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醉酒灣

醉酒灣(英語:Gin Drinkers Bay[註 1],為一香港地名,為英文名Gin Drinker's Bay)反譯所得,正名葵涌澳[來源請求],又稱醉翁灣垃圾灣(英語:Lap Sap Wan[註 2]),常被謬稱為葵芳,是香港新界葵青區昔日海灣,位於葵涌西部,即下葵涌[1],因1970年代填海工程消失。 由於區內港鐵車站以「葵芳」(英語:Kwai Fong)命名,公營房屋亦以葵芳邨命名,故「葵芳」被一些香港人廣泛作地名使用,惟其並非正式地名。

填海前之醉酒灣 (圖中較後左邊之海灣),前右方海灣是荃灣,而背景的島嶼是昂船洲

歷史

 
曾是海灣的醉酒灣是防線的其中一端

醉酒灣原是荒蕪地區,十九世紀末本港的垃圾是交由承辦商用木船運載到海上傾倒,每天處理量約20至30噸,若遇著惡劣天氣便將垃圾卸入醉酒灣,故早年的地圖上也標注該地帶為「垃圾灣」。1930年代,駐港英軍為加強香港防禦,特意修築由新界西部醉酒灣至新界東部西貢區牛尾海防線,並命名為醉酒灣防線(英語:Gin Drinkers Line[2],惟於1941年香港保衛戰之時,日軍僅以兩天時間便突破防線。1955年,政府開始在官塘灣填海發展工業區[3][4],因此再改於醉酒灣和青洲之間築提傾倒垃圾。[5]

發展

1960年代末期,香港政府發展荃灣區,便在醉酒灣填海。接近內陸的地方興建了公共屋邨葵興邨葵芳邨,分別於1970至1973年間落成。

近海邊的又分為兩部份,南部興建葵涌貨櫃碼頭葵涌道,北部則成為垃圾堆填區,因此又有垃圾灣的稱號。

 
地底集體運輸系統路綫圖1967年建議方案。圖中「垃圾灣」即今之「葵芳站」、「貨港」即今之「荔景站

葵涌貨櫃碼頭

自1960年代起,歐美國家開始興起貨櫃運輸,取代散貨運輸。六十年代末期,政府決定在葵涌興建貨櫃碼頭,便在醉酒灣進行填海工程。醉酒灣水深、人煙稀少卻又鄰近市區,因此成為發展貨櫃碼頭最佳選擇。

 
1979年開始停用的醉酒灣堆填區

醉酒灣堆填區

當局在1955年為適應環境需求,決定將九龍灣東部海岸闢為新工業區,擬將近茶果嶺官塘垃圾堆填區(當年稱為「官塘垃圾池」)封閉以便進行填海工程,市區垃圾轉而傾倒至荃灣醉酒灣[6],當局計劃由荃灣華人永遠墳場東南角起築起長1550尺的碎石堤壩[7]接連大波蘿島,形成一個半方形的海灣,以防止垃圾復流出海,工程由華益建築公司承建,1955年2月開始建築堤壩並於當年年底大致完成,醉酒灣堆填區隨即開始運作[8]。醉酒灣堆填區(英語:Gin Drinkers Bay Landfill)佔地290,000平方米,1979年關閉。

1970年代,政府將醉酒灣近荃灣華人永遠墳場和鄰近火葬場的一帶地區列為「厭惡性行業工業區」,供處理動物皮毛加工等行業進駐,大部分是製造皮革,原因是這類工業往往產生厭惡臭味。[9]

1982至1985年,政府計劃發展逾30公頃葵涌公園,興建緩步徑及各種休憩設施,而因垃圾堆填區的垃圾因自然腐化而釋放沼氣,公園用地一直封閉,及後康文署在2000年接管葵涌公園發展計劃,署方曾探討不同的發展方案,但進展不大,2009年只開設到一個佔地約4公頃的小輪車場,至今餘下的23公頃土地仍未發展,令公園一直封閉至今。2013年4月,康文署被審計署發表的一份審計報告中點名,批評其管理休憩用地不完善,當中更認為葵涌公園發展的緩慢情況無法接受。[10]

香港單車聯會在葵涌第37區醉酒灣堆填區(即原葵涌公園近海一帶)42萬平方呎地皮(約4個香港大球場草地面積)興建香港賽馬會國際小輪車場,為全港首個BMX單車公園,為2009年東亞運動會提供場地。單車聯會計劃興建BMX單車公園連附屬設施,包括面積6622方呎的附屬食堂、管理辦公室、小型商店、單車貯物室、洗手間及更衣室,以及可容納約1000個座位觀眾席。聯會計劃於該處興建符合國際比賽標準的BMX泥地競速場地,場內設有1條350米長標準場道及人造山丘作起步點,另設一條60米長練習路線。場內會有駐場教練,亦會設有開放時間。

