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開南丸

開南丸(日语:開南丸)是日本探險家白瀨矗日本南極遠征時所搭乘的木造帆船。船隻是由當時的海軍元帥東鄉平八郎所命名。[1]

開南丸

歷史

  • 1910年10月,買下漁船第二報效丸。
  • 同年11月21日,將第二報效丸改名為開南丸。
    • 船上裝備18馬力的輔助發電機,並於品川海岸試航。
  • 同年11月29日,從東京芝浦出發前往南極。
  • 1912年1月28日,經過一年以上航行抵達南極。
  • 同年6月20日,全員平安返回芝浦港。

參考資料

  1. ^ 白瀬矗と開南丸. [2013-03-10]. (原始内容于2016-03-05). 

外部連結

    開南丸, 日语, 是日本探險家白瀨矗於日本南極遠征時所搭乘的木造帆船, 船隻是由當時的海軍元帥東鄉平八郎所命名, 歷史, 编辑1910年10月, 買下漁船第二報效丸, 同年11月21日, 將第二報效丸改名為, 船上裝備18馬力的輔助發電機, 並於品川海岸試航, 同年11月29日, 從東京芝浦出發前往南極, 1912年1月28日, 經過一年以上航行抵達南極, 同年6月20日, 全員平安返回芝浦港, 參考資料, 编辑, 白瀬矗と, 2013, 原始内容存档于2016, 外部連結, 编辑白瀨南極探險隊紀念館官方網頁, 取. 開南丸 日语 開南丸 是日本探險家白瀨矗於日本南極遠征時所搭乘的木造帆船 船隻是由當時的海軍元帥東鄉平八郎所命名 1 開南丸歷史 编辑1910年10月 買下漁船第二報效丸 同年11月21日 將第二報效丸改名為開南丸 船上裝備18馬力的輔助發電機 並於品川海岸試航 同年11月29日 從東京芝浦出發前往南極 1912年1月28日 經過一年以上航行抵達南極 同年6月20日 全員平安返回芝浦港 參考資料 编辑 白瀬矗と開南丸 2013 03 10 原始内容存档于2016 03 05 外部連結 编辑白瀨南極探險隊紀念館官方網頁 取自 https zh wikipedia org w index php title 開南丸 amp oldid 75703295, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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