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荆州长江大桥

荆州长江大桥,位于中国湖北省荆州市,是 二广高速跨越长江的一座特大型桥梁组合。大桥工程总长8,841.6米,其中桥梁部分全长4,397.6米[1]。于1998年3月28日正式动工[2],2002年10月1日正式通车[3]

荆州长江大桥
坐标30°18′23″N 112°13′19″E / 30.306517°N 112.221889°E / 30.306517; 112.221889坐标30°18′23″N 112°13′19″E / 30.306517°N 112.221889°E / 30.306517; 112.221889
承載 二广高速
207国道
跨越长江
地點 中国 湖北省荆州市
维护单位荆州长江公路大桥管理局
设计参数
桥型斜拉桥
全长4,397.6米(14,428英尺)
宽度24.5米(80英尺)
高度210米(689英尺)
最大跨度500米(1,640英尺)(北汊桥)
桥下净空18米(59英尺)
历史
設計师湖北省交通规划设计院
施工單位湖北省荆州长江公路大桥建设开发公司
开工日1998年3月28日
开通日2002年10月1日
荆州长江大桥
地圖

设计

整座大桥分为9个桥段,由3种桥型组成 [2]

  1. 北岸引桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距22×20米;
  2. 跨荆江大堤桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距93+150+93米;
  3. 北岸滩桥:预应力钢筋混凝土简支T梁,跨距5×30米;
  4. 北汊通航孔桥:预应力混凝土斜拉桥,跨距200+500+200米;
  5. 三八洲桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距8×30米;
  6. 南汊通航孔桥:预应力混凝土斜拉桥,跨距160+300+97米;
  7. 南岸滩桥:预应力钢筋混凝土简支T梁,跨距8×30米;
  8. 跨荆南干堤桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距50+80+50米;
  9. 南岸引桥:预应力钢筋混凝土简支T梁,跨距9×30米。

北汊桥

北汊通航孔桥,为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨500米,桥面宽26.5米,桥塔采用H型结构,其中,北塔高139.15米(桥面以上高111.9米),南塔高150.25米(桥面以上高110.38米)。[4]

南汊桥

南汊通航孔桥,为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨300米,桥面宽26.5米,索塔采用H型结构,其中,高塔高124.8米,低塔高89.4米,两座主塔高度相差35.4米。[5]

建设进程

  • 1998年3月28日,大桥正式动工。
  • 2000年3月,大桥主塔全部封顶。
  • 2001年10月,大桥合龙。
  • 2002年7月,桥面施工完成。
  • 2002年8月,全桥涂装工程完工。
  • 2002年10月1日,大桥正式建成通车。[2]

荆州长江大桥概算总投资为13.73亿元,实际投资12.58亿元。[6]

事故

2013年3月12日19时许,一辆车牌号为鄂Q69888的湖北恩施籍双层卧铺客车由北向南行驶至荆州长江大桥南段时,因避让一辆摩托车而冲破大桥护栏,从8米左右的高度掉入长江南岸滩地,造成14人死亡,9人受伤。[7]

相关条目

参考资料

  1. ^ 荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料. [2013-04-23]. (原始内容于2020-04-28). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 赵筱鸿 王昌福. 荆州长江公路大桥建设史. 湖北省交通运输厅. 2011-02-11 [2013-04-23]. [永久失效連結]
  3. ^ 杜若原. 荆州长江公路大桥通车. 人民网. 2002-10-02 [2013-04-23]. (原始内容于2020-04-28). 
  4. ^ 詹建辉. 荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析. 桥梁建设. 2000, (4): 23–25 [2013-04-23]. ISSN 1003-4722. (原始内容于2020-04-28). 
  5. ^ 裴炳志 叶见曙 李学文 颜东煌. 荆州长江大桥高低塔斜拉桥辅助墩的受力影响分析. 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集. 2005: 828–834 [2013-04-23]. (原始内容于2020-08-25). 
  6. ^ . 荆州长江公路大桥管理局. [2013-04-23]. (原始内容存档于2013-08-20). 
  7. ^ . 南都网. 2013-03-12 [2013-04-23]. (原始内容存档于2015-06-06). 

