年表 - 1916年9月1日，作為京王電氣軌道的車站啟用。
- 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，飛田給站作為京王線的車站運行。
- 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，飛田給站成為京王的車站。
- 2001年3月5日，隨著東京體育場於同年3月10日啟用，月台改建為兩面三線的優化措施完工。
- 2003年
- 3月8日，添加「東京體育場前」作為副站名。其後，東京體育場改稱味之素體育場後，副站名亦更改為味之素體育場前。
- 10月1日，獲頒發好設計獎。
- 2013年2月22日，快速開始在飛田給站停站，同日以KO20作為編號。
車站構造 2面3線地面車站，站房為跨站式站房。出口有北口與南口兩處。
上行月台（2、3號線）是島式月台，3號線為尖峰時刻的待避線。
廁所位於2樓剪票口內與北口1樓站房外側。
跨站式站房建設前的月台為側式2面2線，站房位於線路北側，各月台間有地下道連通。
月台配置
利用狀況 2016年度1日平均上下車人次為24,364人[3]。
| 年度 | 1日平均
上下車人次[4] | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1955年（昭和30年） | 1,498 | | |
| 1960年（昭和35年） | 2,675 | | |
| 1965年（昭和40年） | 6,275 | | |
| 1970年（昭和45年） | 7,975 | | |
| 1975年（昭和50年） | 9,917 | | |
| 1980年（昭和55年） | 9,387 | | |
| 1985年（昭和60年） | 10,577 | | |
| 1990年（平成02年） | 12,350 | 6,129 | [5] |
| 1991年（平成03年） | | 6,301 | [6] |
| 1992年（平成04年） | | 6,460 | [7] |
| 1993年（平成05年） | | 6,436 | [8] |
| 1994年（平成06年） | | 6,274 | [9] |
| 1995年（平成07年） | 12,564 | 6,216 | [10] |
| 1996年（平成08年） | | 6,074 | [11] |
| 1997年（平成09年） | | 6,049 | [12] |
| 1998年（平成10年） | | 6,071 | [13] |
| 1999年（平成11年） | | 6,096 | [14] |
| 2000年（平成12年） | 13,068 | 6,682 | [15] |
| 2001年（平成13年） | | 9,058 | [16] |
| 2002年（平成14年） | | 9,674 | [17] |
| 2003年（平成15年） | 18,478 | 10,011 | [18] |
| 2004年（平成16年） | 19,091 | 10,301 | [19] |
| 2005年（平成17年） | 20,888 | 10,951 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 21,120 | 10,532 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 21,573 | 10,656 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 23,637 | 11,729 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 23,111 | 11,419 | [24] |
| 2010年（平成22年） | 23,467 | 11,575 | [25] |
| 2011年（平成23年） | 23,145 | 11,410 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 23,784 | 11,729 | [27] |
| 2013年（平成25年） | 23,476 | | |
| 2014年（平成26年） | 24,948 | | |
| 2015年（平成27年） | 24,618 | | |
| 2016年（平成28年） | 24,364 | | |
北口有小型圓環，是路線巴士的停靠處。
車站北側的設施有味之素球場、調布飛行場、警察大學校、警視廳警察學校、東京都立府中特別支援學校、東京都立府中朝日特別支援學校、榊原紀念醫院、調布飛田給郵便局等。
巴士路線
飛田給站北口（京王巴士東、調布市迷你巴士）
- 飛01：行經東京外大東、多磨站 外語大循環（京王） ※1日4班
- 飛02、調33：行經東京外國語大學前往多磨站（京王）
- 調33：往調布站北口（京王）
- 迷你巴士西路線（調43）：行經京王多摩川站往調布站南口
站名由來 站名來自於當地地名。莊園制度興盛之時，此地是莊園領主「飛田某（とびたなにがし）」賜予的「給田地」，因此稱為「飛田給」。
圖片相鄰車站 - 京王電鐵
- 京王線
- ■特急、■準特急、■急行、■區間急行
- 通過（有臨時停車的場合）
- ■快速、■各站停車
- 西調布（KO19）－飛田給（KO20）－武藏野台（KO21）
- 味之素球場舉行活動時，特急、準特急、急行會停靠本站。活動結束後也會加開本站始發的上行臨時列車。
參考資料 - ^ 京王電鐵路線圖 (PDF). 京王集團. [2016-06-07]. （原始内容 (PDF)于2016-08-20）.
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2015-05-02]. （原始内容于2013-04-28）.
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2015-05-02]. （原始内容于2013-02-02）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）227ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）233ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2015-05-02]. （原始内容于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2015-05-02]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2015-05-02]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2015-05-02]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2015-05-02]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2015-05-02]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2015-05-02]. （原始内容于2016-03-27）.
