概要 编辑 1981年美國 汽車巨擘通用汽車 購入鈴木的股票 ,雙方開始合作關係;全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權。為了填補彼此的產品空缺,雙方各提供強項車型給對方換上自家的廠徽標誌 。另一方面,鈴木公司未曾開發排氣量 3.2L以上的引擎,於是經過通用汽車授權,以其通用High Feature族引擎 構成N族引擎。
N32A型 编辑 此具排氣量3,195c.c.的N32A型 引擎由澳洲 霍頓汽車 所開發,姊妹品為愛快羅密歐JTS族引擎 。缸徑是89.0mm、衝程85.6mm,壓縮比10.3:1,具備230hp / 6,200rpm的最大馬力 、29.5kg·m / 3,500rpm的最大扭力。車型:
2008年-2014年:第三代鈴木Escudo N36A型 编辑 排氣量3,564c.c.的N36A型 引擎源自凱迪拉克CTS 同一具動力心臟,缸徑94.0mm、衝程85.6mm,壓縮比10.2:1,可輸出最大馬力 252bhp / 6,500rpm、最大扭力243lb-ft / 2,300rpm。車型:
2006年-2009年:第二代鈴木XL-7 內部連結 编辑 參考資料 编辑 (日語) (英文) General Motors High Feature V6 Engine (页面存档备份,存于互联网档案馆 )
外部連結 编辑
鈴木n族引擎, 是2000年代日本鈴木公司經過美國通用汽車授權製造的往復式汽油引擎, 屬於v型六缸, dohc的結構設計, 其原型來自通用high, feature族引擎, 英语, high, feature, engine, 概览制造商通用汽車, 鈴木公司生产时期2000年代技术资料缸数及排列v型六缸排气量3, 6l配气机构dohc燃料系统自然進氣燃料类型汽油冷却系统水冷式查论编, 目录, 概要, n32a型, n36a型, 內部連結, 參考資料, 外部連結概要, 编辑1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票. 鈴木N族引擎是2000年代日本鈴木公司經過美國通用汽車授權製造的往復式汽油引擎 屬於V型六缸 DOHC的結構設計 其原型來自通用High Feature族引擎 英语 GM High Feature engine 鈴木N族引擎概览制造商通用汽車 鈴木公司生产时期2000年代技术资料缸数及排列V型六缸排气量3 2L 3 6L配气机构DOHC燃料系统自然進氣燃料类型汽油冷却系统水冷式查论编 目录 1 概要 2 N32A型 3 N36A型 4 內部連結 5 參考資料 6 外部連結概要 编辑1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票 雙方開始合作關係 全盛時期時前者甚至持有後者20 4 的股權 為了填補彼此的產品空缺 雙方各提供強項車型給對方換上自家的廠徽標誌 另一方面 鈴木公司未曾開發排氣量3 2L以上的引擎 於是經過通用汽車授權 以其通用High Feature族引擎 英语 GM High Feature engine 構成N族引擎 N32A型 编辑此具排氣量3 195c c 的N32A型引擎由澳洲霍頓汽車所開發 姊妹品為愛快羅密歐JTS族引擎 英语 JTS engine 缸徑是89 0mm 衝程85 6mm 壓縮比10 3 1 具備230hp 6 200rpm的最大馬力 29 5kg m 3 500rpm的最大扭力 車型 2008年 2014年 第三代鈴木EscudoN36A型 编辑排氣量3 564c c 的N36A型引擎源自凱迪拉克CTS同一具動力心臟 缸徑94 0mm 衝程85 6mm 壓縮比10 2 1 可輸出最大馬力252bhp 6 500rpm 最大扭力243lb ft 2 300rpm 車型 2006年 2009年 第二代鈴木XL 7內部連結 编辑鈴木引擎列表參考資料 编辑 日語 スズキ N32A型エンジン 英文 General Motors High Feature V6 Engine 页面存档备份 存于互联网档案馆 外部連結 编辑 日語 スズキ N32A型エンジン 取自 https zh wikipedia org w index php title 鈴木N族引擎 amp oldid 70128776, 维基百科,wiki ,书籍,书籍,图书馆,
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