荆州长江大桥, 位于中国湖北省荆州市, 二广高速跨越长江的一座特大型桥梁组合, 大桥工程总长8, 6米, 其中桥梁部分全长4, 6米, 于1998年3月28日正式动工, 2002年10月1日正式通车, 坐标30, 306517, 221889, 306517, 221889, 坐标, 306517, 221889, 306517, 221889承載二广高速, 207国道跨越长江地點, 中国, 湖北省荆州市维护单位荆州长江公路大桥管理局设计参数桥型斜拉桥全长4, 6米, 428英尺, 宽度24, 5米, 80英尺, . 荆州长江大桥 位于中国湖北省荆州市 是 二广高速跨越长江的一座特大型桥梁组合 大桥工程总长8 841 6米 其中桥梁部分全长4 397 6米 1 于1998年3月28日正式动工 2 2002年10月1日正式通车 3 荆州长江大桥坐标30 18 23 N 112 13 19 E 30 306517 N 112 221889 E 30 306517 112 221889 坐标 30 18 23 N 112 13 19 E 30 306517 N 112 221889 E 30 306517 112 221889承載二广高速 207国道跨越长江地點 中国 湖北省荆州市维护单位荆州长江公路大桥管理局设计参数桥型斜拉桥全长4 397 6米 14 428英尺 宽度24 5米 80英尺 高度210米 689英尺 最大跨度500米 1 640英尺 北汊桥 桥下净空18米 59英尺 历史設計师湖北省交通规划设计院施工單位湖北省荆州长江公路大桥建设开发公司开工日1998年3月28日开通日2002年10月1日荆州长江大桥地圖 目录 1 设计 1 1 北汊桥 1 2 南汊桥 2 建设进程 3 事故 4 相关条目 5 参考资料设计 编辑整座大桥分为9个桥段 由3种桥型组成 2 北岸引桥 预应力钢筋混凝土连续梁 跨距22 20米 跨荆江大堤桥 预应力钢筋混凝土连续梁 跨距93 150 93米 北岸滩桥 预应力钢筋混凝土简支T梁 跨距5 30米 北汊通航孔桥 预应力混凝土斜拉桥 跨距200 500 200米 三八洲桥 预应力钢筋混凝土连续梁 跨距8 30米 南汊通航孔桥 预应力混凝土斜拉桥 跨距160 300 97米 南岸滩桥 预应力钢筋混凝土简支T梁 跨距8 30米 跨荆南干堤桥 预应力钢筋混凝土连续梁 跨距50 80 50米 南岸引桥 预应力钢筋混凝土简支T梁 跨距9 30米 北汊桥 编辑 北汊通航孔桥 为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 主跨500米 桥面宽26 5米 桥塔采用H型结构 其中 北塔高139 15米 桥面以上高111 9米 南塔高150 25米 桥面以上高110 38米 4 南汊桥 编辑 南汊通航孔桥 为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥 主跨300米 桥面宽26 5米 索塔采用H型结构 其中 高塔高124 8米 低塔高89 4米 两座主塔高度相差35 4米 5 建设进程 编辑1998年3月28日 大桥正式动工 2000年3月 大桥主塔全部封顶 2001年10月 大桥合龙 2002年7月 桥面施工完成 2002年8月 全桥涂装工程完工 2002年10月1日 大桥正式建成通车 2 荆州长江大桥概算总投资为13 73亿元 实际投资12 58亿元 6 事故 编辑2013年3月12日19时许 一辆车牌号为鄂Q69888的湖北恩施籍双层卧铺客车由北向南行驶至荆州长江大桥南段时 因避让一辆摩托车而冲破大桥护栏 从8米左右的高度掉入长江南岸滩地 造成14人死亡 9人受伤 7 相关条目 编辑世界斜拉桥列表 世界最高桥梁列表 长江桥隧列表参考资料 编辑 荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料 2013 04 23 原始内容存档于2020 04 28 2 0 2 1 2 2 赵筱鸿 王昌福 荆州长江公路大桥建设史 湖北省交通运输厅 2011 02 11 2013 04 23 永久失效連結 杜若原 荆州长江公路大桥通车 人民网 2002 10 02 2013 04 23 原始内容存档于2020 04 28 詹建辉 荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析 桥梁建设 2000 4 23 25 2013 04 23 ISSN 1003 4722 原始内容存档于2020 04 28 裴炳志 叶见曙 李学文 颜东煌 荆州长江大桥高低塔斜拉桥辅助墩的受力影响分析 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集 2005 828 834 2013 04 23 原始内容存档于2020 08 25 单位简介 荆州长江公路大桥管理局 2013 04 23 原始内容存档于2013 08 20 湖北荆州长江大桥一卧铺大巴坠桥 南都网 2013 03 12 2013 04 23 原始内容存档于2015 06 06 取自 https zh wikipedia org w index php title 荆州长江大桥 amp oldid 70836117, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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