外部連結 飛田給站, 日语, 飛田給駅, とびたきゅうえき, tobitakyū, 是一個位於東京都調布市飛田給一丁目, 屬於京王電鐵京王線的鐵路車站, 車站編號是ko20, 北口, 2013年5月, 日语名称飛田給, とびたきゅう, tobitakyū车站概览其他名称味之素體育場, 位置, 日本東京都調布市飛田給一丁目42番11號地理坐标35, 66028, 52333, 66028, 52333车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台兩面三線历史启用日期1916年9月1日上下車人次統計年度平均每日24, 人次, 2. 飛田給站 日语 飛田給駅 とびたきゅうえき Tobitakyu eki 是一個位於東京都調布市飛田給一丁目 屬於京王電鐵京王線的鐵路車站 車站編號是KO20 飛田給站北口 2013年5月 日语名称飛田給 とびたきゅう Tobitakyu车站概览其他名称味之素體育場 1 位置 日本東京都調布市飛田給一丁目42番11號地理坐标35 39 37 N 139 31 24 E 35 66028 N 139 52333 E 35 66028 139 52333车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台兩面三線历史启用日期1916年9月1日上下車人次統計年度平均每日24 364 2 人次 2016年邻近车站上一站 京王電鐵 下一站西調布KO190 7km往新宿 京王線KO 20 距離新宿17 7km 武藏野台KO211 1km往京王八王子位置副名稱是味之素體育場前 味の素スタジアム前 あじのもとスタジアムまえ 是距離該體育場最近的車站 目录 1 年表 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 5 站名由來 6 圖片 7 相鄰車站 8 參考資料 9 外部連結年表 编辑1916年9月1日 作為京王電氣軌道的車站啟用 1944年5月31日 京王與東京急行電鐵合併後 飛田給站作為京王線的車站運行 1948年6月1日 東急與京王帝都電鐵分拆 飛田給站成為京王的車站 2001年3月5日 隨著東京體育場於同年3月10日啟用 月台改建為兩面三線的優化措施完工 2003年 3月8日 添加 東京體育場前 作為副站名 其後 東京體育場改稱味之素體育場後 副站名亦更改為味之素體育場前 10月1日 獲頒發好設計獎 2013年2月22日 快速開始在飛田給站停站 同日以KO20作為編號 車站構造 编辑2面3線地面車站 站房為跨站式站房 出口有北口與南口兩處 上行月台 2 3號線 是島式月台 3號線為尖峰時刻的待避線 廁所位於2樓剪票口內與北口1樓站房外側 跨站式站房建設前的月台為側式2面2線 站房位於線路北側 各月台間有地下道連通 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 京王線 下行 京王八王子 高尾山口 多摩動物公園方向2 3 上行 調布 明大前 笹塚 新宿 新宿線方向利用狀況 编辑2016年度1日平均上下車人次為24 364人 3 年度 1日平均上下車人次 4 1日平均上車人次 來源1955年 昭和30年 1 4981960年 昭和35年 2 6751965年 昭和40年 6 2751970年 昭和45年 7 9751975年 昭和50年 9 9171980年 昭和55年 9 3871985年 昭和60年 10 5771990年 平成0 2年 12 350 6 129 5 1991年 平成0 3年 6 301 6 1992年 平成0 4年 6 460 7 1993年 平成0 5年 6 436 8 1994年 平成0 6年 6 274 9 1995年 平成0 7年 12 564 6 216 10 1996年 平成0 8年 6 074 11 1997年 平成0 9年 6 049 12 1998年 平成10年 6 071 13 1999年 平成11年 6 096 14 2000年 平成12年 13 068 6 682 15 2001年 平成13年 9 058 16 2002年 平成14年 9 674 17 2003年 平成15年 18 478 10 011 18 2004年 平成16年 19 091 10 301 19 2005年 平成17年 20 888 10 951 20 2006年 平成18年 21 120 10 532 21 2007年 平成19年 21 573 10 656 22 2008年 平成20年 23 637 11 729 23 2009年 平成21年 23 111 11 419 24 2010年 平成22年 23 467 11 575 25 2011年 平成23年 23 145 11 410 26 2012年 平成24年 23 784 11 729 27 2013年 平成25年 23 4762014年 平成26年 24 9482015年 平成27年 24 6182016年 平成28年 24 364車站周邊 编辑北口有小型圓環 是路線巴士的停靠處 車站北側的設施有味之素球場 調布飛行場 警察大學校 日语 警察大学校 警視廳警察學校 日语 警視庁警察学校 東京都立府中特別支援學校 東京都立府中朝日特別支援學校 榊原紀念醫院 日语 榊原記念病院 調布飛田給郵便局等 巴士路線 编辑 飛田給站北口 京王巴士東 調布市迷你巴士 日语 調布市ミニバス 飛01 日语 京王バス東 調布営業所 行經東京外大東 多磨站 外語大循環 京王 1日4班 飛02 調33 日语 京王バス東 調布営業所 行經東京外國語大學前往多磨站 京王 調33 往調布站北口 京王 迷你巴士西路線 調43 日语 調布市ミニバス 行經京王多摩川站往調布站南口站名由來 编辑站名來自於當地地名 莊園制度興盛之時 此地是莊園領主 飛田某 とびたなにがし 賜予的 給田地 日语 給田 因此稱為 飛田給 圖片 编辑 南口 2013年4月 剪票口 2013年4月 月台 2022年5月 站內 味之素球場舉行活動時的臨時售票處 相鄰車站 编辑 京王電鐵 京王線 特急 準特急 急行 區間急行通過 有臨時停車的場合 dd 快速 各站停車西調布 KO19 飛田給 KO20 武藏野台 KO21 dd dd 味之素球場舉行活動時 特急 準特急 急行會停靠本站 活動結束後也會加開本站始發的上行臨時列車 參考資料 编辑 京王電鐵路線圖 PDF 京王集團 2016 06 07 原始内容存档 PDF 于2016 08 20 1日の駅別乗降人員 京王グループ 2015 05 02 原始内容存档于2013 04 28 京王グループ 1日の駅別乗降人員 2015 05 02 原始内容存档于2013 02 02 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑 平成2年 227ページ 東京都統計年鑑 平成3年 233ページ 東京都統計年鑑 平成4年 2015 05 02 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2015 05 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2015 05 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2015 05 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2015 05 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2015 05 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2015 05 02 原始内容存档于2016 03 27 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 飛田給站飛田給站 京王電鐵坐标 35 39 36 7 N 139 31 24 E 35 660194 N 139 52333 E 35 660194 139 52333 取自 https zh wikipedia org w index php title 飛田給站 amp oldid 72014032, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。