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赤谷線

赤谷線(日语:赤谷線あかたにせん Akatani sen */?)曾經是一條連結日本新潟縣新發田市新發田站與該市內的東赤谷站,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。根據1980年實施的國鐵再建法日语日本国有鉄道経営再建促進特別措置法獲指定為特定地方交通線,1984年廢除

赤谷線
日語原名赤谷線
假名あかたにせん
羅馬字Akatani sen
概覽
營運地區 日本新潟縣新發田市
起點站新發田站
終點站東赤谷站
技術數據
路線長度18.9公里
正線數目單線
車站數目7個(臨時乘降場1個)
軌距1,067毫米
電氣化方式非電氣化日语非電化
运营信息
開通營運1925年11月20日
廢除年份1984年4月1日
擁有者日本國有鐵道
營運者日本國有鐵道

車站列表

接續路線的事業者名以赤谷線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣新發田市

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線
新發田 新発田 Shibata - 0.0 日本國有鐵道:羽越本線白新線
東中學校前臨時乘降場 東中学校前仮乗降場 / - (2.9)  
五十公野 五十公野 Ijimino 4.1 4.1  
新江口 新江口 Shin-Eguchi 2.4 6.5  
米倉 米倉 Yonekura 2.0 8.5  
新山內 新山内 Shin-Yamauchi 2.7 11.2  
赤谷 赤谷 Akatani 2.9 14.1  
東赤谷 東赤谷 Higashi-Akatani 4.8 18.9  

參考資料


赤谷線, 日语, あかたにせん, akatani, 曾經是一條連結日本新潟縣新發田市的新發田站與該市內的東赤谷站, 屬於日本國有鐵道, 國鐵, 的鐵路線, 地方交通線, 根據1980年實施的國鐵再建法, 日语, 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法, 獲指定為特定地方交通線, 1984年廢除, 日語原名假名あかたにせん羅馬字akatani, sen概覽營運地區, 日本新潟縣新發田市起點站新發田站終點站東赤谷站技術數據路線長度18, 9公里正線數目單線車站數目7個, 臨時乘降場1個, 軌距1, 067毫米電氣化方式非電. 赤谷線 日语 赤谷線 あかたにせん Akatani sen 曾經是一條連結日本新潟縣新發田市的新發田站與該市內的東赤谷站 屬於日本國有鐵道 國鐵 的鐵路線 地方交通線 根據1980年實施的國鐵再建法 日语 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法 獲指定為特定地方交通線 1984年廢除 赤谷線日語原名赤谷線假名あかたにせん羅馬字Akatani sen概覽營運地區 日本新潟縣新發田市起點站新發田站終點站東赤谷站技術數據路線長度18 9公里正線數目單線車站數目7個 臨時乘降場1個 軌距1 067毫米電氣化方式非電氣化 日语 非電化 运营信息開通營運1925年11月20日廢除年份1984年4月1日擁有者日本國有鐵道營運者日本國有鐵道路線圖圖例白新線0 0 新發田羽越本線 2 9 臨 東中學校前4 1 五十公野6 5 新江口8 5 米倉11 2 新山內14 1 赤谷18 9 東赤谷日鐵礦業赤谷礦業所專用鐵道 日语 日鉄鉱業赤谷鉱業所専用鉄道 本模板 查看讨论编辑車站列表 编辑接續路線的事業者名以赤谷線廢除時為準 所有車站都位於新潟縣新發田市 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線新發田 新発田 Shibata 0 0 日本國有鐵道 羽越本線 白新線東中學校前臨時乘降場 東中学校前仮乗降場 2 9 五十公野 五十公野 Ijimino 4 1 4 1 新江口 新江口 Shin Eguchi 2 4 6 5 米倉 米倉 Yonekura 2 0 8 5 新山內 新山内 Shin Yamauchi 2 7 11 2 赤谷 赤谷 Akatani 2 9 14 1 東赤谷 東赤谷 Higashi Akatani 4 8 18 9 參考資料 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 赤谷線 amp oldid 70347229, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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