註釋

  1. ^ 此爲香港政府使用的官方英文名稱。
  2. ^ 此名雖然並非官方名稱,但也十分常見於坊間應用(包括其英文拼讀),尤其是1960和70年代,例如在1967年由英國顧問公司進行的《香港集體運輸研究》中就建議醉酒灣一帶設立“Lap Sap Wan”(即垃圾灣)一站,後隨葵涌新市鎮發展和醉酒灣堆填區停止運作此名才逐漸淡出。實際上垃圾灣村位於荔景站一帶。

參考資料

  1. ^ . 香港土木工程拓展署. [2009-04-19]. (原始内容存档于2018-06-17). 
  2. ^ Ko Tim Keung, Jason Wordie. Ruins of war: a guide to Hong Kong's battlefields and wartime sites. Joint Pub. (H.K.) Co. 1996: 216 頁. 
  3. ^ 香港工商日報. 九龍灣東岸官塘 大規模填海. 1954-08-21. 
  4. ^ 華僑日報. 荃灣官塘兩處填海設工業區官塘三年可成荃灣利用垃圾緩進. 1954-09-21. 
  5. ^ 華僑日報. 官塘垃圾池改設在醉翁灣了使用垃圾填海不許闖入檢拾廢物. 1955-10-27. 
  6. ^ 《工商晚報》,官塘垃圾池將遷醉酒灣,1955年1月13日
  7. ^ 《香港工商日報》,醉酒灣續興築千餘尺堤基,1955年9月7日
  8. ^ 《工商晚報》,醉酒灣垃圾池全部工程提前完成,1955年11月20日
  9. ^ 快閃香港:厭惡性行業工業區. 香港電台. 2021-06-07 (中文(香港)). 
  10. ^ 存档副本. [2014-01-09]. (原始内容于2015-10-25). 

