車站結構 编辑 諾斯特蘭大道是紐約地鐵唯一的上層快車、下層慢車的雙層快車地鐵站。車站起初計劃作為一個傳統的慢車地鐵站，兩個側式月台和四條軌道以及一個夾層，但是上層月台比下層月台寬（與夾層設計相同），下層在慢車軌道之間則有兩條未使用的道床（與慢車站設計相同）。慢車軌道與未使用的道床以牆壁分隔。快車軌道在車站兩側都在慢車軌道層上昇至上層月台停靠，再下降匯入慢車軌道。
每個上層月台都有自己的閘機，沒有上跨道或下跨道[5] IRT萊辛頓大道線 的86街 以及IND卡爾弗線 的卑爾根街 （後者下層月台未使用）。往曼哈頓 側月台設有樓梯前往諾斯特蘭大道和福爾頓街的西北角和東北角，而往皇后區 側則設有樓梯通往東南角和西南角[5]
參考資料 编辑 ^ NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15 ] . ISSN 0362-4331 . （原始内容于2016-08-23）. ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署 . [June 13, 2017] . ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署 . 2020 [May 26, 2020] . ^ 5.0 5.1 引用错误：没有为名为MTA-ReviewAC-2015的参考文献提供内容 外部連結 编辑 nycsubway.org—IND Fulton Street Line: Nostrand Avenue Station Reporter — Station Reporter — Station Reporter — The Subway Nut — Nostrand Avenue Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆 ） Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
諾斯特蘭大道車站, ind福爾頓街線, 諾斯特蘭大道車站, 英語, nostrand, avenue, station, 是紐約地鐵ind福爾頓街線一個雙層快車地鐵站, 位於布魯克林諾斯特蘭大道及福爾頓街, 英语, fulton, street, brooklyn, 交界, 設有a線, 任何時候停站, 與c線, 任何時候停站, 深夜除外, 列車服務, 諾斯特蘭大道nostrand, avenue, 紐約地鐵車站, 地鐵, 上層景觀車站統計地址紐約州紐約市布魯克林區諾斯特蘭大道及福爾頓街鎮區布魯克林位於貝德福德, 斯. 諾斯特蘭大道車站 英語 Nostrand Avenue station 是紐約地鐵IND福爾頓街線一個雙層快車地鐵站 位於布魯克林諾斯特蘭大道及福爾頓街 英语 Fulton Street Brooklyn 交界 設有A線 任何時候停站 與C線 任何時候停站 深夜除外 列車服務 諾斯特蘭大道Nostrand Avenue 紐約地鐵車站 地鐵 上層景觀車站統計地址紐約州紐約市布魯克林區諾斯特蘭大道及福爾頓街鎮區布魯克林位於貝德福德 斯圖佛遜 英语 Bedford Stuyvesant Brooklyn 坐標40 40 49 N 73 56 58 W 40 680345 N 73 949575 W 40 680345 73 949575 坐标 40 40 49 N 73 56 58 W 40 680345 N 73 949575 W 40 680345 73 949575系統B系統 IND 軌道路線IND福爾頓街線服務路線 A 任何時候停站 C 任何時候停站 深夜除外 連接NYCT巴士 B25 B44 B44 SBS 長島鐵路 城市總站地帶 英语 City Terminal Zone 諾斯特蘭大道 英语 Nostrand Avenue LIRR station 結構地下樓層2層月台4個側式月台 每層2個 軌道4條 每層2條 其他資訊啟用1936年4月9日 87年前 1936 04 09 1 車站編號179 2 無線網絡 3 運輸乘客數量 2016 5 861 658 4 1 7 排行75 422服務上一站 纽约地铁 下一站霍伊特 歇爾美角街A 往英伍德 207街 快車 猶提卡大道A 往遠洛克威 莫特大道或臭氧公園 勒弗茲林蔭路富蘭克林大道A C 往168街 慢車 京斯頓 羅普大道A C 往尤克利德大道位置显示紐約地鐵的地图显示纽约市的地图显示纽约州的地图街道圖車站服務說明標誌 說明任何時候停站 深夜除外 任何時候停站僅深夜停站車站結構 编辑軌道配置圖圖例 nbsp nbsp nbsp nbsp 往霍伊特 歇爾美角街 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往富蘭克林大道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 下層軌道壁 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 重疊軌道段 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 內側月台在外側軌道上方 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往京斯頓 羅普大道 nbsp nbsp nbsp nbsp 往猶提卡大道 G 街道 出入口B1快車月台 北夾層 閘機 往北行慢車月台樓梯及往出入口側式月台 右側開門北行快速 nbsp nbsp 往英伍德 207街 霍伊特 歇爾美角街 南行快速 nbsp nbsp 往勒弗茲林蔭路 遠洛克威 洛克威公園 猶提卡大道 側式月台 右側開門南夾層 閘機 往南行慢車月台樓梯及往出入口B2慢車月台 側式月台 右側開門北行 nbsp nbsp 往168街 nbsp 深夜時往英伍德 207街 富蘭克林大道 牆壁道床 無服務道床 無服務牆壁南行 nbsp nbsp 往尤克利德大道 nbsp 深夜時往遠洛克威 京斯頓 羅普大道 側式月台 右側開門諾斯特蘭大道是紐約地鐵唯一的上層快車 下層慢車的雙層快車地鐵站 車站起初計劃作為一個傳統的慢車地鐵站 兩個側式月台和四條軌道以及一個夾層 但是上層月台比下層月台寬 與夾層設計相同 下層在慢車軌道之間則有兩條未使用的道床 與慢車站設計相同 慢車軌道與未使用的道床以牆壁分隔 快車軌道在車站兩側都在慢車軌道層上昇至上層月台停靠 再下降匯入慢車軌道 每個上層月台都有自己的閘機 沒有上跨道或下跨道 5 這是紐約地鐵三個不容許轉乘反方向列車的快車地鐵站之一 其餘兩個是IRT萊辛頓大道線的86街以及IND卡爾弗線的卑爾根街 後者下層月台未使用 往曼哈頓側月台設有樓梯前往諾斯特蘭大道和福爾頓街的西北角和東北角 而往皇后區側則設有樓梯通往東南角和西南角 5 參考資料 编辑 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR He Tells 15 000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut The New York Times 1936 04 09 2016 08 15 ISSN 0362 4331 原始内容存档于2016 08 23 Station Developers Information 大都會運輸署 June 13 2017 NYC Subway Wireless Active Stations Transit Wireless Wifi Retrieved 2016 05 18 Facts and Figures Annual Subway Ridership 2014 2019 大都會運輸署 2020 May 26 2020 5 0 5 1 引用错误 没有为名为MTA ReviewAC 2015的参考文献提供内容外部連結 编辑nycsubway org IND Fulton Street Line Nostrand Avenue Station Reporter A Lefferts Station Reporter A Rockaway Station Reporter C Train The Subway Nut Nostrand Avenue Pictures 页面存档备份 存于互联网档案馆 Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View 取自 https zh wikipedia org w index php title 諾斯特蘭大道車站 IND福爾頓街線 amp oldid 77193595, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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