香港島專線小巴36X線，由新合興發展營辦，來往鴨脷洲（平瀾街）及銅鑼灣（利園山道），途經香港仔隧道的特快專線小巴服務。
| 香港島專線小巴36X線 |
|---|
|
| 概覽 |
|---|
| 營運公司 | 新合興發展 |
|---|
| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
|---|
| 线路信息 |
|---|
| 起點站 | 鴨脷洲（平瀾街） |
|---|
| 途經 | 鴨脷洲大街、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、香港仔隧道、禮頓道 |
|---|
| 終點站 | 銅鑼灣（利園山道） |
|---|
| 单程时间 | 約25分鐘 |
|---|
| 起點站服務時間 | 06:00-08:10 |
|---|
| 终点站运营时间 | 06:25-23:55 |
|---|
| 班次頻率 | 10-30分鐘 |
|---|
| 票价 | $7.5 |
|---|
| 下行分段收费站点 | 黃竹坑往銅鑼灣：$5.5 |
|---|
| 上行分段收费站点 | 跑馬地馬場往鴨脷洲：$5.5
過香港仔隧道後往鴨脷洲：$4.5 |
|---|
| 相关路線 |
|---|
| 競爭交通 | 城巴592線 |
|---|
| 走線圖 |
|---|
36X線的走線圖 |
歷史 编辑
- 1999年2月7日：36號特快班次投入服務。
- 2002年4月20日：36號特快班次正式命名為36X。
- 2011年8月22日：36X的深灣軒特別班次提升至平日星期一至五早上繁忙時間雙向服務，總站從深灣軒延長至鴨脷洲海旁道，並正名為36S。
- 2011年11月1日：36S線提升至星期一至五全日行走。
- 2011年11月28日：36X線及36S線調整車費，全程收費由$8.0加至$8.5，分段收費由$7.5／$5.2／$4.6／$3.5加至$7.8／$5.3／$5.0／$3.9。
- 2011年12月1日：36S線提升至每日全日行走，試行一年。
於南港島綫通車前，由於本路線比主線36線快捷（36線不經香港仔隧道），受到乘客歡迎，因此本線開辦後多次加強服務，最終令36線變成只於繁忙時間行走的路線，反變成輔助本路線。另外由於本路線客量甚高，很快已搶走城巴592巴士乘客，運輸署特別批准營辦商開辦走線與本線相約的居民巴士HR36（36R）線作支援，該居民巴士路線已於2016年初取消。
- 2018年1月28日：港鐵南港島綫通車後，鴨脷洲大街的居民可以透過新的行人通道前往利東站乘搭港鐵，導致此路線客量偏低，乘客寥寥可數，導致所屬路線組別出現嚴重虧蝕，故此36X線及36S線於當日起永久停辦。[1]
- 2018年8月24日：本路線被重新招標[2]
直至於2018年末，新營運商新合興發展宣布接手36X線的服務，新36X線會途經南灣，為南灣的居民提供前往利東站或銅鑼灣站的港鐵接駁服務。路線於2019年4月7日重新投入服務後，會於短期內新增到站時間預報系統服務。[3]
- 2019年9月30日：36X線縮短服務時間，由鴨脷洲開出星期一至五調整至07:00-22:45，星期六、日及公眾假期調整至08:00-22:45。[4]
行車路線 编辑
服務時間 编辑
| 日期 | 服務時間 | 班次 |
|---|
| 由鴨脷洲（平瀾街）開出 |
| 星期一至五 | 07:00-22:45 | 15-20分鐘 |
| 星期六、星期日及公眾假期 | 08:00-22:45 | 15-20分鐘 |
參考資料 编辑
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第36X、36S、37及37A號線停止服務及臨時路線第37/37S號線的服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年1月23日。
- ^ 5條綠色小巴線接受申請營辦 兩條來往香港兒童醫院 （页面存档备份，存于互联网档案馆），HK01，2018年8月24日
- ^ 取自民主黨區議員陳炳洋的網站
- ^ . [2019-09-23]. （原始内容存档于2019-11-09）.
