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英菲尼迪

英菲尼迪(日语:インフィニティ)是日本車廠日產汽車的豪華汽車品牌,1989年11月8日在北美洲首先開始銷售,[1]AcuraLexus並列為日本三大豪華汽車品牌。

英菲尼迪
INFINITI
公司類型子公司
成立1989年11月8日,​34年前​(1989-11-08
總部 日本神奈川縣橫濱市
標語口號Empower the Drive
产业汽車
產品豪華車、性能車
服務汽車金融
母公司日產汽車
网站www.infiniti.com
英菲尼迪Essence油電混合概念車
英菲尼迪QX4

歷史 编辑

英菲尼迪于1989年11月8日成立于北美。至今已在全球50个国家和地区开展业务。

2012年5月22日,英菲尼迪總部移入香港花旗銀行大廈,2014年遷往合和中心。2020年迁回日本横滨,同时停止了英菲尼迪在香港的业务。

2012年12月18日起,英菲尼迪产品线重新命名,轿车更名为Q系列,SUV系列更名为QX系列。

2014年2月,第13代日产Skyline(代号V37,海外市场的英菲尼迪Q50)在日本发售,虽然冠以日产的名义发行,但其前部挂上了英菲尼迪的Logo,一年后的2015年,第二代日产风雅(代号Y51,海外市场的英菲尼迪M)改款,同样在前部挂上了英菲尼迪的Logo,直至2019年为止。

早期車型 编辑

  • 英菲尼迪Q45:1989年誕生,搭载4.1升V8引擎(代号VH41DE),最大輸出馬力280匹,对标BMW 7系列。於2006年步入历史,被英菲尼迪M56/Q70取代。
  • 英菲尼迪M系:第一代英菲尼迪M以“M30”的名义于1990年发行,对标雷克萨斯SC,搭载了3.0升自然吸气V6发动机(代号VG30E),输出162匹马力,搭配4速自排变速箱,搭载了日产Sonar可变阻尼底盘,让美国市场看见了日系车在技术的优势。2002年,M系列在北美以“英菲尼迪M45”的名义复出,搭载4.5升自然吸气V8发动机(代号VK45DE),输出340匹马力,2004年10月,M35/M45开始发行,2010年推出M25/M35h/M56车型。2014年更名为Q70/Q70L。
  • 英菲尼迪J系:第一代英菲尼迪J以“J30”的名义于1992年4月推出,用以取代M30。搭载3.0升自然吸气V6发动机(代号VG30DE),输出210匹马力,標準配備日产HICAS四轮转向功能,对标雷克萨斯GS
  • 英菲尼迪I系:于1994年-2004年间发行。相较于同期的Cefiro(风度),英菲尼迪I系可搭載3.5升自然吸气V6引擎(代号VQ35DE)。
  • 英菲尼迪G系:于1990年推出,2013年起被Q50/Q60取代。在日本,第13代Skyline在2014年—2019年以英菲尼迪Q50的名义发行。
  • QX4:于1997年在美國推出,陽剛性濃厚的外观與優異的四輪驅動系統是QX4的一大特色,但改款前其搭载的3.3升自然吸气V6发动机(代号VG33E)只能输出170匹马力,2001年改款后改为搭载更为強勁的3.5升自然吸气V6发动机(代号VQ35DE),可輸出245匹馬力,此外外观和内饰都有优化,直至2004年被英菲尼迪QX56取代。

現役车型 编辑

轎車

  • 英菲尼迪 Q50/Q50L
  • 英菲尼迪 Q70

雙門跑車 Coupe

  • 英菲尼迪 Q60

休旅車 SUV

  • QX50
  • QX55
  • QX60
  • QX80

参考文献 编辑

  1. ^ Infiniti Global. . Infiniti.com. 1989-11-08 [2011-08-08]. (原始内容存档于2011-08-06). 

