历史 编辑
1958年大跃进期间，各中央直属企事业单位纷纷下放地方或者部省共管。1958年11月成立长沙铁路局。管辖里程共914.9km，营业里程为890km：
长沙铁路局直管89个单位，局机关设24个处室，职工4.1万余人。局长王效斌、党委书记王直哲。
- 总工程师室
- 办公室
- 安全监察室
- 车务处
- 商务处
- 货运处
- 客运处
- 机务处
- 车辆处
- 工务处
- 电务处
- 基本建设处
- 工程处
- 材料供应处
- 人事处
- 劳动工资处
- 计划处
- 统计处
- 财务会计处
- 教育处
- 卫生处
- 生活管理处
- 军事动员科
- 公安处
- 科学技术研究所
- 衡阳办事处
1961年8月1日，长沙铁路局撤销，所辖铁路分别划归广州铁路局、武汉铁路局及南昌铁路局。浙赣线醴陵--姚家坝区间划给南昌局[2]:1。广州局与武汉局以衡阳站南咽喉为分界点。
参考文献 编辑
长沙铁路局, 是中国铁路史上已经撤消的一个铁路局, 历史, 编辑1958年大跃进期间, 各中央直属企事业单位纷纷下放地方或者部省共管, 1958年11月成立, 管辖里程共914, 营业里程为890km, 京广线蒲圻, 不含, 至坪石, 不含, 长646, 湘桂线衡阳至冷水滩, 计152, 浙赣线株洲至老关, 不含, 计54, 湘潭支线田心至湘潭, 计24, 资许支线, 计37, 直管89个单位, 局机关设24个处室, 职工4, 1万余人, 局长王效斌, 党委书记王直哲, 总工程师室, 办公室, 安全监察室, 车务处. 长沙铁路局 是中国铁路史上已经撤消的一个铁路局 1 历史 编辑1958年大跃进期间 各中央直属企事业单位纷纷下放地方或者部省共管 1958年11月成立长沙铁路局 管辖里程共914 9km 营业里程为890km 京广线蒲圻 不含 至坪石 不含 长646 1km 湘桂线衡阳至冷水滩 计152 0km 浙赣线株洲至老关 不含 计54 7km 湘潭支线田心至湘潭 计24 6km 资许支线 计37 5km 长沙铁路局直管89个单位 局机关设24个处室 职工4 1万余人 局长王效斌 党委书记王直哲 总工程师室 办公室 安全监察室 车务处 商务处 货运处 客运处 机务处 车辆处 工务处 电务处 基本建设处 工程处 材料供应处 人事处 劳动工资处 计划处 统计处 财务会计处 教育处 卫生处 生活管理处 军事动员科 公安处 科学技术研究所 衡阳办事处1961年8月1日 长沙铁路局撤销 所辖铁路分别划归广州铁路局 武汉铁路局及南昌铁路局 浙赣线醴陵 姚家坝区间划给南昌局 2 1 广州局与武汉局以衡阳站南咽喉为分界点 参考文献 编辑 湖南省志 交通志 铁路 第三编铁路管理 第一章体制机构 第五节长沙铁路局 李海京 南昌铁路局志 中国铁道出版社 1999年1月 ISBN 7 113 03513 2 nbsp 这是一篇与中国铁路相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 中国铁路主题 中国铁路专题 取自 https zh wikipedia org w index php title 长沙铁路局 amp oldid 67204397, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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