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飛天車

飞行汽车是飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换的陆空两用载具[1]。这种载具可以在公路拥堵时采取飞行的方式,避免因交通拥堵带来的不便[2]。然而各類現實問題讓飛行車尚未在民間普及,只作為富豪私人飛機的一種而少量存在。

飛天車
沃特曼設計的飛天車Aerobile
航空器专题
单纯利用空气浮力(浮空器
无动力 动力
空气浮力和空气动力混合
无动力 动力
单纯利用空气动力
无动力 动力
无动力固定翼 动力固定翼
半固定翼和旋翼
无动力旋翼 动力旋翼
  • 旋翼风筝
扑翼
其他
无动力 动力

飛天車也廣泛作為科幻題材出現在文化作品中。

歷史

萊特兄弟的主要競爭對手、美國發明家格倫·柯蒂斯是第一個設計飛天車的人,但他的設計只能跳,不會飛[3]

1937年3月21日,由沃尔多·沃特曼英语Waldo Waterman发明的世界上第一架真正的飛天車Aerobile試飛成功,其飛行時時速180公里,地面行駛時時速90公里。

1947年,罗伯特·爱迪生·富尔顿英语Robert Edison Fulton Jr.發明的汽天車Airphibian首次飛行成功。三年後,成為第一個獲美国民用航空局英语Civil_Aeronautics_Board(今聯邦航空管理局)認證的飛天車[4]

2003年,美國Moller International公司開始研發能以垂直起降的飛天車Moller Skycar M400。

2006年,美國Terrafugia公司開始研發的飛天車Transition飞车,2009年原型車試飛成功,已經獲得美國聯邦航空局核准為輕型運動飛機。

2009年1月,英國Parajet公司为試驗其研发的Parajet Skycar英语Parajet Skycar原型車,驾驶其从伦敦行驶至通布图[5]。该飞行汽车以Paramotor推動和傘翼升空,飛行時最高時速130公里、最遠可飛行290公里,其地面行駛時最高時速180公里,最遠可行駛401公里[6]

2022年3月,据日本经济新闻报道,飞行汽车有望作为2025年大阪关西世博会上的实际交通工具使用[7]

研发公司

曾有以下公司試圖研發相關產品

參考資料

  1. ^ 交通运输部 科学技术部关于印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》的通知. 中国交通运输部. 2022-03-25 [2022-03-30]. (原始内容于2022-03-25). 
  2. ^ Andrew Glass (25 August 2015). Flying Cars: The True Story. Houghton Mifflin Harcourt. pp. 84–. ISBN 9780547534237.
  3. ^ Thomas Vinciguerra. Flying Cars: An Idea Whose Time Has Never Come. New York Times. April 11, 2009 [2010-08-17]. (原始内容于2021-05-26). 
  4. ^ Martin, Douglas. - New York/Region: "Robert E. Fulton Jr., an Intrepid Inventor, Is Dead at 95" (页面存档备份,存于互联网档案馆). - New York Times. - May 11, 2004. - Retrieved: 2008-06-15
  5. ^ By flying car from London to Timbuktu (页面存档备份,存于互联网档案馆) BBC 12 January 2009
  6. ^ Norton, Charlie. British adventurers in flying SkyCar prepare to take off to Timbuktu from northern France. Telegraph.co.uk. 14 January 2009 [2009-01-17]. (原始内容于2018-07-19). 
  7. ^ 飞行汽车有望在大阪世博会上实用化. 日本经济新闻社. 2022-03-30 [2022-03-30]. (原始内容于2022-03-30) (中文). 

