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銚子電鐵1000型電車

銚子電鐵1000型電車是日本千葉縣的私鐵銚子電鐵,在1994年至2016年間使用的電車。本型車共有デハ 1001和デハ 1002兩輛車,改造自原屬TRTA(现为东京地下鐵 ),製造于1959和1960年的兩輛2000系電車。銚子電鐵于1994年8月29日開始使用這兩部車,取代老舊的100和500系電車。 [1] [2] 於2015年2月1002号车退役,2016年2月1001号车退役。

銚子電鐵1000型電車
概覽
製造日立製作所、帝國車輛
車輛總數2
製造年份1959、1960年(1994年改造)
主要用戶銚子電氣鐵道
營運路線銚子電氣鐵道線
技術數據
車輛長度16000 mm
車體宽度2700 mm
車體高度4100 mm
轨距1067 mm
車體材質普通鋼
車輛定员98(座位34)
發動機MB-3054-AE4 (75 kW x4)

歷史

デハ 1001于1960年11月由帝國車輛製造,於TRTA使用時的車號為2046,行駛于东京的银座线地铁(现为东京地下铁银座线 )。 デハ 1002由日立公司于1959年11月為TRTA丸之内线(现为东京地铁丸之内线 )的湖南町支線建造,原車號2040。 [3]

改裝工程由京王重機整備(屬於京王電鐵的列车维修和翻新公司)進行,包括加裝第二個駕駛室,將原來的1435毫米軌距转向架,更换為退役的富士急行 5700系列電聯車5726和5725號車(原小田急2200系電聯車 2227和2228號車)所使用的1067毫米軌距轉向架(型式:住友FS-316);改裝原TRTA日比谷线3000系電聯車的集電弓與牽引馬達。 [3]

運行

通常以单车运行,但是当需要增加運量(例如有特殊節慶活動)时,兩車可以連結運轉。 [4]

历史

銚子電鐵于1994年从東京地下鐵购得這兩部車,改装為單人操作並更改塗裝,每辆车的成本约为3500万日元,[5] 从1994年8月29日开始商業運轉。 [3]

1995年6月24日,デハ 1001在笠上黑生站以北與デハ 701碰撞,銚子端的驾驶室严重损坏,被送至京王重機整備维修。 [3]

2014年11月,宣布2015年1月[6]将停用1002號車,該車於2015年1月10日最後一天營運,與姊妹車1001號連結行駛。[6] [7] 1001號車最後一天營運是2016年2月28日。 [8]

保存

 
2016年6月在昭和之森博物馆保存的1001號车

1001號車被保存在千叶县松户市的昭和之森博物馆。 [8]

参考文献

  1. ^ Satō, Toshio. Japan Railfan Magazine (日语).  缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ 年鑑'95日本の鉄道 [Yearbook 1995: Japanese Railways]. Japan: Railway Journal. April 1995: 66. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Shirato, Sadao. 銚子電気鉄道(下) [Choshi Electric Railway Volume Two]. Japan: Neko Publishing Co., Ltd. July 2011: 42/45. ISBN 978-4-7770-5310-0. 
  4. ^ . Japan Railfan Magazine Online. Koyusha Co., Ltd. 3 August 2014 [4 August 2014]. (原始内容存档于2020-04-13) (日语). 
  5. ^ choshi-dentetsu.jp. Choshi Electric Railway . [11 August 2010]. (原始内容存档于12 August 2010) (日语).  缺少或|title=为空 (帮助)
  6. ^ 6.0 6.1 . Choden Blog. Choshi Electric Railway. 5 November 2014 [9 December 2014]. (原始内容存档于2016-08-19) (日语).  引用错误:带有name属性“choden20141105”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  7. ^ Tetsudō Daiya Jōhō Magazine (日语).  缺少或|title=为空 (帮助)
  8. ^ 8.0 8.1 Yoshimura, Tatsuya. Japan Railfan Magazine (日语).  缺少或|title=为空 (帮助)