外部連結

  • 葵涌堆填區地皮建BMX單車公園,明報,2007年11月17日。

醉酒灣, 英語, drinkers, 為一香港地名, 為英文名gin, drinker, 反譯所得, 正名葵涌澳, 來源請求, 又稱醉翁灣, 垃圾灣, 英語, 常被謬稱為葵芳, 是香港新界葵青區昔日海灣, 位於葵涌西部, 即下葵涌, 因1970年代填海工程消失, 由於區內港鐵車站以, 葵芳, 英語, kwai, fong, 命名, 公營房屋亦以葵芳邨命名, 葵芳, 被一些香港人廣泛作地名使用, 惟其並非正式地名, 填海前之, 圖中較後左邊之海灣, 前右方海灣是荃灣, 而背景的島嶼是昂船洲, 目录, 歷史, 發展, . 醉酒灣 英語 Gin Drinkers Bay 註 1 為一香港地名 為英文名Gin Drinker s Bay 反譯所得 正名葵涌澳 來源請求 又稱醉翁灣 垃圾灣 英語 Lap Sap Wan 註 2 常被謬稱為葵芳 是香港新界葵青區昔日海灣 位於葵涌西部 即下葵涌 1 因1970年代填海工程消失 由於區內港鐵車站以 葵芳 英語 Kwai Fong 命名 公營房屋亦以葵芳邨命名 故 葵芳 被一些香港人廣泛作地名使用 惟其並非正式地名 填海前之醉酒灣 圖中較後左邊之海灣 前右方海灣是荃灣 而背景的島嶼是昂船洲 目录 1 歷史 2 發展 2 1 葵涌貨櫃碼頭 2 2 醉酒灣堆填區 3 註釋 4 參考資料 5 外部連結歷史 编辑 曾是海灣的醉酒灣是防線的其中一端 醉酒灣原是荒蕪地區 十九世紀末本港的垃圾是交由承辦商用木船運載到海上傾倒 每天處理量約20至30噸 若遇著惡劣天氣便將垃圾卸入醉酒灣 故早年的地圖上也標注該地帶為 垃圾灣 1930年代 駐港英軍為加強香港防禦 特意修築由新界西部醉酒灣至新界東部西貢區牛尾海的防線 並命名為醉酒灣防線 英語 Gin Drinkers Line 2 惟於1941年香港保衛戰之時 日軍僅以兩天時間便突破防線 1955年 政府開始在官塘灣填海發展工業區 3 4 因此再改於醉酒灣和青洲之間築提傾倒垃圾 5 發展 编辑1960年代末期 香港政府發展荃灣區 便在醉酒灣填海 接近內陸的地方興建了公共屋邨葵興邨及葵芳邨 分別於1970至1973年間落成 近海邊的又分為兩部份 南部興建葵涌貨櫃碼頭及葵涌道 北部則成為垃圾堆填區 因此又有垃圾灣的稱號 地底集體運輸系統路綫圖1967年建議方案 圖中 垃圾灣 即今之 葵芳站 貨港 即今之 荔景站 葵涌貨櫃碼頭 编辑 自1960年代起 歐美國家開始興起貨櫃運輸 取代散貨運輸 六十年代末期 政府決定在葵涌興建貨櫃碼頭 便在醉酒灣進行填海工程 醉酒灣水深 人煙稀少卻又鄰近市區 因此成為發展貨櫃碼頭最佳選擇 1979年開始停用的醉酒灣堆填區 醉酒灣堆填區 编辑 當局在1955年為適應環境需求 決定將九龍灣東部海岸闢為新工業區 擬將近茶果嶺的官塘垃圾堆填區 當年稱為 官塘垃圾池 封閉以便進行填海工程 市區垃圾轉而傾倒至荃灣醉酒灣 6 當局計劃由荃灣華人永遠墳場東南角起築起長1550尺的碎石堤壩 7 接連大波蘿島 形成一個半方形的海灣 以防止垃圾復流出海 工程由華益建築公司承建 1955年2月開始建築堤壩並於當年年底大致完成 醉酒灣堆填區隨即開始運作 8 醉酒灣堆填區 英語 Gin Drinkers Bay Landfill 佔地290 000平方米 1979年關閉 1970年代 政府將醉酒灣近荃灣華人永遠墳場和鄰近火葬場的一帶地區列為 厭惡性行業工業區 供處理動物皮毛加工等行業進駐 大部分是製造皮革 原因是這類工業往往產生厭惡臭味 9 1982至1985年 政府計劃發展逾30公頃的葵涌公園 興建緩步徑及各種休憩設施 而因垃圾堆填區的垃圾因自然腐化而釋放沼氣 公園用地一直封閉 及後康文署在2000年接管葵涌公園發展計劃 署方曾探討不同的發展方案 但進展不大 2009年只開設到一個佔地約4公頃的小輪車場 至今餘下的23公頃土地仍未發展 令公園一直封閉至今 2013年4月 康文署被審計署發表的一份審計報告中點名 批評其管理休憩用地不完善 當中更認為葵涌公園發展的緩慢情況無法接受 10 香港單車聯會在葵涌第37區醉酒灣堆填區 即原葵涌公園近海一帶 42萬平方呎地皮 約4個香港大球場草地面積 興建香港賽馬會國際小輪車場 為全港首個BMX單車公園 為2009年東亞運動會提供場地 單車聯會計劃興建BMX單車公園連附屬設施 包括面積6622方呎的附屬食堂 管理辦公室 小型商店 單車貯物室 洗手間及更衣室 以及可容納約1000個座位觀眾席 聯會計劃於該處興建符合國際比賽標準的BMX泥地競速場地 場內設有1條350米長標準場道及人造山丘作起步點 另設一條60米長練習路線 場內會有駐場教練 亦會設有開放時間 註釋 编辑 此爲香港政府使用的官方英文名稱 此名雖然並非官方名稱 但也十分常見於坊間應用 包括其英文拼讀 尤其是1960和70年代 例如在1967年由英國顧問公司進行的 香港集體運輸研究 中就建議醉酒灣一帶設立 Lap Sap Wan 即垃圾灣 一站 後隨葵涌新市鎮發展和醉酒灣堆填區停止運作此名才逐漸淡出 實際上垃圾灣村位於荔景站一帶 參考資料 编辑 Consultation Zone of Gin Drinkers Bay Landfill and Location of Landfill Gas Monitoring Points 香港土木工程拓展署 2009 04 19 原始内容存档于2018 06 17 Ko Tim Keung Jason Wordie Ruins of war a guide to Hong Kong s battlefields and wartime sites Joint Pub H K Co 1996 216 頁 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 香港工商日報 九龍灣東岸官塘 大規模填海 1954 08 21 華僑日報 荃灣官塘兩處填海設工業區官塘三年可成荃灣利用垃圾緩進 1954 09 21 華僑日報 官塘垃圾池改設在醉翁灣了使用垃圾填海不許闖入檢拾廢物 1955 10 27 工商晚報 官塘垃圾池將遷醉酒灣 1955年1月13日 香港工商日報 醉酒灣續興築千餘尺堤基 1955年9月7日 工商晚報 醉酒灣垃圾池全部工程提前完成 1955年11月20日 快閃香港 厭惡性行業工業區 香港電台 2021 06 07 中文 香港 存档副本 2014 01 09 原始内容存档于2015 10 25 外部連結 编辑葵涌堆填區地皮建BMX單車公園 明報 2007年11月17日 香港特別行政區行政區劃 葵青區荃灣區荃灣區 本區主要地方 沙田區深水埗區葵涌 上葵涌 中葵涌 下葵涌 青衣 青衣市中心 大窩口 葵盛圍 葵興 葵芳 荔景區內其他地方新界大陸 禾塘咀 葵青貨櫃碼頭 昂船洲北部 九華徑 荔枝角灣 坳背山 蝴蝶谷 青衣島 青嶺咀 牙鷹洲 門仔塘 楓樹窩 樟樹頭 鑊底灣 金竹角 茜草灣 南環 南灣角 細山 春花落 石環 五層樓離島區 中西區 取自 https zh wikipedia org w index php title 醉酒灣 amp oldid 75511488, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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