主桥设计 编辑
荆岳长江公路大桥为双塔不对称斜拉桥，二个索塔分布湘、鄂二省境内，位于湘省境内的南塔高224.5米，位于鄂省境内的北塔高265.5米。主桥采用半飘浮结构体系，在索塔、辅助墩、过渡墩处设置坚向活动支座，共7对；索塔处设4组纵向黏滞阴尼器。北边辅助墩、过渡墩顶钢箱梁内设置铁砂混凝土压重块，克服支座负反力。主跨长816米，主桥北边跨长398米，设1个辅助墩和1个过渡墩；南边跨长230米，设2个辅助墩和1个过渡墩[5]。
大事记 编辑
| 荆岳长江公路大桥建设大事记 |
| 批准单位 | 国家发改委（发改交运[2006]724号） |
| 项目主管单位 | 湖北省交通厅 |
| 项目法人单位 | 荆岳长江公路大桥建设指挥部 |
| 设计单位 | 土建：湖北省交通规划设计院 |
| 机电：中国公路工程咨询集团总公司 |
| 总投资（元） | 2,341,886,066 |
| 资金来源 | 中央：187,000,000 |
| 湖北省：632,660,123 |
| 贷款：1,522,225,943 |
| 施工单位 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
| 中交第二公路工程局有限公司 |
| 湖南路桥建设集团有限公司 |
| 工程项目立项 | 2006年4月15日 |
| 初步设计完成 | 2006年5月30日 |
| 设计图通过审查 | 2006年6月28日 |
| 正式开工建设 | 2006年12月30日 |
| 主塔封顶 | 2009年6月7日 |
| 挂索完成 | 2010年4月30日 |
| 主桥合龙 | 2010年5月5日 |
| 工程验收通过 | 2010年11月18日 |
| 大桥通车 | 2010年12月9日 |
相关条目 编辑
参考文献 编辑
- ^ 荆州市交通局[永久失效連結]：《荆岳长江公路大桥建设工程开工在即》
- ^ 湖北省交通厅：《荆岳长江公路大桥收费天棚工程施工招标公告》[永久失效連結]。
- ^ 荆州新闻网 互联网档案馆的，存档日期2009-03-04.
- ^ 湖南红网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《荆岳长江公路大桥通车》
- ^ 中国桥梁网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《荆岳长江大桥介绍》
外部链接 编辑
- 中国桥梁网：荆岳长江公路大桥项目介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 湖北省交通厅：荆岳长江公路大桥项目介绍[永久失效連結]
荆岳长江公路大桥, 为湘, 鄂二省高速干线随岳高速公路与京港澳高速复线主通道, 也是湖南省建成的第一座长江大桥, 该桥地处长江中游干流湖南岳阳云溪区城陵矶至湖北荆州, 监利市, 螺山河段间, 北岸起于监利白螺镇王李村, 南岸止于云溪区道仁矶镇大鼓山, 地理位置上, 荆岳长江大桥距长江上此前已建成的上游荆州长江大桥260公里, 下游武汉军山长江大桥190公里, 总长5419米, 其中长江大桥主体长4512, 5米, 北岸接长1059米, 南岸接线长58米, 桥面为双向六车道高速公路标准, 设计时速100公里, 工程概. 荆岳长江公路大桥为湘 鄂二省高速干线随岳高速公路与京港澳高速复线主通道 也是湖南省建成的第一座长江大桥 该桥地处长江中游干流湖南岳阳云溪区城陵矶至湖北荆州 监利市 螺山河段间 北岸起于监利白螺镇王李村 南岸止于云溪区道仁矶镇大鼓山 地理位置上 荆岳长江大桥距长江上此前已建成的上游荆州长江大桥260公里 下游武汉军山长江大桥190公里 1 总长5419米 其中长江大桥主体长4512 5米 北岸接长1059米 南岸接线长58米 2 桥面为双向六车道高速公路标准 设计时速100公里 工程概算总投资23 42亿元 于2006年12月30日正式开工建设 3 2010年12月9日建成通车 4 荆岳长江公路大桥坐标29 32 56 N 113 13 48 E 29 549 N 113 230 E 29 549 113 230 坐标 29 32 56 N 113 13 48 E 29 549 N 113 230 E 29 549 113 230承載许广高速跨越长江地點监利市 岳阳市设计参数桥型斜拉桥全长4 512 5米 14 804 79英尺 高度265 5米 871 06英尺 最大跨度816米 2 677 17英尺 历史设计单位土建 湖北省交通规划设计院机电 中国公路工程咨询集团总公司施工單位四川公路桥梁建设集团有限公司中交第二公路工程局有限公司湖南路桥建设集团有限公司开工日2006年12月30日完工日2010年11月18日开通日2010年12月9日统计通行费是地圖 目录 1 主桥设计 2 大事记 3 相关条目 4 参考文献 5 外部链接主桥设计 编辑荆岳长江公路大桥为双塔不对称斜拉桥 二个索塔分布湘 鄂二省境内 位于湘省境内的南塔高224 5米 位于鄂省境内的北塔高265 5米 主桥采用半飘浮结构体系 在索塔 辅助墩 过渡墩处设置坚向活动支座 共7对 索塔处设4组纵向黏滞阴尼器 北边辅助墩 过渡墩顶钢箱梁内设置铁砂混凝土压重块 克服支座负反力 主跨长816米 主桥北边跨长398米 设1个辅助墩和1个过渡墩 南边跨长230米 设2个辅助墩和1个过渡墩 5 大事记 编辑荆岳长江公路大桥建设大事记批准单位 国家发改委 发改交运 2006 724号 项目主管单位 湖北省交通厅项目法人单位 荆岳长江公路大桥建设指挥部设计单位 土建 湖北省交通规划设计院机电 中国公路工程咨询集团总公司总投资 元 2 341 886 066资金来源 中央 187 000 000湖北省 632 660 123贷款 1 522 225 943施工单位 四川公路桥梁建设集团有限公司中交第二公路工程局有限公司湖南路桥建设集团有限公司工程项目立项 2006年4月15日初步设计完成 2006年5月30日设计图通过审查 2006年6月28日正式开工建设 2006年12月30日主塔封顶 2009年6月7日挂索完成 2010年4月30日主桥合龙 2010年5月5日工程验收通过 2010年11月18日大桥通车 2010年12月9日相关条目 编辑世界斜拉桥列表 世界最高桥梁列表 长江桥隧列表参考文献 编辑 荆州市交通局 永久失效連結 荆岳长江公路大桥建设工程开工在即 湖北省交通厅 荆岳长江公路大桥收费天棚工程施工招标公告 永久失效連結 荆州新闻网 互联网档案馆的存檔 存档日期2009 03 04 湖南红网 页面存档备份 存于互联网档案馆 荆岳长江公路大桥通车 中国桥梁网 页面存档备份 存于互联网档案馆 荆岳长江大桥介绍 外部链接 编辑中国桥梁网 荆岳长江公路大桥项目介绍 页面存档备份 存于互联网档案馆 湖北省交通厅 荆岳长江公路大桥项目介绍 永久失效連結 取自 https zh wikipedia org w index php title 荆岳长江公路大桥 amp oldid 74866325, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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