苏州南站又称汾湖站，位于苏州市吴江区黎里镇汾湖高新技术开发区半爿港村和杨文头村间，G50和G1521的交汇处的西北面。最初规划有沪苏湖高铁，后来增加了通苏嘉甬铁路、水乡旅游线和苏州轨道交通10号线，成为枢纽车站。原设计中沪苏湖高铁为路基站，线侧下式站房，站场规模2台4线[1]。通苏嘉甬铁路加入后，骑跨在沪苏湖铁路站台上方，沪苏湖车站升至2台6线桥式站。二者共用一个40000平方米不规则六边形站房[2]。
水乡旅游线和苏州10号线共用一座地下二层车站，斜向穿过地上两条铁路的交汇点，与车站同步建设[3]。2022年，水乡旅游线和苏州10号线的预埋工程正式动工。[4]
作为车站的配套工程，周边将建设一系列主干道路，其中吴江大道上将建设高架快速路[5]。
参考资料 编辑
- ^ (PDF). 江苏环保公众网. 2019-07-22 [2021-12-11]. （原始内容 (PDF)存档于2021-12-11）.
- ^ 苏州南站（汾湖站）变更设计正式获批. 吴江区人民政府. 2022-09-28 [2022-12-11]. （原始内容于2022-10-21）.
- ^ 两条时速350公里高铁交会！这个城市将迎来一座综合交通枢纽. 澎湃新闻. 2022-11-18.
- ^ 沪苏嘉城际铁路三地同步开工，65.6公里水乡旅游线（江苏段）沿线景区景点超20处. 澎湃江苏. [2022-07-14]. （原始内容于2022-07-14）.
- ^ 《苏州南站枢纽与集疏运道路等配套工程专项规划》草案公示. 吴江区自然资源和规划局. 2022-08-19.
苏州南站, 又称汾湖站, 位于苏州市吴江区黎里镇汾湖高新技术开发区半爿港村和杨文头村间, g50和g1521的交汇处的西北面, 最初规划有沪苏湖高铁, 后来增加了通苏嘉甬铁路, 水乡旅游线和苏州轨道交通10号线, 成为枢纽车站, 原设计中沪苏湖高铁为路基站, 线侧下式站房, 站场规模2台4线, 通苏嘉甬铁路加入后, 骑跨在沪苏湖铁路站台上方, 沪苏湖车站升至2台6线桥式站, 二者共用一个40000平方米不规则六边形站房, 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划, 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除, 現時內容可. 苏州南站又称汾湖站 位于苏州市吴江区黎里镇汾湖高新技术开发区半爿港村和杨文头村间 G50和G1521的交汇处的西北面 最初规划有沪苏湖高铁 后来增加了通苏嘉甬铁路 水乡旅游线和苏州轨道交通10号线 成为枢纽车站 原设计中沪苏湖高铁为路基站 线侧下式站房 站场规模2台4线 1 通苏嘉甬铁路加入后 骑跨在沪苏湖铁路站台上方 沪苏湖车站升至2台6线桥式站 二者共用一个40000平方米不规则六边形站房 2 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 現時內容可能與竣工情況有所出入 水乡旅游线和苏州10号线共用一座地下二层车站 斜向穿过地上两条铁路的交汇点 与车站同步建设 3 2022年 水乡旅游线和苏州10号线的预埋工程正式动工 4 作为车站的配套工程 周边将建设一系列主干道路 其中吴江大道上将建设高架快速路 5 参考资料 编辑 新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书 征求意见稿 PDF 江苏环保公众网 2019 07 22 2021 12 11 原始内容 PDF 存档于2021 12 11 苏州南站 汾湖站 变更设计正式获批 吴江区人民政府 2022 09 28 2022 12 11 原始内容存档于2022 10 21 两条时速350公里高铁交会 这个城市将迎来一座综合交通枢纽 澎湃新闻 2022 11 18 沪苏嘉城际铁路三地同步开工 65 6公里水乡旅游线 江苏段 沿线景区景点超20处 澎湃江苏 2022 07 14 原始内容存档于2022 07 14 苏州南站枢纽与集疏运道路等配套工程专项规划 草案公示 吴江区自然资源和规划局 2022 08 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 苏州南站 amp oldid 75023527, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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