歷史與概要 编辑 范文OCR 1000 製造商 范文摩托車 生產時間 1974年-1981年 製造地 荷蘭 阿姆斯特丹 引擎 498c.c. X 2雙轉子KKM 624型汪克爾引擎 壓縮比 9.0:1 最高速率 224km/hr 最大馬力 100hp / 6,500rpm 變速箱 四速 輪胎 前輪:110/90-18 後輪:120/90-18 重量 292公斤 (毛重) 燃油容積 24L
1934年出生的漢克·范·文(荷蘭語 :Henk van Veen )自1955年起投入摩托車 競速運動,1959年靠著引進德國 克雷德勒 (Kreidler)的50c.c.機車,累積許多資金 ;他的車隊也贏得多個世界錦標賽獎座。具有遠瞻眼光的范·文意識到未來的主流將是大排氣量 的機車,於是決心自行製造獨一無二的車款。
1960年代末期,德國 NSU車廠 和法國 雪鐵龍 汽車共同投資的寇摩托公司 專門製造汪克爾引擎 。這是一種新開發的無活塞 迴轉式引擎,恰巧符合范·文的需求。於是他委任曾參加50c.c.級和125c.c.級世界錦標賽的前摩托賽車手喬斯·斯胡赫斯 設計,1974年11月在德國 科隆 舉辦的IFMA機車展上公開原型車 。這輛原型車搭載寇摩托公司出品的498c.c. X 2雙轉子KKM 624型汪克爾引擎,配備了鑄造輪圈、Brembo製三碟制動系統。1976年起OCR 1000開始量產,但是KKM 624型轉子頂點的菱封出現問題,加上NSU車廠 和雪鐵龍 投注巨額資金在寇摩托 和寇摩比爾兩家公司而引發財務危機問題[1] ,到1981年停產時僅出廠38輛。
此時德國一位對汪克爾引擎專精的工程師 哲·范·盧慈拉(Ger van Rootselaar)出錢將范文摩托車的引擎、設計圖紙 、模具 等買下,然而盧慈拉卻僅重建一輛摩托車,未曾量產上市[2] 。多年後荷蘭的安德里斯·威靈加(Andries Wielinga)與盧慈拉接觸且購入所有設備,2011年威靈加宣佈他重製了10輛OCR 1000並公開發售。
內部連結 编辑 參考資料 编辑 (英文) 2011 Van Veen OCR 1000 Rotary Engine Motorcycle (页面存档备份,存于互联网档案馆 ) 《The Wankel Rotary Engine: A History》,約翰·海巨(John B. Hege)著,McFarland出版,2006年12月13日,ISBN 978-0786429059 ,相關資料 (页面存档备份,存于互联网档案馆 )。 ^ (英文) Citroen's Partnerships (页面存档备份,存于互联网档案馆 )。 ^ (英文) The Story (页面存档备份,存于互联网档案馆 )。 外部連結 编辑 (英文) OCR Motors (页面存档备份,存于互联网档案馆 )
范文摩托車, 荷蘭語, veen, veen, kreid, 是荷蘭一家曾經存在的摩托車進口, 製造公司, 總部設於阿姆斯特丹, 特別的是其車輛搭載汪克爾引擎而成, 公司商標, 目录, 歷史與概要, 內部連結, 參考資料, 外部連結歷史與概要, 编辑范文ocr, 1000, nbsp, 製造商生產時間1974年, 1981年製造地荷蘭阿姆斯特丹引擎498c, 2雙轉子kkm, 624型汪克爾引擎壓縮比9, 1最高速率224km, hr最大馬力100hp, 500rpm變速箱四速輪胎前輪, 18後輪, 18重量292. 范文摩托車 荷蘭語 Van Veen Van Veen Kreid 是荷蘭一家曾經存在的摩托車進口 製造公司 總部設於阿姆斯特丹 特別的是其車輛搭載汪克爾引擎而成 公司商標 目录 1 歷史與概要 2 內部連結 3 參考資料 4 外部連結歷史與概要 编辑范文OCR 1000 nbsp 製造商范文摩托車生產時間1974年 1981年製造地荷蘭阿姆斯特丹引擎498c c X 2雙轉子KKM 624型汪克爾引擎壓縮比9 0 1最高速率224km hr最大馬力100hp 6 500rpm變速箱四速輪胎前輪 110 90 18後輪 120 90 18重量292公斤 毛重 燃油容積24L1934年出生的漢克 范 文 荷蘭語 Henk van Veen 自1955年起投入摩托車競速運動 1959年靠著引進德國克雷德勒 英语 Kreidler Kreidler 的50c c 機車 累積許多資金 他的車隊也贏得多個世界錦標賽獎座 具有遠瞻眼光的范 文意識到未來的主流將是大排氣量的機車 於是決心自行製造獨一無二的車款 1960年代末期 德國NSU車廠和法國雪鐵龍汽車共同投資的寇摩托公司專門製造汪克爾引擎 這是一種新開發的無活塞迴轉式引擎 恰巧符合范 文的需求 於是他委任曾參加50c c 級和125c c 級世界錦標賽的前摩托賽車手喬斯 斯胡赫斯 英语 Jos Schurgers 設計 1974年11月在德國科隆舉辦的IFMA機車展上公開原型車 這輛原型車搭載寇摩托公司出品的498c c X 2雙轉子KKM 624型汪克爾引擎 配備了鑄造輪圈 Brembo製三碟制動系統 1976年起OCR 1000開始量產 但是KKM 624型轉子頂點的菱封出現問題 加上NSU車廠和雪鐵龍投注巨額資金在寇摩托和寇摩比爾兩家公司而引發財務危機問題 1 到1981年停產時僅出廠38輛 此時德國一位對汪克爾引擎專精的工程師哲 范 盧慈拉 Ger van Rootselaar 出錢將范文摩托車的引擎 設計圖紙 模具等買下 然而盧慈拉卻僅重建一輛摩托車 未曾量產上市 2 多年後荷蘭的安德里斯 威靈加 Andries Wielinga 與盧慈拉接觸且購入所有設備 2011年威靈加宣佈他重製了10輛OCR 1000並公開發售 nbsp 安德里斯 威靈加重製的OCR 1000內部連結 编辑汪克爾引擎 寇摩托公司參考資料 编辑 英文 2011 Van Veen OCR 1000 Rotary Engine Motorcycle 页面存档备份 存于互联网档案馆 The Wankel Rotary Engine A History 約翰 海巨 John B Hege 著 McFarland出版 2006年12月13日 ISBN 978 0786429059 相關資料 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Citroen s Partnerships 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 The Story 页面存档备份 存于互联网档案馆 外部連結 编辑 英文 OCR Motors 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 范文摩托車 amp oldid 72718515, 维基百科,wiki ,书籍,书籍,图书馆,
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