香港島專線小巴40線

香港島專線小巴40線是香港一條來往赤柱、淺水灣、深水灣至銅鑼灣的24小時小巴路線，由進智公交營運。

香港島專線小巴40線
概覽
營運公司	進智公交
使用車輛	豐田Coaster 第四代三菱Fuso Rosa
线路信息
起點站	赤柱監獄
途經	赤柱正灘、赤柱廣場、馬坑、舂磡角、淺水灣、深水灣、香港仔隧道
終點站	銅鑼灣（渣甸街）
运行周期	約40分鐘
运营時間	24小時服務
班次頻率	3-15分
票价	$10.8（通宵班次：$14.5）
下行分段收费站点	赤柱監獄往赤柱惠康：$1 淺水灣泳灘往銅鑼灣：$8.9 香港仔隧道後往銅鑼灣：$1.7
上行分段收费站点	過香港仔隧道後往赤柱監獄：$6.9 淺水灣泳灘往赤柱監獄：$5.6 環角徑往赤柱監獄：$4.2 赤柱市集往赤柱監獄：$2
相关路線
临时班次	馬坑邨駿馬樓→銅鑼灣（渣甸街）
临时班次 服務時間	星期一至五：07:15、07:25、07:30、07:45、08:00、08:15、08:30、08:45
競爭交通	新巴63線（平日） 新巴65線（假日）
走線圖
此線的走線圖

香港島專線小巴40X線
概覽
營運公司	進智公交
使用車輛	豐田Coaster 第四代三菱Fuso Rosa
线路信息
起點站	赤柱監獄
途經	赤柱廣場、馬坑、舂磡角、淺水灣、深水灣、香港仔隧道
終點站	銅鑼灣（渣甸街）
运行周期	約40分鐘
起點站服務時間	06:00-00:00
终点站运营时间	06:00-00:00
班次頻率	4-9分
票价	$10.8
下行分段收费站点	詳見下面
上行分段收费站点	詳見下面
相关路線
競爭交通	新巴63線（平日） 新巴65線（假日）

一向以來，赤柱及淺水灣居民只能乘搭班次疏落而迂迴的中巴（後改由新巴營辦）的63（不經香港仔隧道）及65號線（經香港仔隧道）往來銅鑼灣，因此本路線投入服務後，方便赤柱及淺水灣居民以直接的途徑往來銅鑼灣區，也方便往來南區海灘及赤柱遊玩的市民，完全取代新巴63及65的地位。擁有高客量。

本線另設立特快線40X，起訖點與主線40路線相同，惟不經大潭道迴旋處及赤柱正灘。而小巴公司只會在小巴車頭插上紙牌識別此線為40X，其電牌和牌布仍然會顯示為40。

歷史

• 1992年：40線開辦。
• 2000年2月28日：改經舂磡角、馬坑及赤柱廣場。
• 2009年7月4日：推出與56線轉乘本線（或相反）之八達通轉乘優惠。
• 2009年10月19日：不經赤柱正灘的班次被命名為40X線，在車頭會被插上紙牌，以茲識別。
• 2011年12月12日：調整收費，全程收費由$9調整至$9.6（通宵班次則由$11調整至$12），而淺水灣前往銅鑼灣的分段收費由$6.5調整至$7.2（通宵班次則由$9調整至$9.6），另取消由跑馬地馬場往赤柱的分段收費。^[1]
• 2013年4月28日：調整收費，全程收費由$9.6調整至$10（通宵班次則由$12調整至$13.2），而部份分段收費由$4.5-$7.2調整至$4.9-$8不等（通宵班次則由$6.5-$9.6調整至$7-$10不等）。
• 2015年7月12日：調整收費，全程收費由$10調整至$10.8（通宵班次則由$13.2調整至$14.5），而分段收費由$1-$7.2調整至$2-$8.9不等（通宵班次則由HK$7-$10調整至$8.6-$10.9不等）。
• 2016年1月24日：40及40X線銅鑼灣總站將由登龍街遷至渣甸街。

客流量

本路線班次頻密，客量也很高，故即使班次頻密，也經常全車爆滿，同時是進智公交3條班次最頻密路線之一（另外2條是4C線（銅鑼灣-石排灣）及481線（火炭-荃灣））。由於假日本線都會有大量乘客往深水灣至赤柱一帶泳灘游泳，所以假期的會客量比平日多。營辦商更將本線改為24小時服務，方便赤柱、淺水灣及深水灣居民在深宵來往港島心臟地帶，為該區唯一24小時服務的公共交通工具，而且全線派出27輛長陣高背豐田小巴並配高背座椅，為本線提高服務質素。

收費

• 全程收費：$10.8
  • 淺水灣往銅鑼灣（渣甸街）：$8.9
  • 過香港仔隧道後往銅鑼灣（渣甸街）：$1.7
  • 黃竹坑道往赤柱村：$6.9
  • 淺水灣往赤柱村：$5.6
  • 環角道往赤柱村：$4.2
  • 赤柱村來往赤柱（懲教署）：$2.0

本線大小同價。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」，均可享有每程劃一$2.0的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。 乘客若繳付分段收費，請通知車長調校八達通機。 長者現金優惠收費： 赤柱村往淺水灣泳灘：$2.0 銅鑼灣（渣甸街）往跑馬地馬場：$2.0