飛天車, 关于与, 標題相近或相同的条目, 請見, 阿芙罗飞车, 飞行汽车是飞行器与汽车融合, 飞行与地面行驶自由切换的陆空两用载具, 这种载具可以在公路拥堵时采取飞行的方式, 避免因交通拥堵带来的不便, 然而各類現實問題讓飛行車尚未在民間普及, 只作為富豪私人飛機的一種而少量存在, 沃特曼設計的aerobile航空器专题单纯利用空气浮力, 浮空器, 无动力, 动力气球, 飞艇空气浮力和空气动力混合无动力, 动力混合系留气球, 风筝式系留气球, 混合飞艇单纯利用空气动力无动力, 动力无动力固定翼, 动力固定翼滑翔机. 关于与 飛天車 標題相近或相同的条目 請見 阿芙罗飞车 飞行汽车是飞行器与汽车融合 飞行与地面行驶自由切换的陆空两用载具 1 这种载具可以在公路拥堵时采取飞行的方式 避免因交通拥堵带来的不便 2 然而各類現實問題讓飛行車尚未在民間普及 只作為富豪私人飛機的一種而少量存在 飛天車沃特曼設計的飛天車Aerobile航空器专题单纯利用空气浮力 浮空器 无动力 动力气球 飞艇空气浮力和空气动力混合无动力 动力混合系留气球 风筝式系留气球 混合飞艇单纯利用空气动力无动力 动力无动力固定翼 动力固定翼滑翔机 悬挂式滑翔机 滑翔伞 风筝 飞机 动力滑翔伞 滚筒飞行器 地效飞行器半固定翼和旋翼倾转旋翼机 环翼机无动力旋翼 动力旋翼旋翼风筝 自转旋翼机 旋翼式螺旋桨飞机 直升机扑翼扑翼机其他无动力 动力飞行实验器 飞行汽车 飛天車飛天車也廣泛作為科幻題材出現在文化作品中 歷史 编辑萊特兄弟的主要競爭對手 美國發明家格倫 柯蒂斯是第一個設計飛天車的人 但他的設計只能跳 不會飛 3 1937年3月21日 由沃尔多 沃特曼 英语 Waldo Waterman 发明的世界上第一架真正的飛天車Aerobile試飛成功 其飛行時時速180公里 地面行駛時時速90公里 1947年 罗伯特 爱迪生 富尔顿 英语 Robert Edison Fulton Jr 發明的汽天車Airphibian首次飛行成功 三年後 成為第一個獲美国民用航空局 英语 Civil Aeronautics Board 今聯邦航空管理局 認證的飛天車 4 2003年 美國Moller International公司開始研發能以垂直起降的飛天車Moller Skycar M400 2006年 美國Terrafugia公司開始研發的飛天車Transition飞车 2009年原型車試飛成功 已經獲得美國聯邦航空局核准為輕型運動飛機 2009年1月 英國Parajet公司为試驗其研发的Parajet Skycar 英语 Parajet Skycar 原型車 驾驶其从伦敦行驶至通布图 5 该飞行汽车以Paramotor推動和傘翼升空 飛行時最高時速130公里 最遠可飛行290公里 其地面行駛時最高時速180公里 最遠可行駛401公里 6 2022年3月 据日本经济新闻报道 飞行汽车有望作为2025年大阪关西世博会上的实际交通工具使用 7 研发公司 编辑曾有以下公司試圖研發相關產品 Avrocar PAL V參考資料 编辑 交通运输部 科学技术部关于印发 交通领域科技创新中长期发展规划纲要 2021 2035年 的通知 中国交通运输部 2022 03 25 2022 03 30 原始内容存档于2022 03 25 Andrew Glass 25 August 2015 Flying Cars The True Story Houghton Mifflin Harcourt pp 84 ISBN 9780547534237 Thomas Vinciguerra Flying Cars An Idea Whose Time Has Never Come New York Times April 11 2009 2010 08 17 原始内容存档于2021 05 26 Martin Douglas New York Region Robert E Fulton Jr an Intrepid Inventor Is Dead at 95 页面存档备份 存于互联网档案馆 New York Times May 11 2004 Retrieved 2008 06 15 By flying car from London to Timbuktu 页面存档备份 存于互联网档案馆 BBC 12 January 2009 Norton Charlie British adventurers in flying SkyCar prepare to take off to Timbuktu from northern France Telegraph co uk 14 January 2009 2009 01 17 原始内容存档于2018 07 19 飞行汽车有望在大阪世博会上实用化 日本经济新闻社 2022 03 30 2022 03 30 原始内容存档于2022 03 30 中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 飛天車 amp oldid 75064277, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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