外部链接

  • 銚子电气铁道车辆型材 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

銚子電鐵1000型電車, 此條目需要編修, 以確保文法, 用詞, 语气, 格式, 標點等使用恰当, 2020年4月16日, 請按照校對指引, 幫助编辑這個條目, 幫助, 討論, 是日本千葉縣的私鐵銚子電鐵, 在1994年至2016年間使用的電車, 本型車共有デハ, 1001和デハ, 1002兩輛車, 改造自原屬trta, 现为东京地下鐵, 製造于1959和1960年的兩輛2000系電車, 銚子電鐵于1994年8月29日開始使用這兩部車, 取代老舊的100和500系電車, 於2015年2月1002号车退役, 2016. 此條目需要編修 以確保文法 用詞 语气 格式 標點等使用恰当 2020年4月16日 請按照校對指引 幫助编辑這個條目 幫助 討論 銚子電鐵1000型電車是日本千葉縣的私鐵銚子電鐵 在1994年至2016年間使用的電車 本型車共有デハ 1001和デハ 1002兩輛車 改造自原屬TRTA 现为东京地下鐵 製造于1959和1960年的兩輛2000系電車 銚子電鐵于1994年8月29日開始使用這兩部車 取代老舊的100和500系電車 1 2 於2015年2月1002号车退役 2016年2月1001号车退役 銚子電鐵1000型電車概覽製造日立製作所 帝國車輛車輛總數2製造年份1959 1960年 1994年改造 主要用戶銚子電氣鐵道營運路線銚子電氣鐵道線技術數據車輛長度16000 mm車體宽度2700 mm車體高度4100 mm轨距1067 mm車體材質普通鋼車輛定员98 座位34 發動機MB 3054 AE4 75 kW x4 查论编 目录 1 歷史 2 運行 3 历史 4 保存 5 参考文献 6 外部链接歷史 编辑デハ 1001于1960年11月由帝國車輛製造 於TRTA使用時的車號為2046 行駛于东京的银座线地铁 现为东京地下铁银座线 デハ 1002由日立公司于1959年11月為TRTA丸之内线 现为东京地铁丸之内线 的湖南町支線建造 原車號2040 3 改裝工程由京王重機整備 屬於京王電鐵的列车维修和翻新公司 進行 包括加裝第二個駕駛室 將原來的1435毫米軌距转向架 更换為退役的富士急行 5700系列電聯車5726和5725號車 原小田急2200系電聯車 2227和2228號車 所使用的1067毫米軌距轉向架 型式 住友FS 316 改裝原TRTA日比谷线3000系電聯車的集電弓與牽引馬達 3 デハ 1001 原始銚子電鐵塗裝 2006年5月 デハ 1001 桃太郎電鐵塗裝 2008年3月 デハ 1001 銀座線 塗裝 2012年12月 デハ 1002 原始銚子電鐵塗裝 2005年5月 デハ 1002 鐵子之旅 塗裝 2011年1月 デハ 1002 丸之内线 涂装 連同原始TRTA車號2040 2013年11月 デハ 1002于仲ノ町車庫 2017年11月 デハ1001 的 桃太郎電鐵 主題內裝 2009年6月 デハ 1002的車資箱 2008年3月 デハ 1002的驾驶室 2007年3月 運行 编辑通常以单车运行 但是当需要增加運量 例如有特殊節慶活動 时 兩車可以連結運轉 4 历史 编辑銚子電鐵于1994年从東京地下鐵购得這兩部車 改装為單人操作並更改塗裝 每辆车的成本约为3500万日元 5 从1994年8月29日开始商業運轉 3 1995年6月24日 デハ 1001在笠上黑生站以北與デハ 701碰撞 銚子端的驾驶室严重损坏 被送至京王重機整備维修 3 2014年11月 宣布2015年1月 6 将停用1002號車 該車於2015年1月10日最後一天營運 與姊妹車1001號連結行駛 6 7 1001號車最後一天營運是2016年2月28日 8 保存 编辑 2016年6月在昭和之森博物馆保存的1001號车 1001號車被保存在千叶县松户市的昭和之森博物馆 8 参考文献 编辑 Satō Toshio Japan Railfan Magazine 日语 缺少或 title 为空 帮助 年鑑 95日本の鉄道 Yearbook 1995 Japanese Railways Japan Railway Journal April 1995 66 3 0 3 1 3 2 3 3 Shirato Sadao 銚子電気鉄道 下 Choshi Electric Railway Volume Two Japan Neko Publishing Co Ltd July 2011 42 45 ISBN 978 4 7770 5310 0 存档副本 Japan Railfan Magazine Online Koyusha Co Ltd 3 August 2014 4 August 2014 原始内容存档于2020 04 13 日语 choshi dentetsu jp Choshi Electric Railway https web archive org web 20100812194318 http www choshi dentetsu jp denshavol2 densha2 htm 11 August 2010 原始内容存档于12 August 2010 日语 缺少或 title 为空 帮助 6 0 6 1 存档副本 Choden Blog Choshi Electric Railway 5 November 2014 9 December 2014 原始内容存档于2016 08 19 日语 引用错误 带有name属性 choden20141105 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 Tetsudō Daiya Jōhō Magazine 日语 缺少或 title 为空 帮助 8 0 8 1 Yoshimura Tatsuya Japan Railfan Magazine 日语 缺少或 title 为空 帮助 外部链接 编辑銚子电气铁道车辆型材 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 銚子電鐵1000型電車 amp oldid 72917515, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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