外部連結 编辑

英菲尼迪, 日语, インフィニティ, 是日本車廠日產汽車的豪華汽車品牌, 1989年11月8日在北美洲首先開始銷售, 和acura, lexus並列為日本三大豪華汽車品牌, infiniti公司類型子公司成立1989年11月8日, 34年前, 1989, 總部, 日本神奈川縣橫濱市標語口號empower, drive产业汽車產品豪華車, 性能車服務汽車金融母公司日產汽車网站www, infiniti, essence油電混合概念車, 目录, 歷史, 早期車型, 現役车型, 参考文献, 外部連結歷史, 编辑于1989. 英菲尼迪 日语 インフィニティ 是日本車廠日產汽車的豪華汽車品牌 1989年11月8日在北美洲首先開始銷售 1 和Acura Lexus並列為日本三大豪華汽車品牌 英菲尼迪INFINITI公司類型子公司成立1989年11月8日 34年前 1989 11 08 總部 日本神奈川縣橫濱市標語口號Empower the Drive产业汽車產品豪華車 性能車服務汽車金融母公司日產汽車网站www wbr infiniti wbr com 英菲尼迪Essence油電混合概念車 英菲尼迪QX4 目录 1 歷史 2 早期車型 3 現役车型 4 参考文献 5 外部連結歷史 编辑英菲尼迪于1989年11月8日成立于北美 至今已在全球50个国家和地区开展业务 2012年5月22日 英菲尼迪總部移入香港花旗銀行大廈 2014年遷往合和中心 2020年迁回日本横滨 同时停止了英菲尼迪在香港的业务 2012年12月18日起 英菲尼迪产品线重新命名 轿车更名为Q系列 SUV系列更名为QX系列 2014年2月 第13代日产Skyline 代号V37 海外市场的英菲尼迪Q50 在日本发售 虽然冠以日产的名义发行 但其前部挂上了英菲尼迪的Logo 一年后的2015年 第二代日产风雅 代号Y51 海外市场的英菲尼迪M 改款 同样在前部挂上了英菲尼迪的Logo 直至2019年为止 早期車型 编辑英菲尼迪Q45 1989年誕生 搭载4 1升V8引擎 代号VH41DE 最大輸出馬力280匹 对标BMW 7系列 於2006年步入历史 被英菲尼迪M56 Q70取代 英菲尼迪M系 第一代英菲尼迪M以 M30 的名义于1990年发行 对标雷克萨斯SC 搭载了3 0升自然吸气V6发动机 代号VG30E 输出162匹马力 搭配4速自排变速箱 搭载了日产Sonar可变阻尼底盘 让美国市场看见了日系车在技术的优势 2002年 M系列在北美以 英菲尼迪M45 的名义复出 搭载4 5升自然吸气V8发动机 代号VK45DE 输出340匹马力 2004年10月 M35 M45开始发行 2010年推出M25 M35h M56车型 2014年更名为Q70 Q70L 英菲尼迪J系 第一代英菲尼迪J以 J30 的名义于1992年4月推出 用以取代M30 搭载3 0升自然吸气V6发动机 代号VG30DE 输出210匹马力 標準配備日产HICAS四轮转向功能 对标雷克萨斯GS 英菲尼迪I系 于1994年 2004年间发行 相较于同期的Cefiro 风度 英菲尼迪I系可搭載3 5升自然吸气V6引擎 代号VQ35DE 英菲尼迪G系 于1990年推出 2013年起被Q50 Q60取代 在日本 第13代Skyline在2014年 2019年以英菲尼迪Q50的名义发行 QX4 于1997年在美國推出 陽剛性濃厚的外观與優異的四輪驅動系統是QX4的一大特色 但改款前其搭载的3 3升自然吸气V6发动机 代号VG33E 只能输出170匹马力 2001年改款后改为搭载更为強勁的3 5升自然吸气V6发动机 代号VQ35DE 可輸出245匹馬力 此外外观和内饰都有优化 直至2004年被英菲尼迪QX56取代 現役车型 编辑轎車 英菲尼迪 Q50 Q50L 英菲尼迪 Q70 雙門跑車 Coupe 英菲尼迪 Q60 休旅車 SUV QX50 QX55 QX60 QX80参考文献 编辑 Infiniti Global Brand History Infiniti Global Official Site Infiniti com 1989 11 08 2011 08 08 原始内容存档于2011 08 06 外部連結 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 英菲尼迪 INFINITI WORLDWIDE 页面存档备份 存于互联网档案馆 INFINITI USA 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 英菲尼迪 amp oldid 80092950, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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