臺灣規格 编辑
- 引擎：Cummins ISL8.9 E5 320B
- 最大馬力 320hp(228.3kW)/2100rpm
- 最大扭力 136.03kg-m/1100~1500rpm
- 排氣量：8,849c.c.
- 輪軸型式：
- 前軸：ZF RL85A
- 中軸：ZF AVN132
- 後軸：ZF AV132
- 變速箱：ZF Ecolife 6AP2000B六速自排
- 車長：17,900mm
- 軸距：5,800+6,000mm
出口 编辑
德黑兰快速公交XMQ6180G12008年11月，XMQ6180G出口至伊朗[3]，用于德黑兰快速公交。该车型在臺灣由大都會客運及馨盛汽車共同引進，首批營運路線規劃為大都會客運的聯營505及聯營685，本應在2013年底上路，目前暫時無法上路。(現已繳牌放置內湖站)
参考资料 编辑
- ^ . 中国客车网. 2007-03-23 [2021-03-29]. （原始内容存档于2014-02-05）.
- ^ 吉利新一代公交曝光，金旅北极星登场，337批新产品公示还有啥. 提加商用车. 2020-10-03 [2021-03-29].
- ^ . 中国日报网. 2008-11-04 [2021-03-29]. （原始内容存档于2020-08-26）.
外部連結 编辑
金龍xmq6180g, kinglong, xmq6180g, 是中國大陸車商金龍客車所生產的一款雙節低底盤公車, 2007年研发成功, 2020年另有纯电动衍生款xmq6180agbevl, 系列厦门快速公交使用的xmq6180g在厦门站概览制造商中国大陆, 金龍客車, 中華民國, 馨盛汽車生产日期中国大陆, 2007年起, 中華民國, 2013年至今车身及底盘车辆类别雙節低地板公車广州快速公交的液化石油气版xmq6180g2, 目录, 臺灣規格, 出口, 参考资料, 外部連結臺灣規格, 编辑引擎, cummin. 金龍XMQ6180G KINGLONG XMQ6180G 是中國大陸車商金龍客車所生產的一款雙節低底盤公車 2007年研发成功 2020年另有纯电动衍生款XMQ6180AGBEVL 2 金龍XMQ6180G系列厦门快速公交使用的XMQ6180G在厦门站概览制造商中国大陆 金龍客車 中華民國 馨盛汽車生产日期中国大陆 2007年起 1 中華民國 2013年至今车身及底盘车辆类别雙節低地板公車广州快速公交的液化石油气版XMQ6180G2 目录 1 臺灣規格 2 出口 3 参考资料 4 外部連結臺灣規格 编辑引擎 Cummins ISL8 9 E5 320B 最大馬力 320hp 228 3kW 2100rpm 最大扭力 136 03kg m 1100 1500rpm 排氣量 8 849c c 輪軸型式 前軸 ZF RL85A 中軸 ZF AVN132 後軸 ZF AV132 變速箱 ZF Ecolife 6AP2000B六速自排 車長 17 900mm 軸距 5 800 6 000mm出口 编辑 nbsp 德黑兰快速公交XMQ6180G12008年11月 XMQ6180G出口至伊朗 3 用于德黑兰快速公交 英语 Tehran Bus Rapid Transit 该车型在臺灣由大都會客運及馨盛汽車共同引進 首批營運路線規劃為大都會客運的聯營 505及聯營 685 本應在2013年底上路 目前暫時無法上路 現已繳牌放置內湖站 参考资料 编辑 大金龙倾力打造厦门城市BRT 中国客车网 2007 03 23 2021 03 29 原始内容存档于2014 02 05 吉利新一代公交曝光 金旅北极星登场 337批新产品公示还有啥 提加商用车 2020 10 03 2021 03 29 大金龙首批18米BRT开进伊朗 中国日报网 2008 11 04 2021 03 29 原始内容存档于2020 08 26 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 金龍XMQ6180G金龍客車 页面存档备份 存于互联网档案馆 XMQ6180G 页面存档备份 存于互联网档案馆 采埃孚公司 页面存档备份 存于互联网档案馆 大都會客運雙節巴士 首都客運三門巴士 全新登場 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 金龍XMQ6180G amp oldid 72916053, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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