985年 昭和60年 3月 專用線到發的貨物列車廢止 鄰接車站設有昭和電工鹿瀨工場的專用線 1986年 昭和61年 11月1日 成為簡易委託車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 6 1995年 平成7年 12月23日 車站大樓內的商店開張 7 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 2 車站大樓位於南邊 2 從前此站設有1面2線的島式月台 現時列車交會設備已經撤走 此站是由新津站管理的無人車站 車站大樓內設有候車室 廁所 濕廁 自動販賣機和公共電話 月台望向鹿瀨站車站大樓 2014年1月 站內的商店高橋布團店 在1983年11月20日建設的阿賀野川深戶橋樑 日语 阿賀野川深戸橋梁 日出谷 鹿瀨之間 初代橋桁的一部分 作為一個紀念碑車站周邊 编辑新潟縣道174號角島鹿瀨線 日语 新潟県道174号角島鹿瀬線 國道459號 日语 国道459号 鹿瀨大橋 日语 鹿瀬大橋 鹿瀨橋 日语 鹿瀬橋 新潟昭和 舊 昭和電工 鹿瀨工場 阿賀町公所鹿瀨分所 舊 鹿瀨町 日语 鹿瀬町 公所 鹿瀨郵局 津川警署 日语 津川警察署 鹿瀨駐在所巴士路線 编辑 阿賀町內的巴士路線圖 時間表可參見 新潟交通觀光巴士 津川區域 页面存档备份 存于互联网档案馆 最近的巴士站是位車站東北方步行5分鐘的 鹿瀨電工前 巴士站 截至2019年4月1日 設有新潟交通觀光巴士 日语 新潟交通観光バス 行走 8 津川站 鹿瀨 日出谷站線 只於平日服務 巴士路線連接鹿瀨溫泉 角神旅行村和奧阿賀遊覧船等旅遊景點 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 磐越西線 快速 阿賀野 日语 あがの 列車 野澤 鹿瀨 津川 dd 普通日出谷 鹿瀨 津川 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 JR東日本 各駅情報 鹿瀬駅 東日本旅客鉄道 2014 10 25 原始内容存档于2018 11 16 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 週刊JR全駅 全車両基地 週刊JR全駅 全車両基地 朝日新聞出版 2013 08 04 50 25 日语 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 津川町史 pp 144 145 日出谷 鹿瀬 津川の3駅史 p 82 新潟日報昭和59年6月9日下越版 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 新潟日報 平成7年12月26日19面 津川エリア 新潟交通観光バス 2019 04 16 原始内容存档于2015 10 07 日语 參考文獻 编辑岩成政和 日出谷 鹿瀬 津川の3駅史 鐵道雜誌 日语 鉄道ジャーナル 鐵道雜誌社 2019 636 82 83 日语 已忽略未知参数 month 建议使用 date 帮助 津川史編委員會 编 津川町史 津川町 1969 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 鹿瀨站日本鐵路車站列表 Ka外部連結 编辑車站資訊 鹿瀨站 東日本旅客鐵道 日語 國土交通省北陸地方整備局 阿賀野川河川事務所 防滑措施事業 页面存档备份 存于互联网档案馆 存檔 在 赤崎地區 新潟縣鹿瀬町 相片中 紅線的範圍是速度制限區間 1976年 昭和51年 的鹿瀨站周邊 页面存档备份 存于互联网档案馆 地理院地圖 圖土地理院 在鹿瀨站內可看見貨場和昭和電工鹿瀨工場的專用線 取自 https zh wikipedia org w index php title 鹿瀨站 amp oldid 73005350, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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