八達通轉乘優惠

• 40↔56：由本路線往銅鑼灣方向於上車後1小時內轉乘上述路線往北角方向，或由上述路線轉乘本路線往赤柱方向，第二程車費減收$1。

行車路線

赤柱開			銅鑼灣開
序號	主要車站位置	街道	序號	主要車站位置	街道
X1	赤柱監獄小巴總站	東頭灣道	1	渣甸街小巴總站	渣甸街
X2	聖士提反書院		2	堅拿道巴士專線	堅拿道東
X3	惠康超級市場	赤柱村道	3	跑馬地馬場	摩利臣山道
1	赤柱正灘小巴總站	赤柱灘道	4	黃竹坑新圍	黃竹坑道
2	赤柱廣場		5	香港鄉村俱樂部
3	馬坑邨駿馬樓	環角道	6	深水灣泳灘	香島道
4	龍欣苑龍俊閣		7	蒲苑
5	龍欣苑龍騰閣		8	香島小築
6	馬坑邨觀馬樓		9	麗景道	淺水灣道
7	龍德苑		10	淺水灣泳灘(影灣園)
8	觀音寺		11	保華大廈(淺水灣別墅)
9	柏濤小築		12	海堤花園(The Lily)
10	環角徑		13	赫蘭道
11	海天徑	舂磡角道	14	舂磡角道11號	舂磡角道
12	舂坎角消防局		15	舂坎角消防局
13	舂磡角變電站		16	靜修里
14	舂磡角道11號		17	環角道
15	赫蘭道	淺水灣道	18	環角徑	環角道
16	淺水灣道110號		19	柏濤小築
17	海堤花園(The Lily)		20	觀音寺
18	淺水灣別墅(保華大廈)		21	馬坑邨觀馬樓
19	淺水灣泳灘(影灣園)		22	龍欣苑龍騰閣
20	麗景道		23	龍欣苑龍俊閣
21	香島小築	香島道	24	馬坑邨駿馬樓
22	蒲苑		25	赤柱廣場
23	深水灣泳灘		26	赤柱市集	赤柱村道
24	香港鄉村俱樂部	黃竹坑道	27	赤柱警署
25	海洋公園停車場		28	香港航海學校	東頭灣道
26	太平洋帆船酒店	摩利臣山道	29	聖士提反書院
27	禮頓中心	禮頓道	30	赤柱監獄
28	新會道		31	惠康超級市場	赤柱村道
29	嘉蘭中心	邊寧頓街	32	赤柱正灘
30	渣甸街小巴總站	渣甸街

黃色底的車站只適用於40線及N40線，而粉藍色底的車站只適用於40X線。

服務時間

40系常規班次

 

車牌MW4112原本是行走45A線，於逢星期六中午起、星期日及公共假期全日，例必調派至40線,此車已經借調到66/66A/68線。

40/N40 方向 服務時間 班次 赤柱開 06:00-00:00 10-15分 00:00-06:00 10-15分 銅鑼灣開 06:00-00:00 10-15分 00:00-06:00 10-15分

40X 日期 方向 服務時間 班次 星期一至六 赤柱開 06:00-00:00 3-8 星期日及公眾假期 4-9 星期一至六 銅鑼灣開 06:00-00:00 3-8 星期日及公眾假期 4-9

40線馬坑邨駿馬樓開出的特別班次

馬坑邨駿馬樓→銅鑼灣（渣甸街）

• 星期一至五：07:15、07:25、07:30、07:45、08:00、08:15、08:30、08:45

星期六、星期日及公眾假期暫停服務

路線相關

• 本路線設有通宵班次，全程車資為$14.5，循環線形式，往赤柱方向，經赤柱峽道後先到馬坑邨短暫停留，再經赤柱市集、赤柱監獄及赤柱峽道(不再入馬坑邨)返回原線往市區，不經舂坎角。

備註

逢星期六、日及公共假期，會因應乘客需求調動其他小巴（主要是39M）調派本線行走

相關事件

• 2005年11月13日：2輛分別往銅鑼灣（登龍街）及赤柱監獄方向的豐田Coaster在淺水灣道迎頭相撞，16人受傷^[2][3]。
• 2012年7月14日：凌晨四時許，一輛往銅鑼灣（登龍街）方向的豐田Coaster（LN3982）在銅鑼灣羅素街失控撞向路旁一個正進行髹漆工程的升降台，一名工人受傷^[4]。
• 2013年3月3日：上午九時許，一輛往赤柱監獄方向的豐田Coaster在環角道龍欣苑對開與一輛的士相撞後，的士衝向路邊鐵欄，小巴則越過對面線掃毀路邊鐵欄，再撞向花槽一棵樹始告停下，兩車司機半昏迷送院^[5]。
• 2014年4月23日：下午一時許，一輛往銅鑼灣（登龍街）方向的三菱Rosa（MT8031）在淺水灣道近南灣道與一輛失控越線的駐港解放軍客貨車相撞，4人受傷^[6][7]。
• 2015年1月13日：凌晨二時許，一輛往赤柱監獄方向的豐田Coaster（KX1778）在赤柱村道因天雨路滑，失控撞向南郊別墅停車場出入口外牆，包括司機在內共六人受傷^[8][9]，肇事小巴已於同年3月中除牌。

參考文獻

1. 小巴加價驚人 運署懶管 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2012年2月10日
2. 淺水灣兩綠巴互撼 16客浴血 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2005年11月14日
3. 近日頻出事又釀 16人傷 綠巴互撼險墮山 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2005年11月14日
4. 小巴狂撞 工人險飛出升降台 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2012年7月15日
5. 的士停車接客 綠Van咬尾狂撼 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2013年3月4日
6. 解放軍貨Van撞綠巴四人傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2014年4月24日
7. 解放軍客貨車撼小巴4傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2014年4月24日
8. 兩宗綠巴炒車 九人傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2015年1月14日
9. 綠Van行濕滑公路 失控撼牆6人傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2015年1月14日

參考

• 進智公交－小巴40線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 681巴士總站 小巴40線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）