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長野電鐵2100系電力動車組

長野電鐵2100系電聯車日本長野縣的地方鐵路業者長野電鐵旗下特急列車「雪猴」號(スノーモンキー)所使用的直流電電聯車,主要行駛於長野線長野湯田中之間。

行駛於信濃竹原站的長野電鐵2100系特急列車

2010年6月,長野電鐵宣布購入2列3輛編組、原本用於成田國際機場機場特快車「成田特快」的JR東日本253系電力動車組(原Ne-107、Ne-108編組),並更名為2100系,以取代1960年代前後啟用、車齡過舊的2000系車輛。

兩列列車除了被改裝為一人控制車輛外,車頭中央原本設置作為列車增節使用的貫通門,也在改裝的同時被取消封死。2100系是在於2011年(平成23年)2月26日正式投入服務。[1]

相關條目

參考文獻

  1. ^ . Japan Railfan Magazine Online. Koyusha Co., Ltd. 2011年2月26日 [2011年2月26日]. (原始内容存档于2021年1月27日) (日语). 

外部連結

  • (日語)

長野電鐵2100系電力動車組, 長野電鐵2100系電聯車是日本長野縣的地方鐵路業者長野電鐵旗下特急列車, 雪猴, スノーモンキー, 所使用的直流電電聯車, 主要行駛於長野線長野和湯田中之間, 行駛於信濃竹原站的長野電鐵2100系特急列車, 2010年6月, 長野電鐵宣布購入2列3輛編組, 原本用於成田國際機場機場特快車, 成田特快, 的jr東日本253系電力動車組, 原ne, 108編組, 並更名為2100系, 以取代1960年代前後啟用, 車齡過舊的2000系車輛, 兩列列車除了被改裝為一人控制車輛外, 車頭中央. 長野電鐵2100系電聯車是日本長野縣的地方鐵路業者長野電鐵旗下特急列車 雪猴 號 スノーモンキー 所使用的直流電電聯車 主要行駛於長野線長野和湯田中之間 行駛於信濃竹原站的長野電鐵2100系特急列車 2010年6月 長野電鐵宣布購入2列3輛編組 原本用於成田國際機場機場特快車 成田特快 的JR東日本253系電力動車組 原Ne 107 Ne 108編組 並更名為2100系 以取代1960年代前後啟用 車齡過舊的2000系車輛 兩列列車除了被改裝為一人控制車輛外 車頭中央原本設置作為列車增節使用的貫通門 也在改裝的同時被取消封死 2100系是在於2011年 平成23年 2月26日正式投入服務 1 相關條目 编辑JR東日本253系電力動車組參考文獻 编辑 長野電鉄2100系が営業運転を開始 Nagano Electric Railway 2100 series enter revenue service Japan Railfan Magazine Online Koyusha Co Ltd 2011年2月26日 2011年2月26日 原始内容存档于2021年1月27日 日语 外部連結 编辑長野電鐵 雪猴 號特急列車 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 長野電鐵2100系電力動車組 amp oldid 72925925, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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