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道格拉斯DC-1

道格拉斯DC-1道格拉斯商業飛機的首個型號。

DC-1
类型 测试用原型机
制造商 道格拉斯飞行器公司
首飞 1933年7月1日
服役 1933年12月
制造数量 1
发展为 道格拉斯DC-2

此型號的誕生可追溯於環大陸及西部航空599號班機英语TWA Flight 599(Transcontinental & Western Airlines,即環球航空的前身),一架福克F10型飛機墜毀在堪薩斯州附近,此意外共奪去了八人的性命。之後,美國民用航空委员会決定限制木料在客機機翼上的使用,於是環大陸及西部航空便要求研發一台三引擎,可容納十二名乘客,金屬機翼,可收起的降落架及當一台引擎失效時仍能飛抵目的地的飛機。

道格拉斯飛行器公司便研發一種雙引擎,金屬機翼,可容納十二名乘客及有空中服務員的飛機。此型號雖然是雙引擎,但其性能符合環大陸及西部航空航空的要求。此飛機於1933年首航,並命名為DC-1。

性能诸元

基本信息

  • 机组:3人
  • 容量:12名

性能

参见

相关研发

道格拉斯DC-2

道格拉斯DC-3

相似飞机

波音247


参考资料

  • Gradidge, Jennifer M. (ed). "DC-1, DC-2, DC-3 The First Seventy Years", Air-Britain, Tonbridge UK, 2006, two volumes, ISBN 0-85130-332-3.

外部链接

道格拉斯dc, 是道格拉斯商業飛機的首個型號, 1类型测试用原型机制造商道格拉斯飞行器公司首飞1933年7月1日服役1933年12月制造数量1发展为道格拉斯dc, 2此型號的誕生可追溯於環大陸及西部航空599號班機, 英语, flight, transcontinental, western, airlines, 即環球航空的前身, 一架福克f10型飛機墜毀在堪薩斯州附近, 此意外共奪去了八人的性命, 之後, 美國民用航空委员会決定限制木料在客機機翼上的使用, 於是環大陸及西部航空便要求研發一台三引擎, 可容納十二. 道格拉斯DC 1是道格拉斯商業飛機的首個型號 DC 1类型测试用原型机制造商道格拉斯飞行器公司首飞1933年7月1日服役1933年12月制造数量1发展为道格拉斯DC 2此型號的誕生可追溯於環大陸及西部航空599號班機 英语 TWA Flight 599 Transcontinental amp Western Airlines 即環球航空的前身 一架福克F10型飛機墜毀在堪薩斯州附近 此意外共奪去了八人的性命 之後 美國民用航空委员会決定限制木料在客機機翼上的使用 於是環大陸及西部航空便要求研發一台三引擎 可容納十二名乘客 金屬機翼 可收起的降落架及當一台引擎失效時仍能飛抵目的地的飛機 道格拉斯飛行器公司便研發一種雙引擎 金屬機翼 可容納十二名乘客及有空中服務員的飛機 此型號雖然是雙引擎 但其性能符合環大陸及西部航空航空的要求 此飛機於1933年首航 並命名為DC 1 目录 1 性能诸元 2 参见 2 1 相关研发 2 2 相似飞机 3 参考资料 4 外部链接性能诸元 编辑基本信息 机组 3人 容量 12名性能参见 编辑相关研发 编辑 道格拉斯DC 2道格拉斯DC 3 相似飞机 编辑 波音247参考资料 编辑Gradidge Jennifer M ed DC 1 DC 2 DC 3 The First Seventy Years Air Britain Tonbridge UK 2006 two volumes ISBN 0 85130 332 3 外部链接 编辑DC 1 DC 2和DC 3 页面存档备份 存于互联网档案馆 道格拉斯DC 1 DC 1发展的故事 取自 https zh wikipedia org w index php title 道格拉斯DC 1 amp oldid 75187964, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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