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全碳气凝胶

全碳氣凝膠(英語:Aerographite,暫名)是一種人造發泡物質,微觀上是一個由組成的多孔而具互連的網絡的管狀物。全碳氣凝膠的密度為180 g/m3 (0.00112 lbs/ft3),是人類創造過的其中一種最輕的結構材料。它是由德國的兩所大學——基爾大學漢堡-哈爾堡工業大學聯合開發的,於2012年六月首次被公開在科學雜誌上。

結構和特性 编辑

全碳氣凝膠是一種黑色、不需依靠支撐物而豎立的物質,能被塑造成多變的形狀,可大至數立方厘米。它是由具無縫、互連的管狀物所組成,其管狀物的直徑約為微米大小,牆壁為15奈米。基於其相對較小的彎曲度和相對較大的牆壁厚度,且外壁為石墨烯狀,使其和玻璃碳在性質上約有差異。全透氣凝膠的管壁會斷開有皺褶,令它具有彈性的特質。

電子能量損失譜電導率作測量,可確認全碳氣凝膠中的碳鍵具有sp2杂化的性質。

當外力擠壓,全碳氣凝膠的電導率會上升,和它的密度作比較,電導率由~0.2 S/m(0.18 mg/cm3時)上升互0.8 S/m(0.2 mg/cm3時),及至37 S/m(50 mg/cm3時)[1]。 因此,當被壓縮得愈緊密,導電性能便愈高。

基於全碳氣凝膠的管狀、互連的網絡的結構,全碳氣凝膠比其他炭制人造發泡物質(如矽膠氣凝膠)更能抵抗拉力。全碳氣凝膠可以維持很大的彈性變形 ,並有很低的泊松比。一個三毫米高的全碳氣凝膠被壓至十分一毫米後,可以完全恢復至三毫米。全碳氣凝膠的極限抗拉強度視乎材料密度。全碳氣凝膠的極限抗拉強度大約是160 kPa(8.5 mg/cm3時)与1 kPa(0.18 mg/cm3時),相比下,最堅固的矽膠氣凝膠極限抗拉強度為16 kPa(100 mg/cm3時)。在張力下,楊氏模數大約是15 kPa(0.2 mg/cm3),但在壓力下會低得多,楊氏模數會由1kPa(0.2 mg/cm3) 上升至7 kPa(15 mg/cm3)。[1]作者所提供的密度是是基於質量的測量,和為了實驗也適用於其他結構的人造發泡物質的外在體積的測定。

全碳氣凝膠是超疏水性的,所以當它是數厘米大小時會抗拒。另外,全碳氣凝膠對靜電效應比較敏感,會自發地被帶電物件吸引.[1]

 
一個具「緊閉的石墨外殼」的變異全碳氣凝膠的內在結構樣本(電子掃描圖像来自基爾大學漢堡-哈爾堡工業大學)

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來源 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Mecklenburg, Matthias; Schuchardt, Arnim; Mishra, Yogendra Kumar; Kaps, Sören; Adelung, Rainer; Lotnyk, Andriy; Kienle, Lorenz; Schulte, Karl. Aerographite: Ultra Lightweight, Flexible Nanowall, Carbon Microtube Material with Outstanding Mechanical Performance. Advanced Materials. 2012, 24 (26): 3486–90. PMID 22688858. doi:10.1002/adma.201200491. 

全碳气凝胶, 全碳氣凝膠, 英語, aerographite, 暫名, 是一種人造發泡物質, 微觀上是一個由碳組成的多孔而具互連的網絡的管狀物, 全碳氣凝膠的密度為180, 00112, 是人類創造過的其中一種最輕的結構材料, 它是由德國的兩所大學, 基爾大學和漢堡, 哈爾堡工業大學聯合開發的, 於2012年六月首次被公開在科學雜誌上, 結構和特性, 编辑全碳氣凝膠是一種黑色, 不需依靠支撐物而豎立的物質, 能被塑造成多變的形狀, 可大至數立方厘米, 它是由具無縫, 互連的碳管狀物所組成, 其管狀物的直徑約為微米大. 全碳氣凝膠 英語 Aerographite 暫名 是一種人造發泡物質 微觀上是一個由碳組成的多孔而具互連的網絡的管狀物 全碳氣凝膠的密度為180 g m3 0 00112 lbs ft3 是人類創造過的其中一種最輕的結構材料 它是由德國的兩所大學 基爾大學和漢堡 哈爾堡工業大學聯合開發的 於2012年六月首次被公開在科學雜誌上 結構和特性 编辑全碳氣凝膠是一種黑色 不需依靠支撐物而豎立的物質 能被塑造成多變的形狀 可大至數立方厘米 它是由具無縫 互連的碳管狀物所組成 其管狀物的直徑約為微米大小 牆壁為15奈米 基於其相對較小的彎曲度和相對較大的牆壁厚度 且外壁為石墨烯狀 使其和玻璃碳在性質上約有差異 全透氣凝膠的管壁會斷開有皺褶 令它具有彈性的特質 借電子能量損失譜和電導率作測量 可確認全碳氣凝膠中的碳鍵具有sp2杂化的性質 當外力擠壓 全碳氣凝膠的電導率會上升 和它的密度作比較 電導率由 0 2 S m 0 18 mg cm3時 上升互0 8 S m 0 2 mg cm3時 及至37 S m 50 mg cm3時 1 因此 當被壓縮得愈緊密 導電性能便愈高 基於全碳氣凝膠的管狀 互連的網絡的結構 全碳氣凝膠比其他炭制人造發泡物質 如矽膠氣凝膠 更能抵抗拉力 全碳氣凝膠可以維持很大的彈性變形 並有很低的泊松比 一個三毫米高的全碳氣凝膠被壓至十分一毫米後 可以完全恢復至三毫米 全碳氣凝膠的極限抗拉強度視乎材料密度 全碳氣凝膠的極限抗拉強度大約是160 kPa 8 5 mg cm3時 与1 kPa 0 18 mg cm3時 相比下 最堅固的矽膠氣凝膠的極限抗拉強度為16 kPa 100 mg cm3時 在張力下 楊氏模數大約是15 kPa 0 2 mg cm3 但在壓力下會低得多 楊氏模數會由1kPa 0 2 mg cm3 上升至7 kPa 15 mg cm3 1 作者所提供的密度是是基於質量的測量 和為了實驗也適用於其他結構的人造發泡物質的外在體積的測定 全碳氣凝膠是超疏水性的 所以當它是數厘米大小時會抗拒水 另外 全碳氣凝膠對靜電效應比較敏感 會自發地被帶電物件吸引 1 nbsp 一個具 緊閉的石墨外殼 的變異全碳氣凝膠的內在結構樣本 電子掃描圖像来自基爾大學和漢堡 哈爾堡工業大學 更多 编辑金属微晶格 氣凝膠來源 编辑 1 0 1 1 1 2 Mecklenburg Matthias Schuchardt Arnim Mishra Yogendra Kumar Kaps Soren Adelung Rainer Lotnyk Andriy Kienle Lorenz Schulte Karl Aerographite Ultra Lightweight Flexible Nanowall Carbon Microtube Material with Outstanding Mechanical Performance Advanced Materials 2012 24 26 3486 90 PMID 22688858 doi 10 1002 adma 201200491 取自 https zh wikipedia org w index php title 全碳气凝胶 amp oldid 79800746, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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