老閘船，是一種小型帆船的類型，為傳統戎克船的改裝版本，大约于1550年在澳门发展起来，結合了東西方帆船設計的優點。英國商人於第一次鸦片战争後將其引入英資商隊，引发第二次鸦片战争的亚罗号就是一艘老闸船。
一艘戎克船(左)和一艘老閘船(右)，攝影於1936年印度尼西亞桑布岛附近。2011年澳門博物館的老閘船模型。 历史 编辑
这种船舶类型於1550左右，在澳门被首次建造。[1]老閘船排水量小，航速比传统大型帆船更快，需要更少人手，建造维修也较简易。有見於这种船舶的航速相当快，英國商人亦於第一次鸦片战争後將其引入英資商隊。
在以往泰国曼谷，當地一种老閘船會被用于搬運稻米至湄南河的出海船舶上。[2]
頭頓沉船 编辑
老閘船(香港) 编辑
参看 编辑
注釋和参考文献 编辑
- ^ Skene's Elements of Yacht Design, 8th Edition 1973, Francis S. Kinney, Page 164.
- ^ . [2016-11-07]. （原始内容存档于2020-09-25）.
- ^ (PDF). The International Journal of Nautical Archeology. 1992, 21.3: 221–244. （原始内容 (PDF)存档于2011-06-13）.
外部連結 编辑
- 船舶类型的完整列表 ( 英語 )
（页面存档备份，存于互联网档案馆） - Lugger to Lorcha （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 澳門博物館 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
老閘船, 是一種小型帆船的類型, 為傳統戎克船的改裝版本, 大约于1550年在澳门发展起来, 結合了東西方帆船設計的優點, 英國商人於第一次鸦片战争後將其引入英資商隊, 引发第二次鸦片战争的亚罗号就是一艘老闸船, 一艘戎克船, 和一艘, 攝影於1936年印度尼西亞桑布岛附近, 2011年澳門博物館的模型, 目录, 历史, 頭頓沉船, 香港, 参看, 注釋和参考文献, 外部連結历史, 编辑这种船舶类型於1550左右, 在澳门被首次建造, 排水量小, 航速比传统大型帆船更快, 需要更少人手, 建造维修也较简易, 有見於. 老閘船 是一種小型帆船的類型 為傳統戎克船的改裝版本 大约于1550年在澳门发展起来 結合了東西方帆船設計的優點 英國商人於第一次鸦片战争後將其引入英資商隊 引发第二次鸦片战争的亚罗号就是一艘老闸船 一艘戎克船 左 和一艘老閘船 右 攝影於1936年印度尼西亞桑布岛附近 2011年澳門博物館的老閘船模型 目录 1 历史 2 頭頓沉船 3 老閘船 香港 4 参看 5 注釋和参考文献 6 外部連結历史 编辑这种船舶类型於1550左右 在澳门被首次建造 1 老閘船排水量小 航速比传统大型帆船更快 需要更少人手 建造维修也较简易 有見於这种船舶的航速相当快 英國商人亦於第一次鸦片战争後將其引入英資商隊 在以往泰国曼谷 當地一种老閘船會被用于搬運稻米至湄南河的出海船舶上 2 頭頓沉船 编辑頭頓沉船是一艘沉入昆仑群岛附近的老閘船 其年代可追溯至1690年 3 老閘船 香港 编辑這種中式船是香港的漁船 也是香港標誌和旅發局標誌参看 编辑溫泉 船匠 中國帆船 Bedar 船 英语 Bedar ship 本纳斯船 英语 Pinas ship 注釋和参考文献 编辑 Skene s Elements of Yacht Design 8th Edition 1973 Francis S Kinney Page 164 Mast amp Sail in Europe amp Asia Chapter 11 2016 11 07 原始内容存档于2020 09 25 Excavation of an oriental vessel of c 1690 off Con Dao Vietnam PDF The International Journal of Nautical Archeology 1992 21 3 221 244 原始内容 PDF 存档于2011 06 13 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 老閘船船舶类型的完整列表 英語 页面存档备份 存于互联网档案馆 Lugger to Lorcha 页面存档备份 存于互联网档案馆 澳門博物館 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 老閘船 amp oldid 72690078, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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