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鹿家站

鹿家站(日语:鹿家駅しかかえき Shikaka eki */?)是位於福岡縣糸島市二丈鹿家1799番,九州旅客鐵道(JR九州)的筑肥線車站。車站編號為JK15。為福岡縣內最西車站。

鹿家
候車室(2014年10月)
日语名称
鹿家 – しかか – Shikaka
车站概览
位置 日本福岡縣糸島市二丈鹿家1799番
地理坐标33°29′4″N 130°2′51″E / 33.48444°N 130.04750°E / 33.48444; 130.04750
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码シカ
历史
启用日期1923年(大正12年)12月5日
上車人次
統計年度
平均每日63人次(不含下車乘客)
2016
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
福吉
JK  14 
4.1km
筑肥線
JK  15 
距離姪濱30.2km
濱崎
JK  16 
5.2km
位置
备注
月台
舊車站大樓(2008年12月)
從月台望向舊車站大樓(2005年1月)

歷史 编辑

此站是筑肥線前身,北九州鐵道最初開通時的車站之一,為筑肥線最古老車站之一。

  • 1923年(大正12年)12月5日 - 北九州鐵道日语北九州鉄道福吉站濱崎站之間開通,此站啟用。
  • 1937年(昭和12年)10月1日 - 北九州鐵道被國有化,成為鐵道省筑肥線。
  • 1938年(昭和13年)3月 - 木造車站大樓落成[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[2]
  • 2010年(平成22年)3月13日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[3]
  • 2012年(平成24年)3月23日 - 預製件製成的新車站大樓落成。木造的舊車站大樓關閉[1]

車站大樓 编辑

在2012年(平成24年)3月前,此站還設有於1938年(昭和13年)落成的木造車站大樓[1]。但是,由於建築物老化,因此使用預製組件建設新車站大樓。在2012年3月,新車站大樓落成,木造的舊車站大樓同時關閉[1]。在新車站大樓建設之際,市民之間有聲音需要把舊車站大樓保存並活用建築物,JR九州糸島市對於此情況有一個正面的看法,可是由於管理和維護問題。舊車站大樓在同年夏天前拆毀了[1]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是無人車站。從前此站設有木造車站大樓,後來被撤走,並於月台北邊使用預製構件建設車站大樓(簡易候車室)[1]。此站設有簡易型自動售票機

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方   筑肥線 上行 筑前前原天神博多機場方向
車站大樓對面 下行 唐津西唐津方向

使用狀況 编辑

在2016年(平成28年)度,1日平均乘車人次為63人[4]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2005年 108
2006年 104
2007年 90
2008年 89
2009年 82
2010年 79
2011年 75
2012年 78
2013年 73
2014年 65
2015年 65
2016年 63

車站周邊 编辑

此站位於前二丈町西邊,附近較少民居,設有小漁港和旅館。國道202號日语国道202号位於車站西北方100米,與筑肥線並行。

  • 姊子濱之鳴砂 - 北方1.5公里

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道(JR九州)
 筑肥線
快速
通過
普通
福吉(JK14)-鹿家(JK15)濱崎(JK16)

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 青木絵美. 潮風と共に去りぬ:築74年の鹿家駅舎 8日にお別れ会 福岡. 毎日新聞. 2012-04-02 [2012-04-02] (日语). 
  2. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  3. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日语交通新聞社). 2010-03-16: 3 (日语). 
  4. ^ 糸島市統計白書(運輸、交通) 九州旅客鐵道不同站的上下車人次(JR筑肥線)

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 鹿家站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)