- 681巴士總站 小巴36X線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
香港島專線小巴36x線, 由新合興發展營辦, 來往鴨脷洲, 平瀾街, 及銅鑼灣, 利園山道, 途經香港仔隧道的特快專線小巴服務, 概覽營運公司新合興發展使用車輛豐田coasterlpg线路信息起點站鴨脷洲, 平瀾街, 途經鴨脷洲大街, 鴨脷洲橋道, 黃竹坑道, 香港仔隧道, 禮頓道終點站銅鑼灣, 利園山道, 单程时间約25分鐘起點站服務時間06, 10终点站运营时间06, 55班次頻率10, 30分鐘票价, 5下行分段收费站点黃竹坑往銅鑼灣, 5上行分段收费站点跑馬地馬場往鴨脷洲, 5過香港仔隧道後往鴨脷洲, 5相. 香港島專線小巴36X線 由新合興發展營辦 來往鴨脷洲 平瀾街 及銅鑼灣 利園山道 途經香港仔隧道的特快專線小巴服務 香港島專線小巴36X線概覽營運公司新合興發展使用車輛豐田CoasterLPG线路信息起點站鴨脷洲 平瀾街 途經鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道 黃竹坑道 香港仔隧道 禮頓道終點站銅鑼灣 利園山道 单程时间約25分鐘起點站服務時間06 00 08 10终点站运营时间06 25 23 55班次頻率10 30分鐘票价 7 5下行分段收费站点黃竹坑往銅鑼灣 5 5上行分段收费站点跑馬地馬場往鴨脷洲 5 5過香港仔隧道後往鴨脷洲 4 5相关路線競爭交通城巴592線走線圖36X線的走線圖 目录 1 歷史 2 行車路線 3 服務時間 4 參考資料歷史 编辑1999年2月7日 36號特快班次投入服務 2002年4月20日 36號特快班次正式命名為36X 2011年8月22日 36X的深灣軒特別班次提升至平日星期一至五早上繁忙時間雙向服務 總站從深灣軒延長至鴨脷洲海旁道 並正名為36S 2011年11月1日 36S線提升至星期一至五全日行走 2011年11月28日 36X線及36S線調整車費 全程收費由 8 0加至 8 5 分段收費由 7 5 5 2 4 6 3 5加至 7 8 5 3 5 0 3 9 2011年12月1日 36S線提升至每日全日行走 試行一年 於南港島綫通車前 由於本路線比主線36線快捷 36線不經香港仔隧道 受到乘客歡迎 因此本線開辦後多次加強服務 最終令36線變成只於繁忙時間行走的路線 反變成輔助本路線 另外由於本路線客量甚高 很快已搶走城巴592巴士乘客 運輸署特別批准營辦商開辦走線與本線相約的居民巴士HR36 36R 線作支援 該居民巴士路線已於2016年初取消 2018年1月28日 港鐵南港島綫通車後 鴨脷洲大街的居民可以透過新的行人通道前往利東站乘搭港鐵 導致此路線客量偏低 乘客寥寥可數 導致所屬路線組別出現嚴重虧蝕 故此36X線及36S線於當日起永久停辦 1 2018年8月24日 本路線被重新招標 2 直至於2018年末 新營運商新合興發展宣布接手36X線的服務 新36X線會途經南灣 為南灣的居民提供前往利東站或銅鑼灣站的港鐵接駁服務 路線於2019年4月7日重新投入服務後 會於短期內新增到站時間預報系統服務 3 2019年9月30日 36X線縮短服務時間 由鴨脷洲開出星期一至五調整至07 00 22 45 星期六 日及公眾假期調整至08 00 22 45 4 行車路線 编辑36X線鴨脷洲 平瀾街 開序號 車站名稱 位置1 鴨脷洲 平瀾街 小巴總站 平瀾街2 惠風街3 鴨脷洲大街 鴨脷洲大街4 百佳超級市場5 鴨脷洲診所6 鴨脷洲中心 鴨脷洲風之塔公園 7 利枝道 鴨脷洲橋道8 南灣第7座 鴨脷洲海旁道9 鴨脷洲徑 鴨脷洲橋道鴨脷洲大橋10 香港仔工業學校 黃竹坑道11 甄沾記大廈12 創協坊 前好景大廈 13 前香港仔消防局14 業興街15 海洋公園道16 香港仔隧道收費廣場 nbsp 香港仔隧道 黃泥涌峽天橋17 禮頓道 摩利臣山道18 禮頓中心 禮頓道19 利園山道小巴總站 利園山道20 紀利華木球會 禮頓道21 跑馬地馬場 摩利臣山道 nbsp 黃泥涌峽天橋 香港仔隧道22 香港仔隧道收費廣場 黃竹坑道23 黃竹坑遊樂場24 業興街25 南朗山道26 勝利工廠大廈鴨脷洲大橋27 深灣軒 鴨脷洲徑28 南灣第7座 鴨脷洲海旁道29 金發大廈 利枝道30 鴨脷洲中心 鴨脷洲大街31 悅海華庭 悅海街32 鴨脷洲市政大廈 華庭街33 洪聖街 鴨脷洲大街34 鴨脷洲 平瀾街 小巴總站 平瀾街服務時間 编辑日期 服務時間 班次由鴨脷洲 平瀾街 開出星期一至五 07 00 22 45 15 20分鐘星期六 星期日及公眾假期 08 00 22 45 15 20分鐘參考資料 编辑 香港特別行政區政府運輸署 港島專線小巴第36X 36S 37及37A號線停止服務及臨時路線第37 37S號線的服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通通告 2018年1月23日 5條綠色小巴線接受申請營辦 兩條來往香港兒童醫院 页面存档备份 存于互联网档案馆 HK01 2018年8月24日 取自民主黨區議員陳炳洋的網站 新合興發展有限公司 facebook 2019 09 23 原始内容存档于2019 11 09 681巴士總站 小巴36X線 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 香港島專線小巴36X線 amp oldid 77411149, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。