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菲内塔号护卫舰

四月 28, 2023

菲内塔号（德語：SMS Vineta[註 1]）是普鲁士海军建造的阿科纳级护卫舰的三号舰，得名于神话之城菲内塔（德语：Vineta）。作为19世纪50年代普鲁士大规模造舰计划的一部分，该舰于1860年开始在但泽王国船厂铺设龙骨，1863年6月下水，至1864年3月交付使用（英语：Ship commissioning）。为了能在海外长期部署，菲内塔号的设计结合了蒸汽和风帆动力以扩大航程，并装备有二十八门68磅滑膛炮。它最初被定型为盖甲板护卫舰，自1884年起又重归类为巡洋巡防舰。

历史
普鲁士王国
艦名 菲内塔号
艦名出處 菲内塔（德语：Vineta）
建造者 但泽王国船厂
動工日 1860年
下水日 1863年6月4日
服役日 1864年3月3日
除籍日 1884年8月12日
结局 1897年拆解报废
技术数据
艦級 阿里阿德涅级
艦型
排水量
  • 标准：2,113吨
  • 满载：2,504吨
全長 73.32米
全寬 12.9米
吃水 6.53米
動力輸出 1,580匹指示馬力（1,180千瓦特）
動力來源 单轴，一台船用蒸汽机（英语：Marine steam engine）
帆索方案 全帆装索具
速度 11.7节
續航距離 1,350海里以11节
船員 35名军官、345名水兵
武器裝備 28 × 68磅滑膛炮

菲内塔号在服役生涯中曾进行过多次海外巡航。在首次航行中，该舰最初于1865年11月被派往南美，继而于1866年横渡太平洋前往东亚，至1868年10月经印度洋返回基尔。此举使其成为第一艘完成环球航行（德语：Liste von Weltumrundungen）的普鲁士军舰，尽管这并非事先安排好的。1871年，菲内塔号又被派往西印度群岛担任驻地舰（德语：Stationsschiff），以维护德国在当地的经济利益。继1875年至1977年再次完成环球航行后，它转而担任海军学员的教学舰，同样开展海外训练巡航。菲内塔号于1884年从海军名录（英语：Navy List）中除籍，改为充当供新兵和轮机兵训练的废船（德语：Hulk (Schiffstyp)），直至1897年拆解报废。

设计

主条目：阿科纳级护卫舰

19世纪50年代，随着普鲁士的对外贸易在全球范围内扩张，亟需采购以螺旋桨推进方式的机帆动力并用、木制结构军舰来维护其在海外市场上的利益活动。为此，普鲁士海军决定以从英国置换而来的风帆巡防舰忒提斯号（英语：HMS Thetis (1846)）为蓝本设计阿科纳级护卫舰，使之不仅配备蒸汽动力的技术创新，而且还配备具有相应大巡航半径的传统航行设施，能够胜任所谓的“驻地舰（德语：Stationsschiff）”职责。它们将主要担负保护海外居留侨民和海外警备任务。[1]

菲内塔号的水线长和全长分别为65.50米和73.32米，有12.9米的舷宽以及5.52米的前吃水和6.53米的后吃水；其设计排水量为2,113吨，满载时则可达2,504吨。标准船员编制（英语：Ship's company）为35名军官和345名水兵。由于当时国产主机的质量不佳，军方遂直接向英国的约翰·佩恩父子（英语：John Penn and Sons）采购了一台卧式两缸单胀往复式蒸汽机（英语：Marine steam engine）提供动力，用以驱动一副直径为4.8米的双叶螺旋桨。蒸汽则由四座燃煤箱型火管锅炉（英语：Fire-tube boiler）供应，这使得它在1,580匹指示馬力（1,180千瓦特）额定功率下的最高航速可达11.7節（21.7公里每小時），并且能够以11節（20公里每小時）的速度连续航行1,350海里（2,500公里）。为了在煤炭可能稀缺的海外长期部署时作为蒸汽机的辅助动力，菲内塔号还配备有一套总帆面积（德语：Segelfläche）为2,200平方米的全帆装索具。[2]

菲内塔号装备有二十八门68磅滑膛炮，均为前装式。自1869年起，这些火炮又被替换为十七门150毫米22倍径后装式（英语：Breechloader）箍炮（德语：Ringkanone）和两门125毫米23倍径箍炮。[3]

服役历史

菲内塔号于1860年开始在但泽的王国船厂铺设龙骨，1863年6月4日下水，至1864年3月3日移交（英语：Ship commissioning）首任舰长、海军上校汉斯·库恩（德语：Hans Kuhn (Marineoffizier)）指挥。[3]在同年的普丹战争期间，该舰尚未完成舾装，却仍于4月30日在但泽附近向丹麦风帆战列舰斯科约德号（Skjold）开火，尽管未能造成任何伤害。[4]

首次环球航行

 
菲内塔号于1864年的插画

1864年10月，菲内塔正式入役，最初驻守基尔港。随着巴拉圭战争在南美洲爆发，普鲁士驻巴西公使馆秘书特奥多尔·冯·本生（德语：Theodor von Bunsen）向威廉国王请求协助和保护普鲁士在当地的财产。威廉国王遂下令派出菲内塔号。该舰于1865年11月19日离开基尔，至1866年1月20日抵达里约热内卢，并在那里一直驻留到2月4日。它随后驶向蒙得维的亚，于2月18日抵达。由于可以预见战争的进程将不再危及普鲁士在该地区的利益，库恩便收到了新的命令：因西班牙—南美战争（德语：Spanisch-Südamerikanischer Krieg）即将在智利爆发，菲内塔号应保护普鲁士在那里的贸易利益。[5]

菲内塔号于1866年3月18日从蒙得维的亚启程，并于5月初穿越勒梅尔海峡，因为麦哲伦海峡据称已由智利布设了水雷。当时，舰上的纪律显然只能通过严厉的惩罚来维持，这甚至迫使一名船员在合恩角附近自杀。[6]当该舰于1866年5月6日到达瓦尔帕莱索时，有17名水兵独自从那里逃跑。然而，在太平洋作战的西班牙舰队早在3月31日便已经炮击了瓦尔帕莱索，然后转向北方攻击秘鲁的卡亚俄，菲内塔号来晚了一步。于是它便在智利沿岸巡逻，为从英国抵达的秘鲁护航船队提供煤炭。当库恩看不到普鲁士在智利的贸易利益会受到进一步威胁时，他奉命先行驶往卡亚俄。由于据信驻扎在当地的西班牙军舰已经撤离，船员们因此得到了额外的假期和多一个月的军饷，这显著提升了士气。[7]在秘鲁逗留后，库恩遵照他的进一步命令，横渡太平洋前往中国。[5]

1866年9月2日，菲内塔号离开南美洲。在中途经停夏威夷后，该舰首先驻泊在上海，成为打击中国海盗的国际部队的一份子，然后在中国和日本之间穿梭——后者正处于戊辰战争前的动荡时期。1867年10月27日，尽管有日本引水人跟舰，但菲内塔号还是在平戶海峡（日语：平戸瀬戸）撞上了悬崖，松脱时严重受损，不得不在上海修理了四个月。库恩于1868年5月晋升为海军少将，随即率舰经印度洋回国复命，于同年10月抵达基尔。[5]这使得菲内塔号成为普鲁士海军中第一艘完成环球航行（德语：Liste von Weltumrundungen）的军舰，尽管是计划外的。[8]

后续运用

返回德国后，菲内塔号首先进行了全面检修，然后从1871年开始被派往西印度群岛担任为期两年的驻地舰（德语：Stationsschiff）。1872年初，该舰在时任舰长、海军上校卡尔·斐迪南·巴奇（德语：Karl Ferdinand Batsch）的指挥下，首先停留在巴西东岸，然后奉命前往海地，解决海地角和太子港的德国商人诉求。5月23日，菲内塔号与同样派驻西印度的姊妹舰瞪羚号一起离开哈瓦那，于6月11日抵达太子港，当地的两艘炮舰不战而降，使得它们可以强制该国政府执行德国债权人所申索的款项。[9]

1873年，菲内塔号本应从西印度群岛加入国家分舰队（德语：Reichsgeschwader），与德意志帝国海军的其他几艘舰艇一起参加新的环球航行，以期提高刚成立不久的德意志帝国的声望。然而，航行于1873年3月10日被迫终止，因为州省革命（英语：Cantonal rebellion）随着西班牙第一共和国的建立而爆发。菲内塔号只得与其他舰艇一起返回欧洲，除了新任命的西印度驻地舰信天翁号（德语：SMS Albatross (1871)）。在越洋期间，由于缺乏煤炭，该舰不得不由分舰队的旗舰腓特烈·卡尔号铁甲舰部分拖曳，直到它抵达普利茅斯。随后，菲内塔号被委派为在西班牙海岸外巡逻的德国分舰队的一份子。[10]

1875年至1877年间，菲内塔号在时任舰长、海军上校亚历山大·冯·蒙茨（德语：Alexander von Monts）的指挥下又进行了一次环球航行，然后作为海军学员的教学舰，继续开展海外长途拉练，例如前往南美。1884年8月12日，该舰正式从海军名录（英语：Navy List）中除籍，并在威廉港充当供新兵和轮机兵训练使用的废船（德语：Hulk (Schiffstyp)），直至1897年以55,220金马克的价格售至基尔拆解报废。其舰艏饰则被保留了下来，现存于米尔维克海军学院（德语：Marineschule Mürwik）。[3]

注释

脚注
  1. ^ SMS表示Seiner Majestät Schiff, 即“陛下之舰”。
引用
  1. ^ 日本海人社，第6頁.
  2. ^ Gröner，第68頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner，第69頁.
  4. ^ Voigt，第362頁.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Voigt，第362–370頁.
  6. ^ Carreras & Maihold，第36頁.
  7. ^ Carreras & Maihold，第43頁.
  8. ^ Carreras & Maihold，第131頁.
  9. ^ S.M.S. Vineta (1863). deutsche-schutzgebiete.de. [2023-04-21]. 
  10. ^ Sondhaus，第121頁.

参考资料

  • 日本海人社 (编). 《德国巡洋舰史》. 由章骞审校. 青岛: 青岛出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6431-9. 
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. München: Bernard & Graefe Verlag. 1982. ISBN 3-7637-4800-8. 
  • Wiechmann, Gerhard. Sandra Carreras; Günther Maihold , 编. Preussen und Lateinamerika: im Spannungsfeld von Kommerz, Macht und Kultur. Europa-Übersee Bd. 12. Münster: LIT Verlag. 2004. ISBN 978-3-8258-6306-7. 
  • Voigt, Christian. Aus dem Tagebuche eines "Vineta"-Fahrers (1865-1868). Marine-Rundschau. 1928, (33. Jg.). 
  • Sondhaus, Lawrence. Naval Warfare, 1815–1914. London: Routledge. 2001. ISBN 978-0-415-21478-0. 

四月 28, 2023
菲内塔号护卫舰, 菲内塔号, 德語, vineta, 是普鲁士海军建造的阿科纳级护卫舰的三号舰, 得名于神话之城菲内塔, 德语, vineta, 作为19世纪50年代普鲁士大规模造舰计划的一部分, 该舰于1860年开始在但泽王国船厂, 铺设龙骨, 1863年6月下水, 至1864年3月交付使用, 英语, ship, commissioning, 为了能在海外长期部署, 菲内塔号的设计结合了蒸汽和风帆动力以扩大航程, 并装备有二十八门68磅滑膛炮, 它最初被定型为盖甲板护卫舰, 自1884年起又重归类为巡洋巡防舰, . 菲内塔号 德語 SMS Vineta 註 1 是普鲁士海军建造的阿科纳级护卫舰的三号舰 得名于神话之城菲内塔 德语 Vineta 作为19世纪50年代普鲁士大规模造舰计划的一部分 该舰于1860年开始在但泽王国船厂 铺设龙骨 1863年6月下水 至1864年3月交付使用 英语 Ship commissioning 为了能在海外长期部署 菲内塔号的设计结合了蒸汽和风帆动力以扩大航程 并装备有二十八门68磅滑膛炮 它最初被定型为盖甲板护卫舰 自1884年起又重归类为巡洋巡防舰 历史普鲁士王国艦名菲内塔号艦名出處菲内塔 德语 Vineta 建造者但泽王国船厂動工日1860年下水日1863年6月4日服役日1864年3月3日除籍日1884年8月12日结局1897年拆解报废技术数据艦級阿里阿德涅级艦型盖甲板护卫舰 巡洋巡防舰 自1884年起 排水量标准 2 113吨 满载 2 504吨全長73 32米全寬12 9米吃水6 53米動力輸出1 580匹指示馬力 1 180千瓦特 動力來源单轴 一台船用蒸汽机 英语 Marine steam engine 帆索方案全帆装索具速度11 7节續航距離1 350海里以11节船員35名军官 345名水兵武器裝備28 68磅滑膛炮菲内塔号在服役生涯中曾进行过多次海外巡航 在首次航行中 该舰最初于1865年11月被派往南美 继而于1866年横渡太平洋前往东亚 至1868年10月经印度洋返回基尔 此举使其成为第一艘完成环球航行 德语 Liste von Weltumrundungen 的普鲁士军舰 尽管这并非事先安排好的 1871年 菲内塔号又被派往西印度群岛担任驻地舰 德语 Stationsschiff 以维护德国在当地的经济利益 继1875年至1977年再次完成环球航行后 它转而担任海军学员的教学舰 同样开展海外训练巡航 菲内塔号于1884年从海军名录 英语 Navy List 中除籍 改为充当供新兵和轮机兵训练的废船 德语 Hulk Schiffstyp 直至1897年拆解报废 目录 1 设计 2 服役历史 2 1 首次环球航行 2 2 后续运用 3 注释 4 参考资料设计 编辑主条目 阿科纳级护卫舰 19世纪50年代 随着普鲁士的对外贸易在全球范围内扩张 亟需采购以螺旋桨推进方式的机帆动力并用 木制结构军舰来维护其在海外市场上的利益活动 为此 普鲁士海军决定以从英国置换而来的风帆巡防舰忒提斯号 英语 HMS Thetis 1846 为蓝本设计阿科纳级护卫舰 使之不仅配备蒸汽动力的技术创新 而且还配备具有相应大巡航半径的传统航行设施 能够胜任所谓的 驻地舰 德语 Stationsschiff 职责 它们将主要担负保护海外居留侨民和海外警备任务 1 菲内塔号的水线长和全长分别为65 50米和73 32米 有12 9米的舷宽以及5 52米的前吃水和6 53米的后吃水 其设计排水量为2 113吨 满载时则可达2 504吨 标准船员编制 英语 Ship s company 为35名军官和345名水兵 由于当时国产主机的质量不佳 军方遂直接向英国的约翰 佩恩父子 英语 John Penn and Sons 采购了一台卧式两缸单胀往复式蒸汽机 英语 Marine steam engine 提供动力 用以驱动一副直径为4 8米的双叶螺旋桨 蒸汽则由四座燃煤箱型火管锅炉 英语 Fire tube boiler 供应 这使得它在1 580匹指示馬力 1 180千瓦特 额定功率下的最高航速可达11 7節 21 7公里每小時 并且能够以11節 20公里每小時 的速度连续航行1 350海里 2 500公里 为了在煤炭可能稀缺的海外长期部署时作为蒸汽机的辅助动力 菲内塔号还配备有一套总帆面积 德语 Segelflache 为2 200平方米的全帆装索具 2 菲内塔号装备有二十八门68磅滑膛炮 均为前装式 自1869年起 这些火炮又被替换为十七门150毫米22倍径后装式 英语 Breechloader 箍炮 德语 Ringkanone 和两门125毫米23倍径箍炮 3 服役历史 编辑菲内塔号于1860年开始在但泽的王国船厂 铺设龙骨 1863年6月4日下水 至1864年3月3日移交 英语 Ship commissioning 首任舰长 海军上校汉斯 库恩 德语 Hans Kuhn Marineoffizier 指挥 3 在同年的普丹战争期间 该舰尚未完成舾装 却仍于4月30日在但泽附近向丹麦风帆战列舰斯科约德号 Skjold 开火 尽管未能造成任何伤害 4 首次环球航行 编辑 菲内塔号于1864年的插画 1864年10月 菲内塔正式入役 最初驻守基尔港 随着巴拉圭战争在南美洲爆发 普鲁士驻巴西公使馆秘书特奥多尔 冯 本生 德语 Theodor von Bunsen 向威廉国王请求协助和保护普鲁士在当地的财产 威廉国王遂下令派出菲内塔号 该舰于1865年11月19日离开基尔 至1866年1月20日抵达里约热内卢 并在那里一直驻留到2月4日 它随后驶向蒙得维的亚 于2月18日抵达 由于可以预见战争的进程将不再危及普鲁士在该地区的利益 库恩便收到了新的命令 因西班牙 南美战争 德语 Spanisch Sudamerikanischer Krieg 即将在智利爆发 菲内塔号应保护普鲁士在那里的贸易利益 5 菲内塔号于1866年3月18日从蒙得维的亚启程 并于5月初穿越勒梅尔海峡 因为麦哲伦海峡据称已由智利布设了水雷 当时 舰上的纪律显然只能通过严厉的惩罚来维持 这甚至迫使一名船员在合恩角附近自杀 6 当该舰于1866年5月6日到达瓦尔帕莱索时 有17名水兵独自从那里逃跑 然而 在太平洋作战的西班牙舰队早在3月31日便已经炮击了瓦尔帕莱索 然后转向北方攻击秘鲁的卡亚俄 菲内塔号来晚了一步 于是它便在智利沿岸巡逻 为从英国抵达的秘鲁护航船队提供煤炭 当库恩看不到普鲁士在智利的贸易利益会受到进一步威胁时 他奉命先行驶往卡亚俄 由于据信驻扎在当地的西班牙军舰已经撤离 船员们因此得到了额外的假期和多一个月的军饷 这显著提升了士气 7 在秘鲁逗留后 库恩遵照他的进一步命令 横渡太平洋前往中国 5 1866年9月2日 菲内塔号离开南美洲 在中途经停夏威夷后 该舰首先驻泊在上海 成为打击中国海盗的国际部队的一份子 然后在中国和日本之间穿梭 后者正处于戊辰战争前的动荡时期 1867年10月27日 尽管有日本引水人跟舰 但菲内塔号还是在平戶海峡 日语 平戸瀬戸 撞上了悬崖 松脱时严重受损 不得不在上海修理了四个月 库恩于1868年5月晋升为海军少将 随即率舰经印度洋回国复命 于同年10月抵达基尔 5 这使得菲内塔号成为普鲁士海军中第一艘完成环球航行 德语 Liste von Weltumrundungen 的军舰 尽管是计划外的 8 后续运用 编辑 返回德国后 菲内塔号首先进行了全面检修 然后从1871年开始被派往西印度群岛担任为期两年的驻地舰 德语 Stationsschiff 1872年初 该舰在时任舰长 海军上校卡尔 斐迪南 巴奇 德语 Karl Ferdinand Batsch 的指挥下 首先停留在巴西东岸 然后奉命前往海地 解决海地角和太子港的德国商人诉求 5月23日 菲内塔号与同样派驻西印度的姊妹舰瞪羚号一起离开哈瓦那 于6月11日抵达太子港 当地的两艘炮舰不战而降 使得它们可以强制该国政府执行德国债权人所申索的款项 9 1873年 菲内塔号本应从西印度群岛加入国家分舰队 德语 Reichsgeschwader 与德意志帝国海军的其他几艘舰艇一起参加新的环球航行 以期提高刚成立不久的德意志帝国的声望 然而 航行于1873年3月10日被迫终止 因为州省革命 英语 Cantonal rebellion 随着西班牙第一共和国的建立而爆发 菲内塔号只得与其他舰艇一起返回欧洲 除了新任命的西印度驻地舰信天翁号 德语 SMS Albatross 1871 在越洋期间 由于缺乏煤炭 该舰不得不由分舰队的旗舰腓特烈 卡尔号铁甲舰部分拖曳 直到它抵达普利茅斯 随后 菲内塔号被委派为在西班牙海岸外巡逻的德国分舰队的一份子 10 1875年至1877年间 菲内塔号在时任舰长 海军上校亚历山大 冯 蒙茨 德语 Alexander von Monts 的指挥下又进行了一次环球航行 然后作为海军学员的教学舰 继续开展海外长途拉练 例如前往南美 1884年8月12日 该舰正式从海军名录 英语 Navy List 中除籍 并在威廉港充当供新兵和轮机兵训练使用的废船 德语 Hulk Schiffstyp 直至1897年以55 220金马克的价格售至基尔拆解报废 其舰艏饰则被保留了下来 现存于米尔维克海军学院 德语 Marineschule Murwik 3 注释 编辑脚注 SMS表示Seiner Majestat Schiff 即 陛下之舰 引用 日本海人社 第6頁 Groner 第68頁 3 0 3 1 3 2 Groner 第69頁 Voigt 第362頁 5 0 5 1 5 2 Voigt 第362 370頁 Carreras amp Maihold 第36頁 Carreras amp Maihold 第43頁 Carreras amp Maihold 第131頁 S M S Vineta 1863 deutsche schutzgebiete de 2023 04 21 Sondhaus 第121頁 参考资料 编辑日本海人社 编 德国巡洋舰史 由章骞审校 青岛 青岛出版社 2010 ISBN 978 7 5436 6431 9 Groner Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815 1945 Band 1 Panzerschiffe Linienschiffe Schlachtschiffe Flugzeugtrager Kreuzer Kanonenboote Munchen Bernard amp Graefe Verlag 1982 ISBN 3 7637 4800 8 Wiechmann Gerhard Sandra Carreras Gunther Maihold 编 Preussen und Lateinamerika im Spannungsfeld von Kommerz Macht und Kultur Europa Ubersee Bd 12 Munster LIT Verlag 2004 ISBN 978 3 8258 6306 7 Voigt Christian Aus dem Tagebuche eines Vineta Fahrers 1865 1868 Marine Rundschau 1928 33 Jg Sondhaus Lawrence Naval Warfare 1815 1914 London Routledge 2001 ISBN 978 0 415 21478 0 取自 https zh wikipedia org w index php title 菲内塔号护卫舰 amp oldid 76950158, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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