鹿家站, 日语, 鹿家駅, しかかえき, shikaka, 是位於福岡縣糸島市二丈鹿家1799番, 九州旅客鐵道, jr九州, 的筑肥線車站, 車站編號為jk15, 為福岡縣內最西車站, 鹿家候車室, 2014年10月, 日语名称鹿家, しかか, shikaka车站概览位置, 日本福岡縣糸島市二丈鹿家1799番地理坐标33, 48444, 04750, 48444, 04750车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码シカ历史启用日期1923年, 大正12年, 12月5日上車人次, 統計年度平均每日63人次. 鹿家站 日语 鹿家駅 しかかえき Shikaka eki 是位於福岡縣糸島市二丈鹿家1799番 九州旅客鐵道 JR九州 的筑肥線車站 車站編號為JK15 為福岡縣內最西車站 鹿家候車室 2014年10月 日语名称鹿家 しかか Shikaka车站概览位置 日本福岡縣糸島市二丈鹿家1799番地理坐标33 29 4 N 130 2 51 E 33 48444 N 130 04750 E 33 48444 130 04750车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码シカ历史启用日期1923年 大正12年 12月5日上車人次 統計年度平均每日63人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR九州 下一站 福吉JK 14 4 1km往姪濱 筑肥線JK 15 距離姪濱30 2km 濱崎JK 16 5 2km往西唐津位置备注無人車站 月台 舊車站大樓 2008年12月 從月台望向舊車站大樓 2005年1月 目录 1 歷史 1 1 車站大樓 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑此站是筑肥線前身 北九州鐵道最初開通時的車站之一 為筑肥線最古老車站之一 1923年 大正12年 12月5日 北九州鐵道 日语 北九州鉄道 福吉站至濱崎站之間開通 此站啟用 1937年 昭和12年 10月1日 北九州鐵道被國有化 成為鐵道省筑肥線 1938年 昭和13年 3月 木造車站大樓落成 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2 2010年 平成22年 3月13日 此站可以使用IC卡 SUGOCA 3 2012年 平成24年 3月23日 預製件製成的新車站大樓落成 木造的舊車站大樓關閉 1 車站大樓 编辑 在2012年 平成24年 3月前 此站還設有於1938年 昭和13年 落成的木造車站大樓 1 但是 由於建築物老化 因此使用預製組件建設新車站大樓 在2012年3月 新車站大樓落成 木造的舊車站大樓同時關閉 1 在新車站大樓建設之際 市民之間有聲音需要把舊車站大樓保存並活用建築物 JR九州與糸島市對於此情況有一個正面的看法 可是由於管理和維護問題 舊車站大樓在同年夏天前拆毀了 1 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 兩月台之間設有跨線橋連接 此站是無人車站 從前此站設有木造車站大樓 後來被撤走 並於月台北邊使用預製構件建設車站大樓 簡易候車室 1 此站設有簡易型自動售票機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 車站大樓一方 nbsp 筑肥線 上行 筑前前原 天神 博多 機場方向 車站大樓對面 下行 唐津 西唐津方向使用狀況 编辑在2016年 平成28年 度 1日平均乘車人次為63人 4 乘車人次變化 年度 1日平均人次 2005年 108 2006年 104 2007年 90 2008年 89 2009年 82 2010年 79 2011年 75 2012年 78 2013年 73 2014年 65 2015年 65 2016年 63車站周邊 编辑此站位於前二丈町西邊 附近較少民居 設有小漁港和旅館 國道202號 日语 国道202号 位於車站西北方100米 與筑肥線並行 姊子濱之鳴砂 北方1 5公里相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 nbsp 筑肥線 快速通過 dd 普通福吉 JK14 鹿家 JK15 濱崎 JK16 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 青木絵美 潮風と共に去りぬ 築74年の鹿家駅舎 8日にお別れ会 福岡 毎日新聞 2012 04 02 2012 04 02 日语 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通新聞 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2010 03 16 3 日语 糸島市統計白書 運輸 交通 九州旅客鐵道不同站的上下車人次 JR筑肥線 相關條目 编辑 nbsp 维基共享资源中相关的多媒体资源 鹿家站 日本鐵路車站列表 Shi 日本都道府縣東西南北端車站列表外部連結 编辑鹿家站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 鹿家站 amp oldid